Важным фактором безопасности при спасании в воздухе является оптимальная поддержка пилота техническим членом экипажа на различных этапах полета.
По этой причине с 2022 года регулярные тренировки в кабине экипажа также будут юридическим требованием для членов технического экипажа на европейском уровне.
«Несмотря на то, что в течение нескольких лет мы активно привлекали членов нашей технической бригады к обучению на тренажерах, эти новые правила приведут к увеличению наших усилий по обучению», - говорит Райнхард Кракснер, управляющий директор ÖAMTC Air Rescue.
«Вот почему мы рады, что смогли привлечь RotorSky, одну из крупнейших и наиболее успешных летных школ в Австрии, в качестве партнера по сотрудничеству для обучения и повышения квалификации наших пилотов и спасателей».
Вместе будет разработана концепция обучения на основе новых европейских руководящих принципов, которые будут сосредоточены на повседневной командной работе с постоянно пересекающимися компетенциями.
#helinews
По этой причине с 2022 года регулярные тренировки в кабине экипажа также будут юридическим требованием для членов технического экипажа на европейском уровне.
«Несмотря на то, что в течение нескольких лет мы активно привлекали членов нашей технической бригады к обучению на тренажерах, эти новые правила приведут к увеличению наших усилий по обучению», - говорит Райнхард Кракснер, управляющий директор ÖAMTC Air Rescue.
«Вот почему мы рады, что смогли привлечь RotorSky, одну из крупнейших и наиболее успешных летных школ в Австрии, в качестве партнера по сотрудничеству для обучения и повышения квалификации наших пилотов и спасателей».
Вместе будет разработана концепция обучения на основе новых европейских руководящих принципов, которые будут сосредоточены на повседневной командной работе с постоянно пересекающимися компетенциями.
#helinews
Две модели электрических Volocopter с вертикальным взлетом и посадкой - Volocopter 2X и VoloCity - были продемонстрированы на аэродроме Ле Бурже во время Парижского авиасалона.
Трехминутная демонстрация включала в себя маршрут длиной 1640 футов для 2X, полет на высоте 98 футов и движение со скоростью до 18,6 миль в час.
Флориан Рейтер, генеральный директор Volocopter, сказал: «Первый рейс в Париже подчеркивает стремление Volocopter предоставить услуги воздушного такси к Олимпийским играм 2024 года во Франции».
Volocopter сохраняет уверенность в выполнении критериев процесса сертификации EASA, будучи единственным разработчиком eVTOL, получившим одобрение проектной организации от EASA.
Volocopter также позиционирует свои модели мультикоптеров для спасения в воздухе, опубликовав в 2018 году 130-страничное технико-экономическое обоснование их пригодности. Немецкая служба спасения в воздухе ADAC Luftrettung, один из партнеров этого исследования.
#helinews #eVTOL
Трехминутная демонстрация включала в себя маршрут длиной 1640 футов для 2X, полет на высоте 98 футов и движение со скоростью до 18,6 миль в час.
Флориан Рейтер, генеральный директор Volocopter, сказал: «Первый рейс в Париже подчеркивает стремление Volocopter предоставить услуги воздушного такси к Олимпийским играм 2024 года во Франции».
Volocopter сохраняет уверенность в выполнении критериев процесса сертификации EASA, будучи единственным разработчиком eVTOL, получившим одобрение проектной организации от EASA.
Volocopter также позиционирует свои модели мультикоптеров для спасения в воздухе, опубликовав в 2018 году 130-страничное технико-экономическое обоснование их пригодности. Немецкая служба спасения в воздухе ADAC Luftrettung, один из партнеров этого исследования.
#helinews #eVTOL
Авиакомпания «Антоновские авиалинии» доставила пять вертолетов S-70i Black Hawk из Жешува в Польше в Анхелес на Филиппинах.
Вертолеты, каждый из которых имел длину 17,52 м, ширину 3,2 м, высоту 3,9 м и вес 5,6 тонны, были перевезены одним чартерным рейсом Ан-124-100.
По словам перевозчика, планы погрузки и разгрузки были разработаны его штатными инженерами, чтобы обеспечить безопасную укладку и транспортировку специальных грузов в кабине самолета.
Погрузка производилась лебедками Ан-124-100.
Амнон Эрлих, директор по аэрокосмическим, правительственным и оборонным программам в Северной Америке, прокомментировал: «Хотя общая полезная нагрузка с точки зрения веса была довольно небольшой для нашего самолета, безопасная загрузка пяти вертолетов и их транспортировка без повреждений требуют значительного мастерства.
«Мы тесно сотрудничали с Sikorsky и с их поставщиком логистических услуг Helicopter International Shipping Services, чтобы обеспечить выполнение всех требований программы».
#helinews
Вертолеты, каждый из которых имел длину 17,52 м, ширину 3,2 м, высоту 3,9 м и вес 5,6 тонны, были перевезены одним чартерным рейсом Ан-124-100.
По словам перевозчика, планы погрузки и разгрузки были разработаны его штатными инженерами, чтобы обеспечить безопасную укладку и транспортировку специальных грузов в кабине самолета.
Погрузка производилась лебедками Ан-124-100.
Амнон Эрлих, директор по аэрокосмическим, правительственным и оборонным программам в Северной Америке, прокомментировал: «Хотя общая полезная нагрузка с точки зрения веса была довольно небольшой для нашего самолета, безопасная загрузка пяти вертолетов и их транспортировка без повреждений требуют значительного мастерства.
«Мы тесно сотрудничали с Sikorsky и с их поставщиком логистических услуг Helicopter International Shipping Services, чтобы обеспечить выполнение всех требований программы».
#helinews
Вертолеты санитарной авиации Медицинского центра Университета Хакенсак Меридиан в Нью-Джерси, теперь используют компоненты крови во время спасательных операций.
Компоненты крови спасают жизни во время неотложной медицинской помощи - особенно для пациентов, находящихся в группе риска геморрагического шока или столкнувшихся с серьезной травмой.
«Клинические исследования показывают, что предоставление компонентов крови на местах улучшает исходы для пациентов. Мы очень рады быть первой больничной медицинской программой в Нью-Джерси, имеющей лицензию на хранение и транспортировку цельной крови».
Наиболее распространенные происшествия, вызывающие значительную потерю крови, включают дорожно-транспортные происшествия, падения с высоты, проникающие травмы и наезды на пешеходов. К сожалению, эти инциденты происходят во всех сообществах и требуют быстрого доступа к неотложной помощи.
#helinews
Компоненты крови спасают жизни во время неотложной медицинской помощи - особенно для пациентов, находящихся в группе риска геморрагического шока или столкнувшихся с серьезной травмой.
«Клинические исследования показывают, что предоставление компонентов крови на местах улучшает исходы для пациентов. Мы очень рады быть первой больничной медицинской программой в Нью-Джерси, имеющей лицензию на хранение и транспортировку цельной крови».
Наиболее распространенные происшествия, вызывающие значительную потерю крови, включают дорожно-транспортные происшествия, падения с высоты, проникающие травмы и наезды на пешеходов. К сожалению, эти инциденты происходят во всех сообществах и требуют быстрого доступа к неотложной помощи.
#helinews
За окном погода ставит рекорд за рекордом. Мы тоже не остаёмся и предлагаем посмотреть на водоплавающих.
Поплаваем, остудимся…
#heliphoto
Поплаваем, остудимся…
#heliphoto
Сердечно поздравляем Аню Эриксен с тем, что она стала первой женщиной-командиром в Великобритании!
Аня работает в NHV Aberdeen с 2018 года, пилотируя вертолет Airbus Helicopter H175 в качестве опытного морского пилота. Она также является тренером по CRM.
Благодарим вас за службу и поздравляем с началом следующего этапа вашей карьеры! Желаем еще много безопасных полетов вместе!
#helinews #авиациявлицах #вертолетыидевушки
Аня работает в NHV Aberdeen с 2018 года, пилотируя вертолет Airbus Helicopter H175 в качестве опытного морского пилота. Она также является тренером по CRM.
Благодарим вас за службу и поздравляем с началом следующего этапа вашей карьеры! Желаем еще много безопасных полетов вместе!
#helinews #авиациявлицах #вертолетыидевушки
Пожарная служба Лос-Анджелеса США сообщила, что ее уникальный Bell 206B JetRanger теперь пригоден для тушения пожаров. Аппарат был модифицирован и первым сработал на пожаре возле лагеря бездомных.
Обычно роль этого Bell 206B JetRanger, известного как Fire 6, заключается в обеспечении воздушного командования, связи или даже немедицинской эвакуации. До этого пожарная служба Лос-Анджелеса использовала этот легкий вертолет только для тушения пожаров в чисто экспериментальных целях, его бак позволяет смешивать воду и пену. Бак увеличен до 385 литров. Заправка производится на земле из бака, вертолет не может набирать воду из бассейна или водоема.
Пожарная служба Лос-Анджелеса настаивает на том, чтобы пять AgustaWestland AW139 оставались основными, настоящими вертолетами-бомбардировщиками, доступными в городе. Bell 206B JetRanger может вмешаться только в качестве первой помощи, когда ни одно из этих устройств не доступно напрямую.
#helinews #firefighters #пожарные #пожарныевертолеты
Обычно роль этого Bell 206B JetRanger, известного как Fire 6, заключается в обеспечении воздушного командования, связи или даже немедицинской эвакуации. До этого пожарная служба Лос-Анджелеса использовала этот легкий вертолет только для тушения пожаров в чисто экспериментальных целях, его бак позволяет смешивать воду и пену. Бак увеличен до 385 литров. Заправка производится на земле из бака, вертолет не может набирать воду из бассейна или водоема.
Пожарная служба Лос-Анджелеса настаивает на том, чтобы пять AgustaWestland AW139 оставались основными, настоящими вертолетами-бомбардировщиками, доступными в городе. Bell 206B JetRanger может вмешаться только в качестве первой помощи, когда ни одно из этих устройств не доступно напрямую.
#helinews #firefighters #пожарные #пожарныевертолеты