Bell объявила о подписанном соглашении о покупке 12 вертолетов Bell 407GXi для Life Flight Network.
Bell 407GXi, оснащенный возможностями IFR, будет иметь решающее значение для поставленных Life Fight Network миссий по обеспечению воздушного реагирования для тех, кто в этом нуждается.
Текущий флот Bell компании Life Flight Network состоит из четырех вертолетов Bell 429 и пяти вертолетов Bell 407GXi, которые обеспечивают неотложную помощь тем, кто в ней нуждается. Ожидается, что полная поставка вертолетов будет завершена к 2023 году.
#helinews #Bell #Bell407GXi
Bell 407GXi, оснащенный возможностями IFR, будет иметь решающее значение для поставленных Life Fight Network миссий по обеспечению воздушного реагирования для тех, кто в этом нуждается.
Текущий флот Bell компании Life Flight Network состоит из четырех вертолетов Bell 429 и пяти вертолетов Bell 407GXi, которые обеспечивают неотложную помощь тем, кто в ней нуждается. Ожидается, что полная поставка вертолетов будет завершена к 2023 году.
#helinews #Bell #Bell407GXi
Система полной защиты от льда (FIPS) Леонардо зарекомендовала себя как выдающийся инструмент для всепогодных полетов на вертолете, налетав более 20 000 часов за последние пять лет.
Томас Грант, руководитель отдела маркетинга AW149 в Великобритании, объясняет, как работает система и как она будет способствовать дальнейшему расширению многоцелевых возможностей AW149…👇
https://telegra.ph/Protivoobledenitelnaya-sistema-Leonardo-11-03
#helinews #Leonardo #AW149
Томас Грант, руководитель отдела маркетинга AW149 в Великобритании, объясняет, как работает система и как она будет способствовать дальнейшему расширению многоцелевых возможностей AW149…👇
https://telegra.ph/Protivoobledenitelnaya-sistema-Leonardo-11-03
#helinews #Leonardo #AW149
Telegraph
Противообледенительная система Leonardo
Ключевая цель в производстве винтокрылых машин - предоставить пилотам возможность безопасно выполнять операции, когда это необходимо, в любых погодных условиях. Накопление льда оказывает на вертолет множество пагубных последствий, включая добавление паразитного…
Spectrum Aeromed объявила о партнерстве с Uniflight Global в разработке нескольких медицинских интерьеров AW119Kxi, установка которых начнется в январе 2022 г.
Spectrum Aeromed предоставляет полностью специализированный интерьер кабины, сертифицированный STC для вертолета Leonardo AW119Kxi. Ключевые особенности интерьера будут включать 10-литровую емкость для кислорода LOX, систему загрузки пациента с левой стороны, два сиденья для медперсонала, обращенные вперед, и одно медицинское сиденье, обращенное к корме, варианты медицинского крепления на потолке и задней стене, а также панели для подзарядки, радио, элементы управления и розетки.
Проект включает в себя в общей сложности шесть комплектов нестандартного оборудования, созданного для Life Link III of Minnesota и Mercy Flight of New York. Срок завершения всех шести нестандартных внутренних инсталляций запланирован на 2022 год.
#helinews
Spectrum Aeromed предоставляет полностью специализированный интерьер кабины, сертифицированный STC для вертолета Leonardo AW119Kxi. Ключевые особенности интерьера будут включать 10-литровую емкость для кислорода LOX, систему загрузки пациента с левой стороны, два сиденья для медперсонала, обращенные вперед, и одно медицинское сиденье, обращенное к корме, варианты медицинского крепления на потолке и задней стене, а также панели для подзарядки, радио, элементы управления и розетки.
Проект включает в себя в общей сложности шесть комплектов нестандартного оборудования, созданного для Life Link III of Minnesota и Mercy Flight of New York. Срок завершения всех шести нестандартных внутренних инсталляций запланирован на 2022 год.
#helinews
Metro Aviation принимает участие в SHIFT AMTC 2021 в Форт-Уэрте.
На стенде Metro на воздушной медицинской конференции будет представлен новый EC145e для AU Health AirCare, одного из операционных клиентов Metro, и отремонтированный EC145 для TriStar SkyLife. Оба вертолета были переоборудованы на заводе Metro в Шривпорте, штат Луизиана.
AU Health AirCare базируется в Огасте, штат Джорджия, и доставляет пациентов как в Медицинский центр Австралии, так и в Детскую больницу Джорджии. Вертолет оборудован фирменным салоном EMS компании Metro, хорошо известным в отрасли.
Завершение Metro для TriStar SkyLife EC145, которым управляет Med-Trans Corporation, включало ремонт и обновление всего интерьера в соответствии со спецификациями TriStar, а также изменение внешнего вида в соответствии с узнаваемым брендом TriStar. Этот Вертолет может вместить в общей сложности шесть человек и оснащен функциями ECMO.
#helinews
На стенде Metro на воздушной медицинской конференции будет представлен новый EC145e для AU Health AirCare, одного из операционных клиентов Metro, и отремонтированный EC145 для TriStar SkyLife. Оба вертолета были переоборудованы на заводе Metro в Шривпорте, штат Луизиана.
AU Health AirCare базируется в Огасте, штат Джорджия, и доставляет пациентов как в Медицинский центр Австралии, так и в Детскую больницу Джорджии. Вертолет оборудован фирменным салоном EMS компании Metro, хорошо известным в отрасли.
Завершение Metro для TriStar SkyLife EC145, которым управляет Med-Trans Corporation, включало ремонт и обновление всего интерьера в соответствии со спецификациями TriStar, а также изменение внешнего вида в соответствии с узнаваемым брендом TriStar. Этот Вертолет может вместить в общей сложности шесть человек и оснащен функциями ECMO.
#helinews
Kaman Air Vehicles объявила о получении подписанных соглашений о покупке двух вертолетов средней и большой грузоподъемности K-MAX®, поставки которых ожидаются в четвертом квартале 2021 года. Операторы расположены в США и Канада.
Kaman продолжает совершенствовать свою беспилотную авиационную систему TITAN UAV, проводя текущие летные испытания с использованием испытательного вертолета Kaman и вертолета K-MAX® Корпуса морской пехоты США. Вертолет с модернизированными автономными системами успешно выступил на недавней демонстрации технологий. Воздушная система TITAN UAV также может быть установлена на новых и существующих коммерческих вертолетах K-MAX® после завершения сертификации FAA. K-MAX® - это прочный вертолет, не требующий особого обслуживания, с системой вращения ротора в противоположных направлениях и оптимизированный для повторяющихся операций с внешней нагрузкой. Вертолет может поднимать до 6000 фунтов (2722 кг) с непревзойденными характеристиками.
#helinews #KamanAirVehicles #Kaman #KMAX
Kaman продолжает совершенствовать свою беспилотную авиационную систему TITAN UAV, проводя текущие летные испытания с использованием испытательного вертолета Kaman и вертолета K-MAX® Корпуса морской пехоты США. Вертолет с модернизированными автономными системами успешно выступил на недавней демонстрации технологий. Воздушная система TITAN UAV также может быть установлена на новых и существующих коммерческих вертолетах K-MAX® после завершения сертификации FAA. K-MAX® - это прочный вертолет, не требующий особого обслуживания, с системой вращения ротора в противоположных направлениях и оптимизированный для повторяющихся операций с внешней нагрузкой. Вертолет может поднимать до 6000 фунтов (2722 кг) с непревзойденными характеристиками.
#helinews #KamanAirVehicles #Kaman #KMAX
Ну а мы продолжим…
Марка посвящённая Слюсарь Борису Николаевичу - российскому вертолетостроителю, генеральному директору Росвертол, выпущенная во "внеурочное" время, поскольку не было ни круглой даты рождения, ни тем более смерти. Вот такие «загогулины» российской филателии.
#helistamp #вертолетынамарках #филателия
Марка посвящённая Слюсарь Борису Николаевичу - российскому вертолетостроителю, генеральному директору Росвертол, выпущенная во "внеурочное" время, поскольку не было ни круглой даты рождения, ни тем более смерти. Вот такие «загогулины» российской филателии.
#helistamp #вертолетынамарках #филателия
В этом году компания Babcock, занимающаяся аэрокосмической, оборонной и охранной отраслью, совершила более 5500 вылетов и провела более 11000 часов в воздухе в рамках операций по тушению пожаров с воздуха и по предотвращению пожаров, сбросив около 200 миллионов литров воды для тушения лесных пожаров в Испании, Португалии, Италии и Канаде. Обладая более чем 35-летним опытом тушения пожаров с воздуха, Бэбкок может полагаться на навыки около 500 тщательно подготовленных специалистов для управления своим флотом легких, средних и тяжелых вертолетов и самолетов, а также для управления амфибийными самолетами Canadair итальянского правительства.
Более подробно о летнем сезоне 2021👇
#helinews #Babcock
Более подробно о летнем сезоне 2021👇
#helinews #Babcock
В течение более засушливого, чем обычно, лета, когда температура была рекордно высокой, оперативные группы в Испании помогли тушить более 20 крупных лесных пожаров на площади около 500 гектаров каждый. Летний сезон, объявленный экспертами одним из самых сложных за последние годы, Бэбкок внедрил новые технологии для борьбы с пожарами, такие как пять тяжелых вертолетов Super Puma, модифицированных и модернизированных для тушения пожаров в Испании. А в Италии в этом году количество пожаров увеличилось на 256%, сгорело более 150 тысяч гектаров леса.
Сезон пожаротушения был очень сложным для наших экипажей в Италии, где Babcock эксплуатирует и обслуживает флот Canadair от имени правительства. Наши экипажи выполняют более 2100 вылетов и имеют более 6000 часов налета, при этом за один день налетано рекордное количество часов. В 2018 году правительство Манитобы заключило с компанией Babcock 10-летний контракт на оказание услуг по тушению пожаров с воздуха. В рамках этого контракта Бэбкок управляет, обслуживает и эксплуатирует флот Манитобы из семи самолетов-амфибий-водных бомбардировщиков Canadair, поддерживаемых тремя самолетами Bird-Dog, принадлежащими Бэбкоку. Только в 2021 году Бэбкок успешно сбросил более 53 миллионов литров воды на лесные пожары в Манитобе, а также выполнил более 874 пожарных задач. Мало того, что работа, которую проводят бригады воздушного пожаротушения, помогают защищать жизни и сообщества, они также работают над защитой окружающей среды и дикой природы в Канаде. Джулио Фини, управляющий директор Aviation в Южной Европе, сказал: «В рамках нашей глобальной противопожарной службы мы гордимся своей способностью сделать мир немного безопаснее. Лето 2021 года было сложным с операционной точки зрения: лесные пожары охватили Испанию, Португалию, Италию и страны Средиземноморья.
#helinews #Babcock
Сезон пожаротушения был очень сложным для наших экипажей в Италии, где Babcock эксплуатирует и обслуживает флот Canadair от имени правительства. Наши экипажи выполняют более 2100 вылетов и имеют более 6000 часов налета, при этом за один день налетано рекордное количество часов. В 2018 году правительство Манитобы заключило с компанией Babcock 10-летний контракт на оказание услуг по тушению пожаров с воздуха. В рамках этого контракта Бэбкок управляет, обслуживает и эксплуатирует флот Манитобы из семи самолетов-амфибий-водных бомбардировщиков Canadair, поддерживаемых тремя самолетами Bird-Dog, принадлежащими Бэбкоку. Только в 2021 году Бэбкок успешно сбросил более 53 миллионов литров воды на лесные пожары в Манитобе, а также выполнил более 874 пожарных задач. Мало того, что работа, которую проводят бригады воздушного пожаротушения, помогают защищать жизни и сообщества, они также работают над защитой окружающей среды и дикой природы в Канаде. Джулио Фини, управляющий директор Aviation в Южной Европе, сказал: «В рамках нашей глобальной противопожарной службы мы гордимся своей способностью сделать мир немного безопаснее. Лето 2021 года было сложным с операционной точки зрения: лесные пожары охватили Испанию, Португалию, Италию и страны Средиземноморья.
#helinews #Babcock
Офицеры водной полиции Херви-Бей и спасательная бригада RACQ Life из Бандаберга прошли шестимесячный курс обучения работе с вертолётами на выезде из Вудгейт-Бич (недалеко от Чайлдерс).
Каждые шесть месяцев бригада спасателей RACQ Life Flight Rescue должна проводить этот инструктаж, чтобы убедиться, что они готовы безопасно проводить спасательные операции на воде.
Учение состояло из спасения на воде человека, упавшего в море, когда кто-то должен был плавать на небольшом расстоянии от судна, а команда спасателей RACQ Life Flight должна была провести спасательные операции на воде.
Было интересно увидеть обратную тягу с вертолета так близко к воде и методы, необходимые для обеспечения безопасного спасения.
Дополнительные учения включали участие пострадавшего судна, например сброс спасательного плота с вертолета RACQ Life Flight Rescue, выполнение требований членов экипажа по обеспечению их безопасности, а также обеспечение безопасности судна и спасение людей с судна.
#helieducation
Каждые шесть месяцев бригада спасателей RACQ Life Flight Rescue должна проводить этот инструктаж, чтобы убедиться, что они готовы безопасно проводить спасательные операции на воде.
Учение состояло из спасения на воде человека, упавшего в море, когда кто-то должен был плавать на небольшом расстоянии от судна, а команда спасателей RACQ Life Flight должна была провести спасательные операции на воде.
Было интересно увидеть обратную тягу с вертолета так близко к воде и методы, необходимые для обеспечения безопасного спасения.
Дополнительные учения включали участие пострадавшего судна, например сброс спасательного плота с вертолета RACQ Life Flight Rescue, выполнение требований членов экипажа по обеспечению их безопасности, а также обеспечение безопасности судна и спасение людей с судна.
#helieducation
Авиационный потенциал армии Австралии был увеличен за счет двух вертолетов Leonardo AW139, входящих в состав 5-го авиационного полка в Таунсвилле.
Два арендованных вертолета AW139 будут использоваться для поддержки основных учений и тренировок Department of Defence, а также для оказания помощи в мероприятиях по реагированию на чрезвычайные ситуации.
Вертолеты имеют характеристики, аналогичные MRH90, и будут использоваться для поддержки, когда боевые самолеты недоступны.
Контракт на два арендованных вертолета Leonardo AW139 включает обучение, техническое обслуживание, логистику и поддержание летной годности.
Контракт истекает 30 июня 2023 г. с возможностью двух продлений на 12 месяцев.
#helinews #Leonardo #AW139
Два арендованных вертолета AW139 будут использоваться для поддержки основных учений и тренировок Department of Defence, а также для оказания помощи в мероприятиях по реагированию на чрезвычайные ситуации.
Вертолеты имеют характеристики, аналогичные MRH90, и будут использоваться для поддержки, когда боевые самолеты недоступны.
Контракт на два арендованных вертолета Leonardo AW139 включает обучение, техническое обслуживание, логистику и поддержание летной годности.
Контракт истекает 30 июня 2023 г. с возможностью двух продлений на 12 месяцев.
#helinews #Leonardo #AW139
Только вчера говорили https://t.iss.one/helicopterreview/6202 о возможной небезопасности диапазона 5G для воздушных судов. И вот сегодня новость получает своё развитие…
📶 АМЕРИКАНСКИЕ ОПЕРАТОРЫ БЕСПРОВОДНОЙ СВЯЗИ AT&T, VERIZON СОГЛАСНЫ ОТЛОЖИТЬ ЗАПЛАНИРОВАННОЕ РАЗВЕРТЫВАНИЕ 5G НА 5 ДЕКАБРЯ.
🛫 ПЕРЕНОС ВЫЗВАН ОПАСЕНИЯМИ FAA ПО ПОВОДУ ВОЗМОЖНОГО ВЛИЯНИЯ НА СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ САМОЛЕТОВ
АВИАЦИОННАЯ, ТЕЛЕКОММУНИКАЦИОННАЯ ОТРАСЛИ И РЕГУЛИРУЮЩИЕ ОРГАНЫ РАСХОДЯТСЯ ВО МНЕНИЯХ ПО ПОВОДУ 5G
#helinews #helisafety #5G
📶 АМЕРИКАНСКИЕ ОПЕРАТОРЫ БЕСПРОВОДНОЙ СВЯЗИ AT&T, VERIZON СОГЛАСНЫ ОТЛОЖИТЬ ЗАПЛАНИРОВАННОЕ РАЗВЕРТЫВАНИЕ 5G НА 5 ДЕКАБРЯ.
🛫 ПЕРЕНОС ВЫЗВАН ОПАСЕНИЯМИ FAA ПО ПОВОДУ ВОЗМОЖНОГО ВЛИЯНИЯ НА СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ САМОЛЕТОВ
АВИАЦИОННАЯ, ТЕЛЕКОММУНИКАЦИОННАЯ ОТРАСЛИ И РЕГУЛИРУЮЩИЕ ОРГАНЫ РАСХОДЯТСЯ ВО МНЕНИЯХ ПО ПОВОДУ 5G
#helinews #helisafety #5G
Мелинда Гейтс прилетела в Нью-Йорк на вертолете, облаченная в множество дизайнерских безделушек
Бывшая жена миллиардера Билла Гейтса была замечена в одно из воскресений на вертолете прилетевшей в «Большое Яблоко», одетой во все безобразие дизайнерских лейблов.
Ценник на повседневный, но шикарный наряд? Около 5000 долларов.
Первый: светло-розовый свитер-кардиган от Givenchy, который продается по цене 1790 $.
Мелинда также была одета в низкие кроссовки Givenchy стоимостью 495 $ и несла черную большую сумку Balenciaga, которая продается по цене 1290 $.
Завершила ансамбль розовая маска для лица с анималистичным принтом.
#helinews #helifashion #MelindaGates
Бывшая жена миллиардера Билла Гейтса была замечена в одно из воскресений на вертолете прилетевшей в «Большое Яблоко», одетой во все безобразие дизайнерских лейблов.
Ценник на повседневный, но шикарный наряд? Около 5000 долларов.
Первый: светло-розовый свитер-кардиган от Givenchy, который продается по цене 1790 $.
Мелинда также была одета в низкие кроссовки Givenchy стоимостью 495 $ и несла черную большую сумку Balenciaga, которая продается по цене 1290 $.
Завершила ансамбль розовая маска для лица с анималистичным принтом.
#helinews #helifashion #MelindaGates
Сверхтихий электросамолёт Airbus в стиле Бэтмена
Конструкция NextGen предполагает вертикальный взлёт и посадку при помощи шести массивных пропеллеров с высокой подъёмной силой. Дополнительная мощность обеспечивается двумя несущими винтами в задней части V-образного хвоста. Предполагается, что перемещение в горизонтальной площади будет обеспечиваться за счёт наклона именно этих роторов.
Дальность полёта составляет 80 км, крейсерская скорость 120 км/ч, внутри поместятся четыре человека вместе с пилотом. Особое внимание Airbus уделяет шумовому фактору. Несмотря на то что электросамолёты с вертикальным взлётом намного тише вертолётов, они остаются громкими для городов. Представители компании утверждают, что NextGen будет создавать уровень шума ниже 70 дБ во время приземления, что соответствует громкости обычного пылесоса. Ожидается, что NextGen сможет летать уже в 2023 году, а сертификация завершится к 2025-му.
#helinews #eVTOL #Airbus #NextGen
Конструкция NextGen предполагает вертикальный взлёт и посадку при помощи шести массивных пропеллеров с высокой подъёмной силой. Дополнительная мощность обеспечивается двумя несущими винтами в задней части V-образного хвоста. Предполагается, что перемещение в горизонтальной площади будет обеспечиваться за счёт наклона именно этих роторов.
Дальность полёта составляет 80 км, крейсерская скорость 120 км/ч, внутри поместятся четыре человека вместе с пилотом. Особое внимание Airbus уделяет шумовому фактору. Несмотря на то что электросамолёты с вертикальным взлётом намного тише вертолётов, они остаются громкими для городов. Представители компании утверждают, что NextGen будет создавать уровень шума ниже 70 дБ во время приземления, что соответствует громкости обычного пылесоса. Ожидается, что NextGen сможет летать уже в 2023 году, а сертификация завершится к 2025-му.
#helinews #eVTOL #Airbus #NextGen