После более чем десятилетия, когда в составе инструкторского корпуса 205THW не было женщины-пилота-инструктора, MAJ AILEEN S ZARA PAF преодолела барьеры, когда 27 сентября 2022 года получила квалификацию пилота-инструктора боевого вертолета UH-1H. Это знаменательное событие которое доказывает, что пилоты-женщины на 205THW могут быть такими же опытными летчиками, как и их коллеги-мужчины.
До получения этой квалификации MAJ ZARA была опытным командиром и командиром подразделения UH-1, которое летало в различные районы дислокации по всей стране для выполнения миссий как в мирное время, так и в условиях конфликта. Будь то транспортировка войск и припасов в районы миссий или транспортировка гуманитарной помощи во время стихийных бедствий, она доказала свою храбрость и мастерство, управляя легендарными «Хьюи».
MAJ ZARA также является командиром вертолета Bell 412. Она родом из города Липа, Батангас.
#helinews
До получения этой квалификации MAJ ZARA была опытным командиром и командиром подразделения UH-1, которое летало в различные районы дислокации по всей стране для выполнения миссий как в мирное время, так и в условиях конфликта. Будь то транспортировка войск и припасов в районы миссий или транспортировка гуманитарной помощи во время стихийных бедствий, она доказала свою храбрость и мастерство, управляя легендарными «Хьюи».
MAJ ZARA также является командиром вертолета Bell 412. Она родом из города Липа, Батангас.
#helinews
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Итальянская компания Konner Helicopters выбрана для участия в важном проекте, продвигаемом немецкой государственной компанией - оказывать немедленную медицинскую помощь в случаях, когда счёт идёт на минуты.
Выбор пал на вертолёт полностью сделанный в Италии, вертолет Konner K1-S19. Надежность, мощность, скорость, габариты и сниженные на одну десятую по сравнению с санитарными машинами эксплуатационные расходы позволили выбрать среди множества вариантов вертолет итальянской компании. Только подумайте, что на каждые 100 часов полета классической санитарной авиации можно купить Konner K1-S19.
Во время презентации проекта Konner K1-S19 был оснащен всем
необходимым для оказания первой помощи, включая полуавтоматический дефибриллятор, аптечку и оборудование для автономной СЛР.
#helinews #HEMS #konnerhelicopters #konner #notarzt
Выбор пал на вертолёт полностью сделанный в Италии, вертолет Konner K1-S19. Надежность, мощность, скорость, габариты и сниженные на одну десятую по сравнению с санитарными машинами эксплуатационные расходы позволили выбрать среди множества вариантов вертолет итальянской компании. Только подумайте, что на каждые 100 часов полета классической санитарной авиации можно купить Konner K1-S19.
Во время презентации проекта Konner K1-S19 был оснащен всем
необходимым для оказания первой помощи, включая полуавтоматический дефибриллятор, аптечку и оборудование для автономной СЛР.
#helinews #HEMS #konnerhelicopters #konner #notarzt
EASA публикует предложения о модернизации нормативно-правовой базы ЕС для операций HEMS
EASA опубликовало Предложение № 08/2022 (https://www.easa.europa.eu/en/downloads/137087/en), в котором предлагается модернизировать авиационную нормативно-правовую базу Европейского Союза в отношении вертолетных служб неотложной медицинской помощи (рейсы HEMS), чтобы повысить безопасность и повысить эффективность и пропорциональность, сохраняя минимальное экономическое влияние на операторов HEMS.
В заключении предлагаются пересмотренные требования в отношении: полетов в/из мест общественного интереса, расположенных в густонаселенных районах; полеты воздушной службы неотложной медицинской помощи днем или ночью в связи с оборудованием, обучением, эксплуатационными минимумами и особенностями операционной/больничной площадки; требования HEMS для высотных операций и новая концепция HEMS, охватывающая операции в горах и спасательные операции, кроме поисково-спасательных.
#helinews #HEMS
EASA опубликовало Предложение № 08/2022 (https://www.easa.europa.eu/en/downloads/137087/en), в котором предлагается модернизировать авиационную нормативно-правовую базу Европейского Союза в отношении вертолетных служб неотложной медицинской помощи (рейсы HEMS), чтобы повысить безопасность и повысить эффективность и пропорциональность, сохраняя минимальное экономическое влияние на операторов HEMS.
В заключении предлагаются пересмотренные требования в отношении: полетов в/из мест общественного интереса, расположенных в густонаселенных районах; полеты воздушной службы неотложной медицинской помощи днем или ночью в связи с оборудованием, обучением, эксплуатационными минимумами и особенностями операционной/больничной площадки; требования HEMS для высотных операций и новая концепция HEMS, охватывающая операции в горах и спасательные операции, кроме поисково-спасательных.
#helinews #HEMS
После Швейцарии и Норвегии Германия стала третьей страной, получившей сертифицированный EASA симулятор Airbus H125 FTD уровня 3 в компании Meravo Helicopters.
Устройство на основе виртуальной реальности, используемое для обучения и проверки профессиональных пилотов, разработано и изготовлено VRM Switzerland. Как и в других странах, это позволяет проводить проверки лицензий и квалификации в реалистичных условиях для повышения безопасности полетов.
После того, как Meravo решила инвестировать в ориентированную на будущее концепцию, ее внедрение было выполнено в тесном сотрудничестве с VRM Switzerland’s FSTDO…👇
#helinews #Airbus #H125FTD #MeravoHelicopters #helisim #simulator
#VRM #VRMSwitzerland #FSTDO
Устройство на основе виртуальной реальности, используемое для обучения и проверки профессиональных пилотов, разработано и изготовлено VRM Switzerland. Как и в других странах, это позволяет проводить проверки лицензий и квалификации в реалистичных условиях для повышения безопасности полетов.
После того, как Meravo решила инвестировать в ориентированную на будущее концепцию, ее внедрение было выполнено в тесном сотрудничестве с VRM Switzerland’s FSTDO…👇
#helinews #Airbus #H125FTD #MeravoHelicopters #helisim #simulator
#VRM #VRMSwitzerland #FSTDO
Компании запланировали строительство современного помещения, которое представляет собой ультрасовременный тренажерный центр на базе Meravo.
Весь процесс квалификации взяла на себя команда FSTDO. Это имеет большое преимущество, заключающееся в том, что операторам не нужно приобретать сложные ноу-хау для квалификации и запуска FSTD в соответствии с правилами EASA.
Учебное устройство позволяет пилотам H125 получать кредиты для получения CPL, типовых оценок, а также проверки лицензии и квалификации оператора. «В отличие от настоящего вертолета, аварийные процедуры можно обучать и реалистично выполнять на одобренном Airbus устройстве. Это совершенно без риска в оптимальной учебной среде, более экономично и даже безвредно для окружающей среды», — комментирует Фаби Ризен.
Тренажер VR с панорамным 3D-обзором на 360° и высокодинамичной системой движения позволяет выполнять тренировки на основе реалистичных сценариев, в частности, для улучшения навыков пилота.
#helinews #Airbus #H125FTD #MeravoHelicopters #helisim #simulator
#VRM #VRMSwitzerland #FSTDO
Весь процесс квалификации взяла на себя команда FSTDO. Это имеет большое преимущество, заключающееся в том, что операторам не нужно приобретать сложные ноу-хау для квалификации и запуска FSTD в соответствии с правилами EASA.
Учебное устройство позволяет пилотам H125 получать кредиты для получения CPL, типовых оценок, а также проверки лицензии и квалификации оператора. «В отличие от настоящего вертолета, аварийные процедуры можно обучать и реалистично выполнять на одобренном Airbus устройстве. Это совершенно без риска в оптимальной учебной среде, более экономично и даже безвредно для окружающей среды», — комментирует Фаби Ризен.
Тренажер VR с панорамным 3D-обзором на 360° и высокодинамичной системой движения позволяет выполнять тренировки на основе реалистичных сценариев, в частности, для улучшения навыков пилота.
#helinews #Airbus #H125FTD #MeravoHelicopters #helisim #simulator
#VRM #VRMSwitzerland #FSTDO
Bell объявила о подписании соглашения о покупке двух вертолетов Subaru Bell 412EPX с Министерством внутренних дел Республики Хорватия.
Это знаменует собой важную веху в регионе, так как это первое соглашение о покупке вертолётов Subaru Bell 412 EPX в Европе.
Ожидаемая дата поставки вертолета - октябрь 2023 года.
Министерство внутренних дел Республики Хорватия занимается задачами, связанными с уголовной, пограничной и специальной полицейской деятельностью, а также другими видами деятельности, связанными с гражданской защитой, тушением пожаров, пожарной охраной, производством и торговлей взрывчатыми веществами и оружием, частной охраной, детективными делами и минными работами.
#helinews #Bell #Subaru #412EPX #Хорватия
Это знаменует собой важную веху в регионе, так как это первое соглашение о покупке вертолётов Subaru Bell 412 EPX в Европе.
Ожидаемая дата поставки вертолета - октябрь 2023 года.
Министерство внутренних дел Республики Хорватия занимается задачами, связанными с уголовной, пограничной и специальной полицейской деятельностью, а также другими видами деятельности, связанными с гражданской защитой, тушением пожаров, пожарной охраной, производством и торговлей взрывчатыми веществами и оружием, частной охраной, детективными делами и минными работами.
#helinews #Bell #Subaru #412EPX #Хорватия
Пополнение в команде Леонардо…
В летной команде Леонардо из Йовила пополнение, и Кили Джадд присоединяется к экипажу в качестве стажера-инженера-испытателя.
Кили недавно завершила свой первый этап квалификации в качестве члена профессионального летного экипажа, получила квалификационный сертификат инженера-испытателя типа AW101 (FTE) (кабина) и теперь перейдет к этапу 2, который будет включать в себя квалификацию для работы в кабине вертолета AW101, а затем в кабине и других вертолетов Leonardo. Она присоединяется к Бену Стэндену и Джошуа Слиману, которые прошли квалификацию в начале года.
Коротко о начале пути👇
#helinews #Leonardo #авиациявлицах
В летной команде Леонардо из Йовила пополнение, и Кили Джадд присоединяется к экипажу в качестве стажера-инженера-испытателя.
Кили недавно завершила свой первый этап квалификации в качестве члена профессионального летного экипажа, получила квалификационный сертификат инженера-испытателя типа AW101 (FTE) (кабина) и теперь перейдет к этапу 2, который будет включать в себя квалификацию для работы в кабине вертолета AW101, а затем в кабине и других вертолетов Leonardo. Она присоединяется к Бену Стэндену и Джошуа Слиману, которые прошли квалификацию в начале года.
Коротко о начале пути👇
#helinews #Leonardo #авиациявлицах
Кили является выпускницей Университета Суонси по специальности «Аэрокосмическая техника». В рамках своей степени она проработала год в промышленности в DSTL (Лаборатория оборонной науки и техники Министерства обороны Великобритании) в отделе вертолетов, что пробудило ее интерес к вертолетам. Кили присоединилась к Программе выпускников Леонардо в 2018 году. Выбор Леонардо для следующего шага в карьере Кили был легким выбором, поскольку Леонардо был единственным производителем вертолетов в Великобритании. Leonardo предлагает широкий спектр возможностей, а Flight Operations обеспечивает широкий обзор всех инженерных дисциплин. Этот фактор волнует Кили, поскольку она смотрит на следующие этапы своей карьеры в качестве FTE, чему способствует количество возможностей, которые она получит в группе управления полетами в Леонардо в Йовиле.
#helinews #Leonardo #авиациявлицах
#helinews #Leonardo #авиациявлицах
FlyBlade India, совместное предприятие Hunch Ventures и Blade Air Mobility, Inc, и Eve Air Mobility объявили о стратегическом партнерстве, которое включает предварительный заказ до 200 eVTOL , а также их обслуживание и поддержку, а также программное решение Eve для управления городским воздушным движением (UATM).
Компании также планируют сотрудничать в рамках трехмесячного пилотного проекта по перевозке пассажиров вертолётами.
Индия является уникальным рынком с его огромным пространством, проблемами доступности, пробками на дорогах и ПДД. Являясь пионером в предоставлении услуг ближнемагистральной воздушной мобильности в Индии, BLADE India будет выступать в качестве наземного партнера Eve для создания экосистемы городской воздушной мобильности (UAM).
#helinews #Eve #eVTOL #BLADEIndia #Индия
Компании также планируют сотрудничать в рамках трехмесячного пилотного проекта по перевозке пассажиров вертолётами.
Индия является уникальным рынком с его огромным пространством, проблемами доступности, пробками на дорогах и ПДД. Являясь пионером в предоставлении услуг ближнемагистральной воздушной мобильности в Индии, BLADE India будет выступать в качестве наземного партнера Eve для создания экосистемы городской воздушной мобильности (UAM).
#helinews #Eve #eVTOL #BLADEIndia #Индия
По указанию губернатора Кэти Хоукул Национальная гвардия армии Нью-Йорка задействовала два тяжелых грузовых вертолета CH-47F Chinook и 11 солдат из Интернационала Фредерика Дугласа Грейтер Рочестер из аэропорта в Джексонвилле, Флорида, этим утром.
Вертолёт и солдаты направляются для помощи Национальной гвардии Флориды в реагировании на ураган Ян, который сегодня обрушился на штат.
Два CH-47 закреплены за ротой B 3-го батальона 126-го авиационного полка, который базируется на базе поддержки армейской авиации в аэропорту.
В число 11 солдат входили экипаж и обслуживающий персонал.
CH-47 F может перевозить 36 человек или более 46 000 фунтов груза и летать со скоростью 190 миль в час.
Армия Нью-Йорка и Национальная гвардия ВВС в прошлом направляли персонал и вертолеты для оказания помощи во время реагирования на ураганы.
#helinews #CH47F #Chinook
Вертолёт и солдаты направляются для помощи Национальной гвардии Флориды в реагировании на ураган Ян, который сегодня обрушился на штат.
Два CH-47 закреплены за ротой B 3-го батальона 126-го авиационного полка, который базируется на базе поддержки армейской авиации в аэропорту.
В число 11 солдат входили экипаж и обслуживающий персонал.
CH-47 F может перевозить 36 человек или более 46 000 фунтов груза и летать со скоростью 190 миль в час.
Армия Нью-Йорка и Национальная гвардия ВВС в прошлом направляли персонал и вертолеты для оказания помощи во время реагирования на ураганы.
#helinews #CH47F #Chinook
Sikorsky заключила контракт на 15 миллионов долларов на сборку демпфера вертолета H-53K
Sikorsky Aircraft, Стратфорд, Коннектикут, получает заказ на сумму 15 640 004 долларов США на закупку используемого демпфера в сборе на вертолёте Н-53К. Все работы будут выполняться в Редмонде, штат Вашингтон. Этот контракт не содержит опций, и ожидается, что работы будут завершены к декабрю 2027 года. Средства в полной сумме 15 640 004 долларов США будут выделены на момент заключения контракта.
#helinews #Sikorsky #H53K
Sikorsky Aircraft, Стратфорд, Коннектикут, получает заказ на сумму 15 640 004 долларов США на закупку используемого демпфера в сборе на вертолёте Н-53К. Все работы будут выполняться в Редмонде, штат Вашингтон. Этот контракт не содержит опций, и ожидается, что работы будут завершены к декабрю 2027 года. Средства в полной сумме 15 640 004 долларов США будут выделены на момент заключения контракта.
#helinews #Sikorsky #H53K
Чарльз Бизли и его семья рады объявить о том, что Guimbal Cabri G2 станет основной учебной платформой для Icarus Aviation, расположенной в муниципальном аэропорту Варшавы в штате Миссури.
По словам Бисли, основателя и владельца Icarus, «первоначально основное внимание Icarus будет уделяться обучению полетам на вертолетах, но мы планируем стать авиационной академией с обучением полетам на самолетах, обслуживанием. У нас никогда не было другого выбора, кроме Cabri».
Icarus уже работает над своим сертификатом и надеется сотрудничать с колледжем для разработки программы, которая поможет другим детям со Среднего Запада, таким как Чарльз, воплотить в жизнь свои мечты об авиации. Icarus также планирует работать с местными средними школами и разрабатывать программы, помогающие вовлечь молодое поколение в отрасль, что очень необходимо, поскольку авиационное сообщество сталкивается с нехваткой пилотов и механиков, как никогда раньше.
#helinews #IcarusAviation #Guimbal #Cabri
По словам Бисли, основателя и владельца Icarus, «первоначально основное внимание Icarus будет уделяться обучению полетам на вертолетах, но мы планируем стать авиационной академией с обучением полетам на самолетах, обслуживанием. У нас никогда не было другого выбора, кроме Cabri».
Icarus уже работает над своим сертификатом и надеется сотрудничать с колледжем для разработки программы, которая поможет другим детям со Среднего Запада, таким как Чарльз, воплотить в жизнь свои мечты об авиации. Icarus также планирует работать с местными средними школами и разрабатывать программы, помогающие вовлечь молодое поколение в отрасль, что очень необходимо, поскольку авиационное сообщество сталкивается с нехваткой пилотов и механиков, как никогда раньше.
#helinews #IcarusAviation #Guimbal #Cabri