Компания EVfly, занимающаяся управлением флотом и воздушной мобильностью, подписала письмо о намерениях и внесет залог за электрический аппарат вертикального взлета и посадки Axe by Skyfly, поставка которого ожидается в 2024 году.
EVfly намерена приобрести три аппарата Axe с опционом еще на пять.
EVfly намеревается сначала начать свою деятельность в Таиланде, а затем и в остальной Азии, чтобы продемонстрировать потенциальную полезность аппаратов E-VTOL, заложить основу для будущих коммерческих операций и начать обучение пилотов следующего поколения.
Несмотря на то, что Axe в основном предназначен для использования в качестве частного использования и не разрабатывался как коммерческое воздушное такси, заказ EVfly демонстрирует, что Axe хорошо подходит для рынка летной подготовки, благодаря его двухместному расположению рядом друг с другом, низкая цена покупки и низкие эксплуатационные расходы, а также простые в освоении летные характеристики.
#helinews #EVfly #Skyfly #eVTOL
EVfly намерена приобрести три аппарата Axe с опционом еще на пять.
EVfly намеревается сначала начать свою деятельность в Таиланде, а затем и в остальной Азии, чтобы продемонстрировать потенциальную полезность аппаратов E-VTOL, заложить основу для будущих коммерческих операций и начать обучение пилотов следующего поколения.
Несмотря на то, что Axe в основном предназначен для использования в качестве частного использования и не разрабатывался как коммерческое воздушное такси, заказ EVfly демонстрирует, что Axe хорошо подходит для рынка летной подготовки, благодаря его двухместному расположению рядом друг с другом, низкая цена покупки и низкие эксплуатационные расходы, а также простые в освоении летные характеристики.
#helinews #EVfly #Skyfly #eVTOL
Вооруженные силы Бразилии приобрели 27 одномоторных вертолетов H125 для учебной базы ВМС и ВВС Бразилии.
H125 будет производиться на линии окончательной сборки H125, расположенной в Итажубе, Бразилия, на заводе Helibras, где также собираются H225M для бразильских ВВС.
Новые вертолеты заменят устаревшие вертолеты AS350 и Bell 206, которые в настоящее время находятся на вооружении ВВС и ВМС Бразилии соответственно.
Новые вертолеты H125 будут иметь кабину с навигацией G500H TXi и VEMD, а также будут совместимы с использованием очков ночного видения. Они также будут включать в себя различные типы оборудования для миссий, такие как лебедка и крюк, чтобы обучение будущих пилотов максимально соответствовало их задачам.
В настоящее время бразильские вооруженные силы эксплуатируют в общей сложности 156 вертолетов Airbus, развернутых на восьми базах по всей стране. Его флот варьируется от легкого одномоторного семейства Ecureuil до многоцелевого тяжелого вертолета H225M.
#helinews #Airbus #H125 #Бразилия
H125 будет производиться на линии окончательной сборки H125, расположенной в Итажубе, Бразилия, на заводе Helibras, где также собираются H225M для бразильских ВВС.
Новые вертолеты заменят устаревшие вертолеты AS350 и Bell 206, которые в настоящее время находятся на вооружении ВВС и ВМС Бразилии соответственно.
Новые вертолеты H125 будут иметь кабину с навигацией G500H TXi и VEMD, а также будут совместимы с использованием очков ночного видения. Они также будут включать в себя различные типы оборудования для миссий, такие как лебедка и крюк, чтобы обучение будущих пилотов максимально соответствовало их задачам.
В настоящее время бразильские вооруженные силы эксплуатируют в общей сложности 156 вертолетов Airbus, развернутых на восьми базах по всей стране. Его флот варьируется от легкого одномоторного семейства Ecureuil до многоцелевого тяжелого вертолета H225M.
#helinews #Airbus #H125 #Бразилия
31 августа медицина «на крыльях» отметила 59-й день рождения.
В 1963 году Минздрав СССР узаконил деятельность санитарной авиации. Курские медики помнят времена, когда летать приходилось на самолете АН-2, который базировался на аэродроме в Рышково. А в 2020-м по национальному проекту «Здравоохранение», один из разделов которого посвящен авиационным работам для оказания медицинской помощи, в распоряжении областной клинической больницы появился вертолет. Тогда же был заключен пробный контракт на 100 часов, которые медики успешно «вылетали» и поняли перспективность этого направления. Благодаря вертолету врачам удается гораздо быстрее и качественнее доставлять пациентов в медицинские учреждения, где им оказывают необходимую помощь. С 2020-года силами курской санавиации удалось спасти более 300 человек.
https://telegra.ph/Pomoshch-v-vozduhe-kak-rabotayut-desantniki-skoroj-medicinskoj-pomoshchi-09-20
#helinews #Ансат #здравоохранение #HEMS #нацпроект #национальныйпроект #санавиация #санитарнаяавиация #Курск #скораяпомощь
В 1963 году Минздрав СССР узаконил деятельность санитарной авиации. Курские медики помнят времена, когда летать приходилось на самолете АН-2, который базировался на аэродроме в Рышково. А в 2020-м по национальному проекту «Здравоохранение», один из разделов которого посвящен авиационным работам для оказания медицинской помощи, в распоряжении областной клинической больницы появился вертолет. Тогда же был заключен пробный контракт на 100 часов, которые медики успешно «вылетали» и поняли перспективность этого направления. Благодаря вертолету врачам удается гораздо быстрее и качественнее доставлять пациентов в медицинские учреждения, где им оказывают необходимую помощь. С 2020-года силами курской санавиации удалось спасти более 300 человек.
https://telegra.ph/Pomoshch-v-vozduhe-kak-rabotayut-desantniki-skoroj-medicinskoj-pomoshchi-09-20
#helinews #Ансат #здравоохранение #HEMS #нацпроект #национальныйпроект #санавиация #санитарнаяавиация #Курск #скораяпомощь
Telegraph
Помощь в воздухе: как работают «десантники» скорой медицинской помощи
К транспортировке силами санавиации прибегают, чтобы спасти самых разных пациентов: от детей с различными патологиями до пострадавших в ДТП, людей с болезнями системы кровообращения. Вертолет прилетит к тому, кому нужна помощь. 8 часов в машине по дорогам…
Bell объявила о заключении соглашения о сотрудничестве с Sierra Nevada Corporation, глобальной компанией, занимающейся аэрокосмической и национальной безопасностью, для Bell's High - Скоростного аппарата с вертикальным взлетом и посадкой.
В рамках сотрудничества SNC будет специально поддерживать проектирование и разработку систем миссии для вариантов HSVTOL.
Транспортные средства HSVTOL от Bell сочетают в себе возможности вертолета в режиме зависания со скоростью, дальностью полета и живучестью истребителя, а также способностью вертикального взлёта/посадки и реактивной скоростью более 400 узлов.
Это семейство масштабируемых концепций аппаратов предназначено для выполнения миссий ВВС США и USSOCOM по всему спектру конфликтов и политических сценариев, включая эвакуацию персонала, сложную логистику и ISR / Strike.
#helinews #eVTOL #Bell #SierraNevadaCorporation #BellHigh
В рамках сотрудничества SNC будет специально поддерживать проектирование и разработку систем миссии для вариантов HSVTOL.
Транспортные средства HSVTOL от Bell сочетают в себе возможности вертолета в режиме зависания со скоростью, дальностью полета и живучестью истребителя, а также способностью вертикального взлёта/посадки и реактивной скоростью более 400 узлов.
Это семейство масштабируемых концепций аппаратов предназначено для выполнения миссий ВВС США и USSOCOM по всему спектру конфликтов и политических сценариев, включая эвакуацию персонала, сложную логистику и ISR / Strike.
#helinews #eVTOL #Bell #SierraNevadaCorporation #BellHigh
С 21 по 24 сентября Леонардо представит в Сеуле свое предложение по обеспечению национальной безопасности, используя свой многолетний опыт в предоставлении передовых индивидуальных решений для своих клиентов и опираясь на свои 50-летние отношения с корейскими партнерами.
Leonardo поставила вертолеты для морских операций Super Lynx и AW159, которые в настоящее время находятся на вооружении ВМС РК, а также ряд коммерческих платформ, таких как AW139, самый продаваемый поисково-спасательный и пожарный вертолет в его категория.
Как единственная европейская компания, способная поставить полную БПС, от платформы и датчиков до наземной станции управления и системы миссии, Leonardo также выделяет свой винтокрыл AWHERO, беспилотную платформу двойного назначения, способную выполнять гражданские и оборонные функции, операции днем и ночью, над сушей и морем. Компания также подчеркивает свои возможности в области аппаратов вертикального взлета и посадки следующего поколения.
#helinews #Leonardo #Корея
Leonardo поставила вертолеты для морских операций Super Lynx и AW159, которые в настоящее время находятся на вооружении ВМС РК, а также ряд коммерческих платформ, таких как AW139, самый продаваемый поисково-спасательный и пожарный вертолет в его категория.
Как единственная европейская компания, способная поставить полную БПС, от платформы и датчиков до наземной станции управления и системы миссии, Leonardo также выделяет свой винтокрыл AWHERO, беспилотную платформу двойного назначения, способную выполнять гражданские и оборонные функции, операции днем и ночью, над сушей и морем. Компания также подчеркивает свои возможности в области аппаратов вертикального взлета и посадки следующего поколения.
#helinews #Leonardo #Корея
ICARUS Devices консолидирует свою линейку продуктов и снизит цену на свое революционное устройство для обучения пилотов.
Решение было принято из-за отзывов клиентов и производственных уроков с момента поступления в продажу полтора года назад.
Отныне каждое устройство ICARUS будет иметь ту же жесткую раму из углеродного волокна, что и его вертолетные устройства, и продаваться по цене 1250 долларов, что на 250 долларов меньше.
Для клиентов самолётов будет предложен стандартный козырек с вырезом по центру, в то время как клиенты вертолетов по-прежнему будут выбирать козырек, подходящий для их вертолета. Вырезы для конкретных вертолётов по-прежнему доступны и гарантируют, что пилоты не получат никаких периферийных визуальных сигналов, которые они не получили бы в облаке.
ICARUS заменяет «Капюшон», который был изобретен тогдашним 1LT Джимми Дулиттлом в 1929 году и был изобретен Ником Синополи.
#helinews #ICARUS
Решение было принято из-за отзывов клиентов и производственных уроков с момента поступления в продажу полтора года назад.
Отныне каждое устройство ICARUS будет иметь ту же жесткую раму из углеродного волокна, что и его вертолетные устройства, и продаваться по цене 1250 долларов, что на 250 долларов меньше.
Для клиентов самолётов будет предложен стандартный козырек с вырезом по центру, в то время как клиенты вертолетов по-прежнему будут выбирать козырек, подходящий для их вертолета. Вырезы для конкретных вертолётов по-прежнему доступны и гарантируют, что пилоты не получат никаких периферийных визуальных сигналов, которые они не получили бы в облаке.
ICARUS заменяет «Капюшон», который был изобретен тогдашним 1LT Джимми Дулиттлом в 1929 году и был изобретен Ником Синополи.
#helinews #ICARUS
Концепции и системы виртуального обучения являются важным компонентом обучения членов экипажа.
К такому же выводу пришли около 120 экспертов со всего мира на втором симпозиуме DRF Luftrettung по эксплуатации подъемников вертолетов в аэропорту Карлсруэ/Баден-Баден.
Будь то наводнения, несчастные случаи при подъеме или транспортировка рабочих, технологии дополненной и виртуальной реальности позволяют многократно, реалистично и независимо от таких факторов, как погода и время, воспроизводить сложные сценарии развертывания.
Европейское агентство по авиационной безопасности также подчеркнуло, что с официальной точки зрения они являются полезным дополнением к реальной летной подготовке. Помимо ведущего поставщика услуг по обучению Priority 1, Reiser Simulation and Training и DRF Luftrettung также предоставили информацию о текущих разработках.
Чуть подробнее👇
#helinews #HEMS #DRF #Luftrettung
К такому же выводу пришли около 120 экспертов со всего мира на втором симпозиуме DRF Luftrettung по эксплуатации подъемников вертолетов в аэропорту Карлсруэ/Баден-Баден.
Будь то наводнения, несчастные случаи при подъеме или транспортировка рабочих, технологии дополненной и виртуальной реальности позволяют многократно, реалистично и независимо от таких факторов, как погода и время, воспроизводить сложные сценарии развертывания.
Европейское агентство по авиационной безопасности также подчеркнуло, что с официальной точки зрения они являются полезным дополнением к реальной летной подготовке. Помимо ведущего поставщика услуг по обучению Priority 1, Reiser Simulation and Training и DRF Luftrettung также предоставили информацию о текущих разработках.
Чуть подробнее👇
#helinews #HEMS #DRF #Luftrettung
Два партнера впервые продемонстрировали возможность подключения авиасимулятора, что является одной из выдающихся особенностей их нового симулятора HHO. Зрители смогли посмотреть вживую и увидеть, как было установлено соединение с симулятором полного полета Reiser уровня D во Франкфурте и как оператор подъемника смоделировал сценарий с пилотом.
Практические демонстрации: от действий в чрезвычайных ситуациях до катастроф
На 15 специализированных презентациях были рассмотрены проблемы безопасной эксплуатации вертолетов с различных точек зрения. «Социальные факторы, такие как общение друг с другом, теперь более внимательно рассматриваются для сотрудничества экипажа, в дополнение к их профессиональным навыкам.
Члены экипажа работают рука об руку, точность и командная работа всегда важны», — объясняет Йорг Редецки, руководитель отдела обучения экипажей. Демонстрация перерезания кабеля показала, к чему может привести такая командная работа в экстремальных случаях.
Зрители смогли в прямом эфире наблюдать, как прилетел вертолет DRF Luftrettung с активированным подъемником и спасательными носилками, а трос подъемника был перерезан. Представитель Collins Aerospace объяснил этапы этой редкой чрезвычайной процедуры, требующей максимальной концентрации.
Во второй день американский производитель Vita Inclinata представил новый продукт, который может быть особенно полезен в случае стихийных бедствий или кризисных ситуаций: самостабилизирующуюся несущую систему. Он предотвращает вращение носилок на подъемнике с помощью технологии тяги.
#helinews #HEMS #DRF #Luftrettung
Практические демонстрации: от действий в чрезвычайных ситуациях до катастроф
На 15 специализированных презентациях были рассмотрены проблемы безопасной эксплуатации вертолетов с различных точек зрения. «Социальные факторы, такие как общение друг с другом, теперь более внимательно рассматриваются для сотрудничества экипажа, в дополнение к их профессиональным навыкам.
Члены экипажа работают рука об руку, точность и командная работа всегда важны», — объясняет Йорг Редецки, руководитель отдела обучения экипажей. Демонстрация перерезания кабеля показала, к чему может привести такая командная работа в экстремальных случаях.
Зрители смогли в прямом эфире наблюдать, как прилетел вертолет DRF Luftrettung с активированным подъемником и спасательными носилками, а трос подъемника был перерезан. Представитель Collins Aerospace объяснил этапы этой редкой чрезвычайной процедуры, требующей максимальной концентрации.
Во второй день американский производитель Vita Inclinata представил новый продукт, который может быть особенно полезен в случае стихийных бедствий или кризисных ситуаций: самостабилизирующуюся несущую систему. Он предотвращает вращение носилок на подъемнике с помощью технологии тяги.
#helinews #HEMS #DRF #Luftrettung
Авиакомпания "Авиакон Цитотранс" 🇷🇺 доставила из Казани в Зимбабве вертолёт оборудованный для оказания медицинской помощи - "Ансат".
Для транспортировки вертолета был задействован 31-летний самолёт Ил-76ТД, успевший в своё время полетать ещё в составе Тюменского УГА МГА СССР.
#helinews #Ansat #Ансат #ВертолетыРоссии #Зимбабве
Для транспортировки вертолета был задействован 31-летний самолёт Ил-76ТД, успевший в своё время полетать ещё в составе Тюменского УГА МГА СССР.
#helinews #Ansat #Ансат #ВертолетыРоссии #Зимбабве
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Любителям зависнуть в симуляторах…
Microsoft добавит вертолеты и планеры в Microsoft Flight Simulator 11 ноября.
#helinews #helisim #Microsoft #FlightSimulator
Microsoft добавит вертолеты и планеры в Microsoft Flight Simulator 11 ноября.
#helinews #helisim #Microsoft #FlightSimulator
ВМС США заключили с Lockheed Martin контракт на производство дополнительных 12 вертолетов Sikorsky MH-60R Seahawk® для ВМС Австралии.
Новый вертолёт пополнит третью эскадрилью «Ромео» с непревзойденными возможностями в авиацию флота РАН.
12 новых вертолётов MH-60R создадут общий парк морских вертолетов, поддерживающих все воздушные платформы RAN.
Lockheed Martin планирует поставить все 12 вертолетов MH-60R в период с середины 2025 по середину 2026 года. Sikorsky Aircraft Australia Limited в Новре, Новый Южный Уэльс, в настоящее время обеспечивает техническое обслуживание, поддержку снабжения и материально-техническое обеспечение парка вертолетов MH-60R в Австралии.
RAN был первым международным военно-морским флотом, который выбрал вертолет MH-60R, приобретя 24 вертолета с 2013 по 2016 год. 725-я и 816-я эскадрильи авиации флота, базирующиеся в Новре, налетали более 30 000 часов на фрегаты, эсминцы и корабли снабжения.
#helinews #LockheedMartin #Sikorsky #MH60R #Seahawk #Австралия #США
Новый вертолёт пополнит третью эскадрилью «Ромео» с непревзойденными возможностями в авиацию флота РАН.
12 новых вертолётов MH-60R создадут общий парк морских вертолетов, поддерживающих все воздушные платформы RAN.
Lockheed Martin планирует поставить все 12 вертолетов MH-60R в период с середины 2025 по середину 2026 года. Sikorsky Aircraft Australia Limited в Новре, Новый Южный Уэльс, в настоящее время обеспечивает техническое обслуживание, поддержку снабжения и материально-техническое обеспечение парка вертолетов MH-60R в Австралии.
RAN был первым международным военно-морским флотом, который выбрал вертолет MH-60R, приобретя 24 вертолета с 2013 по 2016 год. 725-я и 816-я эскадрильи авиации флота, базирующиеся в Новре, налетали более 30 000 часов на фрегаты, эсминцы и корабли снабжения.
#helinews #LockheedMartin #Sikorsky #MH60R #Seahawk #Австралия #США