CNC Technologies завершила строительство более 20 вертолетов Bell 429 для различных клиентов, от правоохранительных органов до государственных учреждений за последние шесть лет.
Это включает в себя самые последние работы компании по проектированию и завершению платформ Bell 429 для Сил обороны Ямайки, офиса шерифа округа Коллиер во Флориде и офиса шерифа округа Джефферсон в Луизиане.
В общей сложности CNC построила 22 вертолета Bell 429 для использования в правоохранительных органах и в SaR. Это включает в себя проектирование, закупку оборудования и обучение операторов новых бортовых комплектов правоохранительных органов, которые обеспечивают беспрепятственную и безопасную передачу HDV и данных между летными экипажами и наземным персоналом. Кроме того, CNC гордится тем, что предоставляет клиентам круглосуточное обслуживание, поддержку и обучение, выступая в качестве единого контактного лица для диагностики и устранения любых проблем, которые могут возникнуть.
#helinews #CNCTechnologies #Bell #Bell429
Это включает в себя самые последние работы компании по проектированию и завершению платформ Bell 429 для Сил обороны Ямайки, офиса шерифа округа Коллиер во Флориде и офиса шерифа округа Джефферсон в Луизиане.
В общей сложности CNC построила 22 вертолета Bell 429 для использования в правоохранительных органах и в SaR. Это включает в себя проектирование, закупку оборудования и обучение операторов новых бортовых комплектов правоохранительных органов, которые обеспечивают беспрепятственную и безопасную передачу HDV и данных между летными экипажами и наземным персоналом. Кроме того, CNC гордится тем, что предоставляет клиентам круглосуточное обслуживание, поддержку и обучение, выступая в качестве единого контактного лица для диагностики и устранения любых проблем, которые могут возникнуть.
#helinews #CNCTechnologies #Bell #Bell429
Milestone Aviation Group подписала Меморандум о взаимопонимании о продаже до семи вертолетов компании Rotortrade, глобального дистрибьютора вертолетов.
Продажа семи вертолетов включает вертолеты Airbus H225 и Bell 412, которые будут доставлены Rotortrade в ближайшие месяцы.
#helinews #Milestone #MilestoneAviationGroup #Rotortrade #Airbus #H225 #Bell #Bell412
Продажа семи вертолетов включает вертолеты Airbus H225 и Bell 412, которые будут доставлены Rotortrade в ближайшие месяцы.
#helinews #Milestone #MilestoneAviationGroup #Rotortrade #Airbus #H225 #Bell #Bell412
Новый регулятор оборотов для поршневых вертолетов Enstrom
Enstrom Helicopter разработала новый регулятор оборотов для поршневых вертолетов Enstrom. Разработанный, чтобы помочь пилотам поддерживать обороты ротора, новый регулятор использует цифровой контроллер и быстродействующий серводвигатель для точного управления оборотами.
По словам нового генерального директора Enstrom Тодда Тетцлаффа, безопасность и удобство — вот что определяло разработку нового регулятора. «Известно, что Enstrom являются одними из самых безопасных и простых в управлении вертолетов в своем классе, и существующая система корреляции является важной частью этого. Этот новый цифровой регулятор выводит его на совершенно новый уровень».
Система регулятора будет доступна на новых моделях вертолетов 280FX и F28F, а также доступна в качестве модификации для любых 28-вольтовых вертолетов 280FX и F28F.
#helinews #Enstrom
Enstrom Helicopter разработала новый регулятор оборотов для поршневых вертолетов Enstrom. Разработанный, чтобы помочь пилотам поддерживать обороты ротора, новый регулятор использует цифровой контроллер и быстродействующий серводвигатель для точного управления оборотами.
По словам нового генерального директора Enstrom Тодда Тетцлаффа, безопасность и удобство — вот что определяло разработку нового регулятора. «Известно, что Enstrom являются одними из самых безопасных и простых в управлении вертолетов в своем классе, и существующая система корреляции является важной частью этого. Этот новый цифровой регулятор выводит его на совершенно новый уровень».
Система регулятора будет доступна на новых моделях вертолетов 280FX и F28F, а также доступна в качестве модификации для любых 28-вольтовых вертолетов 280FX и F28F.
#helinews #Enstrom
Академия TruFlight, новая летная школа в Оклахоме, выбрала Cabri G2 в качестве своей эксклюзивной учебной платформы.
TruFlight присоединяется к семье Cabri USA в качестве еще одной семейной школы с желанием провести обучение вертолетам в географическом регионе, где в остальном мало вариантов.
На вопрос, почему они выбрали Cabri G2, Тодд Гайсон, главный пилот TruFlight, даже не колебался:
«Безопасность, современные технологии и функции, разработанные для тренировок, делают G2 очевидным выбором. Настоящим решающим фактором для нас была поддержка. Из наших разговоров с Precision и Guimbal мы знали, что если у нас возникнет проблема, у них будет решение. Для небольшой школы крайне важно, чтобы в нашем уголке были люди, которые не только понимают, как поддерживать вертолёт в рабочем состоянии, но также готовы разделить нашу страсть и поддержать наш бизнес. Вот что вы получаете, выбирая Cabri USA».
Truflight Aviation находится в аэропорту Ганди, штат Оклахома.
#helinews #TruFlight #Cabri #G2
TruFlight присоединяется к семье Cabri USA в качестве еще одной семейной школы с желанием провести обучение вертолетам в географическом регионе, где в остальном мало вариантов.
На вопрос, почему они выбрали Cabri G2, Тодд Гайсон, главный пилот TruFlight, даже не колебался:
«Безопасность, современные технологии и функции, разработанные для тренировок, делают G2 очевидным выбором. Настоящим решающим фактором для нас была поддержка. Из наших разговоров с Precision и Guimbal мы знали, что если у нас возникнет проблема, у них будет решение. Для небольшой школы крайне важно, чтобы в нашем уголке были люди, которые не только понимают, как поддерживать вертолёт в рабочем состоянии, но также готовы разделить нашу страсть и поддержать наш бизнес. Вот что вы получаете, выбирая Cabri USA».
Truflight Aviation находится в аэропорту Ганди, штат Оклахома.
#helinews #TruFlight #Cabri #G2
Flight Data Systems объявила о выборе SENTRYTM Cockpit (регистраторе речевых и полетных данных и модульном блоке сбора данных) от Arista Aviation, центра технического обслуживания коммерческих и военных вертолетов.
SENTRY CVFDR и MAU будут модернизированы на винтокрылом UH-60, чтобы обеспечить сбор и хранение полетных данных для неизвестного военного оператора, предоставляя платформу регистратора полетных данных ED-112 с самым низким размером, весом и мощностью на рынке.
SENTRY включает в себя ряд авиационных интерфейсов, включая ARINC-717, ARINC-429, Ethernet, RS-422/485, аналоговые и дискретные входы датчиков, запись канала передачи данных, четыре аудиоканала высокой или низкой частоты, а также ввод скорости вращения ротора и содержит технические данные. Комплект SENTRY CVFDR также включает в себя микрофон в кабине и блок управления в кабине для удобства использования.
#helinews #FlightDataSystems #SENTRYTM #AristaAviation
SENTRY CVFDR и MAU будут модернизированы на винтокрылом UH-60, чтобы обеспечить сбор и хранение полетных данных для неизвестного военного оператора, предоставляя платформу регистратора полетных данных ED-112 с самым низким размером, весом и мощностью на рынке.
SENTRY включает в себя ряд авиационных интерфейсов, включая ARINC-717, ARINC-429, Ethernet, RS-422/485, аналоговые и дискретные входы датчиков, запись канала передачи данных, четыре аудиоканала высокой или низкой частоты, а также ввод скорости вращения ротора и содержит технические данные. Комплект SENTRY CVFDR также включает в себя микрофон в кабине и блок управления в кабине для удобства использования.
#helinews #FlightDataSystems #SENTRYTM #AristaAviation
REB Technologies («REBTECH») завершила сертификацию типа для системы ночного видения.
Речь идет о UH-60A для владельца вертолёта HeliStream в Коста-Меса, Калифорния.
Это первый из двух вертолётов по контракту с HeliStream, вторым является Bell 205, производство основных компонентов которого уже началось на заводе REBTECH в Бедфорде, штат Техас.
#helinews #REBTechnologies #REBTECH #UH60A #HeliStream
Речь идет о UH-60A для владельца вертолёта HeliStream в Коста-Меса, Калифорния.
Это первый из двух вертолётов по контракту с HeliStream, вторым является Bell 205, производство основных компонентов которого уже началось на заводе REBTECH в Бедфорде, штат Техас.
#helinews #REBTechnologies #REBTECH #UH60A #HeliStream
Ryan Aerospace возобновила сотрудничество с компанией Precision Flight Controls.
Для пилотов вертолетов глубина их способности принимать решения может означать разницу между безопасным прибытием и несчастным случаем со смертельным исходом. По мере того, как пилоты накапливают различный опыт полетов, они могут принимать более взвешенные решения до полета и во время управления вертолётом.
Precision Flight Controls и Ryan Aerospace поставили кампусу Embry-Riddle в Прескотте, штат Аризона, и Вертолетному институту симуляторы вертолетов HELIMOD MARK III, которые включают в себя шлемы виртуальной реальности…
#helinews #RyanAerospace #PrecisionFlightControls #helisim #sim #simulator
Для пилотов вертолетов глубина их способности принимать решения может означать разницу между безопасным прибытием и несчастным случаем со смертельным исходом. По мере того, как пилоты накапливают различный опыт полетов, они могут принимать более взвешенные решения до полета и во время управления вертолётом.
Precision Flight Controls и Ryan Aerospace поставили кампусу Embry-Riddle в Прескотте, штат Аризона, и Вертолетному институту симуляторы вертолетов HELIMOD MARK III, которые включают в себя шлемы виртуальной реальности…
#helinews #RyanAerospace #PrecisionFlightControls #helisim #sim #simulator
Тренажеры используют обучение на основе сценариев, чтобы пилоты вертолетов могли отрепетировать принятие решений, связанных с потерей управления в полете, непреднамеренным полетом в метеорологических условиях по приборам и полетами на малых высотах.
Эмбри-Риддл и Вертолетный институт разработают учебные сценарии для симуляторов виртуальной реальности. Они взяты из подробных сценариев, созданных Группой безопасности полётов на вертолёте США в ее «Рекомендуемой практике — симуляционное обучение для принятия решений в авиации». Планируется, что сценарии обучения будут запущены для использования пилотами этим летом.
Часть обучения посвящена непредвиденным проблемам с погодой и видимостью, и в течение этого года USHST уделяет большое внимание фатальной теме непреднамеренных приборных метеорологических условий, связанных с полетами вертолетов.
Статистика авиационных происшествий в США показывает, что пилот вертолета, работающий в соответствии с Правилами визуальных полетов, который непреднамеренно продолжает полет в IMC, с большой вероятностью потеряет контроль над своим вертолётом и погибнет в течение следующих 56 секунд. Чтобы помочь обратить вспять эту тревожную и неприемлемую тенденцию, USHST создала видеоролик «56 Seconds to Live», направленный на спасение жизней и обеспечение того, чтобы эти 56 секунд никогда не наступили.
USHST провел исследование с использованием данных NTSB о 31 непреднамеренной аварии IMC, в которых были доступны данные телеметрии. Анализ этих событий показал, что среднее расчетное время от входа в UIMC до аварии со смертельным исходом составило 56 секунд. Видео «56 Seconds to Live» предлагает графическое изображение того, как эти 56 секунд ощущаются отчаявшимся пилотом вертолета.
#helinews #RyanAerospace #PrecisionFlightControls #helisim #sim #simulator
Эмбри-Риддл и Вертолетный институт разработают учебные сценарии для симуляторов виртуальной реальности. Они взяты из подробных сценариев, созданных Группой безопасности полётов на вертолёте США в ее «Рекомендуемой практике — симуляционное обучение для принятия решений в авиации». Планируется, что сценарии обучения будут запущены для использования пилотами этим летом.
Часть обучения посвящена непредвиденным проблемам с погодой и видимостью, и в течение этого года USHST уделяет большое внимание фатальной теме непреднамеренных приборных метеорологических условий, связанных с полетами вертолетов.
Статистика авиационных происшествий в США показывает, что пилот вертолета, работающий в соответствии с Правилами визуальных полетов, который непреднамеренно продолжает полет в IMC, с большой вероятностью потеряет контроль над своим вертолётом и погибнет в течение следующих 56 секунд. Чтобы помочь обратить вспять эту тревожную и неприемлемую тенденцию, USHST создала видеоролик «56 Seconds to Live», направленный на спасение жизней и обеспечение того, чтобы эти 56 секунд никогда не наступили.
USHST провел исследование с использованием данных NTSB о 31 непреднамеренной аварии IMC, в которых были доступны данные телеметрии. Анализ этих событий показал, что среднее расчетное время от входа в UIMC до аварии со смертельным исходом составило 56 секунд. Видео «56 Seconds to Live» предлагает графическое изображение того, как эти 56 секунд ощущаются отчаявшимся пилотом вертолета.
#helinews #RyanAerospace #PrecisionFlightControls #helisim #sim #simulator
Eagle Copters с гордостью объявляет о завершении обновления и доставке своего шестнадцатого Eagle Single
Savage Aviation базируется в Лас-Вегасе, штат Невада. Savage Aviation предлагает непревзойденные, эксклюзивные и индивидуальные впечатления, включая прыжки с парашютом и уникальные возможности полета на уникальных вертолетах, таких как их недавно приобретенный индивидуальный Eagle Single.
Eagle Single использует планер Bell 212. Это полностью коммерческий вертолет, не подпадающий под какие либо ограничения и который обеспечивает непреходящую ценность, поддержку продукта, унификацию деталей, аксессуары для вторичного рынка и непревзойденную производительность. Eagle Single подходит для различных типов миссий, включая (но не ограничиваясь) личное использование и кинопроизводство, пожаротушение, коммунальные работы, лесное хозяйство и поисково-спасательные операции. Eagle Single сертифицирован в Канаде, США, Австралии, Чили, Перу, Индонезии и Японии.
#helinews #EagleSingle
Savage Aviation базируется в Лас-Вегасе, штат Невада. Savage Aviation предлагает непревзойденные, эксклюзивные и индивидуальные впечатления, включая прыжки с парашютом и уникальные возможности полета на уникальных вертолетах, таких как их недавно приобретенный индивидуальный Eagle Single.
Eagle Single использует планер Bell 212. Это полностью коммерческий вертолет, не подпадающий под какие либо ограничения и который обеспечивает непреходящую ценность, поддержку продукта, унификацию деталей, аксессуары для вторичного рынка и непревзойденную производительность. Eagle Single подходит для различных типов миссий, включая (но не ограничиваясь) личное использование и кинопроизводство, пожаротушение, коммунальные работы, лесное хозяйство и поисково-спасательные операции. Eagle Single сертифицирован в Канаде, США, Австралии, Чили, Перу, Индонезии и Японии.
#helinews #EagleSingle
Airbus Helicopters продолжает фиксировать растущий спрос на вертолеты H160: на сегодняшний день заказчики из Северной Америки уже заказали более дюжины H160.
Благодаря новейшим технологиям и революционному дизайну ACH160 недавно произвел впечатление на клиентов на рынке частной и деловой авиации: в 2022 году для этой цели были заказаны четыре ACH160.
Чтобы поддержать этот рост и ввести вертолёт в эксплуатацию, в настоящее время разрабатываются планы по добавлению первого полнопилотажного тренажера H160 в Северной Америке. FFS станет важным инструментом обучения для растущего числа клиентов в Северной и Латинской Америке, которые уже разместили заказы на универсальный вертолёт.
Этот рост спроса на H160 в Северной Америке побуждает Helisim, совместное предприятие Airbus Helicopters и Thales, инвестировать в новый FFS H160 уровня D, который будет расположен в США.
Ожидается, что FFS будет принимать около 400 пилотов в год с потенциалом более 4000 часов обучения в год.
#helinews #Airbus #H160 #США
Благодаря новейшим технологиям и революционному дизайну ACH160 недавно произвел впечатление на клиентов на рынке частной и деловой авиации: в 2022 году для этой цели были заказаны четыре ACH160.
Чтобы поддержать этот рост и ввести вертолёт в эксплуатацию, в настоящее время разрабатываются планы по добавлению первого полнопилотажного тренажера H160 в Северной Америке. FFS станет важным инструментом обучения для растущего числа клиентов в Северной и Латинской Америке, которые уже разместили заказы на универсальный вертолёт.
Этот рост спроса на H160 в Северной Америке побуждает Helisim, совместное предприятие Airbus Helicopters и Thales, инвестировать в новый FFS H160 уровня D, который будет расположен в США.
Ожидается, что FFS будет принимать около 400 пилотов в год с потенциалом более 4000 часов обучения в год.
#helinews #Airbus #H160 #США
Boeing начнет производство первых 13 вертолетов MH-139A Grey Wolf по контракту с ВВС США на сумму 285 млн.$ на поставку вертолётов, техническое обслуживание и вспомогательные услуги.
Возможности MH-139A позволяют ему выполнять задачи быстрее, тише и эффективнее. С 50% увеличением скорости и дальности полета, а также увеличением максимальной полной массы на 5000 фунтов вертолёт может выполнять миссию ВВС США по защите баз межконтинентальных баллистических ракет по всей стране.
Команда MH-139A состоит из Boeing в качестве генерального подрядчика и Leonardo в качестве производителя оборудования. Leonardo производит вертолет на своем заводе на северо-востоке Филадельфии, а Boeing отвечает за закупку и установку военного оборудования, а также послепродажное обслуживание. Предлагая проверенную платформу AW139 и интегрируя дополнительные военные возможности в MH-139A, команда Boeing-Leonardo предоставляет ВВС США наиболее функциональный продукт для этой миссии.
#helinews #Boeing #MH139A #GreyWolf #Leonardo
Возможности MH-139A позволяют ему выполнять задачи быстрее, тише и эффективнее. С 50% увеличением скорости и дальности полета, а также увеличением максимальной полной массы на 5000 фунтов вертолёт может выполнять миссию ВВС США по защите баз межконтинентальных баллистических ракет по всей стране.
Команда MH-139A состоит из Boeing в качестве генерального подрядчика и Leonardo в качестве производителя оборудования. Leonardo производит вертолет на своем заводе на северо-востоке Филадельфии, а Boeing отвечает за закупку и установку военного оборудования, а также послепродажное обслуживание. Предлагая проверенную платформу AW139 и интегрируя дополнительные военные возможности в MH-139A, команда Boeing-Leonardo предоставляет ВВС США наиболее функциональный продукт для этой миссии.
#helinews #Boeing #MH139A #GreyWolf #Leonardo
PHI стала системным интегратором Avidyne IS&S Helix Flight Deck
PHI MRO Services из Лафайета, штат Луизиана, согласилась стать системным интегратором для новой интегрированной кабины экипажа Helix, которая первоначально будет сертифицирована для S-76C++, а также предложит модернизацию и поддержку Helix на своих глобальных сайтах ТОиР.
Helix Integrated Flight Deck — это совместная инициатива, которая сочетает в себе проверенные 10,4-дюймовые плоские дисплеи IS&S с системами управления полетом Helios от Avidyne, чтобы предоставить операторам новые важные возможности для модернизации своих устаревших вертолетов с высокими функциональными возможностями, включая Sikorsky S-76C++, который является стартовой площадкой. Helix предоставляет самые современные возможности авионики, включая широкоформатные плоские дисплеи, 3D Synthetic Vision, электронные карты, информацию о погоде и трафике ADS-B, а также возможности SBAS/LPV.
#helinews #PHI #Avidyne #ISS #Helix #FlightDeck
PHI MRO Services из Лафайета, штат Луизиана, согласилась стать системным интегратором для новой интегрированной кабины экипажа Helix, которая первоначально будет сертифицирована для S-76C++, а также предложит модернизацию и поддержку Helix на своих глобальных сайтах ТОиР.
Helix Integrated Flight Deck — это совместная инициатива, которая сочетает в себе проверенные 10,4-дюймовые плоские дисплеи IS&S с системами управления полетом Helios от Avidyne, чтобы предоставить операторам новые важные возможности для модернизации своих устаревших вертолетов с высокими функциональными возможностями, включая Sikorsky S-76C++, который является стартовой площадкой. Helix предоставляет самые современные возможности авионики, включая широкоформатные плоские дисплеи, 3D Synthetic Vision, электронные карты, информацию о погоде и трафике ADS-B, а также возможности SBAS/LPV.
#helinews #PHI #Avidyne #ISS #Helix #FlightDeck
Многолетний контракт с CMC Electronics на поставку военной системы управления полетом CMA-2082MC
Система будет установлена на нескольких моделях Sikorsky, включая вертолеты UH-60M, HH-60M, HH-60W, S-70i и S-70M.
CMC заявила, что он будет установлен на вертолетах, которые в настоящее время поставляются в армию США, ВВС и различным международным операторам Black Hawk, для использования в «ряде миссий, включая поиск и спасение, транспортировку войск, медицинскую эвакуацию, помощь при стихийных бедствиях, пожаротушения и пограничного патрулирования».
CMA-2082MC FMS представляет собой модульную систему со встроенным управлением радиосвязью, включающую обширный портфель программного обеспечения для навигации, связи и миссии.
Правительство Австралии подтвердило, что в январе закупит у правительства США 40 вертолетов UH-60M Black Hawk.
#helinews #CMC #CMCElectronics #CMA #2082MC
Система будет установлена на нескольких моделях Sikorsky, включая вертолеты UH-60M, HH-60M, HH-60W, S-70i и S-70M.
CMC заявила, что он будет установлен на вертолетах, которые в настоящее время поставляются в армию США, ВВС и различным международным операторам Black Hawk, для использования в «ряде миссий, включая поиск и спасение, транспортировку войск, медицинскую эвакуацию, помощь при стихийных бедствиях, пожаротушения и пограничного патрулирования».
CMA-2082MC FMS представляет собой модульную систему со встроенным управлением радиосвязью, включающую обширный портфель программного обеспечения для навигации, связи и миссии.
Правительство Австралии подтвердило, что в январе закупит у правительства США 40 вертолетов UH-60M Black Hawk.
#helinews #CMC #CMCElectronics #CMA #2082MC
Helicopter Company продолжит расширять свой парк двухмоторных вертолетов среднего класса Leonardo AW139 для усиления поисково-спасательных служб, служб экстренной медицинской помощи и корпоративных перевозок в Королевстве Саудовская Аравия.
Компания объявила о своей готовности вести переговоры о закупке дополнительных шести единиц к существующему парку плюс 20 опционов.
К тому времени, когда все эти новейшие AW139 будут доставлены, общий парк THC будет состоять из 49 AW139.
#helinews #HelicopterCompany #Leonardo #AW139
Компания объявила о своей готовности вести переговоры о закупке дополнительных шести единиц к существующему парку плюс 20 опционов.
К тому времени, когда все эти новейшие AW139 будут доставлены, общий парк THC будет состоять из 49 AW139.
#helinews #HelicopterCompany #Leonardo #AW139