Завершена разработка проекта MCP480B Master Caution Panel от Anodyne Electronics, который в 2020 году был передан канадскому производителю авионики компанией Enstrom Helicopter.

Enstrom выбрала AEM для разработки и производства новой приборной панели для своего флагманского вертолета, вертолета 480B.

Интеграция MCP480B сделает вертолет Enstrom еще более привлекательным для клиентов.

Предупреждающие / предупреждающие панели нового поколения AEM оснащены модернизированной электроникой и резервным светодиодным освещением, благодаря чему Enstrom получает самое современное оборудование, разработанное и рассчитанное на десятилетия.

Проект MCP480B является одним из нескольких успешных совместных проектов Enstrom и AEM, включая прошлые проекты, связанные с системами громкоговорителей и панелями с подсветкой.

MCP480B доступен только в Enstrom на недавно модернизированном вертолете 480B. Ожидается, что поставки этих вертолетов начнутся в конце этого года.

#helinews #Enstrom #480B

7 февраля 2021 года наводнение обрушилось на штат Уттаракханд на севере Индии и привело к активации масштабной спасательной операции Национальными силами реагирования на стихийные бедствия (NDRF).

Среди активов, развернутых ВВС Индии (IAF), - новые вертолеты Boeing CH-47F Chinook, полученные в 2019 году. 15 вертолетов были приобретены в рамках пакета стоимостью 3 миллиарда долларов, который также включал 22 боевых вертолета AH-64E Apache.

Вертолеты большой грузоподъемности доставили как персонал, так и материалы, необходимые для продолжающихся спасательных операций в туннеле Тапован в районе Чамоли, который был затоплен во время воскресного наводнения.

Ранее ВВС США использовали их для доставки грузов в отдаленные районы во время пандемии коронавируса.

#helinews

В год, который для профессиональных пилотов казался десятилетием, новости о прогрессе кажутся слишком хорошими, чтобы быть правдой.

Сообщения о продолжающемся спросе на пилотов часто вызывают недоумение и циничный шепот. "Как мы можем прийти в норму после 2020 года?" это мнение осторожного авиатора.

К счастью, в Leading Edge Flight Academy в Бенде, штат Орегон, за цифрами стоит ощутимое доказательство, дающее нынешним пилотам-студентам надежду на то, что продвижение вперед все еще возможно.

В феврале 2021 года два летных инструктора Leading Edge получили новости о том, что они перейдут к следующему этапу своей авиационной карьеры. Таша Фостер, инструктор по самолетам, была приглашена на первый курс подготовки офицеров Skywest Airlines.

Таннер Черч, инструктор по вертолетам, также получил должность в компании Pollux Aviation на Аляске.

В связи с ростом потребностей в грузовых перевозках и увеличением количества пассажиров отрасль объявила о приеме заявок на работу в ближайшие месяцы.

#helinews

Управление долины Теннесси выбрало систему мониторинга состояния и использования вертолетов Foresight MX компании GPMS для Bell 407GXi, а также запланированных пополнений парка из MD530 и Bell 429.

Управление долины Теннесси крупнейший поставщик электроэнергии в США с линиями электропередач протяженностью ~ 16 300 миль. TVA использует вертолеты, для проверки линий электропередач.

Установив STC на Bell 407GX / GXi и AS350B3 / H125, компания проводит сертификацию MD530, Bell 212/412 и Bell 429, что делает их идеальным решением для смешанного парка.

Foresight MX обеспечивает мониторинг состояния двигателя и трансмиссии, отслеживание и балансировку ротора, а также мониторинг полетных данных с предупреждением о превышении показателей. Foresight HUMS собирает данные о параметрах и датчиках на борту и автоматически передает их в облако для анализа с помощью Wi-Fi или сотовой связи. После этого данные через приложение будут доступны оператору на любом устройстве с браузером.

#helinews #Foresight

В наши дни десятки вертолетов летают в небе над большей частью Чили и южного полушария для борьбы с многочисленными лесными пожарами.

Сброс тысяч кубометров воды в определенный момент, слепящий дым и интенсивные часы полета - это лишь некоторые из переменных, с которыми приходится сталкиваться пилотам, что свидетельствует о ценности опыта и надлежащей подготовки.

Ecocopter предлагает самый продвинутый учебный центр в Латинской Америке: Ecotraining.

Симулятор полета - это система, которая пытается максимально реалистично воспроизвести пилотирование вертолетом, представляя идентичную копию кабины в которой можно повторить маневры, которые опасны для отработки в реальной жизни.

Тренажер позволяет тренироваться в различных сценариях, созданных с использованием спутниковых изображений и нанесенной на карту местности, с акцентом на подготовку к полетам на большой высоте. Это особенно полезно для латиноамериканских экипажей, которые будут летать в Андах.

#helinews #helisim #авиасим #симулятор