FRASCA International стала субподрядчиком по контракту на услуги по обучению экипажей ВМС США TH-73A.
Главный контракт был присужден FlightSafety Defense, международной компании FlightSafety, которая предоставит подрядчикам учебные услуги и доступность 18 разработанных и изготовленных FRASCA летных тренажеров уровня 6 и уровня 7.
Генераторы изображений и визуальные базы данных будут предоставлены субподрядчиком FlightSafety Defense Corporation Aechelon Technologies. Устройства будут использоваться для поддержки начального обучения, включая висение, горизонтальный полет, полёты по приборам и в ночное время, в том числе с использованием приборов ночного видения, а также работе с морским судном.
FRASCA предоставит и установит 8 новых УТД TH-73 и модифицирует 10 существующих УТД TH-57B / C, чтобы они соответствовали новым вертолетам ВМС.
Контракт вступил в силу в феврале 2021 года. Поставка тренажеров и сопутствующего оборудования планируется начать в 2021 году и будет продолжаться до 2024 года.
#helinews
Главный контракт был присужден FlightSafety Defense, международной компании FlightSafety, которая предоставит подрядчикам учебные услуги и доступность 18 разработанных и изготовленных FRASCA летных тренажеров уровня 6 и уровня 7.
Генераторы изображений и визуальные базы данных будут предоставлены субподрядчиком FlightSafety Defense Corporation Aechelon Technologies. Устройства будут использоваться для поддержки начального обучения, включая висение, горизонтальный полет, полёты по приборам и в ночное время, в том числе с использованием приборов ночного видения, а также работе с морским судном.
FRASCA предоставит и установит 8 новых УТД TH-73 и модифицирует 10 существующих УТД TH-57B / C, чтобы они соответствовали новым вертолетам ВМС.
Контракт вступил в силу в феврале 2021 года. Поставка тренажеров и сопутствующего оборудования планируется начать в 2021 году и будет продолжаться до 2024 года.
#helinews
Пятница и мы переносимся в Польскую республику и продолжаем изучать становление воздушной скорой помощи...
Часть VI
Первые спасательные полеты были выполнены в Польше после Первой мировой войны на самолетах, принадлежащих военным и аэроклубам.
В 1955 году Министерство здравоохранения и социального обеспечения создало подразделение гражданской медицинской авиации как часть системы здравоохранения...👇
https://telegra.ph/Stanovlenie-Polskoj-sanitarnoj-aviacii-04-09
#helinews #HEMS
Часть VI
Первые спасательные полеты были выполнены в Польше после Первой мировой войны на самолетах, принадлежащих военным и аэроклубам.
В 1955 году Министерство здравоохранения и социального обеспечения создало подразделение гражданской медицинской авиации как часть системы здравоохранения...👇
https://telegra.ph/Stanovlenie-Polskoj-sanitarnoj-aviacii-04-09
#helinews #HEMS
Telegraph
Становление Польской санитарной авиации
Вскоре было создано 15 бригад медицинской авиации и Центральная бригада медицинской авиации. Они перевозили больных и раненых, лекарства, кровь, вакцины и медицинское оборудование. На борт взяли и медиков, чтобы они могли проводить сложные медицинские операции…
Корпорация Kamatics в Блумфилде, штат Коннектикут и компания Kaman, находится на заключительной стадии введения дополнительного сертификата типа приводного вала KAflex® для вертолетов Bell моделей 212/412 / SP.
Приводной вал, разработанный в тесном сотрудничестве с Bell предназначен для достижения низких эксплуатационных расходов, не имеет движущихся частей, не требует обслуживания и может быть восстановлен после 5000 часов работы.
Единственные требования к обслуживанию - это ежедневные предполетные визуальные осмотры и 2500-часовой осмотр. Конструкция KAflex® применяется на многих других моделях вертолетов по всему миру и имеет встроенную функцию отказоустойчивости, уникальную для этой конструкции.
Комплект для замены был обусловлен рыночным спросом, и команды в течение последних 18 месяцев совместно работали над выполнением требований FAA, включая проверку соответствия установки и наземные испытания с Alpine Helicopters, Британская Колумбия.
#helinews #Bell #Bell212 #Bell412 #Bell412SP
Приводной вал, разработанный в тесном сотрудничестве с Bell предназначен для достижения низких эксплуатационных расходов, не имеет движущихся частей, не требует обслуживания и может быть восстановлен после 5000 часов работы.
Единственные требования к обслуживанию - это ежедневные предполетные визуальные осмотры и 2500-часовой осмотр. Конструкция KAflex® применяется на многих других моделях вертолетов по всему миру и имеет встроенную функцию отказоустойчивости, уникальную для этой конструкции.
Комплект для замены был обусловлен рыночным спросом, и команды в течение последних 18 месяцев совместно работали над выполнением требований FAA, включая проверку соответствия установки и наземные испытания с Alpine Helicopters, Британская Колумбия.
#helinews #Bell #Bell212 #Bell412 #Bell412SP
Казанский вертолетный завод поставил в Республику Туркменистан первый вертолет Ансат, а также тяжелый многоцелевой Ми-17-1В. Машины будут использоваться в Международном ожоговом центре для эвакуации пострадавших и тяжелобольных пациентов.
Вертолеты поставляются в универсальном варианте исполнения с медмодулями и медицинским оборудованием на борту, дополнительно предусмотрены противоожоговые наборы. Салоны машин оборудованы кондиционерами.
На вертолете Ми-17-1В установлены дополнительные топливные баки. Также он оснащен бортовой стрелой СЛГ-300, посадочно-поисковой фарой и внешней подвеской на 4 тонны для перевозки крупногабаритного груза.
В рамках контракта с агентством "Туркменховаеллары" в авиационном учебном центре КВЗ прошли обучение 30 летчиков и специалистов инженерно-технического состава эксплуатирующей организации. Программа включала в себя теоретическую и практическую подготовку, в том числе занятия на новом тренажере вертолета Ансат.
#helinews #ВертолетыРоссии
Вертолеты поставляются в универсальном варианте исполнения с медмодулями и медицинским оборудованием на борту, дополнительно предусмотрены противоожоговые наборы. Салоны машин оборудованы кондиционерами.
На вертолете Ми-17-1В установлены дополнительные топливные баки. Также он оснащен бортовой стрелой СЛГ-300, посадочно-поисковой фарой и внешней подвеской на 4 тонны для перевозки крупногабаритного груза.
В рамках контракта с агентством "Туркменховаеллары" в авиационном учебном центре КВЗ прошли обучение 30 летчиков и специалистов инженерно-технического состава эксплуатирующей организации. Программа включала в себя теоретическую и практическую подготовку, в том числе занятия на новом тренажере вертолета Ансат.
#helinews #ВертолетыРоссии
9 апреля 2021 года в возрасте 99 лет ушёл из жизни принц Филипп, герцог Эдинбургский.
Это большая потеря для всего мира, а также для мировой вертолётной отрасли...
Его Королевское Высочество было покровителем и большим сторонником многих благотворительных организаций, включая авиацию.
Принц Филипп готовится к взлету на Westland Whirlwind Mark 8 из The Queens Flight в 1960 году. Герцог Эдинбургский - страстный сторонник инженерного дела и инноваций, на протяжении многих лет он играл жизненно важную роль в развитии авиационной отрасли в Великобритании.
#helinews #авиациявлицах
Это большая потеря для всего мира, а также для мировой вертолётной отрасли...
Его Королевское Высочество было покровителем и большим сторонником многих благотворительных организаций, включая авиацию.
Принц Филипп готовится к взлету на Westland Whirlwind Mark 8 из The Queens Flight в 1960 году. Герцог Эдинбургский - страстный сторонник инженерного дела и инноваций, на протяжении многих лет он играл жизненно важную роль в развитии авиационной отрасли в Великобритании.
#helinews #авиациявлицах
Ровно 60 лет назад, 12 апреля 1961 года, человечество вступило в эру пилотируемой космонавтики. Первый полет вокруг Земли совершил Юрий Алексеевич Гагарин.
Важную роль в освоении космоса сыграли и вертолеты. После приземления Гагарина за ним отправился вертолет Ми-4. Экипаж вертолета первым обнаружил спускаемый аппарат. Но к тому времени первого космонавта уже везли на грузовике в город, о чем сообщили пилотам местные жители. Ми-4 вновь поднялся в небо и догнал машину. Гагарин пересел на вертолет. "Космонавт взят на борт, следую на аэродром", передал экипаж радиограмму и отправился к аэродрому в Энгельсе.
С тех пор вертолеты забирают космонавтов с места посадки. Вертолеты Ми-8 использовались и для отработки космонавтами посадки вертикально спускающихся космических аппаратов в рамках лунной программы. Недавно вертолетная подготовка для российских космонавтов была возобновлена.
С вертолетов космонавты совершили множество парашютных прыжков.
С Днем космонавтики!
#helinews #ВертолетыРоссии
Важную роль в освоении космоса сыграли и вертолеты. После приземления Гагарина за ним отправился вертолет Ми-4. Экипаж вертолета первым обнаружил спускаемый аппарат. Но к тому времени первого космонавта уже везли на грузовике в город, о чем сообщили пилотам местные жители. Ми-4 вновь поднялся в небо и догнал машину. Гагарин пересел на вертолет. "Космонавт взят на борт, следую на аэродром", передал экипаж радиограмму и отправился к аэродрому в Энгельсе.
С тех пор вертолеты забирают космонавтов с места посадки. Вертолеты Ми-8 использовались и для отработки космонавтами посадки вертикально спускающихся космических аппаратов в рамках лунной программы. Недавно вертолетная подготовка для российских космонавтов была возобновлена.
С вертолетов космонавты совершили множество парашютных прыжков.
С Днем космонавтики!
#helinews #ВертолетыРоссии
Насколько нам известно, турецкая полиция является первой правоохранительной организацией в своем роде, использующей специальные боевые вертолеты. В течение нескольких недель управление гражданской полиции эксплуатирует вертолет T129B ATAK местного производства, разработанный Turkish Aerospace...👇
https://telegra.ph/Ne-morem-edinym-04-12
#helinews #Турция
https://telegra.ph/Ne-morem-edinym-04-12
#helinews #Турция
ПИЛОТ САНАВИАЦИИ «РВС» ПРОВЕЛ УРОК ДЛЯ ШКОЛЬНИКОВ В ЧЕСТЬ ДНЯ КОСМОНАВТИКИ
В день 60-летия первого полета человека в космос в актовом зале Одинцовского лицея № 6 им. А.С. Пушкина состоялась встреча учеников с пилотом вертолета санитарной авиации компании «Русские Вертолетные Системы» Кириллом Кутикиным.
Кирилл рассказал ребятам об истории отечественной авиации и космонавтики, своей профессии, учебе в Омском летно-техническом колледже гражданской авиации им. А. В. Ляпидевского и работе в качестве пилота медицинского вертолета.
Также ученикам был продемонстрирован небольшой фильм, рассказывающий о санитарной авиации и работе авиакомпании «Русские Вертолетные Системы».
#helinews #РВС
В день 60-летия первого полета человека в космос в актовом зале Одинцовского лицея № 6 им. А.С. Пушкина состоялась встреча учеников с пилотом вертолета санитарной авиации компании «Русские Вертолетные Системы» Кириллом Кутикиным.
Кирилл рассказал ребятам об истории отечественной авиации и космонавтики, своей профессии, учебе в Омском летно-техническом колледже гражданской авиации им. А. В. Ляпидевского и работе в качестве пилота медицинского вертолета.
Также ученикам был продемонстрирован небольшой фильм, рассказывающий о санитарной авиации и работе авиакомпании «Русские Вертолетные Системы».
#helinews #РВС
ВПСО «Ангел» редко объявляет наборы добровольцев.
Однако сейчас тот редчайший случай, когда с увеличением поступающих сообщений о возгораниях нам требуется увеличить количество специалистов по обработке таких сообщений.
Как это работает: пилоты видят с воздуха пожар, фотографируют его с помощью приложения «Ангел-Камера». Письмо с фотографией и координатами пожара приходит нам на почту. Эти снимки нужно отсматривать, определять область и район, формировать письмо и направлять в соответствующие оперативные службы.
Что от вас: желание помогать нам выполнять важную, но рутинную работу. Учиться и ответственно подходить к каждой небольшой задаче.
Что от нас: мы не обещаем, что возьмём и обучим всех желающих. Но всех, кого возьмём, обещаем любить, обучать и растить до авиакоординаторов.
Если наше предложение вас заинтересовало, вы готовы к обучению и хотите помогать ВПСО «Ангел», заполняйте форму тут:
https://forms.gle/1phfevU3UqcAXSec8
#helinews
Однако сейчас тот редчайший случай, когда с увеличением поступающих сообщений о возгораниях нам требуется увеличить количество специалистов по обработке таких сообщений.
Как это работает: пилоты видят с воздуха пожар, фотографируют его с помощью приложения «Ангел-Камера». Письмо с фотографией и координатами пожара приходит нам на почту. Эти снимки нужно отсматривать, определять область и район, формировать письмо и направлять в соответствующие оперативные службы.
Что от вас: желание помогать нам выполнять важную, но рутинную работу. Учиться и ответственно подходить к каждой небольшой задаче.
Что от нас: мы не обещаем, что возьмём и обучим всех желающих. Но всех, кого возьмём, обещаем любить, обучать и растить до авиакоординаторов.
Если наше предложение вас заинтересовало, вы готовы к обучению и хотите помогать ВПСО «Ангел», заполняйте форму тут:
https://forms.gle/1phfevU3UqcAXSec8
#helinews
Региональный совет выступает за перевод воздушного отделения пожарной части из Казелле в аэропорт Берлия-роуд (Италия). Совет обязуется быть «добросовестным участником» строительства новой штаб-квартиры. Согласно повестки дня, представленной президентом группы Moderate, «строительство штаб-квартиры пожарной команды в Колленьо является для нас предпочтительным решением, - подчеркивает Мальяно. Мы с нетерпением ждем быстрого открытия инфраструктуры. Тем не менее, мы можем поблагодарить наших пожарных за их приверженность и преданность делу. Гражданский аэропорт Берлия обеспечит более эффективную работу. Если бы это было сделано в Казелле, расширение заняло бы последнее пространство имеющейся инфраструктуры, предназначенной для пассажирских перевозок».
#helinews
#helinews
Предлагаем посмотреть фильм - Операция LAMA 81 - впечатляющая операция, проведенная чилийской армией - Ejército de Chile - по возвращению останков экипажа Lama SA315, исчезнувшего 40 лет назад в чилийских Андах. Обломки вертолета были обнаружены в январе этого года, и армейские вертолетные бригады были полностью задействованы в этой операции, выполненной на высоте более 5000 метров и в очень сложных условиях эксплуатации.
https://youtu.be/o1jvlRgFPE0
heli news #helivideo #helihistory #H125 #H215M #Cougar #EjércitodeChile #airbushelicopters
https://youtu.be/o1jvlRgFPE0
heli news #helivideo #helihistory #H125 #H215M #Cougar #EjércitodeChile #airbushelicopters
YouTube
Operación Lama 81
Hace 40 años se perdió un helicóptero SA315 Lama del Ejército en el Cerro El Plomo. Desde enero de este año, la Institución organizó una expedición para recu...
Холдинг «Вертолеты России», производитель вертолетов Ми-35М, подписал контракт с бразильской компанией Indústria de Aviação e Serviços (IAS), компанией, уполномоченной ВВС Бразилии, которой «Вертолеты России» предоставит ремонтные комплекты для тех единиц Ми-35М, которые будут ремонтироваться в Бразилии, поставит ряд новых компонентов, а также отремонтирует часть единиц на территории Российской Федерации. Кроме того, специалисты вертолетостроительного центра «Миль и Камов» проведут увеличение ремонтного ресурса вертолетов Ми-35М.
Ремонт вертолетов будет осуществляться в Сервисном центре компании ИАС, созданном в рамках обязательств российской стороны по контракту на поставку 12 вертолетов Ми-35М в Бразилию.
Возможности вертолета были подтверждены во время конференции «Рио + 20», Кубка конфедераций (2013), чемпионата мира по футболу (2014), Олимпийских игр (2016) и операции «Ostium» (Operação Ostium, 2017).
#helinews #Вертолеты России
Ремонт вертолетов будет осуществляться в Сервисном центре компании ИАС, созданном в рамках обязательств российской стороны по контракту на поставку 12 вертолетов Ми-35М в Бразилию.
Возможности вертолета были подтверждены во время конференции «Рио + 20», Кубка конфедераций (2013), чемпионата мира по футболу (2014), Олимпийских игр (2016) и операции «Ostium» (Operação Ostium, 2017).
#helinews #Вертолеты России
Salus Aviation, поставщик ПО для авиационной поддержки с дочерними предприятиями в Новой Зеландии и США, объявила о внедрении новой платформы управления безопасностью полетов IQSMS - интуитивно понятного и удобного ПО, разработанного специально для авиационных организаций.
Платформа, уже используемая крупными авиационными поставщиками, такими как Lufthansa, Thai Airways и Cargolux, соответствует требованиям ICAO, FAA и EASA.
Модуль рисков IQSMS отслеживает тенденции рисков, что позволяет руководству постоянно принимать обоснованные решения по повышению безопасности. Функция управления изменениями отслеживает все изменения в организации, чтобы гарантировать и проверить применение надлежащих процессов управления рисками.
Модуль управления качеством - инструмент, который поддерживает процессы обеспечения качества и мониторинга соответствия - от управления планом аудита и проведения внутренних и внешних аудитов и инспекций до отслеживания корректирующих действий и закрытия результатов.
#helinews
Платформа, уже используемая крупными авиационными поставщиками, такими как Lufthansa, Thai Airways и Cargolux, соответствует требованиям ICAO, FAA и EASA.
Модуль рисков IQSMS отслеживает тенденции рисков, что позволяет руководству постоянно принимать обоснованные решения по повышению безопасности. Функция управления изменениями отслеживает все изменения в организации, чтобы гарантировать и проверить применение надлежащих процессов управления рисками.
Модуль управления качеством - инструмент, который поддерживает процессы обеспечения качества и мониторинга соответствия - от управления планом аудита и проведения внутренних и внешних аудитов и инспекций до отслеживания корректирующих действий и закрытия результатов.
#helinews