This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Это самый крутой потолочный вентилятор, который я когда-либо видел.
Находится в ресторане «O Jude», Quintela, Senancelhe, Португалия.
#helivideo
Находится в ресторане «O Jude», Quintela, Senancelhe, Португалия.
#helivideo
UAVOS завершила серию демонстрационных полетов своего переоборудованного беспилотного аппарата UVH-500 для заказчика.
БПЛА UVH-500 продемонстрировал эффективное выполнение повторяющихся операций по подъему тяжелых грузов, сбрасыванию груза весом 100 кг (220 фунтов) в определенных местах, и способность работать днем и ночью в неблагоприятных погодных условиях.
UVH-500 - это переделанный дрон, созданный на базе пилотируемого вертолета CH-7.
Грузоподъемность UVH-500 составляет 353 фунта (160 кг), что идеально подходит для быстрых и надежных перевозок, срочных доставок, сокращающих время в пути и эксплуатационные расходы.
Использование БПЛА UVH-500 может принести пользу поставщикам медицинских услуг, поставщикам посылок на первой миле и всем другим видам доставки грузов воздушным транспортом. Имея дальность действия 522 мили (840 км) и крейсерскую скорость до 99 миль (160 км / ч) в час, UVH-500 сможет удовлетворить потребности клиентов.
#helinews #dronews #дроны #БПЛА
БПЛА UVH-500 продемонстрировал эффективное выполнение повторяющихся операций по подъему тяжелых грузов, сбрасыванию груза весом 100 кг (220 фунтов) в определенных местах, и способность работать днем и ночью в неблагоприятных погодных условиях.
UVH-500 - это переделанный дрон, созданный на базе пилотируемого вертолета CH-7.
Грузоподъемность UVH-500 составляет 353 фунта (160 кг), что идеально подходит для быстрых и надежных перевозок, срочных доставок, сокращающих время в пути и эксплуатационные расходы.
Использование БПЛА UVH-500 может принести пользу поставщикам медицинских услуг, поставщикам посылок на первой миле и всем другим видам доставки грузов воздушным транспортом. Имея дальность действия 522 мили (840 км) и крейсерскую скорость до 99 миль (160 км / ч) в час, UVH-500 сможет удовлетворить потребности клиентов.
#helinews #dronews #дроны #БПЛА
Я единственная женщина-винчман в Ирландии - Сара Кортни.
Сара Кортни - оператор вертолетной лебедки и передовой фельдшер ирландской береговой охраны, работающая со службой спасения 117 в Уотерфорд. Она родом из Корка, сейчас живет в Уотерфорде.
Я единственная женщина-винчман в Ирландии, поэтому, когда я начала, ребята сказали: «Как мы вас называем?». Меня зовут просто винчмен, и так должно быть. Это общий термин, но то, что в нем есть слово «мужчина», не делает его специфичным для пола…👇
https://telegra.ph/Super-zhenshchiny-v-aviacii-07-23
#helistory #авиациявлицах
Сара Кортни - оператор вертолетной лебедки и передовой фельдшер ирландской береговой охраны, работающая со службой спасения 117 в Уотерфорд. Она родом из Корка, сейчас живет в Уотерфорде.
Я единственная женщина-винчман в Ирландии, поэтому, когда я начала, ребята сказали: «Как мы вас называем?». Меня зовут просто винчмен, и так должно быть. Это общий термин, но то, что в нем есть слово «мужчина», не делает его специфичным для пола…👇
https://telegra.ph/Super-zhenshchiny-v-aviacii-07-23
#helistory #авиациявлицах
Telegraph
Супер женщины в авиации
Скороговорка на работе - это выученный язык, и очень важно, чтобы в него не добавлялись слова, которые могут сбить с толку, например, как вы называете кого-то в данный момент. Нет времени прерывать или останавливаться, и каждая секунда на счету, поэтому…
Первый дрон HM Coastguard присоединится к пилотируемым вертолетам, самолетам, лодкам и командам спасателей в спасательных миссиях на море и над сушей в Северном Уэльсе этим летом.
Беспилотник, первоначально испытанный год назад во время первого ослабления ограничений пандемии, будет летать с вертолетной базы HM Coastguard в Кернарфоне, а также примет участие в серии крупных учений с другими командами.
Во время этапа оперативной подготовки по интеграции дрон, которым управляет Bristow Helicopters Ltd, летел в строю вместе с вертолетом HM Coastguard S-92 из Карнарфона (также эксплуатируется Bristow) и самолетом наблюдения HM Coastguard King Air, эксплуатируемым 2Excel Aviation.
Ожидается, что дистанционно пилотируемые устройства будут играть ключевую роль, когда UKSAR2G, поисково-спасательная служба второго поколения, должна начать работу в 2024 году.
#helinews #drones #дроны #БПЛА
Беспилотник, первоначально испытанный год назад во время первого ослабления ограничений пандемии, будет летать с вертолетной базы HM Coastguard в Кернарфоне, а также примет участие в серии крупных учений с другими командами.
Во время этапа оперативной подготовки по интеграции дрон, которым управляет Bristow Helicopters Ltd, летел в строю вместе с вертолетом HM Coastguard S-92 из Карнарфона (также эксплуатируется Bristow) и самолетом наблюдения HM Coastguard King Air, эксплуатируемым 2Excel Aviation.
Ожидается, что дистанционно пилотируемые устройства будут играть ключевую роль, когда UKSAR2G, поисково-спасательная служба второго поколения, должна начать работу в 2024 году.
#helinews #drones #дроны #БПЛА
Жители села Селиярово Ханты-Мансийского автономного округа прогнали санитарный вертолет, который прилетел забирать пациента с коронавирусом. По мнению этих людей, прилетевшие на помощь жителю врачи якобы сами хотели завезти в село инфекцию.
Инцидент произошел 1 июля. Теперь его изучает полиция. Как утверждают врачи, из-за агрессивных действий местных жителей пришлось поменять место, откуда забрать больного.
#helinews
Инцидент произошел 1 июля. Теперь его изучает полиция. Как утверждают врачи, из-за агрессивных действий местных жителей пришлось поменять место, откуда забрать больного.
#helinews
Казанский вертолетный завод совместно с компанией Mecaer Avition Group завершили первый этап разработки системы по снижению шума для вертолета Ансат. Новое техническое решение обеспечит беспрецедентный уровень комфорта в полете для пассажиров.
Звукопоглощающую панель, которая устанавливается между конструкцией фюзеляжа и потолочными панелями отделки. Она изготовлена из передовых звукоизоляционных материалов, обеспечивающих лучшие в данном классе характеристики с точки зрения шума и веса.
Для дополнительного снижения шума в салоне вертолетов в VIP-конфигурации изменена конструкция панелей интерьера, что позволит разговаривать в пассажирской кабине без гарнитуры.
После сертификации система будет опционально устанавливаться на вертолеты Ансат в пассажирской, медицинской и VIP-версиях. Также новым оборудованием можно будет дооснастить вертолеты, находящиеся в эксплуатации
#helinews #ВертолетыРоссии #КВЗ #Ансат #МАКС
Звукопоглощающую панель, которая устанавливается между конструкцией фюзеляжа и потолочными панелями отделки. Она изготовлена из передовых звукоизоляционных материалов, обеспечивающих лучшие в данном классе характеристики с точки зрения шума и веса.
Для дополнительного снижения шума в салоне вертолетов в VIP-конфигурации изменена конструкция панелей интерьера, что позволит разговаривать в пассажирской кабине без гарнитуры.
После сертификации система будет опционально устанавливаться на вертолеты Ансат в пассажирской, медицинской и VIP-версиях. Также новым оборудованием можно будет дооснастить вертолеты, находящиеся в эксплуатации
#helinews #ВертолетыРоссии #КВЗ #Ансат #МАКС
Холдинг «Вертолеты России» (входит в «Ростех») планирует создать дроны грузоподъемностью 200 кг и 1 т, сообщил директор по маркетингу и развитию бизнеса холдинга Олег Ландин. Он указал, что грузоподъемность существующих аппаратов составляет 50 кг у беспилотников БАС-200 и 70-80 кг — у ВРТ-300.
«Наш следующий масштаб будет 200 килограмм полезной нагрузки, и следующий шаг — тонна»,— заявил он.
Ранее «Вертолеты России» представили беспилотный вертолет БАС-200 на международном Московском авиакосмическом салоне (МАКС-2021) в Жуковском. Этот аппарат может летать четыре часа, у него есть пункт управления, размещенный на легковом автомобильном прицепе. Беспилотник можно применять для мониторинга местности и доставки грузов.
#helinews #drones #дроны #БПЛА
«Наш следующий масштаб будет 200 килограмм полезной нагрузки, и следующий шаг — тонна»,— заявил он.
Ранее «Вертолеты России» представили беспилотный вертолет БАС-200 на международном Московском авиакосмическом салоне (МАКС-2021) в Жуковском. Этот аппарат может летать четыре часа, у него есть пункт управления, размещенный на легковом автомобильном прицепе. Беспилотник можно применять для мониторинга местности и доставки грузов.
#helinews #drones #дроны #БПЛА
Уже рассказывали о пожарном вертолёте ОКБ Камова в одном из своих постов. Больше фоток и пилота девушки…😉
#heliphoto
#heliphoto
Airbus Helicopters недавно взяла один из своих демонстрационных вертолетов H160 в демонстрационный тур по Марокко с 28 июня по 17 июля. Компания сообщила, что они представили H160 ряду операторов вертолетов, базирующихся в Африке и на Ближнем Востоке, для выполнения различных задач, таких как нефть и газ, EMS или авиационные работы. Демонстрационные полеты были организованы в партнерстве с Heliconia, у которой есть несколько операционных баз в Западной Африке, включая Марокко и Сенегал. Хотя производитель отказался назвать организации, которые принимали демонстрационные полеты, или города (и страны), которые он посетил, весьма вероятно, что Королевская марокканская жандармерия была на первом месте в списке. Жандармерия является постоянным клиентом Airbus и за многие годы приобрела SE313 Alouette II, SA341 Gazelle, AS550 Fennec, AS355 Twin Squirrel, EC135, EC145, AS365 Dauphin, SA330 Puma и EC225.
#helinews #Airbus #H160
#helinews #Airbus #H160
ВВС Испании завершило перевооружения вертолета NH90, получившего местное название HD.29 Lobo.
После трех месяцев интенсивной теоретической подготовки, в воздухе и на тренажере, 21 июля были проведены два последних этапа учебного плана.
В течение этого периода инструкторы NH90 803-й эскадрильи применили на практике знания, полученные в результате обучения в общей сложности четырех пилотов, среди которых две первые женщины, прошедшие квалификацию в вооруженных силах Испании по этой системе вооружения.
Завершение учебного курса - новый шаг к следующему этапу, когда HD29 окончательно заменит HD.21 (Super Puma) после 40 лет службы в 803-м.
Программа Air Force NH90 продолжается в установленные сроки: три вертолета уже доставлены и с нетерпением ждут выполнения основных функций NH90: SAR (поиск и спасение), PR (CSAR, поиск и спасение персонала на поле боя), HME (MedEvac, авиаэвакуация) и SAO (специальные воздушные операции).
#helinews
После трех месяцев интенсивной теоретической подготовки, в воздухе и на тренажере, 21 июля были проведены два последних этапа учебного плана.
В течение этого периода инструкторы NH90 803-й эскадрильи применили на практике знания, полученные в результате обучения в общей сложности четырех пилотов, среди которых две первые женщины, прошедшие квалификацию в вооруженных силах Испании по этой системе вооружения.
Завершение учебного курса - новый шаг к следующему этапу, когда HD29 окончательно заменит HD.21 (Super Puma) после 40 лет службы в 803-м.
Программа Air Force NH90 продолжается в установленные сроки: три вертолета уже доставлены и с нетерпением ждут выполнения основных функций NH90: SAR (поиск и спасение), PR (CSAR, поиск и спасение персонала на поле боя), HME (MedEvac, авиаэвакуация) и SAO (специальные воздушные операции).
#helinews