Казанский вертолетный завод передал Государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК) 5 вертолетов Ми-8МТВ-1. Воздушные суда переданы в рамках программы по развитию лизинга отечественных вертолетов с государственным софинансированием.
Три вертолета Ми-8МТВ-1 пополнят авиационный парк ЗАО "Авиапредприятие "Ельцовка" и будут выполнять задаче на Крайнем Севере и в Сибири.
Также вертолет Ми-8МТВ-1 поступит в Авиационно-промышленную компанию "ВЕКТОР". Компания проводит авиационные работы по всему миру. Еще один Ми-8МТВ-1 будет передан компании "Хели-Драйв Северо-Запад", выполняющая задачи в интересах Национальной службы санитарной авиации (НССА)
#helinews #ВертолетыРоссии #КВЗ #ГТЛК #Ми8
Три вертолета Ми-8МТВ-1 пополнят авиационный парк ЗАО "Авиапредприятие "Ельцовка" и будут выполнять задаче на Крайнем Севере и в Сибири.
Также вертолет Ми-8МТВ-1 поступит в Авиационно-промышленную компанию "ВЕКТОР". Компания проводит авиационные работы по всему миру. Еще один Ми-8МТВ-1 будет передан компании "Хели-Драйв Северо-Запад", выполняющая задачи в интересах Национальной службы санитарной авиации (НССА)
#helinews #ВертолетыРоссии #КВЗ #ГТЛК #Ми8
Совершил первый полет модернизированный вертолет Ансат-М. Машина создана на Казанском вертолетном заводе.
На вертолет установлена модернизированная топливная система, которая позволила увеличить дальность полета с 505 до 640 км.
Доля композитных материалов в конструкции увеличена на 15% и теперь составляет 35% – это позволило снизить вес вертолета и повысить его летные характеристики.
За счет модернизации хвостового оперения улучшена путевая устойчивость.
Ансат-М получил новейшее бортовое радиоэлектронное оборудование, которое позволяет совершать полеты в условиях нулевой видимости.
В разработке новые лопасти рулевого и несущего винтов с улучшенной аэродинамикой.
Вертолет планируется оборудовать новой противооблединительной системой и 3-х канальным автопилотом.
Стартовым заказчиком модернизированных вертолетов Ансат выступит авиакомпания "Полярные авиалинии". Все машины будут нести современные медицинские модули
#helinews #ВертолетыРоссии #АнсатМ #КВЗ
На вертолет установлена модернизированная топливная система, которая позволила увеличить дальность полета с 505 до 640 км.
Доля композитных материалов в конструкции увеличена на 15% и теперь составляет 35% – это позволило снизить вес вертолета и повысить его летные характеристики.
За счет модернизации хвостового оперения улучшена путевая устойчивость.
Ансат-М получил новейшее бортовое радиоэлектронное оборудование, которое позволяет совершать полеты в условиях нулевой видимости.
В разработке новые лопасти рулевого и несущего винтов с улучшенной аэродинамикой.
Вертолет планируется оборудовать новой противооблединительной системой и 3-х канальным автопилотом.
Стартовым заказчиком модернизированных вертолетов Ансат выступит авиакомпания "Полярные авиалинии". Все машины будут нести современные медицинские модули
#helinews #ВертолетыРоссии #АнсатМ #КВЗ