Компания SPAES сообщает об успешной установке системы предотвращения столкновений FLARM на вертолет Bell 214 для заказчика.
Система FLARM (FLight AlARM) — это инновационная технология предотвращения столкновений, специально разработанная для авиации. Он использует передовые электронные устройства и интеллектуальные алгоритмы, чтобы в режиме реального времени информировать пилотов о потенциальных конфликтах с воздушными судами даже в районах с ограниченным радиолокационным охватом.
Интегрировав систему FLARM в Bell 214, компания SPAES значительно улучшила профиль безопасности вертолета, особенно во время полетов в воздушном пространстве с интенсивным движением…
#helinews #SPAES #FLARM #Bell #Bell214
Система FLARM (FLight AlARM) — это инновационная технология предотвращения столкновений, специально разработанная для авиации. Он использует передовые электронные устройства и интеллектуальные алгоритмы, чтобы в режиме реального времени информировать пилотов о потенциальных конфликтах с воздушными судами даже в районах с ограниченным радиолокационным охватом.
Интегрировав систему FLARM в Bell 214, компания SPAES значительно улучшила профиль безопасности вертолета, особенно во время полетов в воздушном пространстве с интенсивным движением…
#helinews #SPAES #FLARM #Bell #Bell214
Две антенны FLARM были правильно расположены для максимального приема и передачи сигнала. Процесс установки включал интеграцию авионики FLARM в существующий комплект авионики вертолета Bell 214. В тесном сотрудничестве с заказчиком была обеспечена бесшовная интеграция с существующими системами и интерфейсами вертолёта. Были проведены различные процедуры тестирования для проверки функциональности и производительности системы на соответствие самым высоким отраслевым стандартам и нормативным требованиям.
Система FLARM предоставляет многочисленные преимущества операторам вертолета Bell 214. Во-первых, это повышает ситуационную осведомленность пилотов, позволяя им обнаруживать близлежащие воздушные суда даже в условиях плохой видимости. Кроме того, система FLARM помогает предотвратить столкновения в воздухе, предоставляя визуальные и звуковые сигналы, предупреждая пилотов о потенциальных конфликтах и позволяя им быстро уклоняться.
#helinews #SPAES #FLARM #Bell #Bell214
Система FLARM предоставляет многочисленные преимущества операторам вертолета Bell 214. Во-первых, это повышает ситуационную осведомленность пилотов, позволяя им обнаруживать близлежащие воздушные суда даже в условиях плохой видимости. Кроме того, система FLARM помогает предотвратить столкновения в воздухе, предоставляя визуальные и звуковые сигналы, предупреждая пилотов о потенциальных конфликтах и позволяя им быстро уклоняться.
#helinews #SPAES #FLARM #Bell #Bell214
PG&E и пожарная служба округа Марин объявили о партнерстве для расширения возможностей реагирования на лесные пожары в округе Марин.
В соответствии с этим соглашением, PG&E предоставит округу один из своих передовых вертолетов BlackHawk UH-60 на предстоящий сезон пожаров 2023 года. Вертолет будет направлен пожарной службой в случае любого инцидента, который произойдет в округе Марин, и будет доступен по запросу для отправки в зону повышенного пожароопасности PG&E.
Вертолет, оснащенный внутренним резервуаром для воды для операций по тушению пожара, будет размещен в Северной бухте для обслуживания округа Марин, а также будет доступен для других районов в пределах зон высокого риска пожаров PG&E.
Эта программа, работающая с 1 июля по 31 октября, будет координироваться Центром управления пожарными службами по чрезвычайным ситуациям.
Подрядчик PG&E, компания PJ Helicopters, будет заниматься эксплуатацией и техническим обслуживанием вертолёта.
#helinews #PGE #PJHelicopters
В соответствии с этим соглашением, PG&E предоставит округу один из своих передовых вертолетов BlackHawk UH-60 на предстоящий сезон пожаров 2023 года. Вертолет будет направлен пожарной службой в случае любого инцидента, который произойдет в округе Марин, и будет доступен по запросу для отправки в зону повышенного пожароопасности PG&E.
Вертолет, оснащенный внутренним резервуаром для воды для операций по тушению пожара, будет размещен в Северной бухте для обслуживания округа Марин, а также будет доступен для других районов в пределах зон высокого риска пожаров PG&E.
Эта программа, работающая с 1 июля по 31 октября, будет координироваться Центром управления пожарными службами по чрезвычайным ситуациям.
Подрядчик PG&E, компания PJ Helicopters, будет заниматься эксплуатацией и техническим обслуживанием вертолёта.
#helinews #PGE #PJHelicopters
Члены группы Глобального медицинского реагирования Управления по управлению чрезвычайными ситуациями были отмечены наградой главного сотрудника по закупкаМинистерства внутренней безопасности за выдающиеся достижения и вклад в Национальную группу чрезвычайных контрактов FEMA в 2022 году.
Награды CPO Excellence Awards присуждаются выдающимся личностям и командам в сообществах DHS, которые сделали все возможное, чтобы выполнить миссию DHS в течение предыдущего года.
#helinews
Награды CPO Excellence Awards присуждаются выдающимся личностям и командам в сообществах DHS, которые сделали все возможное, чтобы выполнить миссию DHS в течение предыдущего года.
#helinews
Airbus Helicopters получила сертификат Федерального авиационного управления на вертолет H160, что стало важной вехой в разработке вертолёта и готовит его к выходу на рынок США.
H160 — революционный винтокрыл среднего класса, устанавливающий новые стандарты безопасности, комфорта и экологичности. Он оснащен передовыми технологиями, в том числе шумопоглощающими лопастями несущего винта Blue Edge, наклоненным хвостовым винтом Fenestron для большей полезной нагрузки и комплектом авионики Helionix от Airbus Helicopters для снижения нагрузки на пилота.
H160 ранее получил сертификат Агентства авиационной безопасности Европейского Союза в июле 2020 года и зарекомендовал себя как популярный выбор для клиентов по всему миру. Airbus Helicopters получила заказы на более чем 100 H160 от клиентов по всему миру, в том числе более дюжины от клиентов из США. H160 поступил на вооружение в Японии, Бразилии, Саудовской Аравии и Европе, а его парк налетал более 1700 часов.
#helinews #Airbus #H160
H160 — революционный винтокрыл среднего класса, устанавливающий новые стандарты безопасности, комфорта и экологичности. Он оснащен передовыми технологиями, в том числе шумопоглощающими лопастями несущего винта Blue Edge, наклоненным хвостовым винтом Fenestron для большей полезной нагрузки и комплектом авионики Helionix от Airbus Helicopters для снижения нагрузки на пилота.
H160 ранее получил сертификат Агентства авиационной безопасности Европейского Союза в июле 2020 года и зарекомендовал себя как популярный выбор для клиентов по всему миру. Airbus Helicopters получила заказы на более чем 100 H160 от клиентов по всему миру, в том числе более дюжины от клиентов из США. H160 поступил на вооружение в Японии, Бразилии, Саудовской Аравии и Европе, а его парк налетал более 1700 часов.
#helinews #Airbus #H160
С момента запуска в 2013 г. благотворительная авиационная скорая помощь Шотландии ответила на более чем 5000 вызовов по всей Шотландии.
За последние 10 лет SCAA сыграла значительную роль в укреплении сети реагирования на чрезвычайные ситуации в Шотландии, и с вашей поддержкой мы продолжим помогать людям, когда они больше всего нуждаются в помощи.
#helinews #HEMS #SCAA
За последние 10 лет SCAA сыграла значительную роль в укреплении сети реагирования на чрезвычайные ситуации в Шотландии, и с вашей поддержкой мы продолжим помогать людям, когда они больше всего нуждаются в помощи.
#helinews #HEMS #SCAA
Bluedrop Training & Simulation получила контракт на поставку двух систем для обучения операторов внешнего подвеса вертолетов.
Эти приобретения поддержат недавнее приобретение 12 вертолетов Sikorsky S70i CAL FIRE HAWK. Стационарный полноразмерный HMTS будет развернут в авиационном учебном центре CAL FIRE в Макклеллане, Калифорния.
HMTS будет интегрирован с устройством для летной подготовки, чтобы иметь возможность обеспечить подготовку экипажа для миссий, выполняемых как пилотским экипажем, так и кабинным экипажем. Переносное HMTS, будет развернуто в учебном центре CAL FIRE и будет транспортироваться на различные объекты CAL FIRE для периодического обучения.
Компания Bluedrop спроектировала и разработала HMTS, узкоспециализированный симулятор внешнего подвеса в виртуальной реальности. HMTS с полным погружением, тактильным откликом и высокой точностью уникален и предоставляет возможности профессионального обучения для операторов внешнего подвеса вертолетов.
#helinews #BluedropTrainingSimulation #HMTS
Эти приобретения поддержат недавнее приобретение 12 вертолетов Sikorsky S70i CAL FIRE HAWK. Стационарный полноразмерный HMTS будет развернут в авиационном учебном центре CAL FIRE в Макклеллане, Калифорния.
HMTS будет интегрирован с устройством для летной подготовки, чтобы иметь возможность обеспечить подготовку экипажа для миссий, выполняемых как пилотским экипажем, так и кабинным экипажем. Переносное HMTS, будет развернуто в учебном центре CAL FIRE и будет транспортироваться на различные объекты CAL FIRE для периодического обучения.
Компания Bluedrop спроектировала и разработала HMTS, узкоспециализированный симулятор внешнего подвеса в виртуальной реальности. HMTS с полным погружением, тактильным откликом и высокой точностью уникален и предоставляет возможности профессионального обучения для операторов внешнего подвеса вертолетов.
#helinews #BluedropTrainingSimulation #HMTS
В марте 2023 г. на северо-западе Квинсленда, Австралия, произошло рекордное наводнение, вызванное проливным дождем, в результате чего срочно потребовались вертолеты для поддержки аварийно-спасательных служб.
Компания Nautilus Aviation, имеющая долгую и славную историю предоставления вертолетных служб экстренной помощи в Северном Квинсленде и на Северной территории, имела хорошие возможности для того, чтобы сыграть решающую роль в поддержке государственных учреждений Квинсленда в усилиях по оказанию помощи при стихийных бедствиях.
Когда паводковые воды начали подниматься, Nautilus Aviation завершила приемку своего пятого вертолета Bell 407GXi, заказанного годом ранее. Эти пять вертолетов Bell 407GX станут основой вертолетных операций Nautilus Aviation по оказанию чрезвычайной помощи в течение следующих нескольких недель…
#helinews #Bell407GXi #Bell #407GXi #NautilusAviation
Компания Nautilus Aviation, имеющая долгую и славную историю предоставления вертолетных служб экстренной помощи в Северном Квинсленде и на Северной территории, имела хорошие возможности для того, чтобы сыграть решающую роль в поддержке государственных учреждений Квинсленда в усилиях по оказанию помощи при стихийных бедствиях.
Когда паводковые воды начали подниматься, Nautilus Aviation завершила приемку своего пятого вертолета Bell 407GXi, заказанного годом ранее. Эти пять вертолетов Bell 407GX станут основой вертолетных операций Nautilus Aviation по оказанию чрезвычайной помощи в течение следующих нескольких недель…
#helinews #Bell407GXi #Bell #407GXi #NautilusAviation
При любом стихийном бедствии время имеет решающее значение. Поэтому для команд Bell и Nautilus было крайне важно беспрепятственно интегрировать новые вертолеты Bell 407GXi в парк Nautilus, чтобы быстро ответить на призыв правительства Квинсленда о поддержке.
Команда Nautilus неустанно эксплуатировала свои вертолеты Bell 407GXi более трех недель, беспрепятственно выполняя операции по оказанию помощи и эвакуации, миссии по пополнению запасов и ряд других жизненно важных задач.
Только за первые несколько дней операций по пополнению запасов в пострадавшие районы было доставлено 5 тонн жизненно важных провизий. В последующие недели объём перемещённых по воздуху грузов увеличился до 13 тонн, включая продукты питания, лекарства, ключевые компоненты инфраструктуры и запчасти. Универсальность вертолёта, оснащенного грузовым крюком и поплавками, позволяла перевозить сухие и замороженные продукты, скот, топливо и даже корма для скота.
Эксплуатация в сложных условиях, таких как затопленные районы, ставит перед любым оператором вертолетов уникальные задачи. Однако расширенные функции и комплекты Bell407GXi оказались неоценимыми в преодолении этих проблем.
#helinews #Bell407GXi #Bell #407GXi #NautilusAviation
Команда Nautilus неустанно эксплуатировала свои вертолеты Bell 407GXi более трех недель, беспрепятственно выполняя операции по оказанию помощи и эвакуации, миссии по пополнению запасов и ряд других жизненно важных задач.
Только за первые несколько дней операций по пополнению запасов в пострадавшие районы было доставлено 5 тонн жизненно важных провизий. В последующие недели объём перемещённых по воздуху грузов увеличился до 13 тонн, включая продукты питания, лекарства, ключевые компоненты инфраструктуры и запчасти. Универсальность вертолёта, оснащенного грузовым крюком и поплавками, позволяла перевозить сухие и замороженные продукты, скот, топливо и даже корма для скота.
Эксплуатация в сложных условиях, таких как затопленные районы, ставит перед любым оператором вертолетов уникальные задачи. Однако расширенные функции и комплекты Bell407GXi оказались неоценимыми в преодолении этих проблем.
#helinews #Bell407GXi #Bell #407GXi #NautilusAviation
В мире авиации контроль за графиком технического обслуживания, а также плановые и внеплановые проверки являются частью срока службы вертолёта и имеют первостепенное значение для безопасности и эффективности операций.
В связи с этим Ecocopter запускает свои процессы. Для этого у компании есть центр аэронавигационного обслуживания первого уровня, расположенный на аэродроме Тобалаба, на вспомогательной базе в Магальянесе и на объектах в Эквадоре.
Существует несколько процессов обслуживания, и один из них — плановое обслуживание.
Каждое воздушное судно ремонтируется бригадой, состоящей из механиков и супервайзеров, работающих в соответствии с инструкциями производителей вертолётов для выполнения плановых заданий и проверок на 150, 600 летных часов и Гранд Визит на AS350B3, а также 400 и 800 летных часов для H145 D2…
#helinews #Ecocopter
В связи с этим Ecocopter запускает свои процессы. Для этого у компании есть центр аэронавигационного обслуживания первого уровня, расположенный на аэродроме Тобалаба, на вспомогательной базе в Магальянесе и на объектах в Эквадоре.
Существует несколько процессов обслуживания, и один из них — плановое обслуживание.
Каждое воздушное судно ремонтируется бригадой, состоящей из механиков и супервайзеров, работающих в соответствии с инструкциями производителей вертолётов для выполнения плановых заданий и проверок на 150, 600 летных часов и Гранд Визит на AS350B3, а также 400 и 800 летных часов для H145 D2…
#helinews #Ecocopter
Работы по техническому обслуживанию состоят из профилактического осмотра вертолетов для обеспечения их работы в высокий сезон, когда проверяются навигационные системы, двигатели, ротор, шестерни и проверка их компонентов, а также контроль коррозии, осмотр конструкции и системы в целом. После завершения процесса выполняются маневры во время испытательного полета, чтобы проверить его надлежащие эксплуатационные характеристики.
Следует отметить, что парк Ecocopter состоит из 23 вертолетов Airbus, состоящих из 16 вертолетов H125, 4 EC135, 2 H145 и 1 EC145, которые отличаются большой универсальностью, выполняя самые разные задачи: от морских перевозок, поддержки горных работ, медицинской эвакуации, тушения лесных пожаров и почти весь спектр промышленных авиационных работ распространенных в Чили и Эквадоре.
#helinews #Ecocopter
Следует отметить, что парк Ecocopter состоит из 23 вертолетов Airbus, состоящих из 16 вертолетов H125, 4 EC135, 2 H145 и 1 EC145, которые отличаются большой универсальностью, выполняя самые разные задачи: от морских перевозок, поддержки горных работ, медицинской эвакуации, тушения лесных пожаров и почти весь спектр промышленных авиационных работ распространенных в Чили и Эквадоре.
#helinews #Ecocopter