Электронные технологии последнего поколения, представленные Леонардо на международном авиасалоне в Фарнборо, включают новую систему самозащиты LOAM-V2 двойного назначения для малых и средних вертолетов.
Лазерный датчик способен предупреждать экипаж о наличии препятствий, даже самых маленьких и трудноразличимых в полете.
На авиашоу в Фарнборо компания Leonardo представила лазерную систему предотвращения столкновений двойного назначения нового поколения для малых и средних платформ. Названный LOAM-V2 (Laser Obstacle Avoidance and Monitoring), он весит всего 13 кг и имеет особенно компактные размеры.
Новая система обнаружения и оповещения о препятствиях для вертолетов оперативно определяет наличие на маршруте небольших препятствий, таких как кабели диаметром до 5 мм, столбы и конструкции, предлагая экипажу возможность изменить их высоту или направление.
Как это работает👇
#helinews #Leonardo #LOAMV2 #Фарнборо
Лазерный датчик способен предупреждать экипаж о наличии препятствий, даже самых маленьких и трудноразличимых в полете.
На авиашоу в Фарнборо компания Leonardo представила лазерную систему предотвращения столкновений двойного назначения нового поколения для малых и средних платформ. Названный LOAM-V2 (Laser Obstacle Avoidance and Monitoring), он весит всего 13 кг и имеет особенно компактные размеры.
Новая система обнаружения и оповещения о препятствиях для вертолетов оперативно определяет наличие на маршруте небольших препятствий, таких как кабели диаметром до 5 мм, столбы и конструкции, предлагая экипажу возможность изменить их высоту или направление.
Как это работает👇
#helinews #Leonardo #LOAMV2 #Фарнборо
Навигационное средство действует как радар-лазер, безопасно сканируя территорию вокруг траектории полета для сбора информации в режиме реального времени об окружающей среде, местности и препятствиях. Затем информация обрабатывается для выявления и классификации любых препятствий и своевременного предоставления звуковых и визуальных предупреждений. Чтобы пилот имел максимальную ситуационную осведомленность в различных условиях полета, поведение системы оптимизировано для полета на большей крейсерской высоте по курсу или для приближения на более низких скоростях в режиме зависания.
LOAM-V2, разработанный Леонардо на основе опыта, полученного с предыдущей версией, работающей на вертолетах NH90, EH-101 и CH-47, предлагает уникальную возможность ориентировать поле зрения, чтобы гарантировать более широкий охват, позволяющий заблаговременно обнаруживать препятствия и генерировать соответствующие предупреждения.
При полете на малых скоростях поведение системы меняется, обеспечивая охват до 360⁰. Активный датчик может быть интегрирован с другими активными и пассивными датчиками, такими как радары, визуальные или инфракрасные фиксированные или регулируемые видеокамеры, а также системы, основанные на статических базах данных о препятствиях и цифровых картах.
#helinews #Leonardo #LOAMV2 #Фарнборо
LOAM-V2, разработанный Леонардо на основе опыта, полученного с предыдущей версией, работающей на вертолетах NH90, EH-101 и CH-47, предлагает уникальную возможность ориентировать поле зрения, чтобы гарантировать более широкий охват, позволяющий заблаговременно обнаруживать препятствия и генерировать соответствующие предупреждения.
При полете на малых скоростях поведение системы меняется, обеспечивая охват до 360⁰. Активный датчик может быть интегрирован с другими активными и пассивными датчиками, такими как радары, визуальные или инфракрасные фиксированные или регулируемые видеокамеры, а также системы, основанные на статических базах данных о препятствиях и цифровых картах.
#helinews #Leonardo #LOAMV2 #Фарнборо
LEONARDO РАЗРАБОТАЕТ ВОЕННЫЙ ДРОН, ПРОТОТИПОМ ВЫСТУПИТ ВЕРТОЛЕТ AW009
Программа официально называется Proteus (мы вскользь уже упоминали об этой программе) и ей приписывают бюджет в 60 миллионов фунтов стерлингов.
Королевский флот Великобритании действительно поручил итальянскому производителю вертолетов Leonardo, своему основному поставщику винтокрылов, напомним, разработать для него беспилотный вертолет. Этот беспилотник будущего, специализирующийся на морской разведке и борьбе с подводными лодками, должен будет подняться в воздух в течение трех лет и поступить на боевую службу до конца десятилетия. Тем не менее, британское Адмиралтейство оставалось очень расплывчатым в отношении количества копий, которое оно намерено приобрести в долгосрочной перспективе…
https://telegra.ph/Proekt-Proteus---ohotnik-za-podvodnymi-lodkami-07-26
#helinews #AW009 #Leonardo #Proteus
Программа официально называется Proteus (мы вскользь уже упоминали об этой программе) и ей приписывают бюджет в 60 миллионов фунтов стерлингов.
Королевский флот Великобритании действительно поручил итальянскому производителю вертолетов Leonardo, своему основному поставщику винтокрылов, напомним, разработать для него беспилотный вертолет. Этот беспилотник будущего, специализирующийся на морской разведке и борьбе с подводными лодками, должен будет подняться в воздух в течение трех лет и поступить на боевую службу до конца десятилетия. Тем не менее, британское Адмиралтейство оставалось очень расплывчатым в отношении количества копий, которое оно намерено приобрести в долгосрочной перспективе…
https://telegra.ph/Proekt-Proteus---ohotnik-za-podvodnymi-lodkami-07-26
#helinews #AW009 #Leonardo #Proteus
Telegraph
Проект Proteus - охотник за подводными лодками
Королевский флот сначала подробно рассматривал возможность приобретения машин, которые уже существовали на рынке. Мы как то уже упоминали эту тематику и упоминали три машины, присутствующие на рынке: на европейском - Airbus Helicopters VSR700, на американском…
Airbus Helicopters и VRM Switzerland совместно разрабатывают учебное устройство виртуальной реальности для двухмоторного вертолета H145.
Этот инновационный новый учебный инструмент предложит операторам H145 доступное компактное решение для обучения с реалистичным поведением в полете и полным погружением, а также с трехмерным изображением и пейзажами с высоким разрешением технологии VR.
VRM Switzerland и Airbus Helicopters начали сотрудничество в 2021 году, чтобы вывести на рынок сертифицированное EASA учебное устройство H125 VR, позволяющее пилотам реалистично тренироваться и выполнять полную проверку квалификации на тренажере.
Симулятор H145 VR, содержащий пакет данных OEM позволит пилотам выполнять проверки квалификации и получать кредиты на обучение. Он будет использоваться для выполнения типовых оценок, включая нормальный полет, аварийные ситуации, подъемные операции и полеты с очками ночного видения, а также оценки по приборам.
#helinews #Airbus #AirbusHelicopters #VRM #VRMSwitzerland #H145
Этот инновационный новый учебный инструмент предложит операторам H145 доступное компактное решение для обучения с реалистичным поведением в полете и полным погружением, а также с трехмерным изображением и пейзажами с высоким разрешением технологии VR.
VRM Switzerland и Airbus Helicopters начали сотрудничество в 2021 году, чтобы вывести на рынок сертифицированное EASA учебное устройство H125 VR, позволяющее пилотам реалистично тренироваться и выполнять полную проверку квалификации на тренажере.
Симулятор H145 VR, содержащий пакет данных OEM позволит пилотам выполнять проверки квалификации и получать кредиты на обучение. Он будет использоваться для выполнения типовых оценок, включая нормальный полет, аварийные ситуации, подъемные операции и полеты с очками ночного видения, а также оценки по приборам.
#helinews #Airbus #AirbusHelicopters #VRM #VRMSwitzerland #H145
Китайская компания CITIC Offshore Helicopter Company подписала контракт на поставку четырех средних двухмоторных вертолетов AW139, которые будут использоваться в стране для морских операций по добыче нефти и газа.
Поставки будут завершены к первой половине 2023 года, что расширит парк Leonardo, эксплуатируемый COHC, до 10 вертолетов, включая 8 AW139, один AW169 и один AW109 Power.
Ведущий оператор вертолетов в Азии, COHC использует более 80 вертолетов для широкого круга задач, включая оффшорные перевозки, HEMS и коммунальные службы. COHC также является эксклюзивным оператором вертолетов для китайских полярных исследовательских миссий.
Этот заказ подтверждает, что Leonardo является ведущим мировым игроком в категории средних вертолётов и укрепляет позиции компании в Азиатско-Тихоокеанском регионе и в сегменте рынка OGP.
#helinews #Leonardo #AW139 #CITICOffshoreHelicopterCompany #COHC
Поставки будут завершены к первой половине 2023 года, что расширит парк Leonardo, эксплуатируемый COHC, до 10 вертолетов, включая 8 AW139, один AW169 и один AW109 Power.
Ведущий оператор вертолетов в Азии, COHC использует более 80 вертолетов для широкого круга задач, включая оффшорные перевозки, HEMS и коммунальные службы. COHC также является эксклюзивным оператором вертолетов для китайских полярных исследовательских миссий.
Этот заказ подтверждает, что Leonardo является ведущим мировым игроком в категории средних вертолётов и укрепляет позиции компании в Азиатско-Тихоокеанском регионе и в сегменте рынка OGP.
#helinews #Leonardo #AW139 #CITICOffshoreHelicopterCompany #COHC
GKN Aerospace объявила о подписании продления долгосрочного соглашения с Sikorsky на поставку компонентов композитной конструкции для вертолета H-60 Black Hawk.
GKN Aerospace является поставщиком конструкционных компонентов и имеет долгую историю поддержки вертолетов Sikorsky. Композитные компоненты производятся на заводе GKN Aerospace в Талласси, штат Алабама.
GKN Aerospace также является поставщиком передовых лопастей для нескольких вариантов вертолета Black Hawk, включая HH-60W, UH-60M и S-70.
GKN Aerospace является ведущим мировым поставщиком конструкций планера и двигателя, шасси, электрических соединительных систем, прозрачных пленок и послепродажного обслуживания.
Он поставляет продукты и услуги широкому кругу подрядчиков коммерческих и военных вертолётов и двигателей, а также другим поставщикам.
#helinews #GKNAerospace #H60 #BlackHawk
GKN Aerospace является поставщиком конструкционных компонентов и имеет долгую историю поддержки вертолетов Sikorsky. Композитные компоненты производятся на заводе GKN Aerospace в Талласси, штат Алабама.
GKN Aerospace также является поставщиком передовых лопастей для нескольких вариантов вертолета Black Hawk, включая HH-60W, UH-60M и S-70.
GKN Aerospace является ведущим мировым поставщиком конструкций планера и двигателя, шасси, электрических соединительных систем, прозрачных пленок и послепродажного обслуживания.
Он поставляет продукты и услуги широкому кругу подрядчиков коммерческих и военных вертолётов и двигателей, а также другим поставщикам.
#helinews #GKNAerospace #H60 #BlackHawk
Priority 1 Air Rescue, мировой лидер в области оперативной поддержки и обучения пилотированию вертолетов для поисково-спасательных операций, объявила о завершении курса летной подготовки, который включает специализированные процедуры динамического подъема и аварийного обеспечения для подготовки 55-й спасательной эскадрильи ВВС США «Ночные ястребы» в Тусоне на базе ВВС Дэвис-Монтан.
Курс включал в себя наземную школу под руководством инструктора, статические авиационные упражнения, демонстрации инструкторов P1AR, управляющих подъемными системами Goodrich и Breeze Eastern, участие в качестве специалистов-спасателей или выживших на подъемном крюке, а также обширную летную подготовку по аварийным процедурам, связанным с окружающей средой или динамикой воздушного потока, вызываемого лопастями вертолёта, которая вызывает закрутки и маятники, а затем заканчивается развитием качки в расчете на весь экипаж.
#helinews
Курс включал в себя наземную школу под руководством инструктора, статические авиационные упражнения, демонстрации инструкторов P1AR, управляющих подъемными системами Goodrich и Breeze Eastern, участие в качестве специалистов-спасателей или выживших на подъемном крюке, а также обширную летную подготовку по аварийным процедурам, связанным с окружающей средой или динамикой воздушного потока, вызываемого лопастями вертолёта, которая вызывает закрутки и маятники, а затем заканчивается развитием качки в расчете на весь экипаж.
#helinews
Embraer и BAE продолжат работу над оборонным проектом eVTOL
Embraer и BAE Systems подписали Меморандум о взаимопонимании о создании в будущем совместного предприятия для разработки военного варианта eVTOL на базе электрического летающего такси Eve.
Эта новость появилась через шесть месяцев после того, как обе компании обнародовали первоначальные планы по изучению того, будет ли eVTOL Eve подходить в качестве потенциального варианта обороны и нападения.
Компании заявили, что оборонительный вариант может быть использован в гуманитарных ситуациях и при оказании помощи при стихийных бедствиях.
В отдельном документе обе компании подписали письмо о намерениях для потенциального заказа до 150 электрических летающих такси, в результате чего текущий портфель заказов Eve достиг 1910 электрических летающих такси.
#helinews #Embraer #BAE #eVTOL
Embraer и BAE Systems подписали Меморандум о взаимопонимании о создании в будущем совместного предприятия для разработки военного варианта eVTOL на базе электрического летающего такси Eve.
Эта новость появилась через шесть месяцев после того, как обе компании обнародовали первоначальные планы по изучению того, будет ли eVTOL Eve подходить в качестве потенциального варианта обороны и нападения.
Компании заявили, что оборонительный вариант может быть использован в гуманитарных ситуациях и при оказании помощи при стихийных бедствиях.
В отдельном документе обе компании подписали письмо о намерениях для потенциального заказа до 150 электрических летающих такси, в результате чего текущий портфель заказов Eve достиг 1910 электрических летающих такси.
#helinews #Embraer #BAE #eVTOL
MD Helicopters сообщила о получении сертификата FAA на установку новой «тонкой» усовершенствованной стеклянной кабины, которая модернизирует платформу MD500E для улучшения обзора.
Узкая кабина теперь является стандартной для всех новых вертолётов MD500E и включает четыре дюйма дополнительного обзора с обеих сторон приборной панели по сравнению с традиционной конфигурацией.
Модернизированная кабина оснащена интегрированной системой отображения с двумя сенсорными экранами Garmin G500H TXi, один из которых - основной дисплей полета, другой - многофункциональный дисплей.
Возможности Helicopter Synthetic Vision Technology и Helicopter Terrain Awareness and Warning System также доступны через Garmin G500H TXi.
Двойные дисплеи Howell Instruments служат в качестве системы индикации двигателей и оповещения экипажа, а ЖК дисплей Garmin GTNTM 650H обеспечивает функции навигации и связи, а также включает подвижную карту для процедур захода на посадку и воздушных путей.
#helinews #MDHelicopters #MD500E #MDHI
Узкая кабина теперь является стандартной для всех новых вертолётов MD500E и включает четыре дюйма дополнительного обзора с обеих сторон приборной панели по сравнению с традиционной конфигурацией.
Модернизированная кабина оснащена интегрированной системой отображения с двумя сенсорными экранами Garmin G500H TXi, один из которых - основной дисплей полета, другой - многофункциональный дисплей.
Возможности Helicopter Synthetic Vision Technology и Helicopter Terrain Awareness and Warning System также доступны через Garmin G500H TXi.
Двойные дисплеи Howell Instruments служат в качестве системы индикации двигателей и оповещения экипажа, а ЖК дисплей Garmin GTNTM 650H обеспечивает функции навигации и связи, а также включает подвижную карту для процедур захода на посадку и воздушных путей.
#helinews #MDHelicopters #MD500E #MDHI
Глобальный парк многоцелевых вертолетов Sikorsky S-92 ® быстро накапливает летные часы, превысив 2 миллиона летных часов в различных миссиях, включая поисково-спасательные работы, нефтегазовую деятельность, перевозки и VIP перевозки в 28 странах мира.
S-92 находился на вооружении 12 лет, когда налетал 1 миллион часов. Всего шесть лет спустя флот работает в 28 странах, а его летное время удвоилось.
Эксплуатанты, использующие вертолеты S-92, имеют более чем 93-процентную доступность, лучшие в своем классе показатели безопасности — даже в экстремальных условиях — и проверенные показатели, когда речь идет о надежности и адаптируемости…
#helinews #Sikorsky #S92 #LockheedMartin
S-92 находился на вооружении 12 лет, когда налетал 1 миллион часов. Всего шесть лет спустя флот работает в 28 странах, а его летное время удвоилось.
Эксплуатанты, использующие вертолеты S-92, имеют более чем 93-процентную доступность, лучшие в своем классе показатели безопасности — даже в экстремальных условиях — и проверенные показатели, когда речь идет о надежности и адаптируемости…
#helinews #Sikorsky #S92 #LockheedMartin
Sikorsky поставил 300 вертолётов S-92, из которых около 86 процентов используются в оффшорной нефтегазовой отрасли для перевозки личного состава. Каждая крупная нефтяная компания использует S-92 в своем парке благодаря непревзойденным возможностям и грузоподъемности вертолёта, которые минимизируют затраты на кресло-милю, сокращая количество необходимых рейсов и риск.
Вертолеты флота также используются для гражданских поисково-спасательных операций и выполнили более 91 000 поисково-спасательных операций, а также коммерческих авиаперевозок, служебных перевозок и других приоритетных задач, включая прибрежное и пограничное патрулирование, реагирование на чрезвычайные ситуации и помощь при стихийных бедствиях.
S-92 используется 13 странами для миссий глав государств, и этот вертолёт является базовым для вертолета VH-92A®, который будет использоваться в новом парке президентских вертолетов США.
Расширенные возможности профилактического обслуживания Sikorsky являются ключевым фактором поддержки коммерческих и военных программ Sikorsky, таких как S-92. Sikorsky собирает и анализирует данные о миллионах летных часов, чтобы определить основные факторы, влияющие на техническое обслуживание, чтобы повысить готовность и сократить расходы.
Комбинируя наборы данных, аналитику, машинное обучение и прогностические алгоритмы, Sikorsky предоставляет операторам информацию и детали, необходимые им для выполнения действий по техническому обслуживанию.
Sikorsky продолжает инвестировать в вертолет S-92 и совершенствовать его. Например, в этом году немодифицированный S-92 совершил перелет на 1500 миль, заправляясь только устойчивым авиационным топливом, смесью биотоплива и традиционного реактивного топлива.
Это был первый длительный полет, в котором использовались исключительно SAF, и он отражает приверженность Lockheed Martin принципам устойчивого развития.
#helinews #Sikorsky #S92 #LockheedMartin
Вертолеты флота также используются для гражданских поисково-спасательных операций и выполнили более 91 000 поисково-спасательных операций, а также коммерческих авиаперевозок, служебных перевозок и других приоритетных задач, включая прибрежное и пограничное патрулирование, реагирование на чрезвычайные ситуации и помощь при стихийных бедствиях.
S-92 используется 13 странами для миссий глав государств, и этот вертолёт является базовым для вертолета VH-92A®, который будет использоваться в новом парке президентских вертолетов США.
Расширенные возможности профилактического обслуживания Sikorsky являются ключевым фактором поддержки коммерческих и военных программ Sikorsky, таких как S-92. Sikorsky собирает и анализирует данные о миллионах летных часов, чтобы определить основные факторы, влияющие на техническое обслуживание, чтобы повысить готовность и сократить расходы.
Комбинируя наборы данных, аналитику, машинное обучение и прогностические алгоритмы, Sikorsky предоставляет операторам информацию и детали, необходимые им для выполнения действий по техническому обслуживанию.
Sikorsky продолжает инвестировать в вертолет S-92 и совершенствовать его. Например, в этом году немодифицированный S-92 совершил перелет на 1500 миль, заправляясь только устойчивым авиационным топливом, смесью биотоплива и традиционного реактивного топлива.
Это был первый длительный полет, в котором использовались исключительно SAF, и он отражает приверженность Lockheed Martin принципам устойчивого развития.
#helinews #Sikorsky #S92 #LockheedMartin
LCI, ведущая авиационная компания и дочерняя компания Libra Group,
объявила о заказе до шести вертолетов H175 у Airbus на сумму более 125 млн.$.
Заказ рассчитан на два подтвержденных вертолёта, причем первый H175 должен быть доставлен LCI в конце 2023 года. Соглашение предусматривает еще четыре варианта и основывается на предыдущем заказе LCI на новые H175.
Парк LCI в настоящее время включает более 50 вертолетов Airbus и самолетов.
Они управляются 14 операторами в 10 странах мира для выполнения ряда задач, включая службы неотложной медицинской помощи, поисково-спасательные работы и морская ветрогенерация.
LCI постоянно росла в масштабе и стоимости, поскольку она диверсифицировалась с течением времени. Высококвалифицированная управленческая команда установила прочные отношения с производителями вертолётов и двигателей, клиентами и ведущими финансовыми учреждениями.
С момента своего создания в 2004 году LCI провела более 8 млрд.$ сделок на авиационных рынках.
#helinews #LCI #LibraGroup #Airbus #H175
объявила о заказе до шести вертолетов H175 у Airbus на сумму более 125 млн.$.
Заказ рассчитан на два подтвержденных вертолёта, причем первый H175 должен быть доставлен LCI в конце 2023 года. Соглашение предусматривает еще четыре варианта и основывается на предыдущем заказе LCI на новые H175.
Парк LCI в настоящее время включает более 50 вертолетов Airbus и самолетов.
Они управляются 14 операторами в 10 странах мира для выполнения ряда задач, включая службы неотложной медицинской помощи, поисково-спасательные работы и морская ветрогенерация.
LCI постоянно росла в масштабе и стоимости, поскольку она диверсифицировалась с течением времени. Высококвалифицированная управленческая команда установила прочные отношения с производителями вертолётов и двигателей, клиентами и ведущими финансовыми учреждениями.
С момента своего создания в 2004 году LCI провела более 8 млрд.$ сделок на авиационных рынках.
#helinews #LCI #LibraGroup #Airbus #H175
Китайская компания Xiangjiang General Aviation Development Company подписала контракт на поставку одного вертолета AW139 и одного вертолета AW109 Trekker.
Вертолеты будут использоваться различными муниципальными службами провинции Хунань для выполнения общественных миссий HEMS, пожаротушения и общественной безопасности. Проект представляет собой совершенно новый спонсируемый государством подход к созданию общенациональной сети HEMS и воздушного пожаротушения в Китае.
Хунань с населением 66 млн. человек и ВВП в размере 700 млрд.$ является первой провинцией в Китае, которая реформировала свое воздушное пространство и стала пионером государственной службы HEMS.
Благодаря объединению парка AW139 среднего класса и легкого двухмоторного вертолёта AW109 Trekker, которые будут доставлены в течение 2023 года, Xiangjiang GA сможет выполнять широкий спектр задач общественного обслуживания с учетом будущего роста парка и возможностей.
#helinews #Leonardo #AW139 #AW109 #Trekker #XiangjiangGeneralAviationDevelopment
Вертолеты будут использоваться различными муниципальными службами провинции Хунань для выполнения общественных миссий HEMS, пожаротушения и общественной безопасности. Проект представляет собой совершенно новый спонсируемый государством подход к созданию общенациональной сети HEMS и воздушного пожаротушения в Китае.
Хунань с населением 66 млн. человек и ВВП в размере 700 млрд.$ является первой провинцией в Китае, которая реформировала свое воздушное пространство и стала пионером государственной службы HEMS.
Благодаря объединению парка AW139 среднего класса и легкого двухмоторного вертолёта AW109 Trekker, которые будут доставлены в течение 2023 года, Xiangjiang GA сможет выполнять широкий спектр задач общественного обслуживания с учетом будущего роста парка и возможностей.
#helinews #Leonardo #AW139 #AW109 #Trekker #XiangjiangGeneralAviationDevelopment
Metro Aviation, крупнейший в мире центр сборки воздушных медицинских вертолетов, будет находиться в самом большом и в то же время, маленьком городе для участия в Конвенции о воздушной общественной безопасности в Рино, штат Невада.
Репутация Metro в области чистых, оптимизированных установок и отделочных работ принесла компании впечатляющий список клиентов из правоохранительных органов, включая офис шерифа округа Пинеллас, полицию штата Массачусетс, полицейское управление города Талса, DPS Техаса и другие.
Metro Aviation недавно завершила и поставила новый H125 для офиса шерифа округа Пинеллас.
Metro настроила H125 для удовлетворения конкретных потребностей SO округа Пинеллас. Команда Metro оснастила вертолёт прожектором TrakkaBeam TLX, системой Tyler Fast Rope для развертывания персонала и системой Boost Human External Cargo. Они также установили автопилот Garmin, компьютерную картографическую систему Aero и новейшую камеру Wescam MX10.
#helinews #MetroAviation
Репутация Metro в области чистых, оптимизированных установок и отделочных работ принесла компании впечатляющий список клиентов из правоохранительных органов, включая офис шерифа округа Пинеллас, полицию штата Массачусетс, полицейское управление города Талса, DPS Техаса и другие.
Metro Aviation недавно завершила и поставила новый H125 для офиса шерифа округа Пинеллас.
Metro настроила H125 для удовлетворения конкретных потребностей SO округа Пинеллас. Команда Metro оснастила вертолёт прожектором TrakkaBeam TLX, системой Tyler Fast Rope для развертывания персонала и системой Boost Human External Cargo. Они также установили автопилот Garmin, компьютерную картографическую систему Aero и новейшую камеру Wescam MX10.
#helinews #MetroAviation
Milestone Aviation Group Limited, мировой лидер в области лизинга вертолетов, объявила о поставке Heliconia Group вертолета AW139.
Средний двухмоторный вертолет будет базироваться в Сенегале и использоваться для поддержки морских операций компании.
Milestone является одним из крупнейших в мире владельцев лучших в своем классе вертолетов AW139. Парк вертолётов Milestone AW139 развернут по всему миру для выполнения различных задач, включая нефтегазовую отрасль, службы неотложной медицинской помощи, правоохранительные органы и поисково-спасательные службы.
#helinews #MilestoneAviationGroupLimited #HeliconiaGroup #AW139 #Leonardo
Средний двухмоторный вертолет будет базироваться в Сенегале и использоваться для поддержки морских операций компании.
Milestone является одним из крупнейших в мире владельцев лучших в своем классе вертолетов AW139. Парк вертолётов Milestone AW139 развернут по всему миру для выполнения различных задач, включая нефтегазовую отрасль, службы неотложной медицинской помощи, правоохранительные органы и поисково-спасательные службы.
#helinews #MilestoneAviationGroupLimited #HeliconiaGroup #AW139 #Leonardo
Bell объявила о подписании соглашения о поставке двух вертолётов Subaru Bell 412EPX авиационному подразделению Департамента полиции Нью-Йорка.
Эти два вертолёта станут девятым продуктом Bell, присоединившимся к парку вертолетов полиции Нью-Йорка, и будут сконфигурированы для поисково-спасательных операций.
Bell и полиция Нью-Йорка имеют долгую историю, восходящую к 1948 году, когда Bell 47, первый вертолет Bell, который использовался в составе воздушной группы правоохранительных органов, присоединился к авиационному подразделению полиции Нью-Йорка. Полиция Нью-Йорка в настоящее время использует два Bell 412EP, Bell 407 и четыре Bell 429, которые используются для различных миссий, от поисково-спасательных операций на море до сбора разведданных. Авиационное подразделение полиции Нью-Йорка также использует Cessna Caravan 208EX для борьбы с терроризмом.
#helinews #Bell #Subaru #Bell #412EPX
Эти два вертолёта станут девятым продуктом Bell, присоединившимся к парку вертолетов полиции Нью-Йорка, и будут сконфигурированы для поисково-спасательных операций.
Bell и полиция Нью-Йорка имеют долгую историю, восходящую к 1948 году, когда Bell 47, первый вертолет Bell, который использовался в составе воздушной группы правоохранительных органов, присоединился к авиационному подразделению полиции Нью-Йорка. Полиция Нью-Йорка в настоящее время использует два Bell 412EP, Bell 407 и четыре Bell 429, которые используются для различных миссий, от поисково-спасательных операций на море до сбора разведданных. Авиационное подразделение полиции Нью-Йорка также использует Cessna Caravan 208EX для борьбы с терроризмом.
#helinews #Bell #Subaru #Bell #412EPX
Компания Bell рада сообщить, что Генеральное управление лесного хозяйства Турции достигло 95-процентной оперативной готовности в течение девяти лет благодаря парку вертолетов Bell 429.
Имея налёт более 6000 часов, DGF поддерживает этот превосходный стандарт для своих вертолётов Bell. В течение девяти лет DGF защищает леса и природные ресурсы Турции, а также турецкий народ.
Bell имеет заметное присутствие в Турции, имея в эксплуатации более 100 вертолетов Bell. Вертолеты используются для правоохранительных органов, лесного хозяйства, военных, служб неотложной медицинской помощи и корпоративных миссий.
#helinews #Bell #Bell429 #Турция
Имея налёт более 6000 часов, DGF поддерживает этот превосходный стандарт для своих вертолётов Bell. В течение девяти лет DGF защищает леса и природные ресурсы Турции, а также турецкий народ.
Bell имеет заметное присутствие в Турции, имея в эксплуатации более 100 вертолетов Bell. Вертолеты используются для правоохранительных органов, лесного хозяйства, военных, служб неотложной медицинской помощи и корпоративных миссий.
#helinews #Bell #Bell429 #Турция