«Русские Вертолетные Системы» станут первым российским заказчиком и эксплуатантом легкого вертолета VRT500, разрабатываемого компанией Vertex Aero. В рамках международной выставки HeliRussia 2021 был подписан контракт, в соответствии с которым Улан-Удэнский авиационный завод соберет и поставит компании «РВС» 5 вертолетов.
По условиям подписанного договора, все вертолеты будут переданы российскому заказчику до конца 2024 года.
VRT500 — легкий однодвигательный вертолет соосной схемы расположения винтов со взлетной массой 1900 кг. Машина получит современный комплекс интерактивной авионики и самую объемную в своем классе кабину, которая может быть легко конвертирована из пассажирской в грузовую или медицинскую конфигурацию. Закладываемые в вертолет летно-технические характеристики позволят ему развивать скорость до 240 км/ч, совершать полеты на дальность до 900 км и брать на борт 6 человек (1 пилот + 5 пассажиров) или до 970 кг полезной нагрузки.
#helinews #РВС #VRT500
По условиям подписанного договора, все вертолеты будут переданы российскому заказчику до конца 2024 года.
VRT500 — легкий однодвигательный вертолет соосной схемы расположения винтов со взлетной массой 1900 кг. Машина получит современный комплекс интерактивной авионики и самую объемную в своем классе кабину, которая может быть легко конвертирована из пассажирской в грузовую или медицинскую конфигурацию. Закладываемые в вертолет летно-технические характеристики позволят ему развивать скорость до 240 км/ч, совершать полеты на дальность до 900 км и брать на борт 6 человек (1 пилот + 5 пассажиров) или до 970 кг полезной нагрузки.
#helinews #РВС #VRT500
Вчера вечером горожанин, получивший травму при падении на Бен Ворлих, совершил 3000-й вызов службы экстренной помощи от благотворительной воздушной скорой помощи Шотландии.
Один из двух вертолетов скорой помощи, был вызван со своей центральной базы в аэропорту Перта, когда в службу экстренной помощи позвонил человек, получивший травму на склоне холма высоко над Лохернхедом.
Вертолет приземлился на склоне холма, в 200 метрах ниже пациента, и парамедики вместе с двумя членами горно-спасательной команды перенесли раненого на вертолет.
Затем SCAA доставила по воздуху пациента в центр интенсивной терапии при больнице Найнуэллс в Данди.
3000-й ответ от SCAA поступил в связи с тем, что на этой неделе SCAA отмечает свою восьмую годовщину.
Два вертолета санитарной авиации и два автомобиля быстрого реагирования SCAA, базирующиеся в аэропортах Перта и Абердина, играют ключевую роль в оказании неотложной добольничной помощи в случаях серьезных или критических заболеваний и травм.
#helinews #HEMS
Один из двух вертолетов скорой помощи, был вызван со своей центральной базы в аэропорту Перта, когда в службу экстренной помощи позвонил человек, получивший травму на склоне холма высоко над Лохернхедом.
Вертолет приземлился на склоне холма, в 200 метрах ниже пациента, и парамедики вместе с двумя членами горно-спасательной команды перенесли раненого на вертолет.
Затем SCAA доставила по воздуху пациента в центр интенсивной терапии при больнице Найнуэллс в Данди.
3000-й ответ от SCAA поступил в связи с тем, что на этой неделе SCAA отмечает свою восьмую годовщину.
Два вертолета санитарной авиации и два автомобиля быстрого реагирования SCAA, базирующиеся в аэропортах Перта и Абердина, играют ключевую роль в оказании неотложной добольничной помощи в случаях серьезных или критических заболеваний и травм.
#helinews #HEMS
Subaru Bell доставила первую модель 412EPX Национальному полицейскому агентству Японии
19 мая Национальное полицейское управление Японии приняло поставку своего первого Subaru Bell 412EPX, который оно заказало во время Парижского авиасалона в 2019 году. Вертолет зарегистрирован как JA412X (39102), а также является первым доставленным Subaru Bell 412EPX в истории. Первый полет он совершил 17 февраля этого года.
Subaru Bell 412EPX - это совместное предприятие Subaru (ранее известное как Fuji Heavy Industries) и коммерческая версия UH-2, совместно разработанного и модифицированного Subaru и Bell модели 412EPI для наземных сил самообороны Японии. У JGSDF есть заказ на 150 вертолетов UH-2, которые будут использоваться для замены нынешнего парка UH-1J.
#helinews
19 мая Национальное полицейское управление Японии приняло поставку своего первого Subaru Bell 412EPX, который оно заказало во время Парижского авиасалона в 2019 году. Вертолет зарегистрирован как JA412X (39102), а также является первым доставленным Subaru Bell 412EPX в истории. Первый полет он совершил 17 февраля этого года.
Subaru Bell 412EPX - это совместное предприятие Subaru (ранее известное как Fuji Heavy Industries) и коммерческая версия UH-2, совместно разработанного и модифицированного Subaru и Bell модели 412EPI для наземных сил самообороны Японии. У JGSDF есть заказ на 150 вертолетов UH-2, которые будут использоваться для замены нынешнего парка UH-1J.
#helinews
10 мая 1-я эскадрилья противолодочных вертолетов (EsqdHS-1) достигла 8000 часов налета на вертолётах SH-16 Seahawk.
Этот исторический знак имел место во время учений по противолодочной войне (ASW), которые представляют собой главную миссию эскадрильи: «обнаруживать, определять местонахождение, отслеживать и атаковать подводные лодки и надводные цели, чтобы внести свой вклад в защиту военно-морских сил».
В том же месяце, когда исполняется 56 лет своего создания, эскадрилья EsqdHS-1 достигает этой важной вехи, которая была начата с прибытием первого вертолета SH-16 в августе 2012 года.
8000 летных часов с SH-16 подтверждают передовые навыки эксплуатации и технического обслуживания эскадрильи и подтверждают надежность вертолета.
#helinews
Этот исторический знак имел место во время учений по противолодочной войне (ASW), которые представляют собой главную миссию эскадрильи: «обнаруживать, определять местонахождение, отслеживать и атаковать подводные лодки и надводные цели, чтобы внести свой вклад в защиту военно-морских сил».
В том же месяце, когда исполняется 56 лет своего создания, эскадрилья EsqdHS-1 достигает этой важной вехи, которая была начата с прибытием первого вертолета SH-16 в августе 2012 года.
8000 летных часов с SH-16 подтверждают передовые навыки эксплуатации и технического обслуживания эскадрильи и подтверждают надежность вертолета.
#helinews
Корабль поддержки десанта RFA Mounts Bay стал первым вспомогательным судном Королевского флота, который будет работать с уникальным конвертопланом США Osprey во время миссий у побережья Шотландии.
MV22 (sic) Osprey из 7-й эскадрильи специальных операций США, базирующейся в RAF Mildenhall в Суффолке, приземлился в Mounts Bay, когда принимал участие в развертывании Littoral Strike Group (North).
Моряки RFA работали с личным составом 1700 и 847 эскадрилий морской авиации, чтобы поднимать Osprey, который оказывал воздушную поддержку Королевским морским пехотинцам из 45 коммандос во время учений.
Эта веха имеет дополнительное значение, поскольку один из кораблей класса Bay RFA выстраивается в очередь для преобразования в Littoral Strike Ship, а это означает, что он будет иметь центральное значение в будущих операциях коммандос и будет продолжать работать с вооруженными силами США, включая Osprey.
#helinews
MV22 (sic) Osprey из 7-й эскадрильи специальных операций США, базирующейся в RAF Mildenhall в Суффолке, приземлился в Mounts Bay, когда принимал участие в развертывании Littoral Strike Group (North).
Моряки RFA работали с личным составом 1700 и 847 эскадрилий морской авиации, чтобы поднимать Osprey, который оказывал воздушную поддержку Королевским морским пехотинцам из 45 коммандос во время учений.
Эта веха имеет дополнительное значение, поскольку один из кораблей класса Bay RFA выстраивается в очередь для преобразования в Littoral Strike Ship, а это означает, что он будет иметь центральное значение в будущих операциях коммандос и будет продолжать работать с вооруженными силами США, включая Osprey.
#helinews
Сегодня пятница и мы предлагаем перенестись в Туманный Альбион, чтобы узнать, как там обстоят дела с санитарной авиацией…
ЧАСТЬ VII
HEMS в Великобритании
Припаркованный H145 в ливрее шотландской службы скорой помощи на фоне гористой местности.
Шотландская служба скорой помощи - один из нескольких британских операторов, использующих Airbus H145 для оказания экстренной медицинской помощи на вертолетах (HEMS).
В Соединенном Королевстве HEMS развивалась в течение трех десятилетий, и ее развитие пошло по необычному пути, почти полностью основанному на благотворительном финансировании. Сочетание отсутствия финансовых средств центрального правительства, неистовой гордости общества и холодной финансовой реальности привело к созданию уникальной сети, состоящей из 21 благотворительного фонда, поддерживающего работу 39 вертолетов по всей Англии, Шотландии, Уэльсу и Северной Ирландии…👇
https://telegra.ph/Letayushchij-Ambulance-Tumannogo-Albiona-05-21
Кстати, именно Лондон снял документальный сериал про воздушную скорую помощь Air Ambulance ER, который транслировался по местному телевидению. Если Вы неплохо знаете английский, очень рекомендуем посмотреть, в том числе и для того, чтобы попрактиковаться в английском…😉
https://m.youtube.com/watch?v=cMdVTZnA7oI
#helinews #HEMS #скораяпомощь #санавиация #санитарнаяавиация #воздушнаяскораяпомощь #airambulance
ЧАСТЬ VII
HEMS в Великобритании
Припаркованный H145 в ливрее шотландской службы скорой помощи на фоне гористой местности.
Шотландская служба скорой помощи - один из нескольких британских операторов, использующих Airbus H145 для оказания экстренной медицинской помощи на вертолетах (HEMS).
В Соединенном Королевстве HEMS развивалась в течение трех десятилетий, и ее развитие пошло по необычному пути, почти полностью основанному на благотворительном финансировании. Сочетание отсутствия финансовых средств центрального правительства, неистовой гордости общества и холодной финансовой реальности привело к созданию уникальной сети, состоящей из 21 благотворительного фонда, поддерживающего работу 39 вертолетов по всей Англии, Шотландии, Уэльсу и Северной Ирландии…👇
https://telegra.ph/Letayushchij-Ambulance-Tumannogo-Albiona-05-21
Кстати, именно Лондон снял документальный сериал про воздушную скорую помощь Air Ambulance ER, который транслировался по местному телевидению. Если Вы неплохо знаете английский, очень рекомендуем посмотреть, в том числе и для того, чтобы попрактиковаться в английском…😉
https://m.youtube.com/watch?v=cMdVTZnA7oI
#helinews #HEMS #скораяпомощь #санавиация #санитарнаяавиация #воздушнаяскораяпомощь #airambulance
Telegraph
Летающий Ambulance Туманного Альбиона…
Эти услуги зародились в Корнуолле - отдаленном юго-западном полуострове Англии - где сеть сельских дорог, развитый туризм и протяженная береговая линия с пересеченной местностью делают обеспечение надежного покрытия скорой помощи тем, что очень желательно…
Голландская вертолетная командная летная подготовка в Арктике…
Один из автопром, за репортажами которого мы с интересом следим рассказал о том, как кратковременная, но суровая зима в Нидерландах позволила голландскому вертолетному командованию провести летную подготовку, которая обычно проводится в норвежской Арктике, что намного ближе к дому…👇
https://telegra.ph/Arktika-v-Niderlandah-05-21
#helinews
Один из автопром, за репортажами которого мы с интересом следим рассказал о том, как кратковременная, но суровая зима в Нидерландах позволила голландскому вертолетному командованию провести летную подготовку, которая обычно проводится в норвежской Арктике, что намного ближе к дому…👇
https://telegra.ph/Arktika-v-Niderlandah-05-21
#helinews
Telegraph
Арктика в Нидерландах…
В связи с изменением глобального климата зимы в Нидерландах стали более умеренными, без морозных дней. Таким образом, в течение многих лет Голландское вертолетное командование (DHC) планировало свои ежегодные зимние тренировки в Норвегии, где гарантированы…
Королевский флот: переключение внимания на AEW
Этим непредвиденным решением DASA и MOD стремятся сохранить технологическое преимущество в области совместного боя и превосходства в воздухе.
11 мая британский DASA (Defense and Security Accelerator) объявил в пресс-релизе, что радар Crowsnest на борту Merlin HMA2 Королевского флота будет выведен из эксплуатации до конца десятилетия, а это всего через несколько дней после сдачи в эксплуатацию первого экземпляра. DASA ищет возможности для улучшения наблюдения и защиты авианосцев и своих «прибрежных ударных групп».
Технические подробности решения приводим 👇
#helinews
Этим непредвиденным решением DASA и MOD стремятся сохранить технологическое преимущество в области совместного боя и превосходства в воздухе.
11 мая британский DASA (Defense and Security Accelerator) объявил в пресс-релизе, что радар Crowsnest на борту Merlin HMA2 Королевского флота будет выведен из эксплуатации до конца десятилетия, а это всего через несколько дней после сдачи в эксплуатацию первого экземпляра. DASA ищет возможности для улучшения наблюдения и защиты авианосцев и своих «прибрежных ударных групп».
Технические подробности решения приводим 👇
#helinews
Радиолокационная система "Crowsnest" является развитием радара "Cerberus", который был установлен на Sea King ASaC.7, снятом с вооружения в 2018 году. Было заказано 10 комплектов для оснащения флота из 30 Merlin HMA2 Королевского флота на сумму 330 миллионов. долларов.
Радар Searchmaster 2000 от Thales UK, обеспечивающий обнаружение на 360 градусов с помощью механического сканирования, был выбран из соображений бюджета в ущерб AN / APG-81 и EL / M-2052 от Northrop Grumman и Elbit. Благодаря оптимизированному интерфейсу «человек-машина» он может отслеживать до 600 целей в конфигурациях «воздух-воздух», «воздух-земля» и «воздух-море». Вертолетные платформы ДРЛО имеют ограниченные характеристики по сравнению с самолетами ДРЛО. Если он не работает на большой высоте, возможности радара снижаются, а срок его службы значительно снижается, что приводит к дополнительной утомляемости операторов. Три его экземпляра в настоящее время находятся на борту для защиты «Ударной группы авианосцев», которая вскоре должна пересечь воды Тихого океана.
Таким образом, система Crowsnest будет снята в 2029 году. В настоящее время изучается несколько решений, но верховное командование выразило готовность оснастить несъемным радаром на борту беспилотника. Эта будущая платформа будет направлена на улучшение обнаружения и обработки информации при одновременном сокращении работы операторов за счет массового использования ИИ. Эта программа является продолжением проекта Vixen, который направлен на создание «лояльного ведомого», специализирующегося на полетах и дозаправке в воздухе.
#helinews
Радар Searchmaster 2000 от Thales UK, обеспечивающий обнаружение на 360 градусов с помощью механического сканирования, был выбран из соображений бюджета в ущерб AN / APG-81 и EL / M-2052 от Northrop Grumman и Elbit. Благодаря оптимизированному интерфейсу «человек-машина» он может отслеживать до 600 целей в конфигурациях «воздух-воздух», «воздух-земля» и «воздух-море». Вертолетные платформы ДРЛО имеют ограниченные характеристики по сравнению с самолетами ДРЛО. Если он не работает на большой высоте, возможности радара снижаются, а срок его службы значительно снижается, что приводит к дополнительной утомляемости операторов. Три его экземпляра в настоящее время находятся на борту для защиты «Ударной группы авианосцев», которая вскоре должна пересечь воды Тихого океана.
Таким образом, система Crowsnest будет снята в 2029 году. В настоящее время изучается несколько решений, но верховное командование выразило готовность оснастить несъемным радаром на борту беспилотника. Эта будущая платформа будет направлена на улучшение обнаружения и обработки информации при одновременном сокращении работы операторов за счет массового использования ИИ. Эта программа является продолжением проекта Vixen, который направлен на создание «лояльного ведомого», специализирующегося на полетах и дозаправке в воздухе.
#helinews
Генеральное управление французского вооружения (DGA) подтвердило выбор для Airbus Helicopters, Babcock и Safran Helicopter Engines еще двух H160 для ВМС Франции. Эти вертолеты пополнят флот из четырех H160, уже законтрактованных в 2020 году, первый из которых в собирается компанией Airbus в Мариньяне на юге Франции.
Шесть H160 будут доставлены в конфигурации SAR и постепенно начнут работать с мая 2022 года с военно-морского аэродрома Lanveoc-Poulmic (Бретань), аэропорта Шербур (Нормандия) и военно-морского аэродрома Йер (Прованс). В ожидании поставок H160M «Guépard» в рамках французской программы Joint Light Helicopter (Hélicoptère Interarmées Léger: HIL) эти H160 возьмут на себя миссии SAR, которые в настоящее время выполняются NH90 и Panthers.
Оперативная обратная связь ВМС Франции с этими H160 будет способствовать разработке военной версии вертолета и связанной с ним системы поддержки.
Более подробно о конфигурации👇
#helinews #Airbus #H160
Шесть H160 будут доставлены в конфигурации SAR и постепенно начнут работать с мая 2022 года с военно-морского аэродрома Lanveoc-Poulmic (Бретань), аэропорта Шербур (Нормандия) и военно-морского аэродрома Йер (Прованс). В ожидании поставок H160M «Guépard» в рамках французской программы Joint Light Helicopter (Hélicoptère Interarmées Léger: HIL) эти H160 возьмут на себя миссии SAR, которые в настоящее время выполняются NH90 и Panthers.
Оперативная обратная связь ВМС Франции с этими H160 будет способствовать разработке военной версии вертолета и связанной с ним системы поддержки.
Более подробно о конфигурации👇
#helinews #Airbus #H160
H160 были заказаны в 2018 году и будут обслуживаться и оснащаться Babcock в партнерстве с Airbus Helicopters и Safran Helicopters Engines, что обеспечит высочайший уровень доступности для ВМС Франции и непрерывность поисково-спасательных операций на Атлантическом и Средиземном побережьях. Шесть H160, построенные Airbus Helicopters, будут оснащены лебедкой и модульной кабиной, которую можно оптимизировать для каждой миссии. H160s будет сертифицирован для использования очков ночного видения, необходимых для работы лебедкой в ночное время.
Шесть H160 будут преобразованы в легкую военную конфигурацию компанией Babcock, поставщиком критически важных и сложных инженерных услуг для правительств, чтобы удовлетворить потребности французского военно-морского флота. Babcock интегрирует электрооптическую систему нового поколения Euroflir 410 от Safran Electronics & Defense.
В рамках программы HIL предусмотрено 169 вертолетов H160M «Guépard» для замены пяти типов вертолетов, находящихся на вооружении французских вооруженных сил.
#helinews #Airbus #H160
Шесть H160 будут преобразованы в легкую военную конфигурацию компанией Babcock, поставщиком критически важных и сложных инженерных услуг для правительств, чтобы удовлетворить потребности французского военно-морского флота. Babcock интегрирует электрооптическую систему нового поколения Euroflir 410 от Safran Electronics & Defense.
В рамках программы HIL предусмотрено 169 вертолетов H160M «Guépard» для замены пяти типов вертолетов, находящихся на вооружении французских вооруженных сил.
#helinews #Airbus #H160
Astronics Corporation поставщик технологий для аэрокосмической, оборонной и других отраслей, объявила что США, Канада и EASA одобрили системы улучшенного обзора Max-Viz 1200 и 1400 от Astronics для EC130 B4 и T2.
AVIO dg в Калгари, Канада и Astronics получила дополнительные сертификаты типа для своих Max-Viz 1200 и 1400 EVS от FAA, Transport Canada Civil Aviation и EASA.
Установка Maz-Viz 1400 выполнена EuroTec Canada из Онтарио, входящей в состав EuroTec Vertical Flight Solutions со штаб-квартирой в Евроде, штат Канзас. EVS будет отображаться на модернизированной авионике Garmin TXi.
Max-Viz 1200 и 1400 компании Astronics легкие, твердотельные, маломощные и оснащены неохлаждаемой тепловизионной камерой. Изображение с датчика отображается на любом оборудовании кабины, которое принимает видеосигналы NTSC или PAL / аналоговый RS-170, включая MFD, PFD. Также хорошо отображается на автономных дисплеях, включая iPad и другие планшеты.
#helinews
AVIO dg в Калгари, Канада и Astronics получила дополнительные сертификаты типа для своих Max-Viz 1200 и 1400 EVS от FAA, Transport Canada Civil Aviation и EASA.
Установка Maz-Viz 1400 выполнена EuroTec Canada из Онтарио, входящей в состав EuroTec Vertical Flight Solutions со штаб-квартирой в Евроде, штат Канзас. EVS будет отображаться на модернизированной авионике Garmin TXi.
Max-Viz 1200 и 1400 компании Astronics легкие, твердотельные, маломощные и оснащены неохлаждаемой тепловизионной камерой. Изображение с датчика отображается на любом оборудовании кабины, которое принимает видеосигналы NTSC или PAL / аналоговый RS-170, включая MFD, PFD. Также хорошо отображается на автономных дисплеях, включая iPad и другие планшеты.
#helinews
Благодаря финансированию из Южной Калифорнии Эдисон местные пожарные агентства теперь имеют дополнительные современные самолеты для борьбы с лесными пожарами.
Пожарные агентства, в том числе Пожарная служба округа Лос-Анджелес, Пожарная служба округа Ориндж (OCFA) и Пожарная служба округа Вентура в партнерстве с SCE, расширяют свои возможности по борьбе с угрозой лесных пожаров в Калифорнии.
Как указано в обновленном плане по смягчению последствий лесных пожаров на 2021 год, SCE выделяет почти 18 миллионов долларов на аренду трех вертолетов…👇
Сюда входят два вертолета Coulson-Unical CH-47, крупнейшие в мире вертолеты пожаротушения, и вертолет Sikorsky-61. Все три вертолета обладают уникальными водными и огнезащитными способностями и могут летать днем и ночью. Кроме того, будет доступен вертолет управления и контроля Sikorsky-76 вместе с наземным оборудованием для поддержки быстрой заправки и сброса замедлителей для помощи при лесных пожарах…👇
https://telegra.ph/Kaliforniya-i-borba-s-lesnymi-pozharami-05-21
#helinews #firefighters #пожарныевертолеты #пожарные
Пожарные агентства, в том числе Пожарная служба округа Лос-Анджелес, Пожарная служба округа Ориндж (OCFA) и Пожарная служба округа Вентура в партнерстве с SCE, расширяют свои возможности по борьбе с угрозой лесных пожаров в Калифорнии.
Как указано в обновленном плане по смягчению последствий лесных пожаров на 2021 год, SCE выделяет почти 18 миллионов долларов на аренду трех вертолетов…👇
Сюда входят два вертолета Coulson-Unical CH-47, крупнейшие в мире вертолеты пожаротушения, и вертолет Sikorsky-61. Все три вертолета обладают уникальными водными и огнезащитными способностями и могут летать днем и ночью. Кроме того, будет доступен вертолет управления и контроля Sikorsky-76 вместе с наземным оборудованием для поддержки быстрой заправки и сброса замедлителей для помощи при лесных пожарах…👇
https://telegra.ph/Kaliforniya-i-borba-s-lesnymi-pozharami-05-21
#helinews #firefighters #пожарныевертолеты #пожарные
Telegraph
Калифорния и борьба с лесными пожарами…
В ожидании одобрения соответствующих наблюдательных советов три пожарных агентства возьмут на себя ведущую роль в повседневной эксплуатации, отправке и управлении воздушными судами на территории обслуживания SCE площадью 50 000 квадратных миль. «После исторического…
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Неделя была насыщенной на события, наступают выходные, которые позволят расслабиться, отдохнуть и набраться сил!
А если так, то Вперёд…
#heliweekend
А если так, то Вперёд…
#heliweekend