This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Safran Helicopter Engines проверила свою гибридную двигательную установку Eco Mode во время наземных испытаний в Борде, Франция.
Режим гибридной электрической силовой установки был впервые опробован в конфигурации, аналогичной той, которая будет использоваться на Racer.
Эко-режим, разработанный для двухмоторных вертолетов, переводит один двигатель в режим ожидания во время крейсерского полета, в то время как другой работает на более энергоэффективном уровне мощности, что снижает расход топлива и выбросы CO2 примерно на 15% и увеличивает дальность полета.
Двигатель автоматически восстанавливается до полной мощности с помощью инновационной электрической системы быстрого перезапуска всего за несколько секунд, когда это необходимо для посадки или во время чрезвычайной ситуации.
В эко-режиме Racer используется двигатель Aneto-1A и электрическая система быстрого перезапуска, разработанная совместно с Aquitaine Electronique и Safran Cabin.
#helinews #Safran #Airbus #Racer
Режим гибридной электрической силовой установки был впервые опробован в конфигурации, аналогичной той, которая будет использоваться на Racer.
Эко-режим, разработанный для двухмоторных вертолетов, переводит один двигатель в режим ожидания во время крейсерского полета, в то время как другой работает на более энергоэффективном уровне мощности, что снижает расход топлива и выбросы CO2 примерно на 15% и увеличивает дальность полета.
Двигатель автоматически восстанавливается до полной мощности с помощью инновационной электрической системы быстрого перезапуска всего за несколько секунд, когда это необходимо для посадки или во время чрезвычайной ситуации.
В эко-режиме Racer используется двигатель Aneto-1A и электрическая система быстрого перезапуска, разработанная совместно с Aquitaine Electronique и Safran Cabin.
#helinews #Safran #Airbus #Racer
Safran Landing Systems участвует в программе конвертопланов компании Bell в рамках проекта армии США «Будущий дальний штурмовой аппарата».
Согласно контракту, Safran Landing Systems спроектирует и разработает полностью интегрированную систему шасси. Эти совместные усилия заложат прочную основу для удовлетворения всех будущих потребностей.
Армия США объявила о выборе Bell в конце 2022 года.
Опираясь на 80-летний опыт и постоянную приверженность инновациям, Safran Landing Systems обладает всеми возможностями, необходимыми для поддержки растущей сложности и технологических требований к военным аппаратам.
Safran Landing Systems – мировой лидер в области систем посадки и торможения летательных аппаратов. Ее опыт охватывает весь жизненный цикл продукции: от проектирования и производства до технического обслуживания и ремонта. Компания имеет отношения с более чем 25 авиастроительными компаниями гражданского, регионального, коммерческого и военного транспорта.
#helinews #Safran #SafranLandingSystems #Bell
Согласно контракту, Safran Landing Systems спроектирует и разработает полностью интегрированную систему шасси. Эти совместные усилия заложат прочную основу для удовлетворения всех будущих потребностей.
Армия США объявила о выборе Bell в конце 2022 года.
Опираясь на 80-летний опыт и постоянную приверженность инновациям, Safran Landing Systems обладает всеми возможностями, необходимыми для поддержки растущей сложности и технологических требований к военным аппаратам.
Safran Landing Systems – мировой лидер в области систем посадки и торможения летательных аппаратов. Ее опыт охватывает весь жизненный цикл продукции: от проектирования и производства до технического обслуживания и ремонта. Компания имеет отношения с более чем 25 авиастроительными компаниями гражданского, регионального, коммерческого и военного транспорта.
#helinews #Safran #SafranLandingSystems #Bell