Выходные пролетели как мгновения…
А у кого-то, они были весь продуктивными 😉 и … актуальными…
Ну а мы, возвращаемся к тому, что происходит в мире…
#helicopterreview
А у кого-то, они были весь продуктивными 😉 и … актуальными…
Ну а мы, возвращаемся к тому, что происходит в мире…
#helicopterreview
Дирк Хок, бывший CEO Airbus Defense & Space, объявлен Консультативным советом компании с сентября 2022 года главным исполнительным директором и управляющим директором Volocopter, пионера в области городской воздушной мобильности.
Он сменит Флориана Рейтера, который провёл Volocopter от стартапа из пяти человек до глобальной компании с 500 сотрудниками со статусом единорога за последние семь лет.
Хок обладает обширным опытом руководства крупными технологическими подразделениями Airbus и Siemens с технической, стратегической и коммерческой точек зрения. Его большой послужной список в области трансформации и цифровизации сделал его предпочтительным кандидатом.
Volocopter воплощает в жизнь мечту об электрических полетах в городах и стремится стать первым разработчиком UAM, вышедшим на рынок.
Volocopter единственная компания eVTOL, получившая одобрение на проектирование и организацию производства от Агентства по авиационной безопасности Европейского Союза.
#helinews #Volocopter #eVTOL
Он сменит Флориана Рейтера, который провёл Volocopter от стартапа из пяти человек до глобальной компании с 500 сотрудниками со статусом единорога за последние семь лет.
Хок обладает обширным опытом руководства крупными технологическими подразделениями Airbus и Siemens с технической, стратегической и коммерческой точек зрения. Его большой послужной список в области трансформации и цифровизации сделал его предпочтительным кандидатом.
Volocopter воплощает в жизнь мечту об электрических полетах в городах и стремится стать первым разработчиком UAM, вышедшим на рынок.
Volocopter единственная компания eVTOL, получившая одобрение на проектирование и организацию производства от Агентства по авиационной безопасности Европейского Союза.
#helinews #Volocopter #eVTOL
Boston MedFlight подписала заказ на свой первый пятилопастный вертолет H145 в рамках проекта по обновлению и расширению флота, чтобы удовлетворить растущие потребности в перевозках для интенсивной терапии в Новой Англии.
Boston MedFlight является основным поставщиком неотложной помощи и медицинского транспорта в регионе, ежегодно обслуживая более 5600 пациентов, включая наиболее тяжелобольных и травмированных младенцев, детей и взрослых. Boston MedFlight, некоммерческая организация, предоставляет более 7 млн. $ в год на бесплатную и невозмещаемую помощь нуждающимся пациентам без страховки.
Их нынешний парк Airbus из пяти вертолетов H145 служит мобильными отделениями интенсивной терапии, в которых работают медсестра и фельдшер интенсивной терапии.
Покупка нового пятилопастного вертолета H145 является частью текущей программы обновления и расширения парка, чтобы удовлетворить растущий спрос на транспорт для интенсивной терапии в районе Бостона, где они спасают жизни уже почти 40 лет.
#helinews #Airbus
Boston MedFlight является основным поставщиком неотложной помощи и медицинского транспорта в регионе, ежегодно обслуживая более 5600 пациентов, включая наиболее тяжелобольных и травмированных младенцев, детей и взрослых. Boston MedFlight, некоммерческая организация, предоставляет более 7 млн. $ в год на бесплатную и невозмещаемую помощь нуждающимся пациентам без страховки.
Их нынешний парк Airbus из пяти вертолетов H145 служит мобильными отделениями интенсивной терапии, в которых работают медсестра и фельдшер интенсивной терапии.
Покупка нового пятилопастного вертолета H145 является частью текущей программы обновления и расширения парка, чтобы удовлетворить растущий спрос на транспорт для интенсивной терапии в районе Бостона, где они спасают жизни уже почти 40 лет.
#helinews #Airbus
Солдаты роты «Браво» 602-го батальона авиационной поддержки 2-й боевой авиационной бригады 2-й пехотной дивизии — начинают 320-часовую инспекцию на вертолете CH-47F Chinook в Кэмп-Хамфрис.
Эти услуги проводятся в зависимости от количества часов налёта, чтобы обеспечить правильное функционирование электрических, гидравлических и механических компонентов вертолета.
Армейские ремонтники вертолетов CH-47 несут ответственность за проверки, техническое обслуживание и ремонтные процедуры, чтобы гарантировать безопасность полета Chinook.
Существуют различные типы фазовых проверок, основанные на количестве часов налёта, относящихся к модели вертолета. Перед командой Лиона и Гарсии поставлена задача провести 320-часовую фазу проверки, которая без каких-либо осложнений может занять около 28 дней.
#helinews #CH47F #Chinook
Эти услуги проводятся в зависимости от количества часов налёта, чтобы обеспечить правильное функционирование электрических, гидравлических и механических компонентов вертолета.
Армейские ремонтники вертолетов CH-47 несут ответственность за проверки, техническое обслуживание и ремонтные процедуры, чтобы гарантировать безопасность полета Chinook.
Существуют различные типы фазовых проверок, основанные на количестве часов налёта, относящихся к модели вертолета. Перед командой Лиона и Гарсии поставлена задача провести 320-часовую фазу проверки, которая без каких-либо осложнений может занять около 28 дней.
#helinews #CH47F #Chinook
Хо-хо-хо! Вот название боевого спасательного вертолета ВВС
Новый боевой спасательный вертолет ВВС США будет называться HH-60W Jolly Green II, сообщил министр ВВС США.
Название восходит к Sikorsky HH-3E, который использовался для спасения сбитых пилотов во время войны во Вьетнаме и получил прозвище «Веселый зеленый гигант» из-за характерной зеленой окраски. По словам министра ВВС Барбары Барретт, только в 1965 году экипажи HH-3E спасли 122 военнослужащих из джунглей Вьетнама…👇
https://telegra.ph/Ho-ho-ho-Vot-nazvanie-boevogo-spasatelnogo-vertoleta-VVS-03-14
#helinews #Sikorsky #HH60W #JollyGreen
Новый боевой спасательный вертолет ВВС США будет называться HH-60W Jolly Green II, сообщил министр ВВС США.
Название восходит к Sikorsky HH-3E, который использовался для спасения сбитых пилотов во время войны во Вьетнаме и получил прозвище «Веселый зеленый гигант» из-за характерной зеленой окраски. По словам министра ВВС Барбары Барретт, только в 1965 году экипажи HH-3E спасли 122 военнослужащих из джунглей Вьетнама…👇
https://telegra.ph/Ho-ho-ho-Vot-nazvanie-boevogo-spasatelnogo-vertoleta-VVS-03-14
#helinews #Sikorsky #HH60W #JollyGreen
Telegraph
Хо-хо-хо! Вот название боевого спасательного вертолета ВВС.
Во время выступления на симпозиуме по воздушной войне Ассоциации ВВС Барретт не обошла своим вниманием действующих летчиков, выполняющих боевые задачи по поиску и спасению. «Американцы обязаны этим отважным летчикам самой лучшей экипировкой. Новый боевой…
Полицейское управление Балтимора модернизирует свой существующий парк вертолетов EC120 до платформы H125 в соответствии с соглашением о совместной покупке, подписанным с городскими властями Балтимора для покупки трех новых вертолетов Airbus H125.
Эти вертолеты, приобретенные по контракту GSA с Davenport Aviation, будут служить городу и департаменту для усиления их усилий по обеспечению общественной безопасности.
Ожидается, что поставки нового флота полицейского управления Балтимора начнутся в ноябре 2022 года с производственного предприятия Airbus Helicopters в Колумбусе, штат Миссисипи.
#helinews #Airbus #H125
Эти вертолеты, приобретенные по контракту GSA с Davenport Aviation, будут служить городу и департаменту для усиления их усилий по обеспечению общественной безопасности.
Ожидается, что поставки нового флота полицейского управления Балтимора начнутся в ноябре 2022 года с производственного предприятия Airbus Helicopters в Колумбусе, штат Миссисипи.
#helinews #Airbus #H125
Able Aerospace Services объявила на выставке HAI Heli-Expo в Далласе, штат Техас, о продолжении своей почти десятилетней поддержка платформы учебных вертолетов TH-57 ВМС США в сотрудничестве с Vertex Aerospace.
Высокое инженерное мастерство компании Able, ее ориентация на клиента и способность производить экономически эффективный ремонт гарантируют, что Vertex Aerospace сможет продолжать оказывать превосходную поддержку военно-морскому флоту.
Платформа TH-57 обеспечивает обучение по продвинутым правилам полетов по приборам для нескольких сотен студентов-авиаторов каждый год на военно-морской авиабазе Уайтинг-Филд в Милтоне, Флорида.
Able продолжает использовать свои надежные расширенные возможности ремонта и динамического капитального ремонта, чтобы обеспечить лучшую в своем классе поддержку для этой обучающей платформы с большими объемами и большим временем полета.
#helinews #AbleAerospace #TH57
Высокое инженерное мастерство компании Able, ее ориентация на клиента и способность производить экономически эффективный ремонт гарантируют, что Vertex Aerospace сможет продолжать оказывать превосходную поддержку военно-морскому флоту.
Платформа TH-57 обеспечивает обучение по продвинутым правилам полетов по приборам для нескольких сотен студентов-авиаторов каждый год на военно-морской авиабазе Уайтинг-Филд в Милтоне, Флорида.
Able продолжает использовать свои надежные расширенные возможности ремонта и динамического капитального ремонта, чтобы обеспечить лучшую в своем классе поддержку для этой обучающей платформы с большими объемами и большим временем полета.
#helinews #AbleAerospace #TH57
Всероссийское совещание отрасли лесоавиационных работ состоялось в Москве
3 марта в Москве по инициативе альянса «Аэрохимфлот» состоялось всероссийское совещание эксплуатантов, выполняющих лесоавиационные работы. Профессионалы «малой авиации» и представители органов власти обсудили текущее положение дел и определили задачи на среднесрочную перспективу.
Обсуждался широкий круг вопросов: механизмы оптимизации при выполнении лесоавиационных работ, соблюдение законодательства в сфере транспорта, подготовка авиационного персонала, аспекты ТОиР воздушных судов. Особое внимание было уделено складывающимся в стране условиям функционирования отрасли авиационных работ.
#helinews
3 марта в Москве по инициативе альянса «Аэрохимфлот» состоялось всероссийское совещание эксплуатантов, выполняющих лесоавиационные работы. Профессионалы «малой авиации» и представители органов власти обсудили текущее положение дел и определили задачи на среднесрочную перспективу.
Обсуждался широкий круг вопросов: механизмы оптимизации при выполнении лесоавиационных работ, соблюдение законодательства в сфере транспорта, подготовка авиационного персонала, аспекты ТОиР воздушных судов. Особое внимание было уделено складывающимся в стране условиям функционирования отрасли авиационных работ.
#helinews
Airbus Helicopter объявляет об улучшении безопасности и производительности своих однодвигательных вертолетов H125 и H130
1. Модернизация мощности H125 — увеличение производительности до 10 % за счет полного использования доступной мощности двигателя Safran Helicopter Engines Arriel 2D (недавно сертифицированного FAA и TCA) и увеличения полезной нагрузки до 145 кг (320 фунтов). Эта функция будет включена во все новые H125, поставляемые в Северную Америку, начиная со второго квартала 2022 года, без дополнительной платы.
2. Система усиления и устойчивости хвостового винта с помощью BLR FastFin (сертифицирована FAA в прошлом месяце), совокупный прирост полезной нагрузки составляет до 485 фунтов (220 кг).
3. Новый регистратор полетных данных будет доступен в качестве доп. оборудования для H125 в последнем квартале 2022 г., а затем для H130
4. К концу 2022 г. и в начале 2023 г. все H125 и H130 будут оснащены беспроводной бортовой системой связи (wACS от Astronautics Corporation)
#helinews #Airbus
1. Модернизация мощности H125 — увеличение производительности до 10 % за счет полного использования доступной мощности двигателя Safran Helicopter Engines Arriel 2D (недавно сертифицированного FAA и TCA) и увеличения полезной нагрузки до 145 кг (320 фунтов). Эта функция будет включена во все новые H125, поставляемые в Северную Америку, начиная со второго квартала 2022 года, без дополнительной платы.
2. Система усиления и устойчивости хвостового винта с помощью BLR FastFin (сертифицирована FAA в прошлом месяце), совокупный прирост полезной нагрузки составляет до 485 фунтов (220 кг).
3. Новый регистратор полетных данных будет доступен в качестве доп. оборудования для H125 в последнем квартале 2022 г., а затем для H130
4. К концу 2022 г. и в начале 2023 г. все H125 и H130 будут оснащены беспроводной бортовой системой связи (wACS от Astronautics Corporation)
#helinews #Airbus