Airbus Corporate Helicopters взяла на себя обязательство продолжить производство ACH130 Aston Martin Edition после того, как почти весь первоначальный объём был распродан быстрее, чем ожидалось.
Отличительный и стильный вертолет представляет собой особую версию ACH130 с целым рядом дизайнов интерьера и экстерьера, созданных Aston Martin, которые покорили воображение владельцев вертолетов, которые ценят острые ощущения от пилотирования и удовольствие от вождения роскошных спортивных автомобилей.
Немногим более чем через два года после запуска ACH продала все, кроме одного, из 15 вертолетов. Заказы поступали со всего мира, включая Юго-Восточную Азию, Европу, Латинскую Америку, Новую Зеландию и Северную Америку.
Теперь ACH решила произвести еще 15 экземпляров, чтобы удовлетворить постоянный интерес к ACH130 Aston Martin Edition.
#helinews #Airbus #AirbusCorporateHelicopters #ACH130 #AstonMartin
Отличительный и стильный вертолет представляет собой особую версию ACH130 с целым рядом дизайнов интерьера и экстерьера, созданных Aston Martin, которые покорили воображение владельцев вертолетов, которые ценят острые ощущения от пилотирования и удовольствие от вождения роскошных спортивных автомобилей.
Немногим более чем через два года после запуска ACH продала все, кроме одного, из 15 вертолетов. Заказы поступали со всего мира, включая Юго-Восточную Азию, Европу, Латинскую Америку, Новую Зеландию и Северную Америку.
Теперь ACH решила произвести еще 15 экземпляров, чтобы удовлетворить постоянный интерес к ACH130 Aston Martin Edition.
#helinews #Airbus #AirbusCorporateHelicopters #ACH130 #AstonMartin
Военно-морские силы и береговая охрана по всему миру развертывают тактические беспилотные авиационные системы, чтобы предоставить судам широкие возможности ISR и способствовать формированию надежной и динамичной признанной морской картины.
БАС становятся важным средством сбора информации. Эти системы обеспечивают значительные преимущества, когда они могут быть оснащены датчиками, такими как морской радар SAR / ISAR, которые позволяют обнаруживать и классифицировать контакты на большой площади / на большом расстоянии с помощью технологий, основанных на радиочастотах (RF).
AWHero, 200-килограммовый беспилотный летательный аппарат военного класса компании Leonardo, успешно завершил летные испытания для проверки своего высококлассного мультисенсорного комплекса Maritime ISR, в который входят: морской радар ISAR (сверхлегкий Leonardo Gabbiano TS20), 8 - дюймовый EO/IR и трансивер AIS.
Чуть больше технических подробностей👇
#helinews #Leonardo #AWHero
БАС становятся важным средством сбора информации. Эти системы обеспечивают значительные преимущества, когда они могут быть оснащены датчиками, такими как морской радар SAR / ISAR, которые позволяют обнаруживать и классифицировать контакты на большой площади / на большом расстоянии с помощью технологий, основанных на радиочастотах (RF).
AWHero, 200-килограммовый беспилотный летательный аппарат военного класса компании Leonardo, успешно завершил летные испытания для проверки своего высококлассного мультисенсорного комплекса Maritime ISR, в который входят: морской радар ISAR (сверхлегкий Leonardo Gabbiano TS20), 8 - дюймовый EO/IR и трансивер AIS.
Чуть больше технических подробностей👇
#helinews #Leonardo #AWHero
Сверхлегкий морской радар Gabbiano TS20, производимый Leonardo, представляет собой многорежимный радиолокатор с механическим сканированием и малым значением SWAP с охватом по азимуту 180°.
Gabbiano TS20 Ultra-Light был специально разработан для морского наблюдения и оснащен функциями отслеживания целей во время сканирования, индикатором морских движущихся целей с инверсным радаром с синтезированной апертурой высокого разрешения и возможностью классификации целей.
Радар Gabbiano обеспечивает всепогодное / дневное и ночное наблюдение в условиях, когда оптические системы автоматического поиска и обнаружения сильно ограничены (например, дымка, туман, дождь). Чтобы оптимизировать работу в морской среде, Gabbiano Ultra-Light работает в диапазоне X, который менее чувствителен к погодным явлениям по сравнению с радиолокационными системами диапазона Ku.
На станции управления AWHero данные радара и АИС объединяются для первой разведки потенциальных угроз, а EO/IR автоматически управляется для кадрирования цели, выбранной на дисплее.
Станция управления, совместимая со стандартом STANAG 4586, с видеопотоком EO/IR в формате STANAG 4609 и радиолокационными дорожками, соответствующими стандарту STANAG 4676, делают AWHero готовым к полной интеграции в судовую CMS.
AWHero, оснащенный сверхлегким радаром Leonardo Gabbiano TS20, является наиболее эффективным БПЛА, надежно обеспечивающим принимающее судно возможностью постоянного наблюдения и полной морской картиной, обеспечивая охват площади более чем в четыре раза больше, чем у других БПЛА того же типа.
AWHero
AWHero находится на переднем крае винтокрылых БПЛА класса 200 кг, используя силу и обширный опыт Леонардо в разработке вертолетов и системной интеграции.
Благодаря своим модульным возможностям с несколькими полезными нагрузками и ориентированной на задачу архитектуре он является идеальным решением для повышения оперативной эффективности и поддержки принятия решений командиром в сложных морских и наземных сценариях.
В октябре 2021 года AWHero получил первую в мире военную сертификацию в своей весовой категории, что открыло путь для дальнейшего развития и интеграции. Первый полет платформы состоялся в декабре 2018 года.
С 2019 года AWHero проводит демонстрации возможностей морского наблюдения на кораблях в рамках инициативы OCEAN2020 — программы стратегических исследований Европейского фонда обороны в области технологий морского наблюдения и безопасности на море. Программа объединяет 43 организации со всей Европы во главе с Леонардо.
#helinews #Leonardo #AWHero
Gabbiano TS20 Ultra-Light был специально разработан для морского наблюдения и оснащен функциями отслеживания целей во время сканирования, индикатором морских движущихся целей с инверсным радаром с синтезированной апертурой высокого разрешения и возможностью классификации целей.
Радар Gabbiano обеспечивает всепогодное / дневное и ночное наблюдение в условиях, когда оптические системы автоматического поиска и обнаружения сильно ограничены (например, дымка, туман, дождь). Чтобы оптимизировать работу в морской среде, Gabbiano Ultra-Light работает в диапазоне X, который менее чувствителен к погодным явлениям по сравнению с радиолокационными системами диапазона Ku.
На станции управления AWHero данные радара и АИС объединяются для первой разведки потенциальных угроз, а EO/IR автоматически управляется для кадрирования цели, выбранной на дисплее.
Станция управления, совместимая со стандартом STANAG 4586, с видеопотоком EO/IR в формате STANAG 4609 и радиолокационными дорожками, соответствующими стандарту STANAG 4676, делают AWHero готовым к полной интеграции в судовую CMS.
AWHero, оснащенный сверхлегким радаром Leonardo Gabbiano TS20, является наиболее эффективным БПЛА, надежно обеспечивающим принимающее судно возможностью постоянного наблюдения и полной морской картиной, обеспечивая охват площади более чем в четыре раза больше, чем у других БПЛА того же типа.
AWHero
AWHero находится на переднем крае винтокрылых БПЛА класса 200 кг, используя силу и обширный опыт Леонардо в разработке вертолетов и системной интеграции.
Благодаря своим модульным возможностям с несколькими полезными нагрузками и ориентированной на задачу архитектуре он является идеальным решением для повышения оперативной эффективности и поддержки принятия решений командиром в сложных морских и наземных сценариях.
В октябре 2021 года AWHero получил первую в мире военную сертификацию в своей весовой категории, что открыло путь для дальнейшего развития и интеграции. Первый полет платформы состоялся в декабре 2018 года.
С 2019 года AWHero проводит демонстрации возможностей морского наблюдения на кораблях в рамках инициативы OCEAN2020 — программы стратегических исследований Европейского фонда обороны в области технологий морского наблюдения и безопасности на море. Программа объединяет 43 организации со всей Европы во главе с Леонардо.
#helinews #Leonardo #AWHero
В Великобритании завершилось проходившее впервые в истории страны празднование 70-летнего пребывания монарха на троне.
Елизавета стала королевой Великобритании в возрасте 25 лет 6 февраля 1952 года после смерти своего отца, Георга VI. Ее коронация прошла 2 июня 1953-го, к этой дате и приурочили основные торжества в честь юбилея правления королевы. Сейчас королеве 96 лет.
Ну а мы, как всегда о вертолетах. Подсмотрели прибытие членов королевской семьи на празднование в аэропорту Cardiff…
#heliphoto
Елизавета стала королевой Великобритании в возрасте 25 лет 6 февраля 1952 года после смерти своего отца, Георга VI. Ее коронация прошла 2 июня 1953-го, к этой дате и приурочили основные торжества в честь юбилея правления королевы. Сейчас королеве 96 лет.
Ну а мы, как всегда о вертолетах. Подсмотрели прибытие членов королевской семьи на празднование в аэропорту Cardiff…
#heliphoto
Германия выбрала Boeing CH-47F Block 2 для замены CH-53 в Бундесвере.
При поддержке группы местных компаний, в которую входят Airbus и производитель двигателей Honeywell, Boeing поставит 60 тяжелых вертолетов по контракту на сумму более 4 млрд.$
Поставки планируется начать в 2023 году и закончить в 2029 году.
Chinook победил Sikorsky CH-53K King Stallion, который недавно поступил на вооружение Корпуса морской пехоты США и также был выбран Израилем.
Хотя CH-53K мог бы быть логичным выбором в качестве замены CH-53, Chinook используется всеми основными странами НАТО, что обеспечивает преимущества оперативной совместимости, особенно с Нидерландами.
#helinews #Boeing #CH47F #Block2 #Бундесвер #Германия #Chinook
При поддержке группы местных компаний, в которую входят Airbus и производитель двигателей Honeywell, Boeing поставит 60 тяжелых вертолетов по контракту на сумму более 4 млрд.$
Поставки планируется начать в 2023 году и закончить в 2029 году.
Chinook победил Sikorsky CH-53K King Stallion, который недавно поступил на вооружение Корпуса морской пехоты США и также был выбран Израилем.
Хотя CH-53K мог бы быть логичным выбором в качестве замены CH-53, Chinook используется всеми основными странами НАТО, что обеспечивает преимущества оперативной совместимости, особенно с Нидерландами.
#helinews #Boeing #CH47F #Block2 #Бундесвер #Германия #Chinook
20 вертолетов AH-64D Apache Longbow из состава 12-й боевой авиационной бригады приземлились на армейском аэродроме Каттербах, Германия.
Солдаты и вертолеты из 1-го батальона, 3-го авиационного полка «Viper Battalion», 12 CAB, вернулись, проведя примерно три месяца в Балтийском регионе во время участия в многонациональных учениях Saber Strike 22. Персонал и техника Viper должны были вернуться в Германию после завершения учений.
«Viper Battalion» изначально был направлен в Литву и Латвию для участия в учениях «Удар сабли», — сказал полковник Г. Патрик Шук, командир 12-го CAB. «Однако они остались в странах Балтии после учений, чтобы продемонстрировать решимость и поддержку НАТО».
«Без предварительного уведомления двухнедельное учебное развертывание в рамках Sabre Strike 22 превратилось в 90-дневную миссию, чтобы заверить наших союзников по НАТО, сдержать дальнейшую агрессию со стороны наших противников и укрепить военный потенциал стран Балтии».
#helinews
Солдаты и вертолеты из 1-го батальона, 3-го авиационного полка «Viper Battalion», 12 CAB, вернулись, проведя примерно три месяца в Балтийском регионе во время участия в многонациональных учениях Saber Strike 22. Персонал и техника Viper должны были вернуться в Германию после завершения учений.
«Viper Battalion» изначально был направлен в Литву и Латвию для участия в учениях «Удар сабли», — сказал полковник Г. Патрик Шук, командир 12-го CAB. «Однако они остались в странах Балтии после учений, чтобы продемонстрировать решимость и поддержку НАТО».
«Без предварительного уведомления двухнедельное учебное развертывание в рамках Sabre Strike 22 превратилось в 90-дневную миссию, чтобы заверить наших союзников по НАТО, сдержать дальнейшую агрессию со стороны наших противников и укрепить военный потенциал стран Балтии».
#helinews
RACQ LifeFlight Rescue присоединится к другим поставщикам авиамедицинских услуг в Квинсленде в качестве арендаторов ультрасовременной «супербазы», которая будет специально построена в аэропорту Брисбена.
Приверженность LifeFlight проекту была подтверждена заявлением достопочтенного казначея Квинсленда, Кэмерона Дика, что правительство штата Квинсленд выделит 10,4 млн. $, чтобы помочь LifeFlight переехать и разместить свои вертолетные и самолетные подразделения в Брисбене в новом центре.
Аэромедицинский центр Квинсленда станет домом для экипажей спасательного флота RACQ LifeFlight, а также Королевской службы летных врачей правительственного авиакрыла и Службы поиска Квинсленда, которая координирует авиационные медицинские службы по всему миру от имени Квинслендского здравоохранения.
В специально построенном ангаре LifeFlight будет размещена уникальная комбинация из двух Challenger 604 в медицинской конфигурации и двух высокотехнологичных AW139.
#helinews #HEMS #RACQ #LifeFlight #Rescue #Квинсленд
Приверженность LifeFlight проекту была подтверждена заявлением достопочтенного казначея Квинсленда, Кэмерона Дика, что правительство штата Квинсленд выделит 10,4 млн. $, чтобы помочь LifeFlight переехать и разместить свои вертолетные и самолетные подразделения в Брисбене в новом центре.
Аэромедицинский центр Квинсленда станет домом для экипажей спасательного флота RACQ LifeFlight, а также Королевской службы летных врачей правительственного авиакрыла и Службы поиска Квинсленда, которая координирует авиационные медицинские службы по всему миру от имени Квинслендского здравоохранения.
В специально построенном ангаре LifeFlight будет размещена уникальная комбинация из двух Challenger 604 в медицинской конфигурации и двух высокотехнологичных AW139.
#helinews #HEMS #RACQ #LifeFlight #Rescue #Квинсленд
Испанская полиция обновила свой H11 / H135 FNPT II MCC, установленный Entrol в 2008 году, для FTD уровня 2 последнего поколения.
В этот симулятор H11 / H135 FTD уровня 2 будет включена база данных высокого разрешения, инфракрасная камера дальнего действия на базе FLIR, система вибрации и сферическая визуальная система с полем зрения 200º x 70º и шестью высококачественными проекторами Full HD.
«Для нас этот проект является важным достижением, так как мы видим, как растет доверие к устройствам FTD благодаря их высокому качеству. Мы также хотим поблагодарить испанскую полицию за доверие к нашей продукции. Они продолжают доверять нам свои решения для симуляторов после 14 лет сотрудничества» - заявляет Начо Навасеррада, директор по продажам Entrol Simulators.
Этот симулятор входит в длинный список симуляторов Entrol, установленных в Испании.
#helinews #Entrol #H135 #Испания
В этот симулятор H11 / H135 FTD уровня 2 будет включена база данных высокого разрешения, инфракрасная камера дальнего действия на базе FLIR, система вибрации и сферическая визуальная система с полем зрения 200º x 70º и шестью высококачественными проекторами Full HD.
«Для нас этот проект является важным достижением, так как мы видим, как растет доверие к устройствам FTD благодаря их высокому качеству. Мы также хотим поблагодарить испанскую полицию за доверие к нашей продукции. Они продолжают доверять нам свои решения для симуляторов после 14 лет сотрудничества» - заявляет Начо Навасеррада, директор по продажам Entrol Simulators.
Этот симулятор входит в длинный список симуляторов Entrol, установленных в Испании.
#helinews #Entrol #H135 #Испания
Collins Aerospace подписала соглашение о намерениях с Королевскими ВВС Нидерландов, опираясь на существующие проекты в поддержку своих программ F-35 и CH-47F.
Collins Aerospace работал с RNLAF в течение прошлого года над созданием первого в мире PRC за пределами Соединенных Штатов, обеспечивающего подгонку шлемов на месте и динамические испытания для пилотов F-35.
Collins Aerospace подписал еще один LOI вместе с RNLAF с намерением создать сервисный центр на авиабазе Центра логистики Woensdrecht.
Новый центр поможет обеспечить надежную и гибкую цепочку поставок как шлемового дисплея F-35, так и компонентов авионики CH-47F для поддержки RNLAF и других операторов в регионе.
Работы по созданию складов авионики F-35 и CH-47F и размещению местного вспомогательного персонала планируется начать в начале 2026 года.
#helinews #CollinsAerospace #RNLAF #F35 #CH47F #Нидерланды
Collins Aerospace работал с RNLAF в течение прошлого года над созданием первого в мире PRC за пределами Соединенных Штатов, обеспечивающего подгонку шлемов на месте и динамические испытания для пилотов F-35.
Collins Aerospace подписал еще один LOI вместе с RNLAF с намерением создать сервисный центр на авиабазе Центра логистики Woensdrecht.
Новый центр поможет обеспечить надежную и гибкую цепочку поставок как шлемового дисплея F-35, так и компонентов авионики CH-47F для поддержки RNLAF и других операторов в регионе.
Работы по созданию складов авионики F-35 и CH-47F и размещению местного вспомогательного персонала планируется начать в начале 2026 года.
#helinews #CollinsAerospace #RNLAF #F35 #CH47F #Нидерланды
CHC должна отказаться от завершенного приобретения компании Babcock, занимающейся услугами морских вертолетов для нефтегазовой отрасли, чтобы решить проблемы с конкуренцией.
Это решение Управления по конкуренции и рынкам следует за расследованием сделки.
CMA обнаружил, что стороны в ходе приобретения создали конкурентное ограничение друг для друга.
Эти ограничения значительно уменьшили бы соперничество между и без того ограниченным числом поставщиков. В результате CMA пришла к выводу, что слияние приведет к серьезным проблемам с конкуренцией на британском рынке услуг морских вертолетов для добычи нефти и газа.
Чтобы решить свои проблемы и восстановить конкуренцию до уровня, существовавшего до слияния, CMA требует от CHC продать британский нефтегазовый оффшорный вертолетный бизнес, который она купила у Babcock. Продажа этого бизнеса обеспечит сохранение на рынке 4 эффективных конкурентов.
#helinews #CHC
Это решение Управления по конкуренции и рынкам следует за расследованием сделки.
CMA обнаружил, что стороны в ходе приобретения создали конкурентное ограничение друг для друга.
Эти ограничения значительно уменьшили бы соперничество между и без того ограниченным числом поставщиков. В результате CMA пришла к выводу, что слияние приведет к серьезным проблемам с конкуренцией на британском рынке услуг морских вертолетов для добычи нефти и газа.
Чтобы решить свои проблемы и восстановить конкуренцию до уровня, существовавшего до слияния, CMA требует от CHC продать британский нефтегазовый оффшорный вертолетный бизнес, который она купила у Babcock. Продажа этого бизнеса обеспечит сохранение на рынке 4 эффективных конкурентов.
#helinews #CHC
Helsinki Citycopter стремится предлагать своим клиентам из Скандинавии эксклюзивные рейсы на вертолетах ACH130, делая первые шаги по сокращению выбросов парниковых газов с помощью Neste MY Sustainable Aviation Fuel™.
Первые два ACH130, приобретенные Helsinki Citycopter, только что приземлились в Финляндии, и это повод для радости по многим причинам. Прежде всего, это выполнение компанией своих обязательств по сочетанию эксклюзивных частных рейсов с экологической ответственностью.
Helsinki Citycopter начнет замену ископаемого авиационного топлива экологичным авиационным топливом в аэропорту Хельсинки-Вантаа. На первом этапе вертолетная компания обязуется заменить 10% своих ежегодных дозаправок примерной смесью из 38% устойчивого авиационного топлива и 62% ископаемого авиационного топлива.
#helinews #Helsinki #Citycopter #ACH130 #SAF
Первые два ACH130, приобретенные Helsinki Citycopter, только что приземлились в Финляндии, и это повод для радости по многим причинам. Прежде всего, это выполнение компанией своих обязательств по сочетанию эксклюзивных частных рейсов с экологической ответственностью.
Helsinki Citycopter начнет замену ископаемого авиационного топлива экологичным авиационным топливом в аэропорту Хельсинки-Вантаа. На первом этапе вертолетная компания обязуется заменить 10% своих ежегодных дозаправок примерной смесью из 38% устойчивого авиационного топлива и 62% ископаемого авиационного топлива.
#helinews #Helsinki #Citycopter #ACH130 #SAF
Piasecki запускает водородный вертолет в гонку eVTOL
Франка Пясецкого чаще всего вспоминают как отца вертолета с тандемным ротором. Тем не менее, две новые конструкции, заимствованные из его исследовательских машин 1950-х и 1960-х годов, вскоре могут увидеть новый свет на зарождающихся гражданских электрических вертикальных взлетно-посадочных системах (eVTOL) и военных беспилотных авиационных системах общего назначения.
Пясецкий сконструировал и испытал второй успешный вертолет в США, PV-2, в 1943 году, а затем создал и управлял компанией Piasecki Helicopter с 1946 по 1955 год», используемый военными по всему миру. Миссия этой компании сегодня — Boeing Rotorcraft Systems, производящая широко распространенную серию вертолетов CH-47 «Chinook».
https://telegra.ph/Piasecki-zapuskaet-vodorodnyj-vertolet-v-gonku-eVTOL-06-06
#helinews #eVTOL #Piasecki
Франка Пясецкого чаще всего вспоминают как отца вертолета с тандемным ротором. Тем не менее, две новые конструкции, заимствованные из его исследовательских машин 1950-х и 1960-х годов, вскоре могут увидеть новый свет на зарождающихся гражданских электрических вертикальных взлетно-посадочных системах (eVTOL) и военных беспилотных авиационных системах общего назначения.
Пясецкий сконструировал и испытал второй успешный вертолет в США, PV-2, в 1943 году, а затем создал и управлял компанией Piasecki Helicopter с 1946 по 1955 год», используемый военными по всему миру. Миссия этой компании сегодня — Boeing Rotorcraft Systems, производящая широко распространенную серию вертолетов CH-47 «Chinook».
https://telegra.ph/Piasecki-zapuskaet-vodorodnyj-vertolet-v-gonku-eVTOL-06-06
#helinews #eVTOL #Piasecki
Telegraph
Piasecki запускает водородный вертолет в гонку eVTOL
Освободившись от ограничений, связанных с работой OEM-производителя, Пясецкий вернулся к исследованиям и разработкам вертикальных транспортных средств, запустив Piasecki Aircraft, а также спроектировав и построив некоторые из самых инновационных летательных…