Flight Data Systems, поставщик решений для полетных данных для бизнес-сегментов, военной, винтокрылой и коммерческой авиации, объявил о дополнительном сертификате типа для регистратора голоса и полетных данных SENTRY Cockpit на H145.
STC, выполненный на вертолете H145, эксплуатируемом STAT MedEvac, также включает в себя блок управления кабиной FDS и микрофон в кабине, обеспечивая беспрепятственный процесс установки для операторов, стремящихся модернизировать свои бортовые системы безопасности. Установка также включает в себя модульный блок сбора данных FDS для сбора данных с датчиков и расширения параметров, а также регистратор быстрого доступа для легкой загрузки данных бортовых самописцев, гарантируя, что бригады технического обслуживания могут легко получить доступ к данным и настроить систему в соответствии с требованиями оператора.
#helinews
STC, выполненный на вертолете H145, эксплуатируемом STAT MedEvac, также включает в себя блок управления кабиной FDS и микрофон в кабине, обеспечивая беспрепятственный процесс установки для операторов, стремящихся модернизировать свои бортовые системы безопасности. Установка также включает в себя модульный блок сбора данных FDS для сбора данных с датчиков и расширения параметров, а также регистратор быстрого доступа для легкой загрузки данных бортовых самописцев, гарантируя, что бригады технического обслуживания могут легко получить доступ к данным и настроить систему в соответствии с требованиями оператора.
#helinews
Ярусная работа с вертолетом является сложной задачей в лучшие времена, но добавление проблем, связанных с высокогорной гористой местностью, поднимает ее на ступеньку выше по лестнице риска и мастерства. Николя Гей специализируется на ярусной работе на Savoie Hélicoptères и поделился с нами своей работой во французских Альпах.
Промышленник Верхнего Савойя Кристоф Бонтаз получил квалификацию частного пилота на Robinson 44 в 2005 году, а после получения профессиональной лицензии он узнал о динамично развивающемся рынке во Французских Альпах, поэтому в 2015 году он превратил свою страсть к вертолетам в динамичную и растущую Компанию. Он основал Savoie Hélicoptères и получил CTA (сертификат авиаперевозчика) и допуск к SPO (специальные операции) для авиационных работ. Его компания находится в городе Марназ в самом сердце Альп и специализируется на панорамных полетах, туристических и деловых трансферах, авиационных работах и летной подготовке в качестве ATO (утвержденная учебная организация) для PPL (H). Компания имеет один из крупнейших автопарков в регионе, состоящий из девяти очень современных машин, включая Guimbal G2 Cabri, Robinson R44, Airbus EC120 и основную рабочую лошадку парка, AS350-B3. Savoie Hélicoptères переживает постоянный рост, динамика которого частично основана на диверсификации деятельности компании. Общий налёт составляет примерно 1500 часов в год и компания стремится участвовать в местном развитии по всему региону, тесно сотрудничая с местными предприятиями. Делая упор на безопасность и надежность, менеджер по развитию бизнеса Сильвен Блан мудро заметил: «Хороший юмор не мешает серьезности»…👇
https://telegra.ph/Dolgaya-doroga-v-oblakah-06-24
#helistory
Промышленник Верхнего Савойя Кристоф Бонтаз получил квалификацию частного пилота на Robinson 44 в 2005 году, а после получения профессиональной лицензии он узнал о динамично развивающемся рынке во Французских Альпах, поэтому в 2015 году он превратил свою страсть к вертолетам в динамичную и растущую Компанию. Он основал Savoie Hélicoptères и получил CTA (сертификат авиаперевозчика) и допуск к SPO (специальные операции) для авиационных работ. Его компания находится в городе Марназ в самом сердце Альп и специализируется на панорамных полетах, туристических и деловых трансферах, авиационных работах и летной подготовке в качестве ATO (утвержденная учебная организация) для PPL (H). Компания имеет один из крупнейших автопарков в регионе, состоящий из девяти очень современных машин, включая Guimbal G2 Cabri, Robinson R44, Airbus EC120 и основную рабочую лошадку парка, AS350-B3. Savoie Hélicoptères переживает постоянный рост, динамика которого частично основана на диверсификации деятельности компании. Общий налёт составляет примерно 1500 часов в год и компания стремится участвовать в местном развитии по всему региону, тесно сотрудничая с местными предприятиями. Делая упор на безопасность и надежность, менеджер по развитию бизнеса Сильвен Блан мудро заметил: «Хороший юмор не мешает серьезности»…👇
https://telegra.ph/Dolgaya-doroga-v-oblakah-06-24
#helistory
Telegraph
Долгая дорога в облаках…
В период с 2015 по 2019 год Savoie Hélicoptères эксплуатировала четыре AS350-B3, выполняя все виды услуг, включая подъем самых разнообразных грузов в горах, начиная от оборудования для убежищ, бетона для высотного шале и даже до доставки бассейна заказчику. Сейчас…
Мы сердечно приветствуем Эрику, которая была фельдшером в команде Boston MedFlight в течение восьми лет с 2011 по 2019 год. Она вернулась в нашу команду в новой роли воздушной медсестры в отделении неотложной помощи. Добро пожаловать обратно!
#helinews
#helinews
Компания PAC International завершила строительство нового вертолета Bell 407GXi для авиационного подразделения полиции округа Анн-Арундел.
Вертолет был доставлен с полной конфигурацией для правоохранительных органов, включая увеличенную приборную панель AAI, поликарбонатные лобовые стекла, прожектор, система внешнего подвеса, окна экипажа увеличенного размера и раздвижные двери кабины.
PAC также установила систему обогрева и кондиционирования воздуха Air Comm, дополнительное освещение NVIS Aero Dynamix, навигацию Garmin, метеорадар XM и ADS-B, цифровую аудиосистему Eagle, пеленгатор Rhotheta и связь TDFM9100 / APX8500.
Компания CNC Technologies предоставила специальный набор, который включает камеру Wescam MX10 с бортовыми дисплеями, картографическую систему Aerocomputers, прожектор Trakka, линию связи Troll, специализированные крепления Meeker и специальную рабочую станцию PAC. Вертолет был окрашен в соответствии с требованиями заказчика, включая нанесенные логотипы полиции и округов.
#helinews
Вертолет был доставлен с полной конфигурацией для правоохранительных органов, включая увеличенную приборную панель AAI, поликарбонатные лобовые стекла, прожектор, система внешнего подвеса, окна экипажа увеличенного размера и раздвижные двери кабины.
PAC также установила систему обогрева и кондиционирования воздуха Air Comm, дополнительное освещение NVIS Aero Dynamix, навигацию Garmin, метеорадар XM и ADS-B, цифровую аудиосистему Eagle, пеленгатор Rhotheta и связь TDFM9100 / APX8500.
Компания CNC Technologies предоставила специальный набор, который включает камеру Wescam MX10 с бортовыми дисплеями, картографическую систему Aerocomputers, прожектор Trakka, линию связи Troll, специализированные крепления Meeker и специальную рабочую станцию PAC. Вертолет был окрашен в соответствии с требованиями заказчика, включая нанесенные логотипы полиции и округов.
#helinews
Ничего не напоминает…
И без того хрупкая сельская система здравоохранения сильно не работает, и нет никаких признаков возврата к нормальному состоянию, существовавшему до COVID.
В сельских больницах, которые, как правило, существуют на незначительной рентабельности даже в лучшие времена, ситуация только усугубилась.
Только в этом году в США закрылось как минимум 14 сельских больниц.
Это оказывает невероятно неблагоприятное воздействие на здоровье населения и результаты лечения пациентов, поскольку исследование 2019 года показало, что «уровень смертности в общинах увеличивается почти на 6% после закрытия сельской больницы». По мере того, как мы движемся к выздоровлению, крайне важно, чтобы 60 миллионов человек, живущих в сельских районах США, имели своевременный доступ к медицинской помощи и чтобы эта помощь оплачивалась плательщиками…👇
https://telegra.ph/Kolhoz-i-vozdushnaya-medicina-06-25
#helinews
И без того хрупкая сельская система здравоохранения сильно не работает, и нет никаких признаков возврата к нормальному состоянию, существовавшему до COVID.
В сельских больницах, которые, как правило, существуют на незначительной рентабельности даже в лучшие времена, ситуация только усугубилась.
Только в этом году в США закрылось как минимум 14 сельских больниц.
Это оказывает невероятно неблагоприятное воздействие на здоровье населения и результаты лечения пациентов, поскольку исследование 2019 года показало, что «уровень смертности в общинах увеличивается почти на 6% после закрытия сельской больницы». По мере того, как мы движемся к выздоровлению, крайне важно, чтобы 60 миллионов человек, живущих в сельских районах США, имели своевременный доступ к медицинской помощи и чтобы эта помощь оплачивалась плательщиками…👇
https://telegra.ph/Kolhoz-i-vozdushnaya-medicina-06-25
#helinews
Telegraph
Колхоз и воздушная медицина…
Рассматривая способы реструктуризации здравоохранения, чтобы подготовиться к следующей пандемии, авиамедицинские услуги продолжали оказывать влияние на сельское население по нескольким направлениям, включая сокращение времени и расстояния до оказания медицинской…
25 июня 1997 года первый полет в режиме висения совершил прототип вертолета Ка-52 "Аллигатор". 13 августа у будущего "Аллигатор" прошел полет по кругу. Первая опытная машина была переделана из серийной "Черной Акулы". Главным отличием от базового Ка-50 стала двухместная кабина.
В 2008-м году на предприятии ААК "Прогресс" в Приморье началось производство предсерийной партии, а с 2010 года вертолет стал поступать на вооружение российских вооруженных сил.
Единственный в мире серийный ударный вертолет соосной схемы отличает высокая маневренность и удобство в управлении. Летчики, освоившие Ка-52, отмечают его дружелюбный интерфейс и хорошую эргономику.
Уникальной особенностью "Аллигатора" является и возможность катапультирования экипажа. На базе Ка-52 также создана корабельная версия вертолета Ка-52К "Катран".
В данный момент ведутся испытания модернизированной версии – Ка-52М. Вертолет станет еще надежней, а его боевые качества значительно возрастут.
#helinews #ВертолетыРоссии #Ка52 #история #ААК
В 2008-м году на предприятии ААК "Прогресс" в Приморье началось производство предсерийной партии, а с 2010 года вертолет стал поступать на вооружение российских вооруженных сил.
Единственный в мире серийный ударный вертолет соосной схемы отличает высокая маневренность и удобство в управлении. Летчики, освоившие Ка-52, отмечают его дружелюбный интерфейс и хорошую эргономику.
Уникальной особенностью "Аллигатора" является и возможность катапультирования экипажа. На базе Ка-52 также создана корабельная версия вертолета Ка-52К "Катран".
В данный момент ведутся испытания модернизированной версии – Ка-52М. Вертолет станет еще надежней, а его боевые качества значительно возрастут.
#helinews #ВертолетыРоссии #Ка52 #история #ААК
Вертолеты Сил быстрого реагирования США развернуты для тушения пожаров в Южной Калифорнии
На этой неделе компания Coulson Aviation заключила контракт с четырьмя вертолетами для оказания пожарной поддержки Южной Калифорнии в составе «Сил быстрого реагирования» (QRF)…👇
https://telegra.ph/I-snova-pozharnye-vertolety-06-25
#helinews #firefighters #пожарные #пожарныевертолеты
На этой неделе компания Coulson Aviation заключила контракт с четырьмя вертолетами для оказания пожарной поддержки Южной Калифорнии в составе «Сил быстрого реагирования» (QRF)…👇
https://telegra.ph/I-snova-pozharnye-vertolety-06-25
#helinews #firefighters #пожарные #пожарныевертолеты
Telegraph
И снова пожарные вертолеты…
Местная энергетическая компания Southern California Edison (SCE) предоставила около 18 миллионов долларов в качестве финансирования для вертолетов QRF, которые эксплуатируются в соответствии с контрактом на эксклюзивное использование, который начался 15 июня.…
АВТОРОТАЦИЯ:
Авторотация - это состояние полета, в котором система несущего винта вертолета или аналогичного летательного аппарата вращается за счет действия воздуха, который движется вверх через ротор, как в случае с планированием, а не двигателя, действующего на ротор. Термин авторотация восходит к раннему периоду разработки вертолетов между 1915 и 1920 годами и относится к роторам, вращающимся без двигателя. Это аналогично планирующему полету самолета.
Наиболее распространенное использование авторотации на вертолетах - безопасная посадка вертолета в случае отказа двигателя или рулевого винта. Это обычная процедура в чрезвычайных ситуациях, которую обучают пилотов вертолетов в рамках их обучения.
Продолжение👇
#helieducation
Авторотация - это состояние полета, в котором система несущего винта вертолета или аналогичного летательного аппарата вращается за счет действия воздуха, который движется вверх через ротор, как в случае с планированием, а не двигателя, действующего на ротор. Термин авторотация восходит к раннему периоду разработки вертолетов между 1915 и 1920 годами и относится к роторам, вращающимся без двигателя. Это аналогично планирующему полету самолета.
Наиболее распространенное использование авторотации на вертолетах - безопасная посадка вертолета в случае отказа двигателя или рулевого винта. Это обычная процедура в чрезвычайных ситуациях, которую обучают пилотов вертолетов в рамках их обучения.
Продолжение👇
#helieducation
При нормальном полете вертолета воздух попадает в систему несущего винта сверху и выталкивается вниз, но во время авторотации воздух попадает в систему несущего винта снизу, когда вертолет спускается. Вращение винта происходит механически из-за свободного привода, что позволяет несущему ротору продолжать вращаться, даже если двигатель не работает, а также относительно аэродинамической силы ветра, которые поддерживают скорость ротора. Это средство, с помощью которого вертолет может безопасно приземлиться в случае полного отказа двигателя. Соответственно, все одномоторные вертолеты должны продемонстрировать эту способность для получения сертификата типа.
#helieducation
#helieducation
Британская благотворительная организация EMS Lincolnshire & Nottinghamshire Air Ambulance подписала контракт на второй вертолет. Leonardo AW109 был переправлен из Сайуэлла на главную базу LNAA в Уоддингтоне, а оттуда в Страбби на востоке Линкольншира, где он будет базироваться до 31 августа 2021 года. Благотворительная организация наблюдает рост числа миссий в этом регионе и была задействована в 148 чрезвычайных ситуациях в апреле этого года по сравнению с 49 за тот же период прошлого года.
Leonardo AW169 планируется вернуться к оператору Specialist Aviation Services, когда начнется новый эксплуатационный контракт с немецкими операторами HeliService International.
#helinews #HEMS #Leonardo #AW139
Leonardo AW169 планируется вернуться к оператору Specialist Aviation Services, когда начнется новый эксплуатационный контракт с немецкими операторами HeliService International.
#helinews #HEMS #Leonardo #AW139
Sloane Helicopters, одна из самых старых частных вертолетных компаний в Великобритании, расширяет свои инженерные и вспомогательные услуги, приобретая новый ангар на лондонском аэродроме Элстри. Sloane Helicopters подписала основные соглашения о приобретении специального нового ангара в Элстри. Ожидается, что ангар Elstree будет открыт в начале 2022 года и первоначально будет предлагать услуги авторизованного сервисного центра Leonardo для линейного обслуживания и ангара для клиентов Sloane. Планируется, что предприятие расширит свои возможности за счет базового обслуживания и более широкого спектра услуг. Лондонский аэродром Элстри имеет уникальное расположение для быстрого доступа в Лондон и пользуется преимуществами неограниченных 24-часовых операций с выделенными наземными операторами и круглосуточной дозаправкой.
#helinews #Leonardo
#helinews #Leonardo
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
“If you can dream it, you can do it.”
Walt Disney
«Если вы можете мечтать об этом, вы можете это сделать», значит пора действовать, впереди выходные…
#heliweekend
Walt Disney
«Если вы можете мечтать об этом, вы можете это сделать», значит пора действовать, впереди выходные…
#heliweekend
Мы неоднократно рассказывали и будем рассказывать об оборудовании и аксессуарах, помогающих и в воздухе и на земле.
И нам приятно сообщить, что компания Structure Designs объявила о присуждении награды за специальные стенды для обслуживания шерифа округа Риверсайд.
Эргономичные стойки SAFETY FIRST позволяют техническим специалистам БЕЗОПАСНЫЙ доступ для обслуживания двигателей, трансмиссии и системы несущего винта вертолета EC145.
Подобно стендам, которые они купили для своего вертолета AS350, эти стойки легкие и легко перемещаются по ангару и предлагает несколько стандартных опций для оборудования поддержки технического обслуживания EC145, а также предоставляет специальные стойки и модификации для удовлетворения индивидуальных потребностей каждого клиента.
#helisafety #heliequipment
И нам приятно сообщить, что компания Structure Designs объявила о присуждении награды за специальные стенды для обслуживания шерифа округа Риверсайд.
Эргономичные стойки SAFETY FIRST позволяют техническим специалистам БЕЗОПАСНЫЙ доступ для обслуживания двигателей, трансмиссии и системы несущего винта вертолета EC145.
Подобно стендам, которые они купили для своего вертолета AS350, эти стойки легкие и легко перемещаются по ангару и предлагает несколько стандартных опций для оборудования поддержки технического обслуживания EC145, а также предоставляет специальные стойки и модификации для удовлетворения индивидуальных потребностей каждого клиента.
#helisafety #heliequipment