Нынешний парк вертолётов H-1, состоящих из AH-1Z Viper и UH-1Y Venom, достиг важной вехи полета, превысив отметку в 500 000 летных часов.
Около 400 вертолетов AH-1Z и UH-1Y, построенных Bell и эксплуатируемых Корпусом морской пехоты США и их союзниками, объединились для достижения этой вехи.
H-1 Viper и Venom обеспечивают огромную универсальность для флота. Оба варианта продемонстрировали интеграцию с передовым оружием и возможностями передачи данных.
Bell поддерживает будущее H-1, работая над программой модернизации электроснабжения корпуса морской пехоты. Структурные и электрические модификации оптимизируют вертолёт для улучшения возможностей миссии, безопасности экипажа и оперативной совместимости. В настоящее время Bell работает над увеличением электрической мощности платформы, что позволит планеру поддерживать интеграцию дополнительных возможностей на долгие годы.
#helinews #Bell
Около 400 вертолетов AH-1Z и UH-1Y, построенных Bell и эксплуатируемых Корпусом морской пехоты США и их союзниками, объединились для достижения этой вехи.
H-1 Viper и Venom обеспечивают огромную универсальность для флота. Оба варианта продемонстрировали интеграцию с передовым оружием и возможностями передачи данных.
Bell поддерживает будущее H-1, работая над программой модернизации электроснабжения корпуса морской пехоты. Структурные и электрические модификации оптимизируют вертолёт для улучшения возможностей миссии, безопасности экипажа и оперативной совместимости. В настоящее время Bell работает над увеличением электрической мощности платформы, что позволит планеру поддерживать интеграцию дополнительных возможностей на долгие годы.
#helinews #Bell
Компания Schweizer, производитель вертолётов S300C, S300CBi и S333, получила одобрение FAA на свою топливную систему, устойчивую к столкновению.
Как основные, так и вспомогательные CRFS одобрены и полностью соответствуют применимым нормам. Баки состоят из запатентованной резиновой, устойчивой к проколам внутренней топливной камеры, установленной внутри внешней оболочки из углеродного волокна. Бак вмещает 32,5 галлона (123 литра) топлива и 65 галлонов (246 литров) для двойного бака.
С момента возобновления производства вертолетов Schweizer 300C и 300CBi в 2021 году компания Schweizer работала над тем, чтобы привести вертолёт в соответствие со всеми применимыми нормативными требованиями, действующими в настоящее время.
Функции безопасности Schweizer CRFS
- 50-футовое испытание на падение
- 25-часовое испытание на усталость
- 370 фунтов, сопротивление проколу
- Отрывной предохранительный запорный клапан.
Schweizer CRFS будет стандартом для всех новых вертолётов серии S300.
#helinews #Schweizer #CRFS #S300
Как основные, так и вспомогательные CRFS одобрены и полностью соответствуют применимым нормам. Баки состоят из запатентованной резиновой, устойчивой к проколам внутренней топливной камеры, установленной внутри внешней оболочки из углеродного волокна. Бак вмещает 32,5 галлона (123 литра) топлива и 65 галлонов (246 литров) для двойного бака.
С момента возобновления производства вертолетов Schweizer 300C и 300CBi в 2021 году компания Schweizer работала над тем, чтобы привести вертолёт в соответствие со всеми применимыми нормативными требованиями, действующими в настоящее время.
Функции безопасности Schweizer CRFS
- 50-футовое испытание на падение
- 25-часовое испытание на усталость
- 370 фунтов, сопротивление проколу
- Отрывной предохранительный запорный клапан.
Schweizer CRFS будет стандартом для всех новых вертолётов серии S300.
#helinews #Schweizer #CRFS #S300
DART Aerospace сообщает, что получила поправку FAA STC для системы H145 Fire Attack™.
А оправка теперь включает установку на модели вертолетов D-2 и D-3, а также на ранее утвержденную модель C-2.
H145 FAS — это воздушная система пожаротушения, предназначенная для установки на днище моделей Airbus C-2, D-2 и D-3. Система включает в себя систему пенообразования, которая может преобразовывать воду в огнезащитную пену (поверхностно-активное вещество, класс A) по мере необходимости во время миссии, две откидные двери с гидравлическим приводом и систему пополнения на висении, которая позволяет экипажу пополнять резервуар для воды во время полета над открытым источником воды. Система FAS сертифицирована для дневного/ночного полетов по ПВП и может быть установлена и удалена менее чем за 30 минут.
#helinews #DARTAerospace #Airbus #H145 #FireAttack™
А оправка теперь включает установку на модели вертолетов D-2 и D-3, а также на ранее утвержденную модель C-2.
H145 FAS — это воздушная система пожаротушения, предназначенная для установки на днище моделей Airbus C-2, D-2 и D-3. Система включает в себя систему пенообразования, которая может преобразовывать воду в огнезащитную пену (поверхностно-активное вещество, класс A) по мере необходимости во время миссии, две откидные двери с гидравлическим приводом и систему пополнения на висении, которая позволяет экипажу пополнять резервуар для воды во время полета над открытым источником воды. Система FAS сертифицирована для дневного/ночного полетов по ПВП и может быть установлена и удалена менее чем за 30 минут.
#helinews #DARTAerospace #Airbus #H145 #FireAttack™
Компания SPAES сообщает об успешной установке системы предотвращения столкновений FLARM на вертолет Bell 214 для заказчика.
Система FLARM (FLight AlARM) — это инновационная технология предотвращения столкновений, специально разработанная для авиации. Он использует передовые электронные устройства и интеллектуальные алгоритмы, чтобы в режиме реального времени информировать пилотов о потенциальных конфликтах с воздушными судами даже в районах с ограниченным радиолокационным охватом.
Интегрировав систему FLARM в Bell 214, компания SPAES значительно улучшила профиль безопасности вертолета, особенно во время полетов в воздушном пространстве с интенсивным движением…
#helinews #SPAES #FLARM #Bell #Bell214
Система FLARM (FLight AlARM) — это инновационная технология предотвращения столкновений, специально разработанная для авиации. Он использует передовые электронные устройства и интеллектуальные алгоритмы, чтобы в режиме реального времени информировать пилотов о потенциальных конфликтах с воздушными судами даже в районах с ограниченным радиолокационным охватом.
Интегрировав систему FLARM в Bell 214, компания SPAES значительно улучшила профиль безопасности вертолета, особенно во время полетов в воздушном пространстве с интенсивным движением…
#helinews #SPAES #FLARM #Bell #Bell214
Две антенны FLARM были правильно расположены для максимального приема и передачи сигнала. Процесс установки включал интеграцию авионики FLARM в существующий комплект авионики вертолета Bell 214. В тесном сотрудничестве с заказчиком была обеспечена бесшовная интеграция с существующими системами и интерфейсами вертолёта. Были проведены различные процедуры тестирования для проверки функциональности и производительности системы на соответствие самым высоким отраслевым стандартам и нормативным требованиям.
Система FLARM предоставляет многочисленные преимущества операторам вертолета Bell 214. Во-первых, это повышает ситуационную осведомленность пилотов, позволяя им обнаруживать близлежащие воздушные суда даже в условиях плохой видимости. Кроме того, система FLARM помогает предотвратить столкновения в воздухе, предоставляя визуальные и звуковые сигналы, предупреждая пилотов о потенциальных конфликтах и позволяя им быстро уклоняться.
#helinews #SPAES #FLARM #Bell #Bell214
Система FLARM предоставляет многочисленные преимущества операторам вертолета Bell 214. Во-первых, это повышает ситуационную осведомленность пилотов, позволяя им обнаруживать близлежащие воздушные суда даже в условиях плохой видимости. Кроме того, система FLARM помогает предотвратить столкновения в воздухе, предоставляя визуальные и звуковые сигналы, предупреждая пилотов о потенциальных конфликтах и позволяя им быстро уклоняться.
#helinews #SPAES #FLARM #Bell #Bell214
PG&E и пожарная служба округа Марин объявили о партнерстве для расширения возможностей реагирования на лесные пожары в округе Марин.
В соответствии с этим соглашением, PG&E предоставит округу один из своих передовых вертолетов BlackHawk UH-60 на предстоящий сезон пожаров 2023 года. Вертолет будет направлен пожарной службой в случае любого инцидента, который произойдет в округе Марин, и будет доступен по запросу для отправки в зону повышенного пожароопасности PG&E.
Вертолет, оснащенный внутренним резервуаром для воды для операций по тушению пожара, будет размещен в Северной бухте для обслуживания округа Марин, а также будет доступен для других районов в пределах зон высокого риска пожаров PG&E.
Эта программа, работающая с 1 июля по 31 октября, будет координироваться Центром управления пожарными службами по чрезвычайным ситуациям.
Подрядчик PG&E, компания PJ Helicopters, будет заниматься эксплуатацией и техническим обслуживанием вертолёта.
#helinews #PGE #PJHelicopters
В соответствии с этим соглашением, PG&E предоставит округу один из своих передовых вертолетов BlackHawk UH-60 на предстоящий сезон пожаров 2023 года. Вертолет будет направлен пожарной службой в случае любого инцидента, который произойдет в округе Марин, и будет доступен по запросу для отправки в зону повышенного пожароопасности PG&E.
Вертолет, оснащенный внутренним резервуаром для воды для операций по тушению пожара, будет размещен в Северной бухте для обслуживания округа Марин, а также будет доступен для других районов в пределах зон высокого риска пожаров PG&E.
Эта программа, работающая с 1 июля по 31 октября, будет координироваться Центром управления пожарными службами по чрезвычайным ситуациям.
Подрядчик PG&E, компания PJ Helicopters, будет заниматься эксплуатацией и техническим обслуживанием вертолёта.
#helinews #PGE #PJHelicopters
Члены группы Глобального медицинского реагирования Управления по управлению чрезвычайными ситуациями были отмечены наградой главного сотрудника по закупкаМинистерства внутренней безопасности за выдающиеся достижения и вклад в Национальную группу чрезвычайных контрактов FEMA в 2022 году.
Награды CPO Excellence Awards присуждаются выдающимся личностям и командам в сообществах DHS, которые сделали все возможное, чтобы выполнить миссию DHS в течение предыдущего года.
#helinews
Награды CPO Excellence Awards присуждаются выдающимся личностям и командам в сообществах DHS, которые сделали все возможное, чтобы выполнить миссию DHS в течение предыдущего года.
#helinews
Airbus Helicopters получила сертификат Федерального авиационного управления на вертолет H160, что стало важной вехой в разработке вертолёта и готовит его к выходу на рынок США.
H160 — революционный винтокрыл среднего класса, устанавливающий новые стандарты безопасности, комфорта и экологичности. Он оснащен передовыми технологиями, в том числе шумопоглощающими лопастями несущего винта Blue Edge, наклоненным хвостовым винтом Fenestron для большей полезной нагрузки и комплектом авионики Helionix от Airbus Helicopters для снижения нагрузки на пилота.
H160 ранее получил сертификат Агентства авиационной безопасности Европейского Союза в июле 2020 года и зарекомендовал себя как популярный выбор для клиентов по всему миру. Airbus Helicopters получила заказы на более чем 100 H160 от клиентов по всему миру, в том числе более дюжины от клиентов из США. H160 поступил на вооружение в Японии, Бразилии, Саудовской Аравии и Европе, а его парк налетал более 1700 часов.
#helinews #Airbus #H160
H160 — революционный винтокрыл среднего класса, устанавливающий новые стандарты безопасности, комфорта и экологичности. Он оснащен передовыми технологиями, в том числе шумопоглощающими лопастями несущего винта Blue Edge, наклоненным хвостовым винтом Fenestron для большей полезной нагрузки и комплектом авионики Helionix от Airbus Helicopters для снижения нагрузки на пилота.
H160 ранее получил сертификат Агентства авиационной безопасности Европейского Союза в июле 2020 года и зарекомендовал себя как популярный выбор для клиентов по всему миру. Airbus Helicopters получила заказы на более чем 100 H160 от клиентов по всему миру, в том числе более дюжины от клиентов из США. H160 поступил на вооружение в Японии, Бразилии, Саудовской Аравии и Европе, а его парк налетал более 1700 часов.
#helinews #Airbus #H160
С момента запуска в 2013 г. благотворительная авиационная скорая помощь Шотландии ответила на более чем 5000 вызовов по всей Шотландии.
За последние 10 лет SCAA сыграла значительную роль в укреплении сети реагирования на чрезвычайные ситуации в Шотландии, и с вашей поддержкой мы продолжим помогать людям, когда они больше всего нуждаются в помощи.
#helinews #HEMS #SCAA
За последние 10 лет SCAA сыграла значительную роль в укреплении сети реагирования на чрезвычайные ситуации в Шотландии, и с вашей поддержкой мы продолжим помогать людям, когда они больше всего нуждаются в помощи.
#helinews #HEMS #SCAA
Bluedrop Training & Simulation получила контракт на поставку двух систем для обучения операторов внешнего подвеса вертолетов.
Эти приобретения поддержат недавнее приобретение 12 вертолетов Sikorsky S70i CAL FIRE HAWK. Стационарный полноразмерный HMTS будет развернут в авиационном учебном центре CAL FIRE в Макклеллане, Калифорния.
HMTS будет интегрирован с устройством для летной подготовки, чтобы иметь возможность обеспечить подготовку экипажа для миссий, выполняемых как пилотским экипажем, так и кабинным экипажем. Переносное HMTS, будет развернуто в учебном центре CAL FIRE и будет транспортироваться на различные объекты CAL FIRE для периодического обучения.
Компания Bluedrop спроектировала и разработала HMTS, узкоспециализированный симулятор внешнего подвеса в виртуальной реальности. HMTS с полным погружением, тактильным откликом и высокой точностью уникален и предоставляет возможности профессионального обучения для операторов внешнего подвеса вертолетов.
#helinews #BluedropTrainingSimulation #HMTS
Эти приобретения поддержат недавнее приобретение 12 вертолетов Sikorsky S70i CAL FIRE HAWK. Стационарный полноразмерный HMTS будет развернут в авиационном учебном центре CAL FIRE в Макклеллане, Калифорния.
HMTS будет интегрирован с устройством для летной подготовки, чтобы иметь возможность обеспечить подготовку экипажа для миссий, выполняемых как пилотским экипажем, так и кабинным экипажем. Переносное HMTS, будет развернуто в учебном центре CAL FIRE и будет транспортироваться на различные объекты CAL FIRE для периодического обучения.
Компания Bluedrop спроектировала и разработала HMTS, узкоспециализированный симулятор внешнего подвеса в виртуальной реальности. HMTS с полным погружением, тактильным откликом и высокой точностью уникален и предоставляет возможности профессионального обучения для операторов внешнего подвеса вертолетов.
#helinews #BluedropTrainingSimulation #HMTS