🔥🇺🇸#авиа #сша

Новость не связана с вертолётной индустрией, но мы не можем пройти мимо, поскольку однозначно она станет толчком развития в том числе и вертолётной индустрии.

FAA выпустило новые правила 👇стимулирования коммерческих сверхзвуковых авиа перевозок.

Aerion Corp. и Boom Technology Inc. - две компании, строящие коммерческие сверхзвуковые самолеты.

Полноценный самолет для сверхзвуковых авиа перевозок может быть произведен уже в 2022 году.

https://www.faa.gov/news/press_releases/news_story.cfm?newsId=25581

#helinews

Принц Эндрю и принц Уильям исследуют вертолет на борту авианосца HMS Brazen, 1986 год.

#heliphoto

Летные экипажи обеспечивают быстрое реагирование на неотложную медицинскую помощь в Турции.

Парк вертолетов скорой помощи Турции оказался чрезвычайно полезным, особенно для достижения удаленных районов, с тех пор, как они были впервые представлены в 2008 году.

Не ограничиваясь плохой погодой или перекрытием дорог, они сокращают время в пути для медицинских бригад.

Гибкость отличает вертолеты от других видов санитарной авиации, поскольку у них больше возможностей для приземления. Вертолеты особенно полезны в случаях, когда обычные машины скорой помощи не могут добраться вовремя из-за пересеченной местности.

Летающие медицинские бригады в основном занимаются оказанием помощи пациентам, страдающим от опасных для жизни травм, дорожно-транспортных происшествий, а также доставкой по воздуху новорожденных, нуждающихся в неотложной операции. В настоящее время 17 вертолетов скорой помощи несут службу в 17 областях страны👇

https://telegra.ph/Sanaviaciya-Turcii-01-13

#helistory #HEMS #Turkey #Турция #санавиация

Группа компаний Bucher, специализирующаяся на системах экстренной медицинской помощи, объявила о своем новом оборудовании AC67 flex, которое теперь сертифицировано EASA для всех вариантов вертолета H135.

Дальнейшее развитие оборудования AC67, которое успешно использовалось в течение многих лет, теперь было реализовано инженерами Bucher, что привело к созданию нового гибкого AC67. До недавнего времени только специализированные операторы HEMS могли воспользоваться преимуществами высококачественных комплектов Bucher HEMS.

Теперь такие клиенты, как полиция, транспортные компании или военные операторы, будут иметь возможность превратить свой вертолет H135 в полнофункциональный спасательный вертолет примерно за 30 минут с помощью комплекта AC67.

Короткое время установки, около 30 минут, стало возможным благодаря проверенной системе быстрого отсоединения от Bucher Leichtbau. Комплект HEMS можно установить и снять быстро и безопасно без инструментов и всего несколькими движениями руки.

#helinews #HEMS

Bell получила сертификат типа на установку QuantiFLYTM, устройства связи для вертолётов на базе Truth Data, предлагая недорогое, легкое и полностью автоматическое решение для мониторинга полетных данных, доступное для Bell 407GXi и Bell 429.

Устройство использует сотовую связь (4G LTE / 3G GSM) для наземной передачи данных о параметрах бортовых данных технического обслуживания через облако для обработки и анализа.

Bell сотрудничал с Truth Data, лидером в области мониторинга полетных данных винтокрылых машин, чтобы предоставить масштабируемую платформу анализа полетных данных и возможности сравнительного анализа для более точного выявления проблем безопасности и снижения рисков оператора. В сочетании с QuantiFLYTM это обеспечивает полностью автоматический сервис FDM.

QuantiFLYTM предлагается в виде комплекта послепродажного обслуживания или модернизации для устаревших и новых вертолетов, аналоговых и цифровых систем через аксессуары.

#helinews #Bell

В 2020 году впервые за 16 лет Санта-Клаус не может лично посещать больницы и приносить подарки детям. Тем не менее, с помощью Helijet и Службы экстренной медицинской помощи Британской Колумбии игрушки от Санты по-прежнему будут доставлены детям в больницы.

Обычно Санта летит из больницы в больницу на вертолёте скорой помощи Британской Колумбии в последние дни перед Рождеством, гуляет по коридорам больниц и раздает игрушки детям. Однако в этом году больницы ограничивают количество посетителей из-за протоколов пандемии, направленных на защиту пациентов, их семей и персонала больницы - и Санта поддерживает это.

Таким образом, в этом году Helijet и BCEHS помогают, летая или доставляя игрушки непосредственно персоналу больницы для передачи детям.

Однако, несмотря на изменение планов в этом году, Санта все же настоял на том, чтобы совершить один специальный рейс. Итак, он и его окружение, лично доставили подарки прямо на вертолетную площадку одной из детских больниц Британской Колумбии.

#helinews #HEMS

Когда над головой пролетает полицейский вертолёт, зачастую он транслирует из своих громкоговорителей некую информацию...

Как разобрать, что несётся из громкоговорителей...👇

https://telegra.ph/Gromoglasnyj-policejskij-vertolet-01-14

#helinews

14 января 1942 г. совершил первый полет Sikorsky R-4, американский двухместный вертолет, спроектированный Игорем Сикорским, с одинарным трехлопастным несущим винтом и приводимым в движение радиальным двигателем. Первый вертолет, поступивший на вооружение ВВС, ВМС и береговой охраны армии США, а также Королевских военно-воздушных сил и ВМС Великобритании.

В ВМС США и службе береговой охраны США вертолет был известен как Sikorsky HNS-1. На британской службе он был известен как Hoverfly.

https://telegra.ph/Vertolyot-VS-316-semejstva-Sikorskogo-01-14

#helihistory

Развитие вертолета P.74 Hunting-Percival было предложено в 1955 году как 10-местный коммерческий вертолет P.105. Блок двигатель / винт представлял собой законченный блок и мог устанавливаться над фюзеляжем любого типа. Двигатели были Napier Oryx.

#helihistory

На этом изображении показана версия Hunting-Percival P.105 с подъемным краном, в которой используется тот же двигатель / ротор, что и в версии с десятью пассажирами.

#helihistory

Охотничий-Персиваль П.91 Сверхлегкий вертолет. Эта машина с приводным двигателем, разработанная в 1954 году в соответствии со Спецификацией H.144T. Контракт на производство не заключался.

#helihistory

BLADE Urban Air Mobility и Ross Aviation заключили стратегический альянс, чтобы ускорить развертывание услуг городской воздушной мобильности в регионах, где операции Ross Aviation и Blade совпадают.

В декабре 2020 года Experience Investment согласилась слиться с Blade, что создаст после закрытия слияния единственную публично торгуемую платформу для городской авиамобильности в Соединенных Штатах.

В рамках стратегического альянса Blade планирует запустить пилотную программу, предлагающую ежедневные полеты на вертолете между Западным терминалом Ross Aviation в аэропорту округа Вестчестер и терминалами вертолетной площадки Blade на Манхэттене для обслуживания пассажиров из района Вестчестер/Коннектикут.

30 декабря 2020, когда мы опубликовали этот материал, цена на бирже тикера EXPC составляла в районе 12,50$. Сейчас цена колеблется в районе 14,50$. Выводы делайте сами...😉 И конечно, сказанное в этом абзаце не является инвестиционной рекомендацией.

Более подробно можно прочитать👇

https://telegra.ph/Razvitie-eVTOL-01-14

#helinews #eVTOL #IPO #SPAC #EXPC #инвестиции

Сумасшедшее приключение руанского пилота вертолета на Ралли Дакар 2021

Пилот из Бооса Оливье Бутте следит за ралли Дакар-2021 с вертолета. Он отвечает за поддержку группы фотографов.

В свои 49 лет Оливье Бутте уже более пятнадцати лет воплощает в жизнь «детскую мечту», пилотируя свой вертолет, базирующийся в аэропорту Боос, вместе со своей компанией Héli Events. После девяти лет партнерства с Тур де Франс, в прошлом году организация «Дакар» связалась с пилотом, чтобы сопровождать группу фотографов на этапах ралли-рейда в Саудовской Аравии👇

https://telegra.ph/Ralli-Dakar-2021-i-Vertolyoty-01-14

#helistory #rally #Dakar #ралли #Дакар

All Nippon Helicopter H160 выполнила свои первые летные испытания, 95-минутный полет в аэропорту Марсель Прованс. Этот успешный первый полет открывает путь к вводу вертолета в эксплуатацию в Японии.

ANH использует парк вертолетов, состоящий из шести AS365 и пяти H135 для электронного сбора новостей для телевизионных станций по всей Японии. Этот H160 заменит один из его AS365.

Сертификат типа H160 был выдан EASA в июле 2020 года, а сертификация Японского бюро гражданской авиации ожидается в начале 2021 года. После поставки вертолета будет произведена установка и настройка специального оборудования до ввода в эксплуатацию на предприятии Airbus Helicopters в Кобе.

Японский рынок электронного сбора новостей - это зрелый рынок, и сегодня для таких миссий предназначено 87 вертолетов. Около 70% этих вертолетов производится Airbus, а платформы H125, AS365, H135 и H155 обычно используются операторами.

#helinews #H160 #AllNipponHelicopter

Компания Methodist AirCare, базирующаяся в американском штате Техас, с гордостью обслуживает местные сообщества, нуждающиеся в современной неотложной медицинской помощи и быстром медицинском транспорте.

Ниже мы расскажем об одной из наших. недавних миссий с очень особенным пациентом👇

https://telegra.ph/ZHelaniya-sbyvayutsya-01-14

#helistory #HEMS