Полиция Западной Австралии обновляется до H145D3
Авиакрыло полиции Западной Австралии получило первый из двух 5-лопастных H145D3, заказанных в 2020 году для замены Dauphin, который был возвращен Airbus.
Второй вертолет прибудет в следующем году, чтобы заменить Bk117.
Обновление авиапарка является частью финансируемого правительством штата проекта по модернизации авиакрыла полиции штата Вашингтон на сумму 54,3 млн.$.
Инвестиции включают 7,6 млн.$ на эксплуатационные расходы и расходы на техническое обслуживание, а также найм двух лицензированных авиационных инженеров, которые будут базироваться в Джандакоте.
Западная Австралия является первой юрисдикцией правоохранительных органов, которая эксплуатирует новый вертолет H145 в южном полушарии.
В настоящее время в Германии строится второй вертолет H145. Ожидается, что он будет в Перте и полностью заработает к марту 2024 года.
Вертолет Dauphin был успешно выведен из эксплуатации и продан компании Airbus.
#helinews #ЗападнаяАвстралия #H145D3 #Airbus.
Авиакрыло полиции Западной Австралии получило первый из двух 5-лопастных H145D3, заказанных в 2020 году для замены Dauphin, который был возвращен Airbus.
Второй вертолет прибудет в следующем году, чтобы заменить Bk117.
Обновление авиапарка является частью финансируемого правительством штата проекта по модернизации авиакрыла полиции штата Вашингтон на сумму 54,3 млн.$.
Инвестиции включают 7,6 млн.$ на эксплуатационные расходы и расходы на техническое обслуживание, а также найм двух лицензированных авиационных инженеров, которые будут базироваться в Джандакоте.
Западная Австралия является первой юрисдикцией правоохранительных органов, которая эксплуатирует новый вертолет H145 в южном полушарии.
В настоящее время в Германии строится второй вертолет H145. Ожидается, что он будет в Перте и полностью заработает к марту 2024 года.
Вертолет Dauphin был успешно выведен из эксплуатации и продан компании Airbus.
#helinews #ЗападнаяАвстралия #H145D3 #Airbus.
Omni Helicopters Guyana завершила перевод поисково-спасательной службы в Гайане с вертолета Leonardo AW139 на Sikorsky S-92A.
Вертолет Omni S-92A SAR оснащен двойной лебедкой, Nightsun®, FLIR, транспортной системой, топливным баком увеличенного радиуса действия и Iridium Certus с возможностью подключения к сотовой связи/Wi-Fi, а также предоставлять десятки критически важных функций, включая автоматическое слежение за полетом, передачу медицинских данных и оповещение HUMS в режиме реального времени.
Программа SAR в Гайане теперь переходит к следующему этапу, когда Omni будет обучать новые экипажи SAR в Гайане для защиты жизни с помощью этого великолепного вертолёта.
#helinews #OmniHelicoptersGuyana #Гайана #Leonardo #AW139 #Sikorsky #S92A
Вертолет Omni S-92A SAR оснащен двойной лебедкой, Nightsun®, FLIR, транспортной системой, топливным баком увеличенного радиуса действия и Iridium Certus с возможностью подключения к сотовой связи/Wi-Fi, а также предоставлять десятки критически важных функций, включая автоматическое слежение за полетом, передачу медицинских данных и оповещение HUMS в режиме реального времени.
Программа SAR в Гайане теперь переходит к следующему этапу, когда Omni будет обучать новые экипажи SAR в Гайане для защиты жизни с помощью этого великолепного вертолёта.
#helinews #OmniHelicoptersGuyana #Гайана #Leonardo #AW139 #Sikorsky #S92A
С тяжелым сердцем мы делимся печальной новостью о кончине Алана Рока, который служил в London Air Ambulance много лет.
Алан был первым старшим пилотом — он был первым, кто управлял вертолетом «Белый дофин», когда началась служба London Air Ambulance. Среди прочего, Алан согласовал и определил правила и положения для аварийных посадок в Лондоне, которые и по сей день необходимы для работы сервиса.
Все наши мысли с семьей Алана, близкими и коллегами в это непростое время.
#helinews #HEMS #LondonAirAmbulance
Алан был первым старшим пилотом — он был первым, кто управлял вертолетом «Белый дофин», когда началась служба London Air Ambulance. Среди прочего, Алан согласовал и определил правила и положения для аварийных посадок в Лондоне, которые и по сей день необходимы для работы сервиса.
Все наши мысли с семьей Алана, близкими и коллегами в это непростое время.
#helinews #HEMS #LondonAirAmbulance
В 1992 году Era вошла в историю, став первым западным оператором вертолетов, эксплуатирующим вертолеты, зарегистрированные и в США и в России.
Вертолёты Bell 212 принадлежащие компании Era, загруженные и доставленные на советском грузовом самолете Ил-76 в Россию, а также восемь членов экипажа, использовались для поддержки спонсируемого Россией проекта морского бурения у северного побережья.
#helihistory #ERA #Bell212 #Bell #Ил76
Вертолёты Bell 212 принадлежащие компании Era, загруженные и доставленные на советском грузовом самолете Ил-76 в Россию, а также восемь членов экипажа, использовались для поддержки спонсируемого Россией проекта морского бурения у северного побережья.
#helihistory #ERA #Bell212 #Bell #Ил76
Aerospatiale Alouette III — одномоторный легкий многоцелевой вертолет, разработанный французской авиастроительной компанией Sud-Aviation.
Alouette III в полете на авиасимуляторе XP11. За время производства он оказался относительно популярным винтокрылым аппаратом, включая нескольких лицензированных производителей, было построено более 2000 единиц.
В этой модели есть много возможностей для улучшения, но все же, вероятно, это лучший Alouette III для X-Plane 11 на данный момент. Модель с открытым исходным кодом/GPL, поэтому, пожалуйста, не стесняйтесь работать над ним.
#helinews #helisim #simulator #AerospatialeAlouetteIII #SudAviation #Alouette #XP11 #AlouetteIII
Alouette III в полете на авиасимуляторе XP11. За время производства он оказался относительно популярным винтокрылым аппаратом, включая нескольких лицензированных производителей, было построено более 2000 единиц.
В этой модели есть много возможностей для улучшения, но все же, вероятно, это лучший Alouette III для X-Plane 11 на данный момент. Модель с открытым исходным кодом/GPL, поэтому, пожалуйста, не стесняйтесь работать над ним.
#helinews #helisim #simulator #AerospatialeAlouetteIII #SudAviation #Alouette #XP11 #AlouetteIII
В Швейцарии в 2023 году возросло количество молодых оленей, найденных благодаря беспилотным летательным аппаратам
Ассоциация Fawn Rescue спасла от убоя более 6'000 животных, что более чем в два раза больше, чем в 2022 году.
До середины мая стояла очень влажная погода. Многие фермеры были вынуждены ждать, прежде чем приступить к косьбе. Когда наступили благоприятные условия, пилоты приступили к работе. В 2023 году они покрыли около 86 Га, тогда как в 2022 году – 68.
Каждую весну многие олени выводят своих детенышей в высокую траву, где они прячутся.
В первые недели жизни у оленей появляется инстинкт приседания, который защищает их от естественных хищников, но в то же время является смертельной ловушкой.
Нередки случаи, когда притаившийся оленёнок становится жертвой косильной машины. По официальным данным, такое происходит не менее 1‘500 раз в год. Однако число незарегистрированных случаев гораздо выше. По данным сайта ассоциации, в этот период погибает несколько тысяч оленят.
#helinews #БПЛА #Швейцария
Ассоциация Fawn Rescue спасла от убоя более 6'000 животных, что более чем в два раза больше, чем в 2022 году.
До середины мая стояла очень влажная погода. Многие фермеры были вынуждены ждать, прежде чем приступить к косьбе. Когда наступили благоприятные условия, пилоты приступили к работе. В 2023 году они покрыли около 86 Га, тогда как в 2022 году – 68.
Каждую весну многие олени выводят своих детенышей в высокую траву, где они прячутся.
В первые недели жизни у оленей появляется инстинкт приседания, который защищает их от естественных хищников, но в то же время является смертельной ловушкой.
Нередки случаи, когда притаившийся оленёнок становится жертвой косильной машины. По официальным данным, такое происходит не менее 1‘500 раз в год. Однако число незарегистрированных случаев гораздо выше. По данным сайта ассоциации, в этот период погибает несколько тысяч оленят.
#helinews #БПЛА #Швейцария
ITP Aero успешно завершила испытания двигателя с использованием смеси устойчивого авиационного топлива с обычным реактивным топливом на своих объектах в Альбасете (Испания) с двигателем GE Aerospace CT7-8F5, которым оснащены вертолеты Минобороны NH-90.
В будущем ITP Aero планирует использовать утвержденные смеси SAF во всех двигателях CT7. При поддержке GE Aerospace и British Petroleum эта веха является важной частью усилий ITP Aero по оказанию помощи авиационной отрасли в сокращении выбросов.
Семейство турбовальных и турбовинтовых двигателей GE CT7/T700 с налетом более 100 миллионов часов работает в любых условиях по всему миру.
#helinews #ITPAero #SAF
В будущем ITP Aero планирует использовать утвержденные смеси SAF во всех двигателях CT7. При поддержке GE Aerospace и British Petroleum эта веха является важной частью усилий ITP Aero по оказанию помощи авиационной отрасли в сокращении выбросов.
Семейство турбовальных и турбовинтовых двигателей GE CT7/T700 с налетом более 100 миллионов часов работает в любых условиях по всему миру.
#helinews #ITPAero #SAF
Вертолет «Кристоф 70» уже 25 лет выполняет спасательные операции. Спасательная служба в Йене-Шёнглейне начинает работу в 7 часов утра. Команду возглавляет Йенсом Райхель - врач скорой помощи Йенской университетской больницы, пилот ADAC Марио Клозе и Алекс Мейкснер - фельдшер немецкого отделения Красного Креста в Йене.
Пилоты ADAC вместе с врачами скорой помощи и парамедиками оказывают помощь и в общей сложности совершили более 30 000 вылетов. Только в 2022 году их вызывали 1190 раз. Спасательные операции варьируются от родов до неотложной психиатрической помощи.
Многие думают, что нас в основном используют при серьезных авариях. Но это не так. Сейчас мы дополняем наземную спасательную службу», — говорит Райхель. Причины появления вертолета просты. Если количество чрезвычайных ситуаций велико, коллеги на местах не могут охватить все операции и поэтому нуждаются в поддержке. Это также имеет место в том случае, если скорая помощь не может быть на месте как можно быстрее.
#helinews #HEMS #ADAC #Christoph70
Пилоты ADAC вместе с врачами скорой помощи и парамедиками оказывают помощь и в общей сложности совершили более 30 000 вылетов. Только в 2022 году их вызывали 1190 раз. Спасательные операции варьируются от родов до неотложной психиатрической помощи.
Многие думают, что нас в основном используют при серьезных авариях. Но это не так. Сейчас мы дополняем наземную спасательную службу», — говорит Райхель. Причины появления вертолета просты. Если количество чрезвычайных ситуаций велико, коллеги на местах не могут охватить все операции и поэтому нуждаются в поддержке. Это также имеет место в том случае, если скорая помощь не может быть на месте как можно быстрее.
#helinews #HEMS #ADAC #Christoph70
Первая боевая миссия Cherbourg H160
32-я эскадрилья ВМС Франции, базирующаяся в Шербуре и оснащенная вертолетом» Airbus H160, совершила свою первую поисково-спасательную операцию.
Babcock арендует 6 вертолетов H160 ВМС Франции на 10 лет для проведения поисково-спасательных операций в Атлантике и Ла-Манше. Эта временная мера будет действовать до тех пор, пока не станет доступен специальный вариант H160M Cheetah.
H160 является частью временного флота ВМС и в настоящее время выполняет спасательные операции на море, ожидая прибытия легкого вертолета H160M Cheetah.
#helinews #Airbus #Cherbourg #H160
32-я эскадрилья ВМС Франции, базирующаяся в Шербуре и оснащенная вертолетом» Airbus H160, совершила свою первую поисково-спасательную операцию.
Babcock арендует 6 вертолетов H160 ВМС Франции на 10 лет для проведения поисково-спасательных операций в Атлантике и Ла-Манше. Эта временная мера будет действовать до тех пор, пока не станет доступен специальный вариант H160M Cheetah.
H160 является частью временного флота ВМС и в настоящее время выполняет спасательные операции на море, ожидая прибытия легкого вертолета H160M Cheetah.
#helinews #Airbus #Cherbourg #H160
GPMS International объявила о том, что Blackcomb Helicopters из Западной Канады, решил оснастить свой Airbus EC135 T2 системой мониторинга состояния и использования, Foresight МХ.
Foresight MX обеспечивает удаленный мониторинг состояния всего авиапарка с помощью простой в использовании приборной панели компьютера или смартфона. Интеллектуальные датчики, установленные на воздушных судах, обнаруживают, когда критические компоненты начинают изнашиваться, и предупреждают пользователей, когда может потребоваться техническое обслуживание.
Благодаря сертификационным работам, охватывающим различных OEM-производителей винтокрылых машин, начиная от MD 530F и заканчивая CH-47D, Foresight MX зарекомендовал себя как лучший выбор для операторов смешанного парка, таких как Blackcomb.
#helinews #GPMSInternational #ForesightMX #GPMS #BlackcombHelicopters #Airbus #EC135T2
Foresight MX обеспечивает удаленный мониторинг состояния всего авиапарка с помощью простой в использовании приборной панели компьютера или смартфона. Интеллектуальные датчики, установленные на воздушных судах, обнаруживают, когда критические компоненты начинают изнашиваться, и предупреждают пользователей, когда может потребоваться техническое обслуживание.
Благодаря сертификационным работам, охватывающим различных OEM-производителей винтокрылых машин, начиная от MD 530F и заканчивая CH-47D, Foresight MX зарекомендовал себя как лучший выбор для операторов смешанного парка, таких как Blackcomb.
#helinews #GPMSInternational #ForesightMX #GPMS #BlackcombHelicopters #Airbus #EC135T2