Joby Aviation сообщила о завершении испытаний прототипа электрического воздушного такси S4. Компания заявила, что удалось зафиксировать самый быстрый испытательный полёт eVTOL в истории.
При разработке компания обещала максимальную скорость в 322 км/ч, но во время тестов были подтверждены рекордные 330 км/ч. Возможно, и это не предел: испытания аэротакси до сих пор продолжаются. Ранее Joby Aviation уже удалось достичь превышения прогнозируемой дальности полёта. Летательный аппарат смог пролететь 249 км, что тоже считается рекордом для подобных аппаратов.
Эти достижения были установлены при помощи дистанционного управления летательным аппаратом весом около 1814 кг. Если прибавить вес пилота и четырёх пассажиров, то цифры могут существенно снизиться. Разработчики обещают максимальную взлётную массу летающего такси в 2177 кг. Тем не менее зафиксированные рекорды показывают большие перспективы компании в развивающемся сегменте eVTOL авиации.
#helinews #eVTOL #JobyAviation
При разработке компания обещала максимальную скорость в 322 км/ч, но во время тестов были подтверждены рекордные 330 км/ч. Возможно, и это не предел: испытания аэротакси до сих пор продолжаются. Ранее Joby Aviation уже удалось достичь превышения прогнозируемой дальности полёта. Летательный аппарат смог пролететь 249 км, что тоже считается рекордом для подобных аппаратов.
Эти достижения были установлены при помощи дистанционного управления летательным аппаратом весом около 1814 кг. Если прибавить вес пилота и четырёх пассажиров, то цифры могут существенно снизиться. Разработчики обещают максимальную взлётную массу летающего такси в 2177 кг. Тем не менее зафиксированные рекорды показывают большие перспективы компании в развивающемся сегменте eVTOL авиации.
#helinews #eVTOL #JobyAviation
Joby Aviation объявила, что ее предсерийный самолет eVTOL успешно продемонстрировал революционно низкий профиль шума после акустических испытаний, проведенных совместно с НАСА.
После анализа данных, полученных в течение двух недель испытаний в рамках Национальной кампании НАСА по расширенной воздушной мобильности, было показано, что самолет Джоби соответствует революционным целям по снижению уровня шума, которые компания поставила перед собой.
Самолет зарегистрировал эквивалент 45,2 взвешенных по шкале А децибел (дБА) с высоты 1640 футов (500 метров) при воздушной скорости 100 узлов, уровень звука, который, по мнению Джоби, будет едва ощутим на фоне городской среды.
Инженеры НАСА также измерили акустический профиль самолета во время запланированных профилей взлета и посадки, чтобы он был ниже 65 дБА, уровень шума, сравнимый с обычным разговором, на расстоянии 330 футов (100 метров) от траектории полета.
Более подробно об испытаниях👇
#helinews #eVTOL #JobyAviation
После анализа данных, полученных в течение двух недель испытаний в рамках Национальной кампании НАСА по расширенной воздушной мобильности, было показано, что самолет Джоби соответствует революционным целям по снижению уровня шума, которые компания поставила перед собой.
Самолет зарегистрировал эквивалент 45,2 взвешенных по шкале А децибел (дБА) с высоты 1640 футов (500 метров) при воздушной скорости 100 узлов, уровень звука, который, по мнению Джоби, будет едва ощутим на фоне городской среды.
Инженеры НАСА также измерили акустический профиль самолета во время запланированных профилей взлета и посадки, чтобы он был ниже 65 дБА, уровень шума, сравнимый с обычным разговором, на расстоянии 330 футов (100 метров) от траектории полета.
Более подробно об испытаниях👇
#helinews #eVTOL #JobyAviation
Мобильная акустическая установка НАСА
Все измерения были проведены с использованием мобильного акустического комплекса НАСА с более чем 50 наземными микрофонами, размещенными в массиве сетки на летной базе Джоби недалеко от Биг-Сура, Калифорния.
Чтобы измерить акустический след самолета Joby во время полета над головой, он шесть раз пролетел над массивом сетки на скорости 100 узлов и на малой высоте, чтобы измерить как можно больше шума самолета над фоновой атмосферой. Данные, записанные с поля всенаправленных микрофонов, затем были обработаны НАСА в «акустической полусфере», представляющей звуковое излучение во всех направлениях под самолетом в радиусе 100 футов. Затем Джоби применил стандартные методы обработки для сферического распространения и атмосферного затухания, в результате чего средний акустический показатель полета над головой в свободном полёте составил 45,2 дБА на высоте 1640 футов (500 метров).
Джоби также провел более 20 взлетно-посадочных испытаний над массивом сетки, используя различные скорости ускорения и углы набора высоты, чтобы позволить НАСА зафиксировать акустику, репрезентативную для вероятных рабочих процедур. Эти данные будут использоваться для настройки полетного программного обеспечения и процедур взлета и посадки для дальнейшей оптимизации с низким уровнем шума.
С самого первого дня самолет Joby проектировался с учетом акустики, при этом количество винтов и лопастей, форма и радиус лопастей, скорость законцовки и нагрузка на диск самолета были выбраны для минимизации его акустического воздействия и улучшения характера звука. Каждый из шести винтов также может индивидуально регулировать свой наклон, скорость вращения и шаг лопастей, чтобы избежать взаимодействия лопастей с вихрем, которое способствует акустическому следу традиционных вертолетов.
#helinews #eVTOL #JobyAviation
Все измерения были проведены с использованием мобильного акустического комплекса НАСА с более чем 50 наземными микрофонами, размещенными в массиве сетки на летной базе Джоби недалеко от Биг-Сура, Калифорния.
Чтобы измерить акустический след самолета Joby во время полета над головой, он шесть раз пролетел над массивом сетки на скорости 100 узлов и на малой высоте, чтобы измерить как можно больше шума самолета над фоновой атмосферой. Данные, записанные с поля всенаправленных микрофонов, затем были обработаны НАСА в «акустической полусфере», представляющей звуковое излучение во всех направлениях под самолетом в радиусе 100 футов. Затем Джоби применил стандартные методы обработки для сферического распространения и атмосферного затухания, в результате чего средний акустический показатель полета над головой в свободном полёте составил 45,2 дБА на высоте 1640 футов (500 метров).
Джоби также провел более 20 взлетно-посадочных испытаний над массивом сетки, используя различные скорости ускорения и углы набора высоты, чтобы позволить НАСА зафиксировать акустику, репрезентативную для вероятных рабочих процедур. Эти данные будут использоваться для настройки полетного программного обеспечения и процедур взлета и посадки для дальнейшей оптимизации с низким уровнем шума.
С самого первого дня самолет Joby проектировался с учетом акустики, при этом количество винтов и лопастей, форма и радиус лопастей, скорость законцовки и нагрузка на диск самолета были выбраны для минимизации его акустического воздействия и улучшения характера звука. Каждый из шести винтов также может индивидуально регулировать свой наклон, скорость вращения и шаг лопастей, чтобы избежать взаимодействия лопастей с вихрем, которое способствует акустическому следу традиционных вертолетов.
#helinews #eVTOL #JobyAviation
Калифорнийская компания Joby Aviation, разрабатывающая электрические самолеты для коммерческих пассажирских перевозок, объявила о том, что подала заявку на сертификацию своей революционной конструкции самолета для использования в Объединённом королевстве.
В то время как Joby в настоящее время проводит «сертификацию типа» своего самолета в Федеральном управлении гражданской авиации США и ожидает, что США станут ее первым операционным рынком, эта заявка позволит одновременно подтверждать сертификацию Joby в Управление гражданской авиации Соединенного Королевства, что ускоряет выход компании на рынок в Великобритании. Считается, что Joby является первой компанией eVTOL, которая подала заявку на иностранную валидацию.
Пятиместный пилотируемый электрический самолет Joby с вертикальным взлетом и посадкой с максимальной дальностью полета 150 миль и тихим акустическим профилем предназначен для соединения людей и городов посредством быстрого, бесшумного полета без вредных выбросов.
#helinews #JobyAviation #eVTOL
В то время как Joby в настоящее время проводит «сертификацию типа» своего самолета в Федеральном управлении гражданской авиации США и ожидает, что США станут ее первым операционным рынком, эта заявка позволит одновременно подтверждать сертификацию Joby в Управление гражданской авиации Соединенного Королевства, что ускоряет выход компании на рынок в Великобритании. Считается, что Joby является первой компанией eVTOL, которая подала заявку на иностранную валидацию.
Пятиместный пилотируемый электрический самолет Joby с вертикальным взлетом и посадкой с максимальной дальностью полета 150 миль и тихим акустическим профилем предназначен для соединения людей и городов посредством быстрого, бесшумного полета без вредных выбросов.
#helinews #JobyAviation #eVTOL
Joby Aviation, калифорнийская компания, разрабатывающая полностью электрические аппараты для коммерческих пассажирских перевозок, подтвердила, что официально подала заявку на сертификацию своей революционной конструкции для использования в Японии.
Эта новость появилась после того, как регулирующие органы Японии и США подтвердили ранее, что они достигли соглашения об упрощенном процессе утверждения для заявителей из США, которые хотят проверить свои конструкции eVTOL в Японии.
Заявление Joby в Японское бюро гражданской авиации («JCAB») для подтверждения «сертификата типа» FAA считается первым в своем роде и является необходимым шагом для запуска услуг по воздушному райдшерингу в Японии. Joby планирует использовать свой пятиместный пилотируемый eVTOL, чтобы соединять людей и города посредством быстрого, бесшумного полета без вредных выбросов.
#helinews #eVTOL #Joby #JobyAviation
Эта новость появилась после того, как регулирующие органы Японии и США подтвердили ранее, что они достигли соглашения об упрощенном процессе утверждения для заявителей из США, которые хотят проверить свои конструкции eVTOL в Японии.
Заявление Joby в Японское бюро гражданской авиации («JCAB») для подтверждения «сертификата типа» FAA считается первым в своем роде и является необходимым шагом для запуска услуг по воздушному райдшерингу в Японии. Joby планирует использовать свой пятиместный пилотируемый eVTOL, чтобы соединять людей и города посредством быстрого, бесшумного полета без вредных выбросов.
#helinews #eVTOL #Joby #JobyAviation
Joby Aviation объявила о завершении второй из четырех системных проверок, требуемых FAA в рамках программы сертификации типов воздушных судов Компании.
Успешное завершение очной многодневной проверки FAA на объектах Joby в Марине, Калифорния, демонстрирует неизменное лидерство компании на пути к сертификации ее революционного электрического аппарата с вертикальным взлетом и посадкой.
Серия обзоров систем служит для проверки общей архитектуры самолета и обеспечения того, чтобы процесс разработки Компании соответствовал целям безопасности FAA, связанным со сложными системами самолета.
Проверка системы проводится одновременно с представлением средств обеспечения соответствия, планов сертификации для конкретных областей и других сертификационных документов, которые охватывают определенные элементы самолета Joby и его систем.
#helinews #Joby #JobyAviation #eVTOL
Успешное завершение очной многодневной проверки FAA на объектах Joby в Марине, Калифорния, демонстрирует неизменное лидерство компании на пути к сертификации ее революционного электрического аппарата с вертикальным взлетом и посадкой.
Серия обзоров систем служит для проверки общей архитектуры самолета и обеспечения того, чтобы процесс разработки Компании соответствовал целям безопасности FAA, связанным со сложными системами самолета.
Проверка системы проводится одновременно с представлением средств обеспечения соответствия, планов сертификации для конкретных областей и других сертификационных документов, которые охватывают определенные элементы самолета Joby и его систем.
#helinews #Joby #JobyAviation #eVTOL
Joby Aviation объявила о завершении второго из пяти этапов, требуемых FAA для сертификации его революционного электрического аппарата с вертикальным взлетом и посадкой для коммерческого пассажирского использования.
На втором этапе процесса сертификации типа компания определяет способы, с помощью которых она продемонстрирует соблюдение нормативных целей правил безопасности, которые были определены на первом этапе процесса.
Joby считает, что это первая компания eVTOL, достигшая этого рубежа, а также первая компания eVTOL, завершившая первый этап и опубликовавшая свою базу сертификации в Федеральном реестре. Достижение этой цели приближает Joby на один шаг к поставленной цели по запуску коммерческих пассажирских перевозок к 2025 году.
Компания Joby также уже добилась значительного прогресса на третьем этапе процесса сертификации: по состоянию на ноябрь в FAA было представлено четыре плана сертификации для конкретных областей.
#helinews #JobyAviation #Joby #eVTOL
На втором этапе процесса сертификации типа компания определяет способы, с помощью которых она продемонстрирует соблюдение нормативных целей правил безопасности, которые были определены на первом этапе процесса.
Joby считает, что это первая компания eVTOL, достигшая этого рубежа, а также первая компания eVTOL, завершившая первый этап и опубликовавшая свою базу сертификации в Федеральном реестре. Достижение этой цели приближает Joby на один шаг к поставленной цели по запуску коммерческих пассажирских перевозок к 2025 году.
Компания Joby также уже добилась значительного прогресса на третьем этапе процесса сертификации: по состоянию на ноябрь в FAA было представлено четыре плана сертификации для конкретных областей.
#helinews #JobyAviation #Joby #eVTOL
Joby Aviation объявила о подписании долгосрочного соглашения с Toyota Motor Corporation для поставки основных силовых агрегатов и компонентов привода для производства eVTOL.
Соглашение основано на давнем партнерстве между Joby и Toyota, в рамках которого обе компании сотрудничают в самых разных проектах по поддержке производства и сборки аппаратов Joby, включая консультирование по проектированию опытной производственной линии Joby в Марине, Калифорния.
Toyota также является крупнейшим внешним акционером Joby, инвестировав в компанию около 400 миллионов долларов.
Компоненты, разработанные Joby и произведенные Toyota, будут доставлены на завод Joby по производству силовых агрегатов и электроники в Сан-Карлосе, Калифорния, а затем готовые сборки будут отправлены на пилотную производственную линию компании в Марине для интеграции.
#helinews #JobyAviation #JOBY #Toyota
Соглашение основано на давнем партнерстве между Joby и Toyota, в рамках которого обе компании сотрудничают в самых разных проектах по поддержке производства и сборки аппаратов Joby, включая консультирование по проектированию опытной производственной линии Joby в Марине, Калифорния.
Toyota также является крупнейшим внешним акционером Joby, инвестировав в компанию около 400 миллионов долларов.
Компоненты, разработанные Joby и произведенные Toyota, будут доставлены на завод Joby по производству силовых агрегатов и электроники в Сан-Карлосе, Калифорния, а затем готовые сборки будут отправлены на пилотную производственную линию компании в Марине для интеграции.
#helinews #JobyAviation #JOBY #Toyota
Joby Aviation объявила о продлении своего контракта Agility Prime с ВВС США.
Продление контракта на 55 миллионов долларов увеличивает общую потенциальную стоимость текущего контракта Джоби с ВВС до 131 миллиона долларов и подчеркивает неизменную приверженность правительства США лидерству в этом новом секторе.
В рамках соглашения Joby поставит и будет эксплуатировать до девяти своих пятиместных малошумных eVTOL с нулевым уровнем выбросов, предоставляя ВВС и другим федеральным агентствам непосредственный опыт эксплуатации аппаратов Joby и их возможных применений.
Ожидается, что первые два аппарата будут доставлены на базу ВВС Эдвардс в Калифорнии к началу 2024 года и будут использоваться для демонстрации ряда потенциальных вариантов использования в логистике, включая грузовые и пассажирские перевозки. При этом ожидается, что они станут первыми электрическими воздушными такси, которые будут размещены на военной базе США…
#helinews #JobyAviation #JOBY
Продление контракта на 55 миллионов долларов увеличивает общую потенциальную стоимость текущего контракта Джоби с ВВС до 131 миллиона долларов и подчеркивает неизменную приверженность правительства США лидерству в этом новом секторе.
В рамках соглашения Joby поставит и будет эксплуатировать до девяти своих пятиместных малошумных eVTOL с нулевым уровнем выбросов, предоставляя ВВС и другим федеральным агентствам непосредственный опыт эксплуатации аппаратов Joby и их возможных применений.
Ожидается, что первые два аппарата будут доставлены на базу ВВС Эдвардс в Калифорнии к началу 2024 года и будут использоваться для демонстрации ряда потенциальных вариантов использования в логистике, включая грузовые и пассажирские перевозки. При этом ожидается, что они станут первыми электрическими воздушными такси, которые будут размещены на военной базе США…
#helinews #JobyAviation #JOBY
Объявление было сделано через несколько дней после того, как четыре пилота ВВС, которых Джоби принимал на своем производственном предприятии в Марине, Калифорния, стали первыми военнослужащими ВВС, совершившими полет на eVTOL в качестве единственного командира в полном диапазоне полетов, включая переход от вертикального к горизонтальному полету.
Полеты, которые пилотировались дистанционно с земли, проводились после завершения обучения в классе и на тренажере и являются частью комплексного подхода ВВС к изучению аппаратов eVTOL и их потенциальной будущей роли.
#helinews #JobyAviation #JOBY
Полеты, которые пилотировались дистанционно с земли, проводились после завершения обучения в классе и на тренажере и являются частью комплексного подхода ВВС к изучению аппаратов eVTOL и их потенциальной будущей роли.
#helinews #JobyAviation #JOBY
Joby Aviation объявила о поставке своего первого аппарата на базу ВВС Эдвардс примерно на шесть месяцев раньше ожидаемой даты поставки в 2024 году.
Операции на базе с использованием аппаратов Joby будут использоваться для демонстрации ряда логистических задач, включая грузовые и пассажирские перевозки, и будут выполняться как персоналом Joby, так и персоналом ВВС США. В партнерстве с ВВС США НАСА также будет использовать этот аппарат для исследований, направленных на то, как эти аппараты могут вписаться в национальное воздушное пространство.
Контракт Agility Prime включает в себя поставку до девяти аппаратов ВВС США и федеральным агентствам. Второй аппарат планируется доставить на базу Эдвардс в начале 2024 года.
Операции на базе будут включать обучение пилотов ВВС и бригад технического обслуживания аппаратов, что предоставит Министерству обороны информацию о характеристиках аппаратов eVTOL.
Компания готовится к запуск коммерческих пассажирских перевозок в 2025 году.
#helinews #eVTOL #Joby #JobyAviation
Операции на базе с использованием аппаратов Joby будут использоваться для демонстрации ряда логистических задач, включая грузовые и пассажирские перевозки, и будут выполняться как персоналом Joby, так и персоналом ВВС США. В партнерстве с ВВС США НАСА также будет использовать этот аппарат для исследований, направленных на то, как эти аппараты могут вписаться в национальное воздушное пространство.
Контракт Agility Prime включает в себя поставку до девяти аппаратов ВВС США и федеральным агентствам. Второй аппарат планируется доставить на базу Эдвардс в начале 2024 года.
Операции на базе будут включать обучение пилотов ВВС и бригад технического обслуживания аппаратов, что предоставит Министерству обороны информацию о характеристиках аппаратов eVTOL.
Компания готовится к запуск коммерческих пассажирских перевозок в 2025 году.
#helinews #eVTOL #Joby #JobyAviation
Первое бесшумное электрическое воздушное такси в Нью-Йорке.
Компания Joby Aviation, разрабатывающая электрические аппараты с вертикальным взлетом и посадкой для коммерческих пассажирских перевозок, объявила об успешном выполнении демонстрационного полета в Нью-Йорке, ознаменовав первый в истории полет электрического воздушного такси в городе и первый раз, когда Джоби совершил полет в городских условиях.
eVTOL вылетел со знаменитой вертолетной площадки в центре Манхэттена, штат Нью-Йорк, где мэр Нью-Йорка Эрик Адамс объявил о намерении города электрифицировать вертолетную площадку, заложив основу для того, чтобы Нью-Йорк стал глобальным лидером во внедрении чистого и бесшумного полета.
Ранее Joby объявила в рамках своего партнерства с Delta Air Lines, что ожидает, что Нью-Йорк станет одним из первых рынков запуска после получения сертификата FAA. Компания планирует предлагать быстрые и тихие путешествия на своем пилотируемом четырехместном электрическом такси.
#helinews #JobyAviation #Joby
Компания Joby Aviation, разрабатывающая электрические аппараты с вертикальным взлетом и посадкой для коммерческих пассажирских перевозок, объявила об успешном выполнении демонстрационного полета в Нью-Йорке, ознаменовав первый в истории полет электрического воздушного такси в городе и первый раз, когда Джоби совершил полет в городских условиях.
eVTOL вылетел со знаменитой вертолетной площадки в центре Манхэттена, штат Нью-Йорк, где мэр Нью-Йорка Эрик Адамс объявил о намерении города электрифицировать вертолетную площадку, заложив основу для того, чтобы Нью-Йорк стал глобальным лидером во внедрении чистого и бесшумного полета.
Ранее Joby объявила в рамках своего партнерства с Delta Air Lines, что ожидает, что Нью-Йорк станет одним из первых рынков запуска после получения сертификата FAA. Компания планирует предлагать быстрые и тихие путешествия на своем пилотируемом четырехместном электрическом такси.
#helinews #JobyAviation #Joby