Helicopter review
651 subscribers
8.37K photos
691 videos
54 files
1.02K links
All information about helicopter and industry in the world...

For letter... @helicopterreview_bot
Download Telegram
Bell Textron Canada Limited заключила субподряды с Alpine Aerotech LP и Heli-One Canada ULC для поддержки канадских вооруженных сил в модернизации парка вертолётов CH-146 Griffon.

Как первоначальный производитель и владелец интеллектуальной собственности вертолетов CH-146 Griffon, Bell получила контракт на продление срока службы парка из 85 вертолетов в мае 2022 года от Министерства государственных служб и закупок Канады.

В рамках контракта Bell модифицирует первые девять вертолётов. Последующие вертолеты будут модифицированы субподрядчиками, которые были тщательно отобраны в ходе честного, открытого и прозрачного конкурса.

#helinews #Textron #Bell #CH146 #Griffon #Канада #AlpineAerotech #HeliOne #Canada
Kawasaki Heavy Industries объявила о получении заказа на свой передовой вертолет H145//BK117D3 (D-3) от NMB-Minebea Thai.

Kawasaki впервые получила заказ D-3 из-за рубежа, и заказчик планирует использовать вертолет для перевозки своих сотрудников и связанного с ними персонала в Таиланде после поставки.

Minebea Mitsumi — ведущий мировой производитель высокоточных подшипников, механических и электрических компонентов. Компания состоит из 60 производственных предприятий и научно-исследовательских центров в 14 странах мира, крупнейшей производственной базой которой является Таиланд…

#helinews #Airbus #AirbusHelicopters #Kawasaki #Heavy #Industries #H145 #BK117D3 #D3 #NMB #Minebea #Thai
Д-3 является улучшенной версией нынешнего БК117Д2 (Д-2). D-3 унаследовал традиционные преимущества серии BK117, такие как большое пространство кабины с полностью плоским полом, универсальные и большие задние двустворчатые двери, улучшенные характеристики висения на большой высоте, более низкий уровень шума и современная авионика (электроника ), при этом улучшая характеристики, как указано ниже, за счет внедрения новых функций, таких как новейшая система несущего винта (5-лопастной несущий винт).

Улучшения Bk117D3

- Увеличение полезной массы груза примерно на 150 кг;

- Максимальная взлетная масса увеличена примерно на 100 кг, а полная масса пустого вертолёта снижена примерно на 50 кг, что увеличивает полезную нагрузку Д-3 примерно на 150 кг.

- Сокращение периода технического обслуживания примерно на 50%: вклад в меньшее количество проверок и интервалов, внедрение современной, простой в обслуживании системы несущего винта.

Семейство Bk117

BK117 — это двухдвигательный вертолет среднего размера, разработанный совместно с европейской компанией Airbus Helicopters, который используется для различных целей, включая службы неотложной медицинской помощи, пожаротушения, оказания помощи при стихийных бедствиях, правоохранительных органов, радиовещания, а также перевозки персонала и грузов.

После поставки первой модели в 1983 году этот вертолет постоянно совершенствовался на протяжении многих лет, и благодаря выдающимся технологическим возможностям и высокой надежности вертолёта Kawasaki успешно поставила 179 единиц и более 1600 единиц по всему миру от Airbus Helicopters.

Kawasaki продолжит совершенствовать вертолет BK117, включая разработку нового дополнительного оборудования для различных применений. Kawasaki будет продолжать вести бизнес по всему миру, используя в своих интересах сильное доверие клиентов, основанное на прошлых поставках, а также комплексную систему поддержки клиентов компании, охватывающую все, от разработки до производства, продаж и послепродажного обслуживания.

Национальная полиция Японии

Агентство национальной полиции Японии разместило заказ на два вертолета H145/Bk117D3 у Kawasaki Heavy Industries.

Это третий и четвертый вертолеты этого типа, заказанные агентством, и они будут доставлены в марте 2025 года.

D-3 вмещает 10 человек в стандартной конфигурации салона, развивает максимальную скорость 263 км/ч и имеет дальность полета 723 км.

Он оснащен рядом авионики, в том числе автопилотом, дисплеем GPS и системой предупреждения о местности.

#helinews #Airbus #AirbusHelicopters #Kawasaki #Heavy #Industries #H145 #BK117D3 #D3 #NMB #Minebea #Thai
На этой неделе исполнилось 134 года со дня рождения Игоря Сикорского…

Игорь Сикорский приехал в Америку беженцем, руководил созданием винтокрылой промышленности и подстегивал инженерный прогресс. Спустя 100 лет созданная им авиационная инновационная компания до сих пор вдохновляет тех, кто здесь работает.

Sikorsky, компания Lockheed Martin, выпустила новое видео, посвященное жизни пионера авиации, начавшейся 25 мая 1889 года в Киеве, Российская империя (ныне Украина). В видео представлены бывшие и настоящие сотрудники Sikorsky, комментирующие его новаторский дух, который продолжает вдохновлять их, когда они реализуют свои мечты, поддерживая военные и гражданские миссии.

Влияние Игоря Сикорского на индустрию вертолетов и штат Коннектикут было огромным, включая десятки тысяч сотрудников, которые поддержали видение Игоря на предприятиях компании в Коннектикуте, офисах во Флориде, Техасе и Алабаме, а также в международных операциях в Польше и Австралии…

#helinews #Sikorsky #anniversary
Sikorsky отмечает 100-летие со дня основания компании в 1923 году, отмечая исторические достижения компании, проводя мероприятия и обмениваясь контентом в социальных сетях, включая интервью с нынешними и бывшими сотрудниками, редко встречающиеся исторические кадры, изображения и аудиозаписи.

«Когда вы приходите в Sikorsky, вы не чувствуете, что находитесь в однородной компании, — сказал Пол Леммо, президент Sikorsky. «Вы чувствуете себя частью инновационной компании, которая продолжает продолжать дело своего основателя. И это просто невероятная честь быть частью этого».

«Самолет, возможно, сделал мир меньше. Вертолет сделал его больше, позволив человечеству жить и работать в районах, недоступных для любого другого транспортного средства», — сказал однажды Игорь Сикорский.

#helinews #Sikorsky #anniversary
Выходные прошли неплохо. Первая цельнометаллическая модель вертолёта.

#helimodel #rcheli #scalemodel #модельвертолета #Rotex #KMAX #Kaman
Морские пехотинцы США в составе 461-й эскадрильи тяжелых вертолетов морской пехоты достигли рубежа в 1000 летных часов на CH-53K King Stallion в Корпусе морской пехоты Авиабаза Юма, Аризона.

CH-53K — новейший тяжелый вертолет Корпуса морской пехоты, пришедший на смену CH-53E Super Stallion. HMH-461 перешел из эскадрильи CH-53E в эскадрилью CH-53K в январе 2022 года.

HMH-461 достиг рубежа в 1000 летных часов на CH-53K, участвуя в мероприятии для инструкторов по оружию и тактике, которое проводится раз в два года в Юме, штат Аризона.

Кроме того, CH-53K достиг еще одной вехи в истории военной авиации. HMH-461 осуществил подъем внешнего груза весом 36 000 фунтов во время мероприятия на WTI 28 марта 2023 года, установив рекорд самого тяжелого подъема американским военным вертолетом за пределами опытно-конструкторских испытаний.

#helinews #CH53K #SuperStallion #HMH461 #CH53E
Военнослужащие военного ведомства Калифорнии приняли участие в ежегодных учениях по тушению пожаров в дикой местности вместе с коллегами из Департамента лесного хозяйства и противопожарной защиты Калифорнии недалеко от Иона, Калифорния.

Учебное мероприятие, состоящее из совместных тактик и процедур тушения лесных пожаров с воздуха, является частью давнего партнерства между CMD и CAL FIRE для совместной, безопасной и эффективной борьбы с пожарами.

Во время обучения бригады Cal Guard и CAL FIRE совместно практиковали подъем систем Bambi Bucket для заполнения и сброса воды в обозначенных местах сброса.

По всему штату CAL FIRE использует вертолеты CH-47 Chinook, UH-60 Black Hawk и HH-60 Pave Hawk Калифорнийской гвардии, чтобы сбрасывать воду при сложных пожарах и спасать с воздуха.

В этом году военнослужащие Национальной гвардии из Юты, Висконсина и Невады также приняли участие в учениях, призванных укрепить их оперативную совместимость в преддверии сезона пожаров в Калифорнии.

#helinews
Выдано разрешение на строительство вертолетной площадки для городской клинической больницы имени В.В. Вересаева в Дмитровском районе столицы.

Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.

По словам Бочкарева, к настоящему времени вся разрешительная документация, необходимая для начала строительства, оформлена.

«В рамках проекта предусмотрено устройство бетонной посадочной площадки. Для обеспечения полетов в ночное время и в условиях плохой видимости площадку оборудуют огнями зоны приземления и отрыва, также по периметру разместят прожекторы, импульсный маяк и ветроуказатель с подсветкой», - рассказал Андрей Бочкарёв.

Председатель Мосгосстройнадзора Игорь Войстратенко отметил, что координация полетов будет осуществляться из диспетчерского пункта, который построят здесь же – на территории больницы.

Размер вертолетной площадки составит 26 на 26 метров. Площадь диспетчерского пункта – 80 квадратных метров.

#helinews
Компания SPAES объявила об успешном завершении проекта модернизации в вертолетах MD для заказчика.

Проект предусматривал установку GTN 750Xi, GNC 255 и сигнализатора MD41-1510, что позволило усовершенствовать систему авионики вертолета и улучшить его общие характеристики.

Новая система авионики обеспечивает расширенные функции, такие как сенсорные дисплеи, GPS-навигация и возможности связи, что делает вертолет более эффективным и безопасным.

Новая система предлагает повышенную ситуационную осведомленность для пилотов, предоставляя им доступ к информации в режиме реального времени, чтобы помочь им принимать обоснованные решения во время полета.

После установки были проведены всесторонние испытания на электромагнитные помехи и функциональные испытания, чтобы убедиться, что новая система авионики полностью работоспособна и соответствует всем нормативным требованиям. Результаты обоих испытаний оказались положительными, и вертолет был допущен к полетам.

#helinews #SPAES #MDHelicopters #MDH