Вертолет Airbus H130 будет оснащен сенсорным дисплеем Garmin G500TXi, заменяющий Garmin G500H.
G500TXi - имеют систему синтетического зрения и систему предупреждения о местности и обладает следующими характеристиками:
- Яркие, четкие ЖК-дисплеи с диагональю 10,6 и 7 дюймов обеспечивают лучшую масштабируемость и гибкость в широком диапазоне конфигураций панелей.
- Система индикации двигателя опционально доступна на 7-дюймовых дисплеях или 10,6-дюймовых дисплеях с разделенной полосой данных.
- Отображение HSI повышает ситуационную осведомленность с помощью детализации географической карты, подобной MFD, погоды, отображения трафика и многого другого - наложенного в части HSI основного дисплея полета
- Интерфейсы с авионикой и автопилотами, обеспечивающие полную целостность сенсорной системы с сериями GTN ™ и GTN Xi¹
#helinews #Airbus #H130
G500TXi - имеют систему синтетического зрения и систему предупреждения о местности и обладает следующими характеристиками:
- Яркие, четкие ЖК-дисплеи с диагональю 10,6 и 7 дюймов обеспечивают лучшую масштабируемость и гибкость в широком диапазоне конфигураций панелей.
- Система индикации двигателя опционально доступна на 7-дюймовых дисплеях или 10,6-дюймовых дисплеях с разделенной полосой данных.
- Отображение HSI повышает ситуационную осведомленность с помощью детализации географической карты, подобной MFD, погоды, отображения трафика и многого другого - наложенного в части HSI основного дисплея полета
- Интерфейсы с авионикой и автопилотами, обеспечивающие полную целостность сенсорной системы с сериями GTN ™ и GTN Xi¹
#helinews #Airbus #H130
Bell подписала контракт с правительством США на создание летного учебно-тренировочного устройства AH-1Z для нового вертолета Чешской Республики.
Поставка тренажеров будет играть ключевую роль в интеграции новых вертолетов H-1 в состав ВВС Чехии.
Устройство для обучения полету (FTD) будет использоваться для моделирования и обучения будущих пилотов объединенного флота AH-1Z и UH-1Y. Поставка учебного устройства компанией Bell обеспечивает постоянное присутствие специалистов Bell в рамках программы модернизации вертолетов ВВС Чехии.
Производство нового парка вертолетов H-1 в Чешской Республике идет по графику, и сборочный центр Bell Amarillo недавно получил первую кабину UH-1Y для чешского парка. Bell ожидает, что производство и поставка новых самолетов AH-1Z и UH-1Y в Чешскую Республику будут завершены к 2023 году.
Подробнее про исполнителей👇
#helinews #Bell
Поставка тренажеров будет играть ключевую роль в интеграции новых вертолетов H-1 в состав ВВС Чехии.
Устройство для обучения полету (FTD) будет использоваться для моделирования и обучения будущих пилотов объединенного флота AH-1Z и UH-1Y. Поставка учебного устройства компанией Bell обеспечивает постоянное присутствие специалистов Bell в рамках программы модернизации вертолетов ВВС Чехии.
Производство нового парка вертолетов H-1 в Чешской Республике идет по графику, и сборочный центр Bell Amarillo недавно получил первую кабину UH-1Y для чешского парка. Bell ожидает, что производство и поставка новых самолетов AH-1Z и UH-1Y в Чешскую Республику будут завершены к 2023 году.
Подробнее про исполнителей👇
#helinews #Bell
Белл выбрал FlightSafety International и VR Group в качестве ключевых субподрядчиков. FlightSafety International, мировой лидер в разработке, производстве и поддержке авиационных тренажеров, визуальных систем и дисплеев, предоставит аппаратные и программные продукты для имитационного обучения, включая систему визуального отображения и систему управления нагрузкой.
VR Group, чешская компания, имеет большой опыт в технологиях моделирования и предоставит некоторые движущиеся модели для системы визуальных баз данных для чешской H-1 FTD. VR Group также будет нести ответственность за техническое обслуживание и поддержку устройства после доставки. Участие VR Group подчеркивает деловые возможности, которые открылись для местных чешских компаний и организаций благодаря тому, что Bell предоставила Чешской Республике новый парк вертолетов.
#helinews #Bell
VR Group, чешская компания, имеет большой опыт в технологиях моделирования и предоставит некоторые движущиеся модели для системы визуальных баз данных для чешской H-1 FTD. VR Group также будет нести ответственность за техническое обслуживание и поддержку устройства после доставки. Участие VR Group подчеркивает деловые возможности, которые открылись для местных чешских компаний и организаций благодаря тому, что Bell предоставила Чешской Республике новый парк вертолетов.
#helinews #Bell
Требования к новому военному вертолету Великобритании - самый дешевый вариант?
Lockheed Martin подтвердила, что они будут участвовать в конкурсе по выбору нового военного вертолета, который называют «заменой Puma». Также в его компетенцию войдут платформы Bell 212, Bell 412 Griffin и Dauphin, выведенные с военной службы.
Леонардо предложит AW149, построенный на их заводе в Йовиле, Великобритания. Компания также открыто разыграла политическую карту сообщив, что инвестиции в размере 1 млрд. £ (1,32 млрд. $) окажутся под угрозой, если они не выиграют конкурс.
Airbus продвигает H175M и создаст производственную линию на той же британской площадке в Броугтоне, где они будут строить крылья для своих авиалайнеров.
Lockheed Martin (Sikorsky) предложит S70M со своего завода в Мелеце в Польше, и ожидается, что именно такое расположение немного снизит их цену.
#helinews
Lockheed Martin подтвердила, что они будут участвовать в конкурсе по выбору нового военного вертолета, который называют «заменой Puma». Также в его компетенцию войдут платформы Bell 212, Bell 412 Griffin и Dauphin, выведенные с военной службы.
Леонардо предложит AW149, построенный на их заводе в Йовиле, Великобритания. Компания также открыто разыграла политическую карту сообщив, что инвестиции в размере 1 млрд. £ (1,32 млрд. $) окажутся под угрозой, если они не выиграют конкурс.
Airbus продвигает H175M и создаст производственную линию на той же британской площадке в Броугтоне, где они будут строить крылья для своих авиалайнеров.
Lockheed Martin (Sikorsky) предложит S70M со своего завода в Мелеце в Польше, и ожидается, что именно такое расположение немного снизит их цену.
#helinews
Новые очки ночного видения для пилотов REGA
Новые устройства позволяют лучше видеть во время миссий, проводимых в ночное время, увеличивая поле зрения на 25%.
Все вертолеты REGA оснащены новыми, специально разработанными очками ночного видения, улучшающими зрение пилотов. Стоимость каждого прибора ночного видения, составляет примерно 25 000 швейцарских франков, а общий объем инвестиций составляет 1,2 млн. швейцарских франков.
В 1987 году REGA была первой гражданской авиационной спасательной организацией в мире, которая оснастила свои экипажи очками ночного видения. Новые устройства обеспечивают лучшее зрение с точки зрения контраста, форм и теней, а также увеличивают поле зрения на 25%. Они меньше утомляют глаза и позволяют пилотам лучше видеть опасности и адекватно реагировать.
#helinews #REGA #helitechnology #heliequipment #nightvision
Новые устройства позволяют лучше видеть во время миссий, проводимых в ночное время, увеличивая поле зрения на 25%.
Все вертолеты REGA оснащены новыми, специально разработанными очками ночного видения, улучшающими зрение пилотов. Стоимость каждого прибора ночного видения, составляет примерно 25 000 швейцарских франков, а общий объем инвестиций составляет 1,2 млн. швейцарских франков.
В 1987 году REGA была первой гражданской авиационной спасательной организацией в мире, которая оснастила свои экипажи очками ночного видения. Новые устройства обеспечивают лучшее зрение с точки зрения контраста, форм и теней, а также увеличивают поле зрения на 25%. Они меньше утомляют глаза и позволяют пилотам лучше видеть опасности и адекватно реагировать.
#helinews #REGA #helitechnology #heliequipment #nightvision
Интересный взгляд со стороны НАТО
УЧЕНИЯ СПЕЦИАЛЬНЫХ СИЛ РОССИИ
Эта серия маневров не осталась незамеченной для НАТО. В самом начале апреля 2021 года российские вертолеты и спецназ готовились к выполнению задач по проникновению и уничтожению на территории противника. Учения проходили на военной территории менее чем в десяти километрах от границы с Эстонией. По этому случаю было задействовано около тридцати вертолетов…👇
https://telegra.ph/Vzglyad-NATO-na-rossijskie-manyovry-12-14
#helinews
УЧЕНИЯ СПЕЦИАЛЬНЫХ СИЛ РОССИИ
Эта серия маневров не осталась незамеченной для НАТО. В самом начале апреля 2021 года российские вертолеты и спецназ готовились к выполнению задач по проникновению и уничтожению на территории противника. Учения проходили на военной территории менее чем в десяти километрах от границы с Эстонией. По этому случаю было задействовано около тридцати вертолетов…👇
https://telegra.ph/Vzglyad-NATO-na-rossijskie-manyovry-12-14
#helinews
Telegraph
Взгляд НАТО на российские манёвры
Схема учений кажется довольно простой: обнаружение движения вражеских войск, разгром спецназа, уничтожение с воздуха тяжелых сил противника и, наконец, вывоз спецназовцев. На бумаге неудивительно, просто Москва использовала маневренное поле Пскова в нескольких…
Structure Designs объявила о доставке специализированных эргономичных стендов для обслуживания в учебный центр Airbus Helicopters Maintenance Training в Гранд-Прери, штат Техас.
В учебном центре оборудованы вертолеты EC120, EC130 и H145.
Эргономичные стойки SAFETY FIRST позволяют техническим специалистам иметь БЕЗОПАСНЫЙ доступ ко всем частям вертолета, создавая при этом высокоэффективную эргономичную среду.
Стенды спроектированы таким образом, чтобы инструктор мог обучать студентов тому, как эффективно работать при обслуживании компонентов вертолета.
Немного подробнее👇
#helinews #helisafety #helieducation
В учебном центре оборудованы вертолеты EC120, EC130 и H145.
Эргономичные стойки SAFETY FIRST позволяют техническим специалистам иметь БЕЗОПАСНЫЙ доступ ко всем частям вертолета, создавая при этом высокоэффективную эргономичную среду.
Стенды спроектированы таким образом, чтобы инструктор мог обучать студентов тому, как эффективно работать при обслуживании компонентов вертолета.
Немного подробнее👇
#helinews #helisafety #helieducation
Компания Structure Designs оснастила стенды вокруг Airbus новейшими функциями, в том числе антиусталостным ковриком и инструментом. Стенды по контуру фюзеляжа вертолета с ползунами, оставляющими нулевые зазоры. Они легкие, легко перемещаются и регулируются по высоте, что позволяет использовать их на различных вертолётах. Эти стенды представляют собой большую рабочую платформу для дополнительной безопасности и будут использоваться во всех программах обучения техников по обслуживанию. Техники со всего мира проходят обучение обслуживанию вертолетов Airbus на этом объекте.
#helinews #helisafety #helieducation
#helinews #helisafety #helieducation
Вчера в городе Самара в Управлении государственного авиационного надзора состоялся первый, за долгое время, семинар на тему "О состоянии безопасности полётов в лёгкой и сверхлёгкой авиации Приволжского федерального округа. Пути и методы снижения количества авиационных событий".
Это важное и ключевое для авиации событие, поскольку причины его проведения, заключаются в том, что центральное руководство Ространснадзора поставило задачи перейти от карательных мер к превентимным с целью развития малой авиации в целом.
"Федерация АОН России" была приглашена к участию с ключевым докладом и выступлением Минигулова С.Г. на тему: " Вклад АОН в обеспечение безопасности полётов".
https://youtu.be/uNA8Sezg-sg
#helinews #helisafety
Это важное и ключевое для авиации событие, поскольку причины его проведения, заключаются в том, что центральное руководство Ространснадзора поставило задачи перейти от карательных мер к превентимным с целью развития малой авиации в целом.
"Федерация АОН России" была приглашена к участию с ключевым докладом и выступлением Минигулова С.Г. на тему: " Вклад АОН в обеспечение безопасности полётов".
https://youtu.be/uNA8Sezg-sg
#helinews #helisafety
YouTube
Выступление Минигулова С. Г. на тему "Вклад АОН в обеспечение безопасности полётов"
Семинар по состоянию безопасности полётов в лёгкой и сверхлёгкой авиации на территории ПФО, организованный Управлением государственного авиационного надзора 14 декабря 2021 года.
GPMS International объявила о получении одобрения ODA на установку Foresight MX на вертолеты семейства Mi.
Foresight MX - это система мониторинга работоспособности и использования нового поколения от GPMS, а комплект серии Mi адаптирован для вертолётов Ми-8, Ми-17 и Ми-171 и их вариантов. Компания уже принимает заказы на эту комплексную систему контроля характеристик вертолетов на платформе Mi-Platform.
Работы по проектированию и сертификации выполняются GPMS в партнерстве с VTS Aviation, американским специалистом по семейству вертолетов Mi, и Avia-Grade, украинской организацией по авионике, авиационной инженерии и техническому обслуживанию. Установка была выполнена компанией «Авиа-Грейд» на вертолете Ми-8 на заводе по производству и ремонту двигателей «Мотор Сич» в Запорожье, Украина.
Немного больше👇
#helinews #heliequipment #Mi8 #Миль #Ми8
Foresight MX - это система мониторинга работоспособности и использования нового поколения от GPMS, а комплект серии Mi адаптирован для вертолётов Ми-8, Ми-17 и Ми-171 и их вариантов. Компания уже принимает заказы на эту комплексную систему контроля характеристик вертолетов на платформе Mi-Platform.
Работы по проектированию и сертификации выполняются GPMS в партнерстве с VTS Aviation, американским специалистом по семейству вертолетов Mi, и Avia-Grade, украинской организацией по авионике, авиационной инженерии и техническому обслуживанию. Установка была выполнена компанией «Авиа-Грейд» на вертолете Ми-8 на заводе по производству и ремонту двигателей «Мотор Сич» в Запорожье, Украина.
Немного больше👇
#helinews #heliequipment #Mi8 #Миль #Ми8
Для вертолетов серии Mi послепродажный комплект Foresight MX весит менее семи килограммов без учета проводов датчика. Комплект, состоящий из 16 интеллектуальных датчиков с центральным процессором, трех тахометров и бортового блока управления, можно установить примерно за 140 часов. Сертификационный пакет был одобрен ODA в соответствии с требованиями дополнительного сертификата типа FAA и доступен для получения разрешения местного управления гражданской авиации.
Комплект серии Mi - это уровень сбора данных для системы Foresight MX компании GPMS. На борту блок управления собирает данные о треке и балансировке механических и несущих винтов, а также собирает параметры полета с авионики. Оказавшись на земле, Foresight автоматически загружает эти данные для обработки по беспроводной сети.
После этого операторы могут получить доступ к приложению Foresight MX для просмотра данных с любого устройства на базе браузера. Foresight MX на серии Mi обеспечивает мониторинг состояния двигателя и трансмиссии, мониторинг полетных данных по более чем 42 параметрам вместе с захватом превышения и предупреждением, а также Rotor Track and Balance с оптимизированными решениями, доступными после каждого полета.
Вертолет с оборудованием Foresight MX должен поступить в эксплуатацию в поддержку гуманитарной миссии Всемирной продовольственной программы Организации Объединенных Наций в Африке в начале 2022 года.
#helinews #heliequipment #Mi8 #Миль #Ми8
Комплект серии Mi - это уровень сбора данных для системы Foresight MX компании GPMS. На борту блок управления собирает данные о треке и балансировке механических и несущих винтов, а также собирает параметры полета с авионики. Оказавшись на земле, Foresight автоматически загружает эти данные для обработки по беспроводной сети.
После этого операторы могут получить доступ к приложению Foresight MX для просмотра данных с любого устройства на базе браузера. Foresight MX на серии Mi обеспечивает мониторинг состояния двигателя и трансмиссии, мониторинг полетных данных по более чем 42 параметрам вместе с захватом превышения и предупреждением, а также Rotor Track and Balance с оптимизированными решениями, доступными после каждого полета.
Вертолет с оборудованием Foresight MX должен поступить в эксплуатацию в поддержку гуманитарной миссии Всемирной продовольственной программы Организации Объединенных Наций в Африке в начале 2022 года.
#helinews #heliequipment #Mi8 #Миль #Ми8
Прям детективная история разворачивается вокруг сетей 5G.
Прошлым днём крупные авиаперевозчики США предупредили, что планы операторов беспроводной связи по использованию спектра C-Band для услуг беспроводной связи 5G начиная с 5 января могут нарушить выполнение тысяч ежедневных рейсов.
Поскольку вертолеты преимущественно совершают полёты в зоне действия сотовой связи, если действительно так, как написано👆, получается, что винтокрылые машины больше всех столкнутся с озвученной проблемой…🤔
#helinews #5G #helisafety
Прошлым днём крупные авиаперевозчики США предупредили, что планы операторов беспроводной связи по использованию спектра C-Band для услуг беспроводной связи 5G начиная с 5 января могут нарушить выполнение тысяч ежедневных рейсов.
Поскольку вертолеты преимущественно совершают полёты в зоне действия сотовой связи, если действительно так, как написано👆, получается, что винтокрылые машины больше всех столкнутся с озвученной проблемой…🤔
#helinews #5G #helisafety
Forwarded from Ростех
🚁 Офшорный Ми-171А3, разработанный «Вертолетами России» приступил к летным испытаниям.
Первый полет в режиме висения длился 15 минут и прошел штатно. В ходе испытаний экипаж выполнил серию коротких вертикальных маневров, а также развороты и перемещение вертолета во все стороны на различных скоростях. Все системы продемонстрировали стабильную работу. По отзывам пилотов, машина хорошая, легкая в управлении.
В Ростехе рассчитывают, что вертолет будет очень востребована как среди отечественных компаний топливно-энергетического комплекса, так и за рубежом.
@rostecru
Первый полет в режиме висения длился 15 минут и прошел штатно. В ходе испытаний экипаж выполнил серию коротких вертикальных маневров, а также развороты и перемещение вертолета во все стороны на различных скоростях. Все системы продемонстрировали стабильную работу. По отзывам пилотов, машина хорошая, легкая в управлении.
В Ростехе рассчитывают, что вертолет будет очень востребована как среди отечественных компаний топливно-энергетического комплекса, так и за рубежом.
@rostecru