Ryan Aerospace возобновила сотрудничество с компанией Precision Flight Controls.

Для пилотов вертолетов глубина их способности принимать решения может означать разницу между безопасным прибытием и несчастным случаем со смертельным исходом. По мере того, как пилоты накапливают различный опыт полетов, они могут принимать более взвешенные решения до полета и во время управления вертолётом.

Precision Flight Controls и Ryan Aerospace поставили кампусу Embry-Riddle в Прескотте, штат Аризона, и Вертолетному институту симуляторы вертолетов HELIMOD MARK III, которые включают в себя шлемы виртуальной реальности…

#helinews #RyanAerospace #PrecisionFlightControls #helisim #sim #simulator

Тренажеры используют обучение на основе сценариев, чтобы пилоты вертолетов могли отрепетировать принятие решений, связанных с потерей управления в полете, непреднамеренным полетом в метеорологических условиях по приборам и полетами на малых высотах.

Эмбри-Риддл и Вертолетный институт разработают учебные сценарии для симуляторов виртуальной реальности. Они взяты из подробных сценариев, созданных Группой безопасности полётов на вертолёте США в ее «Рекомендуемой практике — симуляционное обучение для принятия решений в авиации». Планируется, что сценарии обучения будут запущены для использования пилотами этим летом.

Часть обучения посвящена непредвиденным проблемам с погодой и видимостью, и в течение этого года USHST уделяет большое внимание фатальной теме непреднамеренных приборных метеорологических условий, связанных с полетами вертолетов.

Статистика авиационных происшествий в США показывает, что пилот вертолета, работающий в соответствии с Правилами визуальных полетов, который непреднамеренно продолжает полет в IMC, с большой вероятностью потеряет контроль над своим вертолётом и погибнет в течение следующих 56 секунд. Чтобы помочь обратить вспять эту тревожную и неприемлемую тенденцию, USHST создала видеоролик «56 Seconds to Live», направленный на спасение жизней и обеспечение того, чтобы эти 56 секунд никогда не наступили.

USHST провел исследование с использованием данных NTSB о 31 непреднамеренной аварии IMC, в которых были доступны данные телеметрии. Анализ этих событий показал, что среднее расчетное время от входа в UIMC до аварии со смертельным исходом составило 56 секунд. Видео «56 Seconds to Live» предлагает графическое изображение того, как эти 56 секунд ощущаются отчаявшимся пилотом вертолета.

#helinews #RyanAerospace #PrecisionFlightControls #helisim #sim #simulator

Airbus Helicopters продолжает фиксировать растущий спрос на вертолеты H160: на сегодняшний день заказчики из Северной Америки уже заказали более дюжины H160.

Благодаря новейшим технологиям и революционному дизайну ACH160 недавно произвел впечатление на клиентов на рынке частной и деловой авиации: в 2022 году для этой цели были заказаны четыре ACH160.

Чтобы поддержать этот рост и ввести вертолёт в эксплуатацию, в настоящее время разрабатываются планы по добавлению первого полнопилотажного тренажера H160 в Северной Америке. FFS станет важным инструментом обучения для растущего числа клиентов в Северной и Латинской Америке, которые уже разместили заказы на универсальный вертолёт.

Этот рост спроса на H160 в Северной Америке побуждает Helisim, совместное предприятие Airbus Helicopters и Thales, инвестировать в новый FFS H160 уровня D, который будет расположен в США.

Ожидается, что FFS будет принимать около 400 пилотов в год с потенциалом более 4000 часов обучения в год.

#helinews #Airbus #H160 #США

Boeing начнет производство первых 13 вертолетов MH-139A Grey Wolf по контракту с ВВС США на сумму 285 млн.$ на поставку вертолётов, техническое обслуживание и вспомогательные услуги.

Возможности MH-139A позволяют ему выполнять задачи быстрее, тише и эффективнее. С 50% увеличением скорости и дальности полета, а также увеличением максимальной полной массы на 5000 фунтов вертолёт может выполнять миссию ВВС США по защите баз межконтинентальных баллистических ракет по всей стране.

Команда MH-139A состоит из Boeing в качестве генерального подрядчика и Leonardo в качестве производителя оборудования. Leonardo производит вертолет на своем заводе на северо-востоке Филадельфии, а Boeing отвечает за закупку и установку военного оборудования, а также послепродажное обслуживание. Предлагая проверенную платформу AW139 и интегрируя дополнительные военные возможности в MH-139A, команда Boeing-Leonardo предоставляет ВВС США наиболее функциональный продукт для этой миссии.

#helinews #Boeing #MH139A #GreyWolf #Leonardo

PHI стала системным интегратором Avidyne IS&S Helix Flight Deck

PHI MRO Services из Лафайета, штат Луизиана, согласилась стать системным интегратором для новой интегрированной кабины экипажа Helix, которая первоначально будет сертифицирована для S-76C++, а также предложит модернизацию и поддержку Helix на своих глобальных сайтах ТОиР.

Helix Integrated Flight Deck — это совместная инициатива, которая сочетает в себе проверенные 10,4-дюймовые плоские дисплеи IS&S с системами управления полетом Helios от Avidyne, чтобы предоставить операторам новые важные возможности для модернизации своих устаревших вертолетов с высокими функциональными возможностями, включая Sikorsky S-76C++, который является стартовой площадкой. Helix предоставляет самые современные возможности авионики, включая широкоформатные плоские дисплеи, 3D Synthetic Vision, электронные карты, информацию о погоде и трафике ADS-B, а также возможности SBAS/LPV.

#helinews #PHI #Avidyne #ISS #Helix #FlightDeck

Многолетний контракт с CMC Electronics на поставку военной системы управления полетом CMA-2082MC

Система будет установлена ​​на нескольких моделях Sikorsky, включая вертолеты UH-60M, HH-60M, HH-60W, S-70i и S-70M.

CMC заявила, что он будет установлен на вертолетах, которые в настоящее время поставляются в армию США, ВВС и различным международным операторам Black Hawk, для использования в «ряде миссий, включая поиск и спасение, транспортировку войск, медицинскую эвакуацию, помощь при стихийных бедствиях, пожаротушения и пограничного патрулирования».

CMA-2082MC FMS представляет собой модульную систему со встроенным управлением радиосвязью, включающую обширный портфель программного обеспечения для навигации, связи и миссии.

Правительство Австралии подтвердило, что в январе закупит у правительства США 40 вертолетов UH-60M Black Hawk.

#helinews #CMC #CMCElectronics #CMA #2082MC

Helicopter Company продолжит расширять свой парк двухмоторных вертолетов среднего класса Leonardo AW139 для усиления поисково-спасательных служб, служб экстренной медицинской помощи и корпоративных перевозок в Королевстве Саудовская Аравия.

Компания объявила о своей готовности вести переговоры о закупке дополнительных шести единиц к существующему парку плюс 20 опционов.

К тому времени, когда все эти новейшие AW139 будут доставлены, общий парк THC будет состоять из 49 AW139.

#helinews #HelicopterCompany #Leonardo #AW139

Федеральная полиция Германии (Bundespolizei) подписала долгосрочный контракт на поддержку HCare Classics для 10 вертолетов H120.

Парк вертолетов H120 используется для обучения пилотов в авиационной школе Bundespolizei в Сент-Огюстене. Контракт на поддержку обеспечит доступность деталей H120, а также управление моральным износом и техническую поддержку.

HCare Classics — это недавно запущенный пакет поддержки Airbus, полностью предназначенный для удовлетворения потребностей в поддержке старых вертолетов компании, снятых с производства. Сегодня более 1800 устаревших вертолетов Airbus находятся в эксплуатации примерно у 750 операторов по всему миру. Эти снятые с производства вертолеты включают H120, Dauphin, Puma и Gazelle, и на их долю приходится 15% летных часов всего парка Airbus Helicopters.

#helinews #Airbus #Bundespolizei #HCare #Classics #H120

Bell объявила о поставке Bell 429 и о подписании соглашения о покупке еще одного Bell 429 клиентам в Африке.

Bell 429 является популярным выбором для африканского рынка и продолжает демонстрировать важные качества, такие как безопасность, надежность и производительность. Вертолёт также предлагает плавный и спокойный полет, а также просторный и настраиваемый салон в зависимости от типа миссии.

Caverton Helicopters Limited в Камеруне подписала соглашение о покупке первого вертолета Bell 429, сконфигурированного для нефтегазовой отрасли, в Западной Африке.

Новый 429-й будет использоваться для корпоративных перевозок. Благодаря большой кабине, впечатляющей скорости и современным технологиям, имеющим решающее значение для ее операторов, доступно множество конфигураций, позволяющих платформе выполнять множество задач, от энергетики до правоохранительных органов и общественной безопасности.

#helinews #Bell #Bell429 #Африка #CavertonHelicopters