Система TrakkaBeam для Хьюи шерифа округа Пинал
Поисково-спасательный вертолет UH-1 Huey шерифа округа Пинал в Аризоне был оснащен системой TrakkaBeam TLXc. Эта система включает в себя прожектор высокой интенсивности и обеспечивает ситуационную осведомленность на основе камеры ближнего действия с электрооптическими/инфракрасными (EO/IR) возможностями.
Парк округа Пинал включает в себя два вертолета Bell OH-58, один из которых оснащен системой TLX HISL, а другой — комплексным решением, включающим в себя TC-300, четырехосную стабилизированную систему EO/IR камеры дальнего действия, прожектор TLX, и программное обеспечение для картографирования и управления видео Trakka TM-100.
Приобретение TLXc значительно расширило возможности поисково-спасательных операций и наблюдения в округе Пинал с использованием технологий HISL и EO/IR. Вся продукция Trakka соответствует самым высоким авиационным квалификационным стандартам, включая DO-160 и Mil-Spec 810.
#helinews #Trakka #TrakkaSystems #UH1 #Huey #TrakkaBeam #TLXc
Поисково-спасательный вертолет UH-1 Huey шерифа округа Пинал в Аризоне был оснащен системой TrakkaBeam TLXc. Эта система включает в себя прожектор высокой интенсивности и обеспечивает ситуационную осведомленность на основе камеры ближнего действия с электрооптическими/инфракрасными (EO/IR) возможностями.
Парк округа Пинал включает в себя два вертолета Bell OH-58, один из которых оснащен системой TLX HISL, а другой — комплексным решением, включающим в себя TC-300, четырехосную стабилизированную систему EO/IR камеры дальнего действия, прожектор TLX, и программное обеспечение для картографирования и управления видео Trakka TM-100.
Приобретение TLXc значительно расширило возможности поисково-спасательных операций и наблюдения в округе Пинал с использованием технологий HISL и EO/IR. Вся продукция Trakka соответствует самым высоким авиационным квалификационным стандартам, включая DO-160 и Mil-Spec 810.
#helinews #Trakka #TrakkaSystems #UH1 #Huey #TrakkaBeam #TLXc
Joby Aviation объявила о поставке своего первого аппарата на базу ВВС Эдвардс примерно на шесть месяцев раньше ожидаемой даты поставки в 2024 году.
Операции на базе с использованием аппаратов Joby будут использоваться для демонстрации ряда логистических задач, включая грузовые и пассажирские перевозки, и будут выполняться как персоналом Joby, так и персоналом ВВС США. В партнерстве с ВВС США НАСА также будет использовать этот аппарат для исследований, направленных на то, как эти аппараты могут вписаться в национальное воздушное пространство.
Контракт Agility Prime включает в себя поставку до девяти аппаратов ВВС США и федеральным агентствам. Второй аппарат планируется доставить на базу Эдвардс в начале 2024 года.
Операции на базе будут включать обучение пилотов ВВС и бригад технического обслуживания аппаратов, что предоставит Министерству обороны информацию о характеристиках аппаратов eVTOL.
Компания готовится к запуск коммерческих пассажирских перевозок в 2025 году.
#helinews #eVTOL #Joby #JobyAviation
Операции на базе с использованием аппаратов Joby будут использоваться для демонстрации ряда логистических задач, включая грузовые и пассажирские перевозки, и будут выполняться как персоналом Joby, так и персоналом ВВС США. В партнерстве с ВВС США НАСА также будет использовать этот аппарат для исследований, направленных на то, как эти аппараты могут вписаться в национальное воздушное пространство.
Контракт Agility Prime включает в себя поставку до девяти аппаратов ВВС США и федеральным агентствам. Второй аппарат планируется доставить на базу Эдвардс в начале 2024 года.
Операции на базе будут включать обучение пилотов ВВС и бригад технического обслуживания аппаратов, что предоставит Министерству обороны информацию о характеристиках аппаратов eVTOL.
Компания готовится к запуск коммерческих пассажирских перевозок в 2025 году.
#helinews #eVTOL #Joby #JobyAviation
Компания Helicopter Institute совместно с компанией SkyWarrior выбраны в качестве первого в истории подрядчика-поставщика решений для начальной подготовки пилотов вертолетов Военно-морского флота.
Военно-морское ведомство предприняло беспрецедентный шаг по оценке аутсорсинга части первоначальной подготовки к полетам на вертолетах.
Программа COPTR дает возможность будущим пилотам вертолетов ВМФ и береговой охраны сразу приступить к обучению пилотов вертолетов без давней традиции первоначального обучения на самолетах.
В программе ВМС COPTR будет использоваться вертолет Bell 206B Jet Ranger, а учебные операции будут проводиться в Форт-Уэрте, штат Техас. После завершения программы COPTR студенты военно-морских сил переедут в NAS Whiting Field, чтобы продолжить программу обучения пилотов вертолетов.
#helinews #HelicopterInstitute #SkyWarrior #COPTR #Bell #206B
Военно-морское ведомство предприняло беспрецедентный шаг по оценке аутсорсинга части первоначальной подготовки к полетам на вертолетах.
Программа COPTR дает возможность будущим пилотам вертолетов ВМФ и береговой охраны сразу приступить к обучению пилотов вертолетов без давней традиции первоначального обучения на самолетах.
В программе ВМС COPTR будет использоваться вертолет Bell 206B Jet Ranger, а учебные операции будут проводиться в Форт-Уэрте, штат Техас. После завершения программы COPTR студенты военно-морских сил переедут в NAS Whiting Field, чтобы продолжить программу обучения пилотов вертолетов.
#helinews #HelicopterInstitute #SkyWarrior #COPTR #Bell #206B
Вертолет Bell 206 компании Timberland Helicopters, помог в историческом возвращении миссии НАСА OSIRIS-REx на полигоне Дагуэй в пустыне Юты.
Миссия OSIRIS-REx, начавшаяся в 2016 году, была направлена на сбор образцов с поверхности Бенну, астероида, который вращается вокруг Солнца на расстоянии ближе, чем Земля. После путешествия длиной в миллионы миль и нескольких лет космический корабль успешно приземлился на Бенну в 2020 году для сбора образцов.
Компания Timberland Helicopters сыграла решающую роль на заключительном этапе миссии. После того, как капсула приземлилась в пустыне Юты, вертолеты Тимберленда были одними из первых, кто прибыл на место посадки, обеспечив безопасный поиск и транспортировку драгоценного груза на объекты НАСА.
Ожидается, что образцы, собранные OSIRIS-REx, предоставят бесценные данные исследователям во всем мире. Ученые полагают, что материал может содержать органические молекулы, которые могут дать подсказку о зарождении жизни на земле.
#helinews #TimberlandHelicopters #THI
Миссия OSIRIS-REx, начавшаяся в 2016 году, была направлена на сбор образцов с поверхности Бенну, астероида, который вращается вокруг Солнца на расстоянии ближе, чем Земля. После путешествия длиной в миллионы миль и нескольких лет космический корабль успешно приземлился на Бенну в 2020 году для сбора образцов.
Компания Timberland Helicopters сыграла решающую роль на заключительном этапе миссии. После того, как капсула приземлилась в пустыне Юты, вертолеты Тимберленда были одними из первых, кто прибыл на место посадки, обеспечив безопасный поиск и транспортировку драгоценного груза на объекты НАСА.
Ожидается, что образцы, собранные OSIRIS-REx, предоставят бесценные данные исследователям во всем мире. Ученые полагают, что материал может содержать органические молекулы, которые могут дать подсказку о зарождении жизни на земле.
#helinews #TimberlandHelicopters #THI
В понедельник компания Boeing приняла министра национальной обороны Польши Мариуша Блащака и его делегацию на полигоне Boeing Mesa в Аризоне. Министр встретился с руководителями Boeing и осмотрел производственную линию AH-64 Apache в рамках празднования недавнего выбора Apache в Польше.
В прошлом году Польша объявила о своем намерении приобрести 96 новых ударных вертолетов Apache, после чего правительство США одобрило продажу военной техники. Будучи самым мощным и универсальным ударным вертолетом в мире, AH-64 Apache повысит функциональную совместимость Польши с США. Армия и страны НАТО.
#helinews #Boeing #AH64 #Польша
В прошлом году Польша объявила о своем намерении приобрести 96 новых ударных вертолетов Apache, после чего правительство США одобрило продажу военной техники. Будучи самым мощным и универсальным ударным вертолетом в мире, AH-64 Apache повысит функциональную совместимость Польши с США. Армия и страны НАТО.
#helinews #Boeing #AH64 #Польша
Компания MD Helicopters рада объявила о своем сотрудничестве с Able Aerospace Services для обеспечения расширенного ремонта основных компонентов, используемых при ремонте и капитальном ремонте редукторов и ступичных узлов.
Это сотрудничество является одним из многих действий, которые MDH предпринимает для улучшения поддержки послепродажного обслуживания.
Это позволит MD Helicopters снизить затраты и цены на капитальный ремонт за счет ремонта и восстановления корродированных деталей. Сотрудничество также повысит доступность восстановленных узлов для MDH, улучшит доступность сменных блоков и позволит MDH быстрее возвращать клиентам определенные серийные детали.
#helinews #MDHelicopters #MDH #AbleAerospaceServices
Это сотрудничество является одним из многих действий, которые MDH предпринимает для улучшения поддержки послепродажного обслуживания.
Это позволит MD Helicopters снизить затраты и цены на капитальный ремонт за счет ремонта и восстановления корродированных деталей. Сотрудничество также повысит доступность восстановленных узлов для MDH, улучшит доступность сменных блоков и позволит MDH быстрее возвращать клиентам определенные серийные детали.
#helinews #MDHelicopters #MDH #AbleAerospaceServices
История от первого лица…
В начале 1970-х мой отец Bob Braunbeck продал Жаку Кусто Hughes 300C для использования на Calypso.
Корму корабля заняли кран и две мини-лодки, поэтому вертолётную палубу построили на носу. Кусто понравился мой отец, и он предложил ему работу пилота.
Мой отец договорился взять меня с собой в качестве юнги, спать на полу под своей койкой, но в конечном итоге Кусто отказался от этого. Узнав, что следующая миссия будет состоять из 9 месяцев в Антарктике, он отклонил предложение (по его словам, «Девять месяцев на корабле в снегу с кучей лягушек для меня звучат как ад»)…
#helihistory #BobBraunbeck #Hughes #300C #Calypso #Schweizer #JacquesCousteau
В начале 1970-х мой отец Bob Braunbeck продал Жаку Кусто Hughes 300C для использования на Calypso.
Корму корабля заняли кран и две мини-лодки, поэтому вертолётную палубу построили на носу. Кусто понравился мой отец, и он предложил ему работу пилота.
Мой отец договорился взять меня с собой в качестве юнги, спать на полу под своей койкой, но в конечном итоге Кусто отказался от этого. Узнав, что следующая миссия будет состоять из 9 месяцев в Антарктике, он отклонил предложение (по его словам, «Девять месяцев на корабле в снегу с кучей лягушек для меня звучат как ад»)…
#helihistory #BobBraunbeck #Hughes #300C #Calypso #Schweizer #JacquesCousteau
300-у потерпел крушение в этой экспедиции. Я помню историю, которую рассказал мне отец: это произошло во время взлета. Посадочная площадка на носу затрудняла взлет и посадку в бурном море - вертикальное движение усиливалось передним расположением, и, конечно, мостик позади нее оставлял ограниченное пространство для маневра. Очевидно, когда 300-й взлетел, носовая часть внезапно поднялась и ударила снизу вверх 300-й под крутым углом. Вертолёт перевернулся, но пилот смог выплыть и его удалось спасти. Прошло много времени с тех пор, как мой отец рассказывал мне историю крушения…
Я уверен, что некоторые из них неточны. Кто-нибудь знает больше подробностей?
#helihistory #BobBraunbeck #Hughes #300C #Calypso #Schweizer #JacquesCousteau
Я уверен, что некоторые из них неточны. Кто-нибудь знает больше подробностей?
#helihistory #BobBraunbeck #Hughes #300C #Calypso #Schweizer #JacquesCousteau
Все четыре воздушных судна Black Hills Life Flight, расположенные в Рапид-Сити и Хот-Спрингс, Южная Дакота теперь могут перевозить цельную кровь на борту.
Black Hills Life Flight — единственная служба санитарной авиации в штате, обладающая такой возможностью.
Каждая порция цельной крови содержит эритроциты, тромбоциты, плазму, что обеспечивает превосходные результаты для пациентов, страдающих от травм или геморрагического шока. Это особенно ценно в сельской местности, где доступ к донорской крови может быть ограничен. Поскольку Black Hills Life Flight имеет собственный запас крови, врачи могут вводить ее прямо в полете, сохраняя при этом запасы принимающей больницы. Раньше экипажи перевозили только упакованные эритроциты и плазму, а теперь рады возможности перевозить цельную кровь, которая более эффективно доставляет кислород по организму.
Кстати…👇
#helinews #BlackHillsLifeFlight #HEMS
Black Hills Life Flight — единственная служба санитарной авиации в штате, обладающая такой возможностью.
Каждая порция цельной крови содержит эритроциты, тромбоциты, плазму, что обеспечивает превосходные результаты для пациентов, страдающих от травм или геморрагического шока. Это особенно ценно в сельской местности, где доступ к донорской крови может быть ограничен. Поскольку Black Hills Life Flight имеет собственный запас крови, врачи могут вводить ее прямо в полете, сохраняя при этом запасы принимающей больницы. Раньше экипажи перевозили только упакованные эритроциты и плазму, а теперь рады возможности перевозить цельную кровь, которая более эффективно доставляет кислород по организму.
Кстати…👇
#helinews #BlackHillsLifeFlight #HEMS
Недавнее исследование, опубликованное в Журнале Американского колледжа хирургов, показало, что переливание цельной крови увеличивает 30-дневную выживаемость пациентов, страдающих геморрагическим шоком, на 60 процентов. Чем раньше пациенты получают цельную кровь, тем лучше их результаты, что показывает значимость переливания крови на догоспитальном этапе. Пациентам с травмами средней и тяжелой степени, в том числе с травмами головы, особенно полезно переливание цельной крови.
#helinews #BlackHillsLifeFlight #HEMS
#helinews #BlackHillsLifeFlight #HEMS
Airbus Helicopters тестирует «архитектурные» обновления для H135, включая пятилопастной несущий винт
Помимо увеличенного количества лопастей несущего винта (по сравнению с четырьмя ранее), прототип H135 также имеет Т-образную конфигурацию хвостового оперения, позволяющую отказаться от горизонтального стабилизатора на хвостовой балке.
Конструкция, окружающая хвостовой винт Fenestron, также имеет измененную форму и, по-видимому, также имеет Фенестрон большего диаметра.
Кроме того, кабина кажется выше благодаря увеличенному лобовому и боковому стеклу. Заднее окно также отсутствует, хотя неясно, было ли оно опущено или снято просто для испытаний прототипа.
Воздухозаборники двигателя H135 также были модифицированы, а в задней части фюзеляжа теперь установлены большие распахивающиеся двери.
#helinews #Airbus #H135
Помимо увеличенного количества лопастей несущего винта (по сравнению с четырьмя ранее), прототип H135 также имеет Т-образную конфигурацию хвостового оперения, позволяющую отказаться от горизонтального стабилизатора на хвостовой балке.
Конструкция, окружающая хвостовой винт Fenestron, также имеет измененную форму и, по-видимому, также имеет Фенестрон большего диаметра.
Кроме того, кабина кажется выше благодаря увеличенному лобовому и боковому стеклу. Заднее окно также отсутствует, хотя неясно, было ли оно опущено или снято просто для испытаний прототипа.
Воздухозаборники двигателя H135 также были модифицированы, а в задней части фюзеляжа теперь установлены большие распахивающиеся двери.
#helinews #Airbus #H135