В Волгограде стартовал II Всероссийский форум санитарной авиации России «САНАВИАЦИЯ-2021».
С приветственным словом от губернатора Волгоградской области Андрея Бочарова выступил министр здравоохранения области Себелев Анатолий Иванович. В частности он сказал, что санитарная авиация сегодня одна из жизненно необходимых сфер деятельности. В 2017 году Волгоградская область одна из первых в стране возродила санитарную авиацию, получив в распоряжение вертолет «Ансат». И сегодня у области есть богатый опыт, которым она может поделиться с другими участниками федеральной программы развития санитарной авиации. По своей концепции форум является важным инструментом в поддержке реализации приоритетного государственного проекта по развитию санитарной авиации в Российской Федерации.
Организатором форума выступает Ассоциация Вертолетной Индустрии. В этом году соорганизаторами Форума выступают ФГБУ ВЦМК «Защита» ФМБА России и ФЦМК ФГБУ «НМХЦ им. Н.И. Пирогова» Минздрава России.
Подробности👇
#helinews
С приветственным словом от губернатора Волгоградской области Андрея Бочарова выступил министр здравоохранения области Себелев Анатолий Иванович. В частности он сказал, что санитарная авиация сегодня одна из жизненно необходимых сфер деятельности. В 2017 году Волгоградская область одна из первых в стране возродила санитарную авиацию, получив в распоряжение вертолет «Ансат». И сегодня у области есть богатый опыт, которым она может поделиться с другими участниками федеральной программы развития санитарной авиации. По своей концепции форум является важным инструментом в поддержке реализации приоритетного государственного проекта по развитию санитарной авиации в Российской Федерации.
Организатором форума выступает Ассоциация Вертолетной Индустрии. В этом году соорганизаторами Форума выступают ФГБУ ВЦМК «Защита» ФМБА России и ФЦМК ФГБУ «НМХЦ им. Н.И. Пирогова» Минздрава России.
Подробности👇
#helinews
Первый блок пленарной сессии посвящен авиационной тематике. Центральная тема — практика применения основных типов вертолетов, оснащенных медицинским модулем, на российском рынке. Это российские и зарубежные модели вертолетов. И при всем богатстве выбора — массово санитарные миссии в России выполняют всего несколько моделей вертолетов. Среди них Ансат, Ми-8 и H145. О новых возможностях применения вертолета Ансат в интересах санитарной авиации рассказвает заместитель управляющего директора Казанского вертолетного завода, главный конструктор ОКБ, Гарипов Алексей Олегович.
В рамках мероприятия пройдет III Всероссийская премия в области санитарной авиации «Золотой час». Конкурс является ежегодным, учрежденным Ассоциацией Вертолетной Индустрии с целью отметить личный вклад летного и медицинского состава бригад санитарной авиации, а также организаций, задействованных в осуществлении этого вида деятельности.
#helinews
В рамках мероприятия пройдет III Всероссийская премия в области санитарной авиации «Золотой час». Конкурс является ежегодным, учрежденным Ассоциацией Вертолетной Индустрии с целью отметить личный вклад летного и медицинского состава бригад санитарной авиации, а также организаций, задействованных в осуществлении этого вида деятельности.
#helinews
Intevac объявила о заключении пятилетнего контракта стоимостью 16,3 млн долларов США на производства камер ночного видения для программы модернизации датчика ночного видения для пилотов (M-PNVS) вертолета Apache для армии США.
Этот контракт предусматривает поставку камер для новых Apache Airframe, заказов на военные продажи за рубежом (FMS) и запасных частей.
Камера с электронным усилением изображения основана на запатентованном Intevac цифровом датчике изображения EBAPS® (электронный датчик активных пикселей) для обнаружения объектов при экстремально низкой освещенности.
#helinews
Этот контракт предусматривает поставку камер для новых Apache Airframe, заказов на военные продажи за рубежом (FMS) и запасных частей.
Камера с электронным усилением изображения основана на запатентованном Intevac цифровом датчике изображения EBAPS® (электронный датчик активных пикселей) для обнаружения объектов при экстремально низкой освещенности.
#helinews
Bell объявила о подписании соглашения о сотрудничестве с CAE USA, всемирно признанным интегратором систем обучения и миссий. В рамках сотрудничества CAE согласилась предоставить обучающие устройства для технического обслуживания, помочь в разработке летных тренажеров и предоставить другие учебные продукты, включая учебное ПО, интерактивные мультимедийные инструкции и решения для процедурного обучения для семейства систем Bell Future Vertical Lift.
Согласно условиям соглашения, CAE проведет обучение полетам на V-280 Valor в своем учебном центре в Дотане, штат Алабама. В этом современном центре CAE армейские авиаторы получат доступ к возможностям обучения нового поколения.
#helinews
Согласно условиям соглашения, CAE проведет обучение полетам на V-280 Valor в своем учебном центре в Дотане, штат Алабама. В этом современном центре CAE армейские авиаторы получат доступ к возможностям обучения нового поколения.
#helinews
Армия США представила новейший вариант вертолета UH-60 Black Hawk, UH-60V, во время церемонии в среду в Пенсильвании.
В конце июля EAATS получила шесть UH-60V и с тех пор летчики-инструкторы школы проходят обучение по новому варианту, готовясь начать обучение других студентов.
EAATS, который расположен рядом с армейским аэродромом Muir в форте Индиантаун-Гэп, был первым подразделением в армии - получившим новый вариант.
UH-60V был разработан с целью глубокой модернизации стареющего парка вертолётов UH-60A и L. Он включает в себя модернизированную цифровую стеклянную кабину, сертифицированную базу данных GPS RNAV и расширенные возможности планирования полета и выполнения задач.
#helinews
В конце июля EAATS получила шесть UH-60V и с тех пор летчики-инструкторы школы проходят обучение по новому варианту, готовясь начать обучение других студентов.
EAATS, который расположен рядом с армейским аэродромом Muir в форте Индиантаун-Гэп, был первым подразделением в армии - получившим новый вариант.
UH-60V был разработан с целью глубокой модернизации стареющего парка вертолётов UH-60A и L. Он включает в себя модернизированную цифровую стеклянную кабину, сертифицированную базу данных GPS RNAV и расширенные возможности планирования полета и выполнения задач.
#helinews
«Летающий большой кот» отмечает юбилей
У 5-й эскадрильи ВМФ есть все основания для празднования. В течение 40 лет, то есть 14 600 дней, вертолеты Nordholz MK88A «Sea Lynx» были развернуты по всему миру. Рекорд, которым можно гордиться.
Солнечным днем октября 1981 года ВМС официально приняли на вооружение первый вертолет MK88 «Sea Lynx». С тех пор «летающий большой кот» бороздит Мировой океан. Летчики и техники 3-й летной эскадрильи многого достигли за последние четыре десятилетия и обеспечили летную работу флота…
https://telegra.ph/YUbilej-letayushchego-kota-10-08
#helihistory
У 5-й эскадрильи ВМФ есть все основания для празднования. В течение 40 лет, то есть 14 600 дней, вертолеты Nordholz MK88A «Sea Lynx» были развернуты по всему миру. Рекорд, которым можно гордиться.
Солнечным днем октября 1981 года ВМС официально приняли на вооружение первый вертолет MK88 «Sea Lynx». С тех пор «летающий большой кот» бороздит Мировой океан. Летчики и техники 3-й летной эскадрильи многого достигли за последние четыре десятилетия и обеспечили летную работу флота…
https://telegra.ph/YUbilej-letayushchego-kota-10-08
#helihistory
Telegraph
Юбилей летающего кота
Летный и технический персонал входил в состав 3-й эскадрильи морской авиации "Граф Цеппелин" в течение 31 года, пока не был подчинен 5-й эскадрилье морской авиации, которая была переведена в Нордхольц в ходе реструктуризации военно-морской авиации в 2012…
Интересные новости из мира авиации приходят с Туманного Альбиона…
✈️🇬🇧НЕХВАТКА ПИЛОТОВ В ВЕЛИКОБРИТАНИИ УГРОЖАЕТ ВОЗОБНОВЛЕНИЮ ПОЛЁТОВ.
👨✈️Великобритания сталкивается с нехваткой пилотов, которая может помешать возобновлению туристической индустрии после того, как сотни летных экипажей досрочно вышли на пенсию или сменили карьеру во время пандемии.
#helinews
✈️🇬🇧НЕХВАТКА ПИЛОТОВ В ВЕЛИКОБРИТАНИИ УГРОЖАЕТ ВОЗОБНОВЛЕНИЮ ПОЛЁТОВ.
👨✈️Великобритания сталкивается с нехваткой пилотов, которая может помешать возобновлению туристической индустрии после того, как сотни летных экипажей досрочно вышли на пенсию или сменили карьеру во время пандемии.
#helinews
Пилотам Apache для армии США требуется надежное решение для повышения успешности миссии и безопасности экипажа во время полета.
Интегрированная система обзора шлема и дисплея компании Elbit Systems of America предлагает эту возможность, представляя важную информацию прямо перед глазами пилота.
Компания Elbit Systems of America получила от армии США контрак на поставку оборудования IHADSS, необходимого для поддержки парка вертолетов AH-64 Apache.
Контракт стоимостью примерно 76 миллионов долларов, и компания уже получила свой первый заказ на поставку на сумму примерно 6 миллионов долларов.
Эти детали IHADSS будут доставлены в армию с инженерного и производственного предприятия в Форт-Уэрте в течение 5-летнего периода работ, который продлится до сентября 2026 года.
В дополнение к IHADSS для Apache, компания предоставляет основу модели AH-64E - многоядерный процессор для миссий, который используется для обеспечения всех функций встроенных систем Apache.
#helinews
Интегрированная система обзора шлема и дисплея компании Elbit Systems of America предлагает эту возможность, представляя важную информацию прямо перед глазами пилота.
Компания Elbit Systems of America получила от армии США контрак на поставку оборудования IHADSS, необходимого для поддержки парка вертолетов AH-64 Apache.
Контракт стоимостью примерно 76 миллионов долларов, и компания уже получила свой первый заказ на поставку на сумму примерно 6 миллионов долларов.
Эти детали IHADSS будут доставлены в армию с инженерного и производственного предприятия в Форт-Уэрте в течение 5-летнего периода работ, который продлится до сентября 2026 года.
В дополнение к IHADSS для Apache, компания предоставляет основу модели AH-64E - многоядерный процессор для миссий, который используется для обеспечения всех функций встроенных систем Apache.
#helinews
Global Medical Response добавит 21 вертолет Airbus из семейств H125, H130 и H135 в свой растущий парк медицинской авиации с возможностью включения до дополнительных 23 вертолета, доведя общий обьем заказа до 44 вертолетов.
GMR, ведущая в отрасли авиационная, наземная, специализированная противопожарная служба, а также организация медицинского транспорта с более чем 38 000 сотрудников, является одним из крупнейших операторов вертолетов Airbus. GMR предоставляет услуги через несколько действующих брендов, включая Air Evac Lifeteam, Guardian Flight, Med-Trans Corporation и REACH Air Medical Services. В 2020 году в рамках этих операций было перевезено более 125 000 пациентов. Этот последний заказ пополнит текущий парк Airbus компании GMR, насчитывающий почти 133 вертолета.
#helinews #HEMS #Airbus
GMR, ведущая в отрасли авиационная, наземная, специализированная противопожарная служба, а также организация медицинского транспорта с более чем 38 000 сотрудников, является одним из крупнейших операторов вертолетов Airbus. GMR предоставляет услуги через несколько действующих брендов, включая Air Evac Lifeteam, Guardian Flight, Med-Trans Corporation и REACH Air Medical Services. В 2020 году в рамках этих операций было перевезено более 125 000 пациентов. Этот последний заказ пополнит текущий парк Airbus компании GMR, насчитывающий почти 133 вертолета.
#helinews #HEMS #Airbus
Правительство РФ утвердило концепцию интеграции беспилотников в единое воздушное пространство. Об этом заявил премьер-министр России Михаил Мишустин на совещании со своими заместителями в понедельник.
"Правительство утвердило концепцию интеграции беспилотных воздушных судов в единое воздушное пространство. Документ был разработан по поручению президента", - сказал Мишустин. По его словам, концепция будет реализована в три этапа.
Сначала нужно изменить воздушное законодательство…, в том числе упростить процедуры, которые позволяют владельцам таких аппаратов оформлять документы и разрешения на полет…, добавил Мишустин.
В рамках второго этапа, по его словам, предстоит не только обеспечить безопасность полетов, но и модернизировать авиационную инфраструктуру - связь, навигацию, системы наблюдения».
В ходе третьего этапа предстоит практическое внедрение технической инфраструктуры для беспилотников и цифровых решений для управления полетами, добавил Мишустин.
#helinews #drones #дроны #БПЛА #ТАСС
"Правительство утвердило концепцию интеграции беспилотных воздушных судов в единое воздушное пространство. Документ был разработан по поручению президента", - сказал Мишустин. По его словам, концепция будет реализована в три этапа.
Сначала нужно изменить воздушное законодательство…, в том числе упростить процедуры, которые позволяют владельцам таких аппаратов оформлять документы и разрешения на полет…, добавил Мишустин.
В рамках второго этапа, по его словам, предстоит не только обеспечить безопасность полетов, но и модернизировать авиационную инфраструктуру - связь, навигацию, системы наблюдения».
В ходе третьего этапа предстоит практическое внедрение технической инфраструктуры для беспилотников и цифровых решений для управления полетами, добавил Мишустин.
#helinews #drones #дроны #БПЛА #ТАСС
Компания Boeing, Ридли-Парк, штат Пенсильвания, заключила контракт на сумму 29 млн. $ на закупки оборудования для поддержки производства партии из двух CH-47 Block II.
CH-47F Block II нового поколения имеет новые лопасти несущего винта, топливную систему, электрическую систему и более прочный планер, который обеспечивает максимальную полную массу 54 000 фунтов ~ 24 тонны.
Основные улучшения Block II включают:
- Уменьшенная масса системы баллистической защиты
- переработана система управления полетом, установлена новая цифровая автоматическая система управления полетом
- Модернизированная система трансмиссии
- Новая конструкция лопастей ротора
- Переделана топливная система
- Обновленная система общей архитектуры авионики.
В 2020 году была выявлена чрезмерная вибрация от новых усовершенствованных лопастей ротора Chinook и отказ топливного элемента от самоуплотнения при баллистических испытаниях. В этом году прототип вернулся на летные испытания, и теперь проблемы, похоже, решены.
#helinews #Boeing
CH-47F Block II нового поколения имеет новые лопасти несущего винта, топливную систему, электрическую систему и более прочный планер, который обеспечивает максимальную полную массу 54 000 фунтов ~ 24 тонны.
Основные улучшения Block II включают:
- Уменьшенная масса системы баллистической защиты
- переработана система управления полетом, установлена новая цифровая автоматическая система управления полетом
- Модернизированная система трансмиссии
- Новая конструкция лопастей ротора
- Переделана топливная система
- Обновленная система общей архитектуры авионики.
В 2020 году была выявлена чрезмерная вибрация от новых усовершенствованных лопастей ротора Chinook и отказ топливного элемента от самоуплотнения при баллистических испытаниях. В этом году прототип вернулся на летные испытания, и теперь проблемы, похоже, решены.
#helinews #Boeing
Очень интересная ситуация складывается на рынке услуг винтокрылой авиации Туманного Альбиона.
Airbus Helicopters выбывает из британского конкурса SAR2G объявленного Агентством морской и береговой охраны Великобритании.
Будем с интересом наблюдать за ситуацией, поскольку выбытие такого серьезного участника, вызывает с одной стороны некоторую интригу, с другой стороны, конкуренция между Новым и Старым светом только обостряется.
#helinews #Airbus
Airbus Helicopters выбывает из британского конкурса SAR2G объявленного Агентством морской и береговой охраны Великобритании.
Будем с интересом наблюдать за ситуацией, поскольку выбытие такого серьезного участника, вызывает с одной стороны некоторую интригу, с другой стороны, конкуренция между Новым и Старым светом только обостряется.
#helinews #Airbus