MD 530F Cayuse Warrior — новейший легкий ударный вертолет-разведчик в проверенной линейке одномоторных вертолетов, обеспечивающий расширенные эксплуатационные возможности, большую универсальность задач, превосходные характеристики и способность нести до четырех систем вооружения для выполнения широкого спектра задач.

Обновленный вертолет и его гражданский аналог MD 530F оснащены дополнительной усовершенствованной кабиной NVIS, предназначенной для повышения безопасности во время ночного патрулирования, наблюдения и тактических операций. Сертифицированная усовершенствованная стеклянная кабина оснащена электронными пилотажными приборами Garmin G500 TXi, электронными приборами управления двигателями и системами оповещения экипажа Howell Instruments, а также сенсорным экраном Garmin GTN 750 NAV/COM/GPS.

#helinews #MDHelicopter #MDHI #MD500E #MD530F

Цифровое соединение TDL дополнит набор датчиков мирового класса, уже установленный на вертолёте Wildcat, и уменьшит зависимость от голосовой связи, которая может быть подвержена ошибкам или требует времени. Это значительно повысит способность вертолета работать в более широких цифровых сетях и улучшит слаженную работу в армии, а также с союзниками и партнерами по коалиции в воздушном, наземном и морском пространстве.

Во время последнего экспериментального полета над полигоном Солсбери-Плейн во время учений «Уэссекс-Шторм» «Уайлдкэт» предоставил важную информацию штабу боевой группы, который планировал и выполнял свои огневые задачи — назначение конкретной цели, обычно включая приказы о том, когда стрелять и количество используемых боеприпасов.

Если дальнейшие испытания пройдут успешно, данные Bowman впервые будут интегрированы в каждый боевой вертолет, что подчеркивает важность долгосрочного сотрудничества между министерством обороны и опытными отраслевыми партнерами.

Летные испытания завершатся к концу года, когда армия и флот оценят производительность каналов передачи данных и примут решение о развертывании TDL на всем флоте Wildcat.

#helinews #FutureSoldier #Wildcat

Aero Asset выпустила новый отчет о тенденциях рынка подержанных вертолетов с одним двигателем

В отчете Aero Asset пишет о тенденциях рынка Heli для подержанных вертолетов с одним двигателем, сравниваются рыночные показатели за первую половину 2022 года с тем же периодом 2021 года. Отчёт показывает, что предложение вертолётов для продажи продолжало сокращаться из-за немного меньшего объема транзакций на этом рынке. Выпуск этого отчета о рынке вертолетов с одним двигателем последовал за выдающимся приемом на рынке отчета Aero Asset о тенденциях рынка вертолетов с двумя двигателями, выпущенного ранее. Новый отчет о двух двигателях был опубликован в начале сентября, а следующий отчет о рынке однодвигательных вертолетах будет опубликован — в январе 2023 года.

Подробнее о состоянии рынка👇

#helinews #AeroAsset

Так, из отчета следует, что «Объем розничных продаж снизился на 10 процентов за первые шесть месяцев 2022 года по сравнению с 2021 годом», — сказала вице-президент Aero Asset по маркетинговым исследованиям Валери Перейра. «За тот же период предложение на рынке сократилось на 65 процентов», — добавила она. В первой половине 2022 года было продано 106 единиц на сумму 200 миллионов долларов. Предложение для продажи во втором квартале 2022 года составило 64 единицы на сумму 134 миллиона долларов и снизилось на 65 процентов по сравнению с тем же периодом 2021 года. Между тем, количество сделок с Европой сократилось на 50 процентов по сравнению с прошлым годом. На Северную Америку приходилось 12 процентов от общего объема продаж, на Латинскую Америку — 19 процентов, а на Азиатско-Тихоокеанский регион — 17 процентов. На данный момент на вертолеты с конфигурацией VIP приходилось большинство сделок с одним двигателем в 2022 году — 60 процентов. Предложение вертолетов в конфигурации EMS, настроенное для продажи, упало до исторического минимума, а предложение коммунальных услуг, доступное для продажи, упало на 75 процентов по сравнению с прошлым годом. Самым ликвидным рынком подержанных вертолётов в первой половине 2022 года были Airbus AS350 B3/B3e/H125, за ним следуют Bell 407/GX/P/I и Airbus EC130 B4/H130. Все три модели могут похвастаться экспонирование на рынке всего за три месяца. Наименее ликвидным на рынке подержанных вертолётов за тот же период был Leonardo AW119K/Ke/Kx со сроком экспонирования 10 месяцев. В этом отчете о тенденциях рынка вертолетов Heli рассматриваются модели бывших в эксплуатации вертолетов с одним двигателем, находящиеся в производстве, и варианты с недавними продажами бывших в употреблении вертолетов. Его данные не включают продажу новых вертолётов, аренду, продажу с обратной арендой, досрочный выкуп, продажу правительству или частичную продажу.

#helinews #AeroAsset

Bell объявила о поставке первого Bell 407GXi для израильского заказчика.

Вертолёт купили двоюродные братья Йосси и Йоав Авраами. Приемка вертолёта состоялась на заводе Bell в Мирабеле, и в настоящее время он находится на пути в Израиль.

Эта поставка знаменует собой 31-ю страну, которая стала домом для Bell 407GXi.

#helinews #Bell #407GXi

AMST создает симулятор на основе вертолета Airbus H145 для Баварского симуляционного центра в Бад-Тельце, Германия

Сотрудничество между AMST и Горно-спасательным центром безопасности и обучения (Mountain Rescue Center for Safety and Training, BW-ZSA) выходит на новый уровень…

https://telegra.ph/Novyj-simulyator-H145-v-Bad-Telce-11-09

SAF Aerogroup подписала через свою дочернюю компанию Aero Support Force контракт на техническую поддержку HCare In-Service, который будет охватывать парк из четырех вертолетов семейства H215 и одного вертолета H225, эксплуатируемых дочерними компаниями Starlite Aviation и САФ Интернэшнл.

Пакет HCare In-Service был адаптирован к конкретным эксплуатационным потребностям SAF Aerogroup, предоставляя им почасовую доступность запчастей для оптимизации технического обслуживания и производительности парка.

SAF Aerogroup, снова через свою организацию Aero Support Force, также подписала второй контракт на модернизацию ударопрочной топливной системой (CRFS) 15 вертолетов H125. Парк вертолетов H125 эксплуатируется дочерними компаниями SAF Aerogroup: SAF Helicoptères и Helilagon.

#helinews #SAFAerogroup

На выставке European Rotors немецкий оператор вертолетной службы неотложной медицинской помощи DRF Luftrettung заказал два дополнительных вертолета H145 и подписал контракт, охватывающий весь парк, с индивидуальным пакетом HDataPower от Airbus Helicopters, Connected.

Два H145 являются дополнением к текущему парку из 15 H145 и трем H135, уже заказанным в 2020 году.

Все 20 вертолетов будут переданы заказчику до конца 2024 года, 11 из них уже переданы заказчику. Они уже приступили к замене старых вертолетов BK117 и EC145.

Специализированный пакет HDataPower представляет собой набор цифровых услуг, предназначенных для повышения доступности рейсов и безопасности полетов при оптимизации затрат и сохранении стоимости актива.

#helinews #HEMS #DRF #H145 #Airbus #DRFLuftrettung #HDataPower

Непревзойденная витрина для европейского сообщества вертолетов вернулась в Германию: Леонардо представил свои последние инновации и технологии в области возможностей миссии, безопасности, устойчивости и цифровизации.

https://telegra.ph/European-Rotors-2022-11-09

#helinews #Leonardo #EuropeanRotors2022 #Германия

Компания Helicopter Company, созданная Фондом государственных инвестиций в качестве первого поставщика вертолетных услуг, имеющего лицензию на выполнение коммерческих рейсов в Королевстве Саудовская Аравия, подписала соглашение с HCare - эксплуатационный контракт на обслуживание их парка из 20 пятилопастных вертолетов H145.

Парк вертолетов H145 был заказан в декабре 2021 года и будет развернут в Королевстве Саудовская Аравия для вертолетных служб неотложной медицинской помощи (HEMS), пять уже доставлены, а остальные 15, как ожидается, будут поставлены к концу 2024 года.

Пакет HCare In-Service был адаптирован к конкретным эксплуатационным потребностям THC, предоставляя им почасовую доступность запчастей для оптимизации обслуживания и производительности парка.

#helinews #HelicopterCompany #СаудовскаяАравия #HCare

Стартап в Нью-Йорке позволит летать на сверхлёгких аппаратах над городом людям без лицензии пилота всего после часа обучения

Техасский стартап надеется расширить бизнес воздушного туризма в Нью-Йорке. Он позволит клиентам летать на личных сверхлегких аппаратах над воздушным пространством города. Для этого не понадобится лицензия пилота — достаточно будет часа обучения

https://telegra.ph/Bespilotnoe-budushchee-nastupaet-11-10

#helinews #eVTOL

Safran подписывает контракт на поддержку SBH с The Helicopter and Jet Company

Safran Helicopter Engines подписала контракт с The Helicopter and Jet Company на поддержку двигателей Arrano и Arriel, которыми оснащаются парки вертолетов H160, H125 и H145. Этот контракт на почасовую поддержку формализует долгосрочное соглашение о техническом обслуживании, ремонте и капитальном ремонте и обслуживании более 60 двигателей.

Компания Helicopter and Jet в настоящее время управляет парком из 30 вертолетов, предлагающих широкий спектр коммерческих услуг в Королевстве Саудовская Аравия, включая неотложную медицинскую помощь, воздушные работы, частный чартер, аэрофотосъемку и видеосъемку, а также туризм.

SBH® — это программа почасовой поддержки Safran Helicopter Engines. Это делает эксплуатационные расходы двигателя предсказуемыми, устраняет кассовые пики и обеспечивает гибкость для планового и внепланового обслуживания MRO.

#helinews #Safran