Мы уже рассказывали https://t.iss.one/helicopterreview/2466 о создании Швейцарской спасательной компанией REGA беспилотного летательного аппарата с уникальными характеристиками поиска людей.
И вот, поистине уникальный проект получает продолжение, поиск не только людей, но и тлеющих углей для предотвращения пожаров и все это благодаря уникальным алгоритмам происходит в автоматическом режиме.
Дрон Rega: успешное использование при лесных пожарах в Монте-Гамбароньо
Беспилотник Rega, оснащенный высокотехнологичным оборудованием, был использован в четверг вечером при тушении лесных пожаров в Тичино. Система камер дрона использовалась для обнаружения предполагаемых тлеющих углей на местности после нескольких дней лесных пожаров в районе Монте-Гамбароньо. Успешное развертывание от имени аварийно-спасательных служб подчеркивает уникальность системы дронов Rega в Швейцарии…👇
https://telegra.ph/SHvejcarskie-drony-speshat-na-pomoshch-02-04
#helinews #drones #дроны #БПЛА #REGA
И вот, поистине уникальный проект получает продолжение, поиск не только людей, но и тлеющих углей для предотвращения пожаров и все это благодаря уникальным алгоритмам происходит в автоматическом режиме.
Дрон Rega: успешное использование при лесных пожарах в Монте-Гамбароньо
Беспилотник Rega, оснащенный высокотехнологичным оборудованием, был использован в четверг вечером при тушении лесных пожаров в Тичино. Система камер дрона использовалась для обнаружения предполагаемых тлеющих углей на местности после нескольких дней лесных пожаров в районе Монте-Гамбароньо. Успешное развертывание от имени аварийно-спасательных служб подчеркивает уникальность системы дронов Rega в Швейцарии…👇
https://telegra.ph/SHvejcarskie-drony-speshat-na-pomoshch-02-04
#helinews #drones #дроны #БПЛА #REGA
Telegram
Helicopter review
Дроны Rega как спасатели в экстренных случаях
Rega тестирует дроны, которые используют алгоритм, чтобы научиться самостоятельно распознавать и находить людей на местности.
Одинокий красно-белый дрон кружит над военным полигоном Сан-Бернардино. БПЛА выглядит…
Rega тестирует дроны, которые используют алгоритм, чтобы научиться самостоятельно распознавать и находить людей на местности.
Одинокий красно-белый дрон кружит над военным полигоном Сан-Бернардино. БПЛА выглядит…
Ecocopter добавляет H125 для операций в Чили
Чилийский вертолетный оператор Ecocopter добавляет еще один Airbus H125, вертолет, специально предназначенный для безопасных полетов на большой высоте, в жарких и экстремальных условиях.
В Чили он будет предоставлять многоцелевые услуги, такие как тушение лесных пожаров, пассажирские перевозки, перевозки грузов, авиационно-медицинские спасательные работы для HEMS, а также различные воздушные работы в горнодобывающей промышленности, энергетике, телекоммуникациях и сельском хозяйстве с помощью узкоспециализированной бригады с большим опытом работы.
Новый Ecocopter H125 начинает эксплуатироваться в феврале и уже имеет все сертификаты, утвержденные DGAC, кроме того, была нанесена художественная окраска, что свидетельствует о традициях компании. Таким образом, в небе Чили можно будет увидеть летящие по небу вертолеты с дизайном, намекающим на флору и фауну Чили.
#helinews #Чили #H125 #Airbus
Чилийский вертолетный оператор Ecocopter добавляет еще один Airbus H125, вертолет, специально предназначенный для безопасных полетов на большой высоте, в жарких и экстремальных условиях.
В Чили он будет предоставлять многоцелевые услуги, такие как тушение лесных пожаров, пассажирские перевозки, перевозки грузов, авиационно-медицинские спасательные работы для HEMS, а также различные воздушные работы в горнодобывающей промышленности, энергетике, телекоммуникациях и сельском хозяйстве с помощью узкоспециализированной бригады с большим опытом работы.
Новый Ecocopter H125 начинает эксплуатироваться в феврале и уже имеет все сертификаты, утвержденные DGAC, кроме того, была нанесена художественная окраска, что свидетельствует о традициях компании. Таким образом, в небе Чили можно будет увидеть летящие по небу вертолеты с дизайном, намекающим на флору и фауну Чили.
#helinews #Чили #H125 #Airbus
AgustaWestland HH-101A Caesar — итальянский вертолет специального назначения
Вертолет среднего размера произошел от военно-транспортного AW-101. Caesar был адаптирован для удовлетворения требований итальянских ВВС…👇
https://telegra.ph/AgustaWestland-HH-101A-Caesar--italyanskij-vertolet-specialnogo-naznacheniya-02-04
#helinews #AgustaWestland #HH101A #Caesar #AW #Leonardo
Вертолет среднего размера произошел от военно-транспортного AW-101. Caesar был адаптирован для удовлетворения требований итальянских ВВС…👇
https://telegra.ph/AgustaWestland-HH-101A-Caesar--italyanskij-vertolet-specialnogo-naznacheniya-02-04
#helinews #AgustaWestland #HH101A #Caesar #AW #Leonardo
Telegraph
AgustaWestland HH-101A Caesar — итальянский вертолет специального назначения
Он выполняет широкий спектр миссий, таких как поисково-спасательные, транспортные, воздушная поддержка и другие миссии специальных операций. Впервые HH-101A был представлен в 2013 году на авиасалоне в Фарнборо. Первый вертолет ВВС Италии был публично представлен…
Рекордный год для швейцарской воздушной службы спасения
Швейцарская воздушная служба спасения (Rega) в 2021 году оказала помощь рекордному с момента своего основания в 1952 году числу людей, придя на помощь более чем 12 000 пострадавшим, в том числе туристам и лыжникам…👇
https://telegra.ph/REGA-podvodit-itogi-2021-02-04
#helinews #REGA #HEMS #annualreport
Швейцарская воздушная служба спасения (Rega) в 2021 году оказала помощь рекордному с момента своего основания в 1952 году числу людей, придя на помощь более чем 12 000 пострадавшим, в том числе туристам и лыжникам…👇
https://telegra.ph/REGA-podvodit-itogi-2021-02-04
#helinews #REGA #HEMS #annualreport
Telegraph
REGA подводит итоги 2021
По сообщению Rega, швейцарской воздушной службы спасения (Schweizerische Rettungsflugwacht / Garde Aérienne Suisse de Sauvetage) она провела «самый напряженный год в своей истории». В прошлом 2021 году она организовала 18 017 вылетов, что на 10,7% больше…
Новые вертолеты большой грузоподъемности считаются «вехой» в укреплении будущих возможностей ЦАХАЛа
Ожидаемое появление в 2026 году нового CH-53K King Stallion, который автоматизирует несколько этапов полета, расширит спектр задач, от перевозки личного состава до обеспечения рейдов спецназа.
Подписание соглашения между Израилем и США 30 декабря о закупке 12 тяжелых вертолетов производства Lockheed Martin-Sikorsky модели CH-53K King Stallion представляет собой длительный - долгожданный шаг, который позволит ВВС Израиля приступить к модернизации своего устаревающего парка транспортных вертолетов…👇
https://telegra.ph/Novye-vertolety-izrailskogo-CAHALa-02-04
#helinews #CH53K #KingStallion
Ожидаемое появление в 2026 году нового CH-53K King Stallion, который автоматизирует несколько этапов полета, расширит спектр задач, от перевозки личного состава до обеспечения рейдов спецназа.
Подписание соглашения между Израилем и США 30 декабря о закупке 12 тяжелых вертолетов производства Lockheed Martin-Sikorsky модели CH-53K King Stallion представляет собой длительный - долгожданный шаг, который позволит ВВС Израиля приступить к модернизации своего устаревающего парка транспортных вертолетов…👇
https://telegra.ph/Novye-vertolety-izrailskogo-CAHALa-02-04
#helinews #CH53K #KingStallion
Telegraph
Новые вертолеты израильского ЦАХАЛа
Helicopter pilot Хотя это и не связано, время заключения соглашения наступает после трагического и смертельного крушения вертолета Eurocopter AS565 Panther у побережья Хайфы, в результате которого погибли два офицера ВВС США. Причина этого крушения еще не…
Опасения с 5G докатились и до Европы….
Тест 5G и высотомеров на вертолетах
Компания Nkom провела испытания 5G в аэропорту Кьеллер в сотрудничестве с Вооруженными силами, Научно-исследовательским институтом вооруженных сил, Telenor Research, Telia, ВВС, Полицейской вертолетной службой и Норвежской авиаслужбой скорой помощи.
Цель испытаний состояла в том, чтобы выяснить, может ли 5G мешать работе высотомеров в вертолетах. Отчеты заинтересованных групп и заявления авиационных властей США указывают на то, что радиолокационные высотомеры на самолетах и вертолетах могут быть затронуты сигналами 5G.
Были протестированы высотомеры в полицейском AW 169, HC 135 санитарной авиации и AW 101 SAR Queen спасательной вертолетной службы.
Наблюдения и анализы пока не показывают никаких эксплуатационных воздействий на радиолокационные высотомеры вертолетов, участвовавших в испытаниях.
Nkom продолжает работать над результатами в сотрудничестве с игроками рынка.
Нюансы тестирования👇
#helinews #5G #helisafery
Тест 5G и высотомеров на вертолетах
Компания Nkom провела испытания 5G в аэропорту Кьеллер в сотрудничестве с Вооруженными силами, Научно-исследовательским институтом вооруженных сил, Telenor Research, Telia, ВВС, Полицейской вертолетной службой и Норвежской авиаслужбой скорой помощи.
Цель испытаний состояла в том, чтобы выяснить, может ли 5G мешать работе высотомеров в вертолетах. Отчеты заинтересованных групп и заявления авиационных властей США указывают на то, что радиолокационные высотомеры на самолетах и вертолетах могут быть затронуты сигналами 5G.
Были протестированы высотомеры в полицейском AW 169, HC 135 санитарной авиации и AW 101 SAR Queen спасательной вертолетной службы.
Наблюдения и анализы пока не показывают никаких эксплуатационных воздействий на радиолокационные высотомеры вертолетов, участвовавших в испытаниях.
Nkom продолжает работать над результатами в сотрудничестве с игроками рынка.
Нюансы тестирования👇
#helinews #5G #helisafery
Основная часть полосы частот, используемая для 5G в США, ближе к частотам для высотомеров, чем используемые в Норвегии и Европе. Важно также выяснить, могут ли возникнуть проблемы в Норвегии и Европе.
Мобильный передатчик 5G был размещен в середине взлетно-посадочной полосы, а приемник 5G в конце взлетно-посадочной полосы обеспечивал непрерывное воздействие сигнала 5G на вертолеты. Различные вертолеты летали по разным траекториям вокруг базовой станции и находились примерно в 50 м от базовой станции.
На практике вертолет обычно находится намного дальше от передатчика 5G, чем тестируемый.
#helinews #5G #helisafery
Мобильный передатчик 5G был размещен в середине взлетно-посадочной полосы, а приемник 5G в конце взлетно-посадочной полосы обеспечивал непрерывное воздействие сигнала 5G на вертолеты. Различные вертолеты летали по разным траекториям вокруг базовой станции и находились примерно в 50 м от базовой станции.
На практике вертолет обычно находится намного дальше от передатчика 5G, чем тестируемый.
#helinews #5G #helisafery
Разворачивающаяся вокруг вышек 5G история, намного шире, чем просто влияние радиоволн. Проблемы, которые вскрылись после того, как вопросом заинтересовалось FAA, оказались намного глубже и «ширше».
И мы решили погрузиться в эту проблему…
Инфраструктура авиации вертикального взлёта и 5G: нарушение целостности данных на века
Федеральные правила, политика и процедуры, регулирующие целостность данных, подотчетность и стандарты точности, связанные с инфраструктурой авиации вертикального взлёта в Соединенных Штатах, являются критическим элементом, на который многие в правительстве обращали мало внимания, если вообще обращали внимание на протяжении многих лет. Это было особенно очевидно в последние месяцы при определении того, какое влияние 5G может или не может оказать на текущую и будущую инфраструктуру этой отрасли и полеты…👇
https://telegra.ph/Infrastruktura-aviacii-vertikalnogo-vzlyota-i-5G-02-07
#helinews #5G #helisafety #eVTOL
И мы решили погрузиться в эту проблему…
Инфраструктура авиации вертикального взлёта и 5G: нарушение целостности данных на века
Федеральные правила, политика и процедуры, регулирующие целостность данных, подотчетность и стандарты точности, связанные с инфраструктурой авиации вертикального взлёта в Соединенных Штатах, являются критическим элементом, на который многие в правительстве обращали мало внимания, если вообще обращали внимание на протяжении многих лет. Это было особенно очевидно в последние месяцы при определении того, какое влияние 5G может или не может оказать на текущую и будущую инфраструктуру этой отрасли и полеты…👇
https://telegra.ph/Infrastruktura-aviacii-vertikalnogo-vzlyota-i-5G-02-07
#helinews #5G #helisafety #eVTOL
Telegraph
Инфраструктура авиации вертикального взлёта и 5G
Хотя мы точно знаем, сколько крупных аэропортов общего пользования в США и где именно расположены эти активы, в первую очередь потому, что это требуется федеральным законодательством, этого нельзя сказать о вертолетных площадках. Одна из основных причин этого…
Wingcopter 198 для доставки дронами в Перу
Немецкий пионер в доставке дронов Wingcopter сотрудничает с UAV LATAM, латиноамериканским холдингом с более чем 10-летним опытом работы с беспилотными летательными аппаратами и присутствием в 7 стран.
Благодаря партнерству Wingcopter, UAV LATAM и UAV del Peru стали лидерами в области доставки дронами в Перу.
UAV LATAM через UAV del Peru планирует использовать грузовые дроны Wingcopter, например, для обеспечения доступа к медицинским товарам в труднодоступных населенных пунктах в перуанских Андах, а позже рассматривает возможность расширения сервиса на другие страны региона. Поскольку пилоты БПЛА LATAM уже обучены работе с Wingcopter, компания станет одной из первых в Латинской Америке, кто будет использовать технологию беспилотных летательных аппаратов для коммерческих и гуманитарных целей.
#helinews #drones #дроны #БПЛА
Немецкий пионер в доставке дронов Wingcopter сотрудничает с UAV LATAM, латиноамериканским холдингом с более чем 10-летним опытом работы с беспилотными летательными аппаратами и присутствием в 7 стран.
Благодаря партнерству Wingcopter, UAV LATAM и UAV del Peru стали лидерами в области доставки дронами в Перу.
UAV LATAM через UAV del Peru планирует использовать грузовые дроны Wingcopter, например, для обеспечения доступа к медицинским товарам в труднодоступных населенных пунктах в перуанских Андах, а позже рассматривает возможность расширения сервиса на другие страны региона. Поскольку пилоты БПЛА LATAM уже обучены работе с Wingcopter, компания станет одной из первых в Латинской Америке, кто будет использовать технологию беспилотных летательных аппаратов для коммерческих и гуманитарных целей.
#helinews #drones #дроны #БПЛА
Transcend Air, компания, проектирующая аппараты eVTOL, объявила о переходе к следующему этапу конкурса AFWERX High-Speed Vertical Take-Off and Landing Concept Challenge, краудсорсингового проекта для ВВС США (USAF) и Командования специальных операций США.
Компания является одной из 11 компаний из более чем 200 участников конкурса, выбранных для получения инвестиций в исследования рынка, направленные на продвижение решений, обеспечивающих оптимальную гибкость в суровых условиях.
Transcend предложила модернизировать свой гражданский eVTOL Vy 400 стоимостью 3,5 миллиона долларов. V-500 Catamount получит модернизированный турбовальный двигатель GE T901 и более высокоскоростные винты, что обеспечит крейсерскую скорость 500 миль в час / 435 узлов / 805 км в час и боевой радиус 720 миль / 625 морских миль / 1157 км. Катамаунту потребуется всего 15 минут, чтобы добраться от базы до точки сбора на расстоянии 100 морских миль, что может увеличить скорость эвакуации экипажа до 70%.
#helinews #eVTOL
Компания является одной из 11 компаний из более чем 200 участников конкурса, выбранных для получения инвестиций в исследования рынка, направленные на продвижение решений, обеспечивающих оптимальную гибкость в суровых условиях.
Transcend предложила модернизировать свой гражданский eVTOL Vy 400 стоимостью 3,5 миллиона долларов. V-500 Catamount получит модернизированный турбовальный двигатель GE T901 и более высокоскоростные винты, что обеспечит крейсерскую скорость 500 миль в час / 435 узлов / 805 км в час и боевой радиус 720 миль / 625 морских миль / 1157 км. Катамаунту потребуется всего 15 минут, чтобы добраться от базы до точки сбора на расстоянии 100 морских миль, что может увеличить скорость эвакуации экипажа до 70%.
#helinews #eVTOL
Программа обновления флота Aramco завершена
Ирландская лизинговая компания Milestone Aviation завершила программу обновления флота Saudi Aramco, поставив 23 вертолета Leonardo AW139 и 5 вертолетов Airbus H145.
Недавно компания Milestone поставила последнюю единицу из 21 совершенно нового заводского вертолета Leonardo AW139, о котором впервые было объявлено в июле 2018 года.
Сделка также включала пять новых вертолетов Airbus H145, поставленных в 2019 году.
Кроме того, Aramco также продлила аренду еще двух вертолетов AW139, что действительно продемонстрировало успех концепции лизинга, а также прочные отношения между двумя компаниями.
#helinews #Leonardo #Airbus #AW139 #H145
#MilestoneAviation #SaudiAramco
Ирландская лизинговая компания Milestone Aviation завершила программу обновления флота Saudi Aramco, поставив 23 вертолета Leonardo AW139 и 5 вертолетов Airbus H145.
Недавно компания Milestone поставила последнюю единицу из 21 совершенно нового заводского вертолета Leonardo AW139, о котором впервые было объявлено в июле 2018 года.
Сделка также включала пять новых вертолетов Airbus H145, поставленных в 2019 году.
Кроме того, Aramco также продлила аренду еще двух вертолетов AW139, что действительно продемонстрировало успех концепции лизинга, а также прочные отношения между двумя компаниями.
#helinews #Leonardo #Airbus #AW139 #H145
#MilestoneAviation #SaudiAramco
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Мониторинг вулканов в Чили
Чилийский Ecocopter поддерживает систему мониторинга вулканов в Андах
Чили является одной из стран с самым большим количеством вулканов на планете.
Находясь в так называемом Тихоокеанском огненном кольце, на континентальной территории протяженностью 4300 километров, помимо антарктической и островной территории, насчитывается около 3000 вулканов, но только 90 являются «активными», из них 42 могут взорваться в любой момент. Именно по этой причине Национальная служба геологии и горного дела имеет обширную Национальную сеть наблюдения за вулканами, которая позволяет властям получать своевременную информацию для управления чрезвычайными ситуациями, связанными с вулканами, и принятия решений, ориентированных на безопасность населения.
Именно здесь вертолеты и их экипажи играют ключевую роль в достижении высоких горных вершин вместе со специалистами для обслуживания сейсмологических станций и сбора хранящихся там данных.
#helinews #Чили
Чилийский Ecocopter поддерживает систему мониторинга вулканов в Андах
Чили является одной из стран с самым большим количеством вулканов на планете.
Находясь в так называемом Тихоокеанском огненном кольце, на континентальной территории протяженностью 4300 километров, помимо антарктической и островной территории, насчитывается около 3000 вулканов, но только 90 являются «активными», из них 42 могут взорваться в любой момент. Именно по этой причине Национальная служба геологии и горного дела имеет обширную Национальную сеть наблюдения за вулканами, которая позволяет властям получать своевременную информацию для управления чрезвычайными ситуациями, связанными с вулканами, и принятия решений, ориентированных на безопасность населения.
Именно здесь вертолеты и их экипажи играют ключевую роль в достижении высоких горных вершин вместе со специалистами для обслуживания сейсмологических станций и сбора хранящихся там данных.
#helinews #Чили
Сапсан, вертолет российского спецназа
Российский спецназ получит новый специально предназначенный для ночных операций вертолет — беспрецедентную версию Ми-8 - Ми-8 АМТШ-ВН, оснащенную, среди прочего, оптико-электронным шаром и инфракрасным излучателем.
Вертолёт оснащён кабиной, совместимой с ПНВ и оптико-электронным шаром, сопровождаемым инфракрасным проектором, эта машина особенно предназначена для ночных операций. Точнее к прорыву вражеского лагеря и/или к ударам, к разведывательным операциям, предшествующим наступлению, или даже к спасению пилотов. Кабина вертолёта имеет титановую броню, а живучесть машины повышена благодаря наличию системы ЛС3-8ВН, которая автоматически обнаруживает запуск зенитных ракет и, в свою очередь, отстреливает ложные цели.
Немного технических подробностей👇
#helinews #Ми8 #АМТШВН #Сапсан
Российский спецназ получит новый специально предназначенный для ночных операций вертолет — беспрецедентную версию Ми-8 - Ми-8 АМТШ-ВН, оснащенную, среди прочего, оптико-электронным шаром и инфракрасным излучателем.
Вертолёт оснащён кабиной, совместимой с ПНВ и оптико-электронным шаром, сопровождаемым инфракрасным проектором, эта машина особенно предназначена для ночных операций. Точнее к прорыву вражеского лагеря и/или к ударам, к разведывательным операциям, предшествующим наступлению, или даже к спасению пилотов. Кабина вертолёта имеет титановую броню, а живучесть машины повышена благодаря наличию системы ЛС3-8ВН, которая автоматически обнаруживает запуск зенитных ракет и, в свою очередь, отстреливает ложные цели.
Немного технических подробностей👇
#helinews #Ми8 #АМТШВН #Сапсан
Первые два экземпляра были переданы 440-му вертолетному полку Вязьмы. Созданная на базе Ми-8 с немного более мощными двигателями, машина имеет композитные лопасти и хвостовой винт в Х-образной конфигурации, как на Ми-35. При максимальной взлетной массе 13,5 т его максимальная скорость составляет 280 км/ч.
Вертолет также может получить различное вооружение, как действующее, так и будущее, как легкая многоцелевая ракета, либо ЛМУР с дальностью действия 15 км. Он также может получить ракету «Атака» в термобарическом варианте (сочетающем тепловое, ударно-волновое и депрессионное воздействие) с противопехотным действием. В том же духе он также может принимать ракеты малой дальности «Верба» класса «воздух-воздух», а также бомбы различной массы. Кабина также может быть оснащена крупнокалиберным пулеметом.
#helinews #Ми8 #АМТШВН #Сапсан
Вертолет также может получить различное вооружение, как действующее, так и будущее, как легкая многоцелевая ракета, либо ЛМУР с дальностью действия 15 км. Он также может получить ракету «Атака» в термобарическом варианте (сочетающем тепловое, ударно-волновое и депрессионное воздействие) с противопехотным действием. В том же духе он также может принимать ракеты малой дальности «Верба» класса «воздух-воздух», а также бомбы различной массы. Кабина также может быть оснащена крупнокалиберным пулеметом.
#helinews #Ми8 #АМТШВН #Сапсан