Фанаты Лего, воссоздали один из вертолётов Sécurité Civile имеющей 23 вертолетные базы на материковой частях Франции и ее заморских территориях. Парк насчитывает 35 вертолетов, в нем работают 230 пилотов и бортинженеров и 50 наземных инженеров. За свою 50-летнюю деятельность вертолетная группа имеет впечатляющий послужной список: 480 000 летных часов, 250 000 спасательных операций и 225 000 спасённых жизней. Вертолеты используют позывной "DRAGON", за которым следует номер департамента , в котором расположена их база.
#helimodel #heliLego #Lego
#helimodel #heliLego #Lego
2006 год был особенным для футбольных фанатов: Германия заняла третье место. Пока футболисты гоняли мяч, DRF Luftrettung взяла на себя выполнение полетов в Нордхаузене. "Christoph 37" является красно-белым с 1 июля 2006 года и пользуется признанием среди населения.
Начальник станции и пилот Мартин Вагнер работает с Нордхаузеном с самого начала. Он по-прежнему восхищается местностью и разнообразием своей работы: «Наша область деятельности очень разная, от равнин до Броккена - у нас есть все, что нужно. Как самая высокая гора в регионе, Гарц - это что-то особенное для меня, и я никогда не знаю, чего ожидать утром». Время от времени появляются пилоты с других станций в Нордхаузене, чтобы обменяться опытом. «Обычно они очень удивляются тому, насколько разнообразны здесь районы», - объясняет Мартин Вагнер.
Через 15 лет после чемпионата мира по футболу проходит чемпионат Европы. Независимо от того, кто станет чемпионом Европы: «Кристоф 37» готов к взлету.
#helinews #HEMS
Начальник станции и пилот Мартин Вагнер работает с Нордхаузеном с самого начала. Он по-прежнему восхищается местностью и разнообразием своей работы: «Наша область деятельности очень разная, от равнин до Броккена - у нас есть все, что нужно. Как самая высокая гора в регионе, Гарц - это что-то особенное для меня, и я никогда не знаю, чего ожидать утром». Время от времени появляются пилоты с других станций в Нордхаузене, чтобы обменяться опытом. «Обычно они очень удивляются тому, насколько разнообразны здесь районы», - объясняет Мартин Вагнер.
Через 15 лет после чемпионата мира по футболу проходит чемпионат Европы. Независимо от того, кто станет чемпионом Европы: «Кристоф 37» готов к взлету.
#helinews #HEMS
Во Владимирской области возобновились полёты санавиации. Победителем конкурса стали «Русские вертолётные системы».
В каком случае необходимы полёты санавиации и как скоро можно доставить пациента в медучереждение?
Медицинская бригада в полном составе ждёт прибытия воздушного судна. Сегодня они полетят в Гусь-Хрустальный забрать пациента с инсультом, потому что только в Областной клинической больницы ему смогут оказать необходимую помощь...👇
https://telegra.ph/Vozvrashchenie-vozdushnoj-skoroj-pomoshchi-vo-Vladimirskuyu-oblast-07-02
#helinews #русскиевертолетныесистемы #РВС #Ансат #Владимирскаяобласть #скораяпомощь #воздушнаяскораяпомощь #HEMS
В каком случае необходимы полёты санавиации и как скоро можно доставить пациента в медучереждение?
Медицинская бригада в полном составе ждёт прибытия воздушного судна. Сегодня они полетят в Гусь-Хрустальный забрать пациента с инсультом, потому что только в Областной клинической больницы ему смогут оказать необходимую помощь...👇
https://telegra.ph/Vozvrashchenie-vozdushnoj-skoroj-pomoshchi-vo-Vladimirskuyu-oblast-07-02
#helinews #русскиевертолетныесистемы #РВС #Ансат #Владимирскаяобласть #скораяпомощь #воздушнаяскораяпомощь #HEMS
Telegraph
Возвращение воздушной скорой помощи во Владимирскую область
Сергей Аксёнов, заведующий отделением экстренной консультативной скорой медицинской помощи ОКБ г. Владимира: — По заявкам из лечебных учреждений, которые официально у нас регистрируются в диспетчерской службе, в течение часа вертолёт с бригадой (общепрофильная…
Премия Альфреда А. Каннингема - одна из, если не самая высокая награда, которую может получить авиатор морской пехоты за свою карьеру.
Быть избранным на эту награду, которая также несет в себе звание морского авиатора года, - нелегкий подвиг. Для капитана Корпуса морской пехоты США Джошуа Хазелдина, пилота 367-й эскадрильи легких ударных вертолетов морской пехоты, это результат многолетнего упорного труда и самоотверженности. Однако, как и всем великим пилотам, ему приходилось начинать с нуля…👇
https://telegra.ph/Put-v-nebo-07-02
#helinews
Быть избранным на эту награду, которая также несет в себе звание морского авиатора года, - нелегкий подвиг. Для капитана Корпуса морской пехоты США Джошуа Хазелдина, пилота 367-й эскадрильи легких ударных вертолетов морской пехоты, это результат многолетнего упорного труда и самоотверженности. Однако, как и всем великим пилотам, ему приходилось начинать с нуля…👇
https://telegra.ph/Put-v-nebo-07-02
#helinews
Telegraph
Путь в небо…
Хейзелдин вырос на маленькой ферме в городке Вевей, штат Индиана. «Это считается« городом с одним светофором», - сказал Хейзелдин, - «Мы буквально получили наш первый светофор, когда я учился в старшей школе - это было большое дело». Хотя у него не было никого…
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В течение 28 лет вертолет с бортовым номером ZK-HKG и позывным Police 1 поддерживал критические миссии полиции сверху. Вертолет, выведенный из эксплуатации, продолжит свое существование, так как он пополнит авиационную коллекцию Музея транспорта и технологий…👇
https://telegra.ph/Sohranyaya-istoriyu-07-02
#helinews #helimuseum #helihistory
https://telegra.ph/Sohranyaya-istoriyu-07-02
#helinews #helimuseum #helihistory
Пятница, развратница, медсестра в чулочках, а значит продолжим экскурс в историю санитарной авиации.
ЧАСТЬ X
Перенесёмся в норвежских фьорды…
Норвежская скорая помощь
Norwegian Air Ambulance управляет 13 вертолетами Airbus моделей H145 и H135 P2, четырьмя Aw139, а также двенадцатью самолётами King Air B200…👇
https://telegra.ph/Vozdushnaya-skoraya-pomoshch-norvezhskih-fordov-07-02
#helihistory #HEMS #скораяпомощь #воздушнаяскораяпомощь
ЧАСТЬ X
Перенесёмся в норвежских фьорды…
Норвежская скорая помощь
Norwegian Air Ambulance управляет 13 вертолетами Airbus моделей H145 и H135 P2, четырьмя Aw139, а также двенадцатью самолётами King Air B200…👇
https://telegra.ph/Vozdushnaya-skoraya-pomoshch-norvezhskih-fordov-07-02
#helihistory #HEMS #скораяпомощь #воздушнаяскораяпомощь
Telegraph
Воздушная скорая помощь норвежских фьордов…
Вертолеты идеально подходит для оказания скорой медицинской помощи (HEMS) в сложной местности Норвегии. Компания Airbus имеет давнюю историю, которая связывает Airbus с поставщиком услуг HEMS (Helicopter Emergency Medical Services) Norwegian Air Ambulance…
AL-Sharqiya Aviation, первый и единственный коммерческий вертолетный оператор в Султанате Оман, объявила, что в ближайшее время получит свой первый вертолет Airbus H145, арендованный у Milestone Aviation Group Limited.
Это не только первый пятилопастный Airbus H145 для ASA, но и первый, который будет доставлен заказчику на Ближнем Востоке.
Добавление нового вертолета поддержит расширение парка ASA и позволит обеспечить надежные наземные и морские пассажирские перевозки, а также службы экстренной медицинской авиации на всей территории Султаната Оман. Вертолет дополнит существующий парк и возможности ASA, подтвердив лидирующую позицию ASA на рынке по предоставлению коммерческих вертолетных услуг в Султанате Оман.
#helinews
Это не только первый пятилопастный Airbus H145 для ASA, но и первый, который будет доставлен заказчику на Ближнем Востоке.
Добавление нового вертолета поддержит расширение парка ASA и позволит обеспечить надежные наземные и морские пассажирские перевозки, а также службы экстренной медицинской авиации на всей территории Султаната Оман. Вертолет дополнит существующий парк и возможности ASA, подтвердив лидирующую позицию ASA на рынке по предоставлению коммерческих вертолетных услуг в Султанате Оман.
#helinews
Делимся с Вами нашей очередной находкой, брошюрой из 1960-х годов, рекламирующей SE 3130 Alouette 2.
#heliphoto #Alouette
#heliphoto #Alouette
Спустя 28 лет долгих лет HH-60G Pave Hawk с бортовым номером 26401 приземлился на авиабазе Кадена, Япония.
Вертолет, часто обозначаемый как 401, является первым, который ушел на пенсию в Кадене, оставив после себя долгую историю выполнения гуманитарных и боевых поисково-спасательных миссий с момента его прибытия в 33-ю спасательную эскадрилью в 1993 году.
«Более двух десятилетий полетов - между поддержанием всех возможностей поиска и спасания в Кадене, а также на Корейском полуострове, в Афганистане, Аляске, Индонезии, Филиппинах и Гуаме - этот вертолет прошел через все это», - сказал старший сержант Джошуа Эмерик, суперинтендант 33-го RQS. «Это было частью каждой миссии, которую это подразделение выполняло на протяжении более 25 лет, и делает это без особых жалоб».
После выхода на пенсию 401 Pave Hawk продолжит поддерживать миссию в качестве учебно-тренировочного вертолета, предоставляя летчикам возможность получить квалификацию и пройти курс повышения квалификации.
#helinews
Вертолет, часто обозначаемый как 401, является первым, который ушел на пенсию в Кадене, оставив после себя долгую историю выполнения гуманитарных и боевых поисково-спасательных миссий с момента его прибытия в 33-ю спасательную эскадрилью в 1993 году.
«Более двух десятилетий полетов - между поддержанием всех возможностей поиска и спасания в Кадене, а также на Корейском полуострове, в Афганистане, Аляске, Индонезии, Филиппинах и Гуаме - этот вертолет прошел через все это», - сказал старший сержант Джошуа Эмерик, суперинтендант 33-го RQS. «Это было частью каждой миссии, которую это подразделение выполняло на протяжении более 25 лет, и делает это без особых жалоб».
После выхода на пенсию 401 Pave Hawk продолжит поддерживать миссию в качестве учебно-тренировочного вертолета, предоставляя летчикам возможность получить квалификацию и пройти курс повышения квалификации.
#helinews
Airbus Helicopters продолжает развивать комплект цифровой авионики для еще большей безопасности эксплуатации и гибкости выполнения задач.
Подчеркивая свою растущую популярность среди операторов по всему миру, комплекс авионики Helionix компании Airbus Helicopters теперь оснащает более 500 вертолетов H135, H145, H160 и H175 по всему миру, при этом на сегодняшний день этот флот налетал более полумиллиона часов.
Airbus продолжает расширять возможности Helionix с помощью новых функций, возможностей и возможностей подключения, а также адаптаций, характерных для различных версий семейства винтокрылых вертолётов Airbus Helicopters…👇
https://telegra.ph/Blizhajshee-budushchee-avioniki-07-05
#helinews #Airbus #Helionix
Подчеркивая свою растущую популярность среди операторов по всему миру, комплекс авионики Helionix компании Airbus Helicopters теперь оснащает более 500 вертолетов H135, H145, H160 и H175 по всему миру, при этом на сегодняшний день этот флот налетал более полумиллиона часов.
Airbus продолжает расширять возможности Helionix с помощью новых функций, возможностей и возможностей подключения, а также адаптаций, характерных для различных версий семейства винтокрылых вертолётов Airbus Helicopters…👇
https://telegra.ph/Blizhajshee-budushchee-avioniki-07-05
#helinews #Airbus #Helionix
Telegraph
Ближайшее будущее авионики…
Helionix - это самое современное решение авионики, разработанное внутри компании Airbus Helicopters, которое обеспечивает большую эксплуатационную безопасность и гибкость выполнения задач в интуитивно понятной и удобной для пилотов среде кабины. Он предлагает…
Посмотрите, как команда пожарного вертолета Ericsson пытается заправиться водой, скопившейся в заброшенном карьере Эвии.
При тушении пожаров с воздуха вертолет может нести нагрузку до 10 000 кг в специальном баке, буквально интегрированном в конструкцию вертолета.
Инновационная конструкция водного танка С-64 с электронным управлением позволяет оператору выбирать количество и продолжительность сброса в зависимости от протяженности фронта огня и типа горючего материала…👇
https://m.youtube.com/watch?time_continue=88&v=amBhZ-7oDhI&feature=emb_logo
https://telegra.ph/Pozharnyj-vertolyot-Sikorsky-S-64-07-05
#helivideo #Sikorsky #S64 #helitanker
При тушении пожаров с воздуха вертолет может нести нагрузку до 10 000 кг в специальном баке, буквально интегрированном в конструкцию вертолета.
Инновационная конструкция водного танка С-64 с электронным управлением позволяет оператору выбирать количество и продолжительность сброса в зависимости от протяженности фронта огня и типа горючего материала…👇
https://m.youtube.com/watch?time_continue=88&v=amBhZ-7oDhI&feature=emb_logo
https://telegra.ph/Pozharnyj-vertolyot-Sikorsky-S-64-07-05
#helivideo #Sikorsky #S64 #helitanker
YouTube
Εκπληκτικό! Πυροσβεστικό ελικόπτερο ERICKSON επιχειρεί ανεφοδιασμό σε εγκαταλελειμμένο λατομείο
Παραγωγή: Up Stories
Βρείτε μας στο Instagram
https://www.instagram.com/up_stories/...
Contact us at [email protected]
SPECIAL THANKS TO OPOUNTIOS FOR THE SUPPORT
Instagram: https://www.instagram.com/opountios/?...
YouTube:https://www.youtube…
Βρείτε μας στο Instagram
https://www.instagram.com/up_stories/...
Contact us at [email protected]
SPECIAL THANKS TO OPOUNTIOS FOR THE SUPPORT
Instagram: https://www.instagram.com/opountios/?...
YouTube:https://www.youtube…
Abu Dhabi Aviation сдала в аренду два новых вертолета AW-139 ангольскому оператору Bestfly, при этом первый вертолет уже прибыл в штаб-квартиру в Луанде.
Вертолеты будут использоваться в первую очередь для морских перевозок в нефтегазовой отрасли, а также будут оборудованы для медицинской эвакуации. Bestfly имеет контракты с несколькими крупными нефтяными компаниями, такими как Total, Exxon и BP.
Предполагается, что каждый вертолет будет иметь налёт от 30 до 50 часов в месяц.
Вертолет заменит два существующих семилетних AW139. Они также ознаменуют переход ангольского оператора к более активному участию в обслуживании и поддержке своих вертолетов.
В последние годы Bestfly поддерживает тесные отношения с поставщиком вертолетных услуг Heli-Union, который оказывает обширную операционную и техническую поддержку.
Вертолет будет поставлен по пятилетнему договору аренды, который может быть продлен и потенциально может привести к поставке большего количества вертолетов.
#helinews #Leonardo #H139
Вертолеты будут использоваться в первую очередь для морских перевозок в нефтегазовой отрасли, а также будут оборудованы для медицинской эвакуации. Bestfly имеет контракты с несколькими крупными нефтяными компаниями, такими как Total, Exxon и BP.
Предполагается, что каждый вертолет будет иметь налёт от 30 до 50 часов в месяц.
Вертолет заменит два существующих семилетних AW139. Они также ознаменуют переход ангольского оператора к более активному участию в обслуживании и поддержке своих вертолетов.
В последние годы Bestfly поддерживает тесные отношения с поставщиком вертолетных услуг Heli-Union, который оказывает обширную операционную и техническую поддержку.
Вертолет будет поставлен по пятилетнему договору аренды, который может быть продлен и потенциально может привести к поставке большего количества вертолетов.
#helinews #Leonardo #H139