Vard Group находится в процессе строительства трех новых морских судов береговой охраны класса «Ян-Майен», и первый корпус готов к буксировке в Норвегию. Это одна из крупнейших оборонных закупок в морском секторе Норвегии. Армированные корпуса строятся на судостроительной верфи Варда в Румынии и будут оборудованы в Варде на Лангстене. KV Jan Mayen должен быть доставлен в первом квартале 2022 года, KV Bjørnøya сдан в 1-м квартале 2023 года, а КВ Hopen - в третьем квартале 2023 года. Установлены повышенные требования к ходовым качествам, прочности и остойчивости судов.

Но нам показалось интересным не это, а то, что в вертолетном ангаре есть место аж для двух вертолетов размером до NH90 включительно, и требуется, чтобы новые суда имели на борту большую вертолетную вместимость. На данный момент еще неизвестно, какие типы вертолетов будут работать с кораблями береговой охраны в будущем.

#helinews

Медицинский персонал 412-й медицинской группы провел важный тренинг по процедурам «эвакуации раненых» на базе ВВС Эдвардс, Калифорния.

Летчики были обучены правильным процедурам погрузки пациентов и безопасному заходу на посадку на двух вертолетах UH-60 Blackhawk.

Тренировки вели солдаты роты 2916-го авиационного батальона 916-й бригады поддержки из форта Ирвин.

Один из тренеров, летный медик Staff Sgt. Дерик Рэндол продемонстрировал, как правильно подойти к вертолету для медицинской эвакуации. Он сказал курсантам никогда не приближаться к вертолету до тех пор, пока не получит указание от экипажа вертолета, добавив, что из-за ветра или местности лопасти винта Blackhawks могут опускаться на высоту до четырех футов от земли.

Еще один момент, разные вертолеты имеют разные процедуры загрузки пациентов, экипажи Blackhawk требуют, чтобы пациенты загружались ногами вперед, что позволяет летным медикам иметь максимальное пространство и маневренность для оказания помощи пациентам.

#helinews

Первый учебный вертолет TH-73A «Thrasher» приземлился на военно-морской авиабазе (NAS) Whiting Field в Милтоне.

Вертолет будет передан в учебное авиационное крыло (TW) 5 и заменит TH-57B / C Sea Ranger начальника военно-морской подготовки (CNATRA) в качестве учебного вертолета для студентов ВМС США, Корпуса морской пехоты и береговой охраны.

Вертолет совершил двухдневный транзит на базу с завода Leonardo Helicopters в Филадельфии, где этот вертолет был изготовлен.

Leonardo Helicopters заключила контракт на поставку 31 дополнительных Thrasher в этом календарном году, в общей сложности 130 до 2024 года до запланированного заката Sea Ranger в 2025 году, и предоставит ВМФ возможность обучать несколько сотен авиационных студентов в год.

#helinews #Leonardo #TH73A #Thrasher

36-я спасательная эскадрилья отметила 50-летие

Основная задача 36-го RQS заключается в поддержке обучения в Школе выживания, уклонения, сопротивления и побега ВВС США (SERE) посредством практических вертолетных операций для более 4000 студентов в год, однако они также поддерживают местные гражданские агентства в поисково-спасательных операциях и участии в расследованиях безопасности.

36-й RQS был первоначально сформирован в январе 1971 года как отряд 24 42-й авиационной спасательной эскадрильи в поддержку школы SERE.

36 RQS также поддерживает Национальный поисково-спасательный план, проводя поисково-спасательные операции и миссии по медицинской эвакуации в регионе, состоящем из четырех штатов, от Каскадов в Вашингтоне до Скалистых гор в западной Монтане. В подразделении есть один из немногих на Тихоокеанском Северо-Западе летных экипажей, оборудованных внешним подвесом и имеющих квалификацию Night Vision Goggle.

#helinews

Солдаты по техническому обслуживанию вертолетов AH-64 Apache из 3-й эскадрильи 17-го кавалерийского полка продолжают обучение, чтобы научиться поддерживать и ремонтировать вертолеты AH-64E Apache на армейском аэродроме Хантер, штат Джорджия. Бригада 3-й пехотной дивизии продолжает принимать вертолеты на вооружение до конца 2021 года.

Предыдущая модель Apache, используемая бригадой, была AH-64D.

#helinews