Заявив, что перед подписанием соответствующего контракта компания провела 6-месячный процесс переговоров, Балыкчи сказал, что в конце этого процесса USE и THK подписали сделку на 15-й Международной выставке оборонной промышленности (IDEF 2021). По его словам, подписано окончательное соглашение о создании «Базы капитального ремонта и обслуживания вертолетов Ми-17».
Соответственно, в столице Анкаре будет создана новая база технического обслуживания и ремонта, а турецкие инженеры и техники будут выполнять соответствующие услуги.
«Мы воспользуемся нашим 41-летним опытом в логистике, чтобы открыть новые возможности в нашей стране», - сказал Балыкчи.
Отметив, что на вооружении Главного командования жандармерии в Турции находится 18 вертолетов Ми-17, Балыкчи далее прокомментировал контракт, что модернизация вертолета в настоящее время стоит 2,5 миллиона долларов и в рамках текущего проекта с USE THK получает около 420 000 долларов, а оставшиеся 2,1 миллиона долларов выплачиваются ЕГЭ.
Он сказал, однако, что, когда техническое обслуживание будет проводиться в Турции в рамках новой сделки, последняя половина этой стоимости останется в Турции, а другая половина будет использована для испытаний двигателей, которые будут проводиться в Украинской Мотор Сич, а также для закупаемых запасных частей.
«Кроме того, когда со временем начнется производство необходимых нам запасных частей в Турции, в нашей стране останется значительная сумма иностранной валюты», - сказал он.
Балыкчи отметил, что около 1500 вертолетов Ми-17 используются в соседних странах, включая рынки Ближнего Востока и Азии, и заявил, что они начали предпринимать инициативы по выходу на этот рынок и выполнять техническое обслуживание всех таких вертолетов.
Подчеркнув, что некоторые страны, особенно Ливия, Пакистан и Азербайджан, в настоящее время являются потенциальными заказчиками для обслуживания и ремонта вертолетов Ми-17, Балыкчи сказал: «Как только контракт был подписан на IDEF, ливийская делегация прибыла на наш стенд на выставке и сказали, что они хотят, чтобы мы взяли на себя работы по техническому обслуживанию их вертолетов.
Балыкчи добавил, что следующим шагом будет создание авторизованного центра технического обслуживания для обслуживания и ремонта вертолетов Ми-8 и Ми-24.
#helinews
Соответственно, в столице Анкаре будет создана новая база технического обслуживания и ремонта, а турецкие инженеры и техники будут выполнять соответствующие услуги.
«Мы воспользуемся нашим 41-летним опытом в логистике, чтобы открыть новые возможности в нашей стране», - сказал Балыкчи.
Отметив, что на вооружении Главного командования жандармерии в Турции находится 18 вертолетов Ми-17, Балыкчи далее прокомментировал контракт, что модернизация вертолета в настоящее время стоит 2,5 миллиона долларов и в рамках текущего проекта с USE THK получает около 420 000 долларов, а оставшиеся 2,1 миллиона долларов выплачиваются ЕГЭ.
Он сказал, однако, что, когда техническое обслуживание будет проводиться в Турции в рамках новой сделки, последняя половина этой стоимости останется в Турции, а другая половина будет использована для испытаний двигателей, которые будут проводиться в Украинской Мотор Сич, а также для закупаемых запасных частей.
«Кроме того, когда со временем начнется производство необходимых нам запасных частей в Турции, в нашей стране останется значительная сумма иностранной валюты», - сказал он.
Балыкчи отметил, что около 1500 вертолетов Ми-17 используются в соседних странах, включая рынки Ближнего Востока и Азии, и заявил, что они начали предпринимать инициативы по выходу на этот рынок и выполнять техническое обслуживание всех таких вертолетов.
Подчеркнув, что некоторые страны, особенно Ливия, Пакистан и Азербайджан, в настоящее время являются потенциальными заказчиками для обслуживания и ремонта вертолетов Ми-17, Балыкчи сказал: «Как только контракт был подписан на IDEF, ливийская делегация прибыла на наш стенд на выставке и сказали, что они хотят, чтобы мы взяли на себя работы по техническому обслуживанию их вертолетов.
Балыкчи добавил, что следующим шагом будет создание авторизованного центра технического обслуживания для обслуживания и ремонта вертолетов Ми-8 и Ми-24.
#helinews
"Вертолеты России" представили на Восточном экономическом форуме новейшую технику гражданского назначения. Гости и участники форума смогут ознакомиться со средним многоцелевым вертолетом Ка-62, легким вертолетом VRT500 и беспилотником VRT300.
Ка-62 - многоцелевой вертолет отвечает российским и международным нормам летной годности, стандартам надежности и безопасности выполнения грузовых и пассажирских перевозок. В конструкции Ка-62 активно используются полимерные композиционные материалы.
VRT500 – легкий однодвигательный вертолет соосной схемы расположения винтов со взлетной массой 1900 кг. Машина получит современный комплекс интерактивной авионики и самую объемную в своем классе кабину, которая может быть легко конвертирована из пассажирской в грузовую или медицинскую конфигурацию.
VRT300 - беспилотная авиационная система вертолетного типа с максимальной взлетной массой до 380 кг. и может иметь различные сферы применения.
#helinews #ВертолетыРоссии #ВЭФ2021 #Владивосток
Ка-62 - многоцелевой вертолет отвечает российским и международным нормам летной годности, стандартам надежности и безопасности выполнения грузовых и пассажирских перевозок. В конструкции Ка-62 активно используются полимерные композиционные материалы.
VRT500 – легкий однодвигательный вертолет соосной схемы расположения винтов со взлетной массой 1900 кг. Машина получит современный комплекс интерактивной авионики и самую объемную в своем классе кабину, которая может быть легко конвертирована из пассажирской в грузовую или медицинскую конфигурацию.
VRT300 - беспилотная авиационная система вертолетного типа с максимальной взлетной массой до 380 кг. и может иметь различные сферы применения.
#helinews #ВертолетыРоссии #ВЭФ2021 #Владивосток
Медицинский вертолет «Ансат», заступивший на дежурство 1 сентября в Ижевске, эвакуировал первого пациента.
Экипаж в составе пилотов «Русских Вертолетных Систем» и медиков Республиканского центра экстренной медицинской помощи провели эвакуацию молодого человека, пострадавшего в результате ДТП, из поселка Игра в Первую республиканскую клиническую больницу г. Ижевска.
Современный отечественный вертолет «Ансат», оснащенный медицинским блоком производства Казанского Агрегатного Завода, заступил на дежурство 1 сентября. В вертолете есть аппарат искусственной вентиляции легких, УЗИ, дефибриллятор и другое необходимое оборудование, позволяющее проводить полный комплекс реанимационных мероприятий непосредственно на борту.
Санитарная авиация «Русских Вертолетных Систем» за первые шесть месяцев 2021 года успешно эвакуировала 2129 пациентов. Только за второй квартал этого года, авиамедицинскими бригадами была выполнена эвакуация почти 1500 пациентов.
#helinews #HEMS #санавиация #санитарнаяавиация
Экипаж в составе пилотов «Русских Вертолетных Систем» и медиков Республиканского центра экстренной медицинской помощи провели эвакуацию молодого человека, пострадавшего в результате ДТП, из поселка Игра в Первую республиканскую клиническую больницу г. Ижевска.
Современный отечественный вертолет «Ансат», оснащенный медицинским блоком производства Казанского Агрегатного Завода, заступил на дежурство 1 сентября. В вертолете есть аппарат искусственной вентиляции легких, УЗИ, дефибриллятор и другое необходимое оборудование, позволяющее проводить полный комплекс реанимационных мероприятий непосредственно на борту.
Санитарная авиация «Русских Вертолетных Систем» за первые шесть месяцев 2021 года успешно эвакуировала 2129 пациентов. Только за второй квартал этого года, авиамедицинскими бригадами была выполнена эвакуация почти 1500 пациентов.
#helinews #HEMS #санавиация #санитарнаяавиация
Частный остров с двумя домами Фрэнка Ллойда Райта и вертолётной площадкой выставлен на продажу в округе Патнэм
Коттедж 1950-х годов, спроектированный Райтом, и главный дом, построенный по чертежам Райта, расположены на частном острове площадью 10 акров посреди озера Махопак.
Дом, построенный вокруг естественного скального образования, занимающего видное место в доме, располагает зоной отдыха на открытом воздухе, расположенной над озером. Внутри дом может похвастаться классическими элементами дизайна Райта, в том числе мансардными окнами, длинными комнатами и коридорами с окнами, встроенной мебелью и сильным присутствием дерева и камня во всем.
Коттедж площадью 1200 квадратных футов, был спроектирован Райтом в 1951 году. Вместе дома имеют шесть спален и три с половиной ванных комнаты.
Остров окружен озером площадью 593 акра, до него можно добраться за пять минут на лодке с материка или на вертолете. Остров находится в 15 минутах полета на вертолете от Манхеттена.
#helinews #lifestyle #luxury
Коттедж 1950-х годов, спроектированный Райтом, и главный дом, построенный по чертежам Райта, расположены на частном острове площадью 10 акров посреди озера Махопак.
Дом, построенный вокруг естественного скального образования, занимающего видное место в доме, располагает зоной отдыха на открытом воздухе, расположенной над озером. Внутри дом может похвастаться классическими элементами дизайна Райта, в том числе мансардными окнами, длинными комнатами и коридорами с окнами, встроенной мебелью и сильным присутствием дерева и камня во всем.
Коттедж площадью 1200 квадратных футов, был спроектирован Райтом в 1951 году. Вместе дома имеют шесть спален и три с половиной ванных комнаты.
Остров окружен озером площадью 593 акра, до него можно добраться за пять минут на лодке с материка или на вертолете. Остров находится в 15 минутах полета на вертолете от Манхеттена.
#helinews #lifestyle #luxury