Подводный дрон может переключаться между полетом и подводным плаванием

Квадрокоптер, который может летать как воздушный дрон, но также приводняться и уходить под воду и работать как подводный дрон, может использоваться для поисково-спасательных операций или инженерных инспекций.

Бен Чен из Китайского университета Гонконга и его коллеги создали прототип устройства под названием Mirs-X, которое весит 1,63 кг и имеет ширину 38 сантиметров. Он может находиться в воздухе в течение 6 минут или погружаться под воду примерно на 40 минут. Mirs-X водонепроницаем на глубине до 3 метров и может двигаться под водой со скоростью до 2 метров в секунду.

#helinews #drones #дроны #БПЛА

Австралийская фирма успешно тестирует свой eVTOL с дальностью полета 620 миль.

eVTOL оснащен электрическим силовым агрегатом и расширителем запаса хода на водородном топливе.

Австралийская фирма завершила первый привязной испытательный полет своего eVTOL. Аппарат AMSL Aero, получивший название Vertiia, направлен на создание безопасного аппарата, который облегчит жизнь людей из-за пробок на дорогах.

Vertiia является одним из новейших участников индустрии вертикального взлета и посадки, в котором недавно проявили активность такие игроки, как Jetoptera и ARC Aerosystems.

Подробнее о проекте 👇

#helinews #eVTOL #AMSLAero #Vertiia

Концепция приобретает значение не только потому, что она находится с другой стороны земного шара, но и потому, что это также один из самых компактных проектов, представленных на этом рынке, благодаря конструкции типа «коробчатое крыло». «Сочетание его уникального аэродинамического и структурного дизайна означает, что он путешествует дальше, используя меньше энергии», — говорится AMSL Aeroна.

Vertiia предназначена для перевозки до пяти пассажиров и с самого начала спроектирована для работы на водородном топливе. AMSL Aero находится в процессе интеграции водородного топлива.

AMSL Aero утверждает, что это «самый эффективный в мире eVTOL, благодаря его энергоэффективной конструкции». eVTOL сможет развивать максимальную скорость 180 миль в час (300 км/ч) и преодолевать 155 миль (250 км) на полностью электрических батареях до подзарядки.

Дальность полета аппарата, который может взлетать и садиться как вертолет, может быть увеличена до завидной цифры в 620 миль (1000 км) с использованием водородного топлива. AMSL Aero намеревается использовать eVTOL для авиационной медицины, аварийно-спасательных служб и пассажирских рынков.

AMSL Aero также будет искать другие области, где она может оказаться полезной в таком большом месте, как Австралия. «Операция на такси — это одно из применений, и в Сиднее, Мельбурне и Брисбене есть много людей, которые хотели бы значительно сократить свои поездки на работу, летая из дома прямо на работу», — рассказал Эндрю Мур, соучредитель AMSL Aero.

#helinews #eVTOL #AMSLAero #Vertiia

После обширной реконфигурации и настройки компания AeroBrigham объявила о поставке Bell 407 в офис шерифа округа Ориндж в городе Орландо, штат Флорида.

Работы по интеграции оборудования для правоохранительных органов и авионики были выполнены на основных объектах AeroBrigham в муниципальном аэропорту Декейтер к северу от Далласа

Работы также включали множество других дополнений для повышения безопасности и эффективности миссии. Была установлена ​​расширенная приборная панель для размещения сложной конфигурации правоохранительного и тактического оборудования.

AeroBrigham также предоставил индивидуальную внутреннюю отделку, а также индивидуальную схему окраски кузова.

#helinews #AeroBrigham #Bell #Bell407

Ameriflight подписывает соглашение на приобретение 35 грузовых дронов

Ameriflight, крупнейшая в стране авиакомпания объявляет о подписании соглашения о закупке 35 грузовых БПЛА у Sabrewing Aircraft Company, американской корпорации, разрабатывающей и производящей региональный грузовой БПЛА нового поколения, обеспечивающий высокую эффективность, всепогодную эксплуатацию. Соглашение касается БПЛА Rhaegal-A, также известного как «Альфа», грузового БПЛА с высокой топливной эффективностью и эффективностью обслуживания на рынке. Ameriflight ожидает получить поставку после сертификации БПЛА. Партнерство с Sabrewing и покупка Rhaegal-A позволят Ameriflight использовать новые возможности для бизнеса в области логистики распределительных центров. Используя возможности БПЛА для перевозки более тонны груза в альтернативные зоны посадки за пределами аэропорта, новый грузовой аппарат позволит Ameriflight помочь клиентам в разработке более быстрой и эффективной сети распределения складов.

#helinews #drones #дроны #БПЛА

Neste и Virent сотрудничали, чтобы смешать, протестировать и поставить SAF для этого проекта в качестве 100-процентного топлива. SAF, изготовленный из отработанного растительного масла или другого сырья на биологической основе, обычно необходимо смешивать с нефтепродуктами, поскольку он не включает компонент, называемый «ароматика», который требуется для соответствия современным спецификациям авиационного топлива.

Virent производит ароматический компонент из возобновляемых растительных сахаров, который был добавлен в чистый SAF от Neste, что устраняет необходимость смешивать SAF с нефтяным топливом. Таким образом, SAF, поставленный для этого испытательного полета компаниями Neste и Virent, является «100-процентной заменой» авиационного топлива на нефтяной основе и не требует модификации двигателя.

Собственный учебный парк и демонстрационные вертолеты Bell в настоящее время используют SAF в своих операциях. Команда продолжает вести переговоры с клиентами о его внедрении и следит за испытаниями SAF на специальном вертолете Bell 505 с двигателями Safran Helicopter Engines. Этот полет поддерживает цель Textron «Достичь устойчивого воздействия к 2025 году» по сокращению выбросов парниковых газов на предприятии на 20%, среди других инициатив в области устойчивого развития.

#helinews #Bell #Bell505 #SAF #Safran #bioenergy #biofuel

NHV назначает нового финансового директора

NHV Group сообщает, что Неле Гескьер, нынешний вице-президент по финансам NHV Group, вступит в должность финансового директора. Это повышение стало возможным после того, как Лоран Верхелст, бывший финансовый директор, решил покинуть NHV, чтобы заняться другими карьерными возможностями.

Неле работает в компании с 2018 года в качестве бизнес-контролера группы. В январе 2022 года она стала вице-президентом по финансам и сыграла неотъемлемую роль в руководстве компанией в бурное время роста, помогая превратить NHV Group в ведущего игрока вертолетной отрасли, несмотря на макроэкономические проблемы на рынке.

#helinews #авиациявлицах #NHV

На сегодняшний день вертолет скорой медицинской помощи, всегда направлялся для опасных для жизни ситуаций, но для лыжных происшествий было распределение лыжных зон по местам расположения вертолетов. Это правило теперь отменено, поэтому RFL Vorarlberg использует вертолет в случае несчастных случаев на лыжах.

Одновременно со вступлением в силу этого правила Робин 1 также был включен в систему оповещения RLF. В дополнение к несчастным случаям на лыжах, он теперь также летает на вызовы службы неотложной медицинской помощи, например, при дорожно-транспортных происшествиях или сердечных приступах.

Помимо Christophorus 8, Gallus 1 и Robin 1, в начале зимнего сезона в эксплуатацию был введен многоцелевой вертолет Gallus 2.
Первоначально предназначенный для работы в часы пик, вертолет теперь летает ежедневно с 9:00 до 17:00 для оказания неотложной медицинской помощи в Форарльберге и соседнем Тироле. Gallus 2 базируется на вертолетной площадке Ludesch Heliport, штаб-квартире Wucher-Helicopter, которая также эксплуатирует вертолет вместе со службой спасения в горах Форарльберга. Летом, сроки и место службы вертолета будут пересматриваться и при необходимости корректироваться.

Зима в этом году была короткой, но потребность во всех четырех аварийных вертолетах в Форарльберге уже очевидна.

#helinews #HEMS #RFL #VORARLBERG

Можно сказать ювелирный взлёт с предварительным разворотом на 180°. Пилотирование в ограниченном пространстве доступно зачастую только с хвостовым ротором типа Фенестрон.

#helivideo