Персонал Королевских ВВС Одихам вернулся из сложного и интенсивного четырехмесячного турне по западноафриканскому государству Мали, поддерживая операции по борьбе с повстанцами.
Операция проводилась при поддержке вертолетов CH-47 Chinook, которые в настоящее время базируются в Гао Мали.
В ходе воздушных операций «Чинуки» осуществили переброску роты подразделений французской армии Groupement Tactique Desert 1 через центральную часть Мали. Во время одной из фаз операции «Чинук» пролетел всю ночь вместе с французскими вертолетами «Кайман», чтобы доставить 130 военнослужащих для проведения боевого патрулирования и вернуть их обратно после 36 часового дежурства на земле.
Вертолеты оказывали помощь французским военным в восстановлении баз малийской армии разбросанных по всему району Оп-Бархана и доставке на них припасов, оборудования и вооружения.
«Чинук» участвовал и в переброске французских войск через Мали и обратно, поскольку французские военные проводили ротацию войск. ⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀
#helinews
Операция проводилась при поддержке вертолетов CH-47 Chinook, которые в настоящее время базируются в Гао Мали.
В ходе воздушных операций «Чинуки» осуществили переброску роты подразделений французской армии Groupement Tactique Desert 1 через центральную часть Мали. Во время одной из фаз операции «Чинук» пролетел всю ночь вместе с французскими вертолетами «Кайман», чтобы доставить 130 военнослужащих для проведения боевого патрулирования и вернуть их обратно после 36 часового дежурства на земле.
Вертолеты оказывали помощь французским военным в восстановлении баз малийской армии разбросанных по всему району Оп-Бархана и доставке на них припасов, оборудования и вооружения.
«Чинук» участвовал и в переброске французских войск через Мали и обратно, поскольку французские военные проводили ротацию войск. ⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀
#helinews
Airbus вместе с Чилийским Красным Крестом и Servicios Aereos Kipreos и Servicios Aereos SumaAir перевезли более 600 кг медицинских принадлежностей, включая маски для лица, защитные маски и другие средства индивидуальной защиты необходимые для поддержки продолжающейся борьбы с COVID-19.
Servicios Aereos Kipreos и Чилийский Красный Крест использовали H125, чтобы перелететь из Сантьяго в Темуко со 155 кг оборудования и медикаментов.
Вторая миссия, выполняемая Servicios Aereos SumaAir, совместно с чилийским Красным Крестом, перевезла 465 кг СИЗ в Антофагасту, Альто-Осписио и Икике на H125.
Сотрудники Airbus по всей Латинской Америке объединились для борьбы с COVID-19, помогая производить средства индивидуальной защиты. В Мексике команда Airbus изготовила защитные маски для лица, чтобы передать их добровольцам.
В Бразилии инженеры Helibras изготовили защитные маски для лица с использованием технологии 3D-печати и передали их в дар больнице в Итажубе, где находится компания.
#helinews #Airbus #H125
Servicios Aereos Kipreos и Чилийский Красный Крест использовали H125, чтобы перелететь из Сантьяго в Темуко со 155 кг оборудования и медикаментов.
Вторая миссия, выполняемая Servicios Aereos SumaAir, совместно с чилийским Красным Крестом, перевезла 465 кг СИЗ в Антофагасту, Альто-Осписио и Икике на H125.
Сотрудники Airbus по всей Латинской Америке объединились для борьбы с COVID-19, помогая производить средства индивидуальной защиты. В Мексике команда Airbus изготовила защитные маски для лица, чтобы передать их добровольцам.
В Бразилии инженеры Helibras изготовили защитные маски для лица с использованием технологии 3D-печати и передали их в дар больнице в Итажубе, где находится компания.
#helinews #Airbus #H125
Airbus Helicopters доставил 20-й вертолёт H135 компании Nakanihon Air Service.
Этот новый легкий двухместный вертолет присоединится к растущему флоту вертолетов H135 компании Nakanihon Air Service для поддержки миссий скорой медицинской помощи (EMS) по всей стране. Наканихон, один из крупнейших эксплуатантов вертолетов в Японии, управляет 45 вертолетами Airbus, что составляет около двух третей его парка винтокрылых машин, для широкого спектра операций, включая EMS, новостные репортажи, а также перевозки пассажиров и грузов. Nakanihon Air Service также управляет утвержденным Airbus центром технического обслуживания вертолетов H135.
#helinews #Airbus #H135
Этот новый легкий двухместный вертолет присоединится к растущему флоту вертолетов H135 компании Nakanihon Air Service для поддержки миссий скорой медицинской помощи (EMS) по всей стране. Наканихон, один из крупнейших эксплуатантов вертолетов в Японии, управляет 45 вертолетами Airbus, что составляет около двух третей его парка винтокрылых машин, для широкого спектра операций, включая EMS, новостные репортажи, а также перевозки пассажиров и грузов. Nakanihon Air Service также управляет утвержденным Airbus центром технического обслуживания вертолетов H135.
#helinews #Airbus #H135
13 августа 1976 года состоялся полёт Bell Model 222, первого двухмоторного легкого коммерческого вертолета, разработанного в США. Вертолёт был оснащён двигателем 650 SHP Avco Lycoming LTS 101-650 C.
Кстати, именно Bell 222 использовался в культовом сериале посвящённом вертолету - "Airwolf»
#helihistory
Кстати, именно Bell 222 использовался в культовом сериале посвящённом вертолету - "Airwolf»
#helihistory
Иногда сложно поверить в увиденное..., но все же, на представленных исторических фото изображён самый первый прототип Bell- 47...
#heliphoto #Bell #Bell47
#heliphoto #Bell #Bell47
В свете нестабильной ситуации на границе, Hindustan Aeronautics Limited («Хиндустан Аэронотикс» HAL) произвела два легких боевых вертолета (LCH), которые были развернуты для операций на большой высоте в короткие сроки для поддержки миссий IAF.
Это самый легкий ударный вертолет в мире, спроектированный и разработанный HAL для удовлетворения конкретных и уникальных требований индийских вооруженных сил.
LCH представляет собой мощную оружейную платформу благодаря современным системам и высокоточному оружию, которое способно поражать любой тип цели днем и ночью. Другие особенности LCH включают его способность работать во всей «зоне ответственности» и на высотах. Он способен нести адекватную боевую нагрузку на больших высотах в различных условиях. Все эти характеристики делают его наиболее подходящим для работы в жарких условиях и на большой высоте.
#helinews
Это самый легкий ударный вертолет в мире, спроектированный и разработанный HAL для удовлетворения конкретных и уникальных требований индийских вооруженных сил.
LCH представляет собой мощную оружейную платформу благодаря современным системам и высокоточному оружию, которое способно поражать любой тип цели днем и ночью. Другие особенности LCH включают его способность работать во всей «зоне ответственности» и на высотах. Он способен нести адекватную боевую нагрузку на больших высотах в различных условиях. Все эти характеристики делают его наиболее подходящим для работы в жарких условиях и на большой высоте.
#helinews
Жители Саутпорта, Золотой Берег, что в Австралии, подали заявление о прекращении деятельности оператора вертолетного флота с более чем 30-ти летней историей. Жалоба основывается на якобы возросшем шуме от вертолетных перевозок. Оператор оказывает услуги туристических полётов и киносъёмок.
#helinews
#helinews
❗️Федеральное управление гражданской авиации проведет Международную конференцию по безопасности вертолетов FAA 2020 года в период с 27 по 29 октября.
Участие в конференции бесплатное. Язык проведения - английский.
Все подробности по ссылке 👇
https://faahelisafety.org
#heliconference
Участие в конференции бесплатное. Язык проведения - английский.
Все подробности по ссылке 👇
https://faahelisafety.org
#heliconference
Leonardo имеет постоянную программу развития для каждой модели в своей линейке - AW109S Trekker с салазками, увеличенную полную массу AW139, AW189K с двигателем Safran Aneto-1K и так далее.
И вот теперь AW169 - с полозьями. На фото - прототип AC4 с полозьями и необычными загнутыми внутрь концевыми пластинами стабилизатора, которые выглядят как неокрашенная композитная конструкция.
Подвесные спонсоны, которые раньше удерживали колеса в убранном положении удалены, что уменьшило вес и увеличено полезную нагрузку до 100 кг.
Размер AW169 находится посередине между более крупными двухдвигательными вертолетами, у которых есть колеса, и меньшими близнецами, у которых салазки. Без салазок рынок AW169 - ограничен, и новая модель может быть нацелена на сегменты отрасли, где конкурирующие вертолеты получают больше заказов, особенно Airbus H145.
#helinews #Leonardo #AW169
И вот теперь AW169 - с полозьями. На фото - прототип AC4 с полозьями и необычными загнутыми внутрь концевыми пластинами стабилизатора, которые выглядят как неокрашенная композитная конструкция.
Подвесные спонсоны, которые раньше удерживали колеса в убранном положении удалены, что уменьшило вес и увеличено полезную нагрузку до 100 кг.
Размер AW169 находится посередине между более крупными двухдвигательными вертолетами, у которых есть колеса, и меньшими близнецами, у которых салазки. Без салазок рынок AW169 - ограничен, и новая модель может быть нацелена на сегменты отрасли, где конкурирующие вертолеты получают больше заказов, особенно Airbus H145.
#helinews #Leonardo #AW169
Члены 1-й вертолетной эскадрильи ВВС США впервые увидели MH-139A Gray Wolf в Ричмонде, штат Вирджиния.
Пилоты Boeing и 7-го отряда Global Strike Command ВВС США совместно переправили вертолет на первую остановку, где он встретил своего предшественника - 1-ю вертолетную эскадрилью Huey.
С тех пор, как ВВС объявили о замене флота Huey в декабре прошлого года, наша команда с нетерпением ждала возможности увидеть наш будущий вертолёт.
Основная задача 1-й вертолетной эскадрильи - поддерживать планы Министерства обороны на случай непредвиденных обстоятельств по транспортировке ключевых правительственных чиновников в случае возникновения чрезвычайной ситуации в стране. Его второстепенные задачи - полеты чиновников, медицинская эвакуация и поисково-спасательная помощь.
#helinews
Пилоты Boeing и 7-го отряда Global Strike Command ВВС США совместно переправили вертолет на первую остановку, где он встретил своего предшественника - 1-ю вертолетную эскадрилью Huey.
С тех пор, как ВВС объявили о замене флота Huey в декабре прошлого года, наша команда с нетерпением ждала возможности увидеть наш будущий вертолёт.
Основная задача 1-й вертолетной эскадрильи - поддерживать планы Министерства обороны на случай непредвиденных обстоятельств по транспортировке ключевых правительственных чиновников в случае возникновения чрезвычайной ситуации в стране. Его второстепенные задачи - полеты чиновников, медицинская эвакуация и поисково-спасательная помощь.
#helinews
Вот ещё одно историческое фото...
«Фотография семи человек на борту прототипа одноместного вертолета. Они парят в нескольких футах от земли во время своего первого полета. Этот конкретный прототип является основой для серии Bell 47, которая включает в себя знакомую модель с кабиной, заключенной в стеклянный пузырь, и хвостовой частью с открытой сварной трубой, похожей на вертолет на фотографии».
#heliphoto #Bell47
«Фотография семи человек на борту прототипа одноместного вертолета. Они парят в нескольких футах от земли во время своего первого полета. Этот конкретный прототип является основой для серии Bell 47, которая включает в себя знакомую модель с кабиной, заключенной в стеклянный пузырь, и хвостовой частью с открытой сварной трубой, похожей на вертолет на фотографии».
#heliphoto #Bell47
В Челано (Италия) прибыл вертолет, способный сбрасывать 1200 литров воды и тушить пожары даже в высокогорье. Оператор вертолёта имеющий соглашение с регионом Абруццо о проведении целенаправленных мероприятий в случае пожара, разместит вертолёт на аэродроме Челано и с вводом его в действие, количество вертолетов предназначенных и способных тушить пожары в Италии возрастёт до 20. В случае необходимости, в течение 15 минут он должен быть поднят в воздух вместе с экипажем и быть готовым находится на дежурстве до 15 сентября.
#helinews
#helinews