Helicopter review
660 subscribers
8.37K photos
691 videos
54 files
1.02K links
All information about helicopter and industry in the world...

For letter... @helicopterreview_bot
Download Telegram
Экипажи вертолетов Национальной гвардии Пенсильвании провели обучение с подвесным ковшом для тушения пожаров в форте Индиантаун Гэп.

Экипажи вертолетов UH-60 Black Hawk и CH-47 Chinook наполнили свои ковши водой в парке штата Мемориал-Лейк и сбросили воду в тренировочном коридоре форта Индиантаун-Гэп.

По словам Старшего уорент-офицера Штейнмана, получить квалификацию в области операций с пожарными ковшами несложно, но высокий уровень навыков достигается с опытом.

Помимо экипажей, в тренинге приняли участие представители управления Пенсильвании и Бюро государственных парков Пенсильвании.

По словам Штейнмана, тренировки с подвесными ковшами с водой традиционно проводятся не реже двух раз в год.

#helinews
Когда твоё сердце занято вертолётами…

#helinews
Aviator Group, австралийский заказчик Airbus Helicopters, достигла ключевой вехи и стала мировым лидером парка H135 Helionix, преодолев 2600 летных часов на своих H135, которые в настоящее время летают в Порт-Хедленде, Западная Австралия.

H135 поддерживает услуги вертолетных трансферов для администрации порта Пилбара и Порт-Хедленд, самого загруженного порта в мире.

Система авионики Helionix предлагает операторам повышенную гибкость и безопасность полетов. Система кабины Helionix с 4-осевым автопилотом значительно снижает рабочую нагрузку пилота и выводит H135 на непревзойденный уровень безопасности благодаря дополнительным функциям и особенностям миссии, которые он добавляет к возможностям H135.

Aviator Group - первый оператор в мире, который применил очки ночного видения в H135.

Вместе два вертолета H135 налетали 4324 часа, что составляет 94% от общего количества рейсов морских пилотов в Порт-Хедленде.

#helinews #Airbus #H135
Новейший спасательный вертолет Philips Search & Rescue Trust - BK 117-IIX - поднялся в небо во время своего первого полета в Новой Зеландии.

Спрос на услуги воздушной скорой помощи в Новой Зеландии никогда не был таким большим, поскольку воздушное реагирование на болезни и аварийные ситуации постоянно увеличивается. За последние 12 месяцев спасательные вертолеты Waikato Westpac Rescue Helicopters, TECT Rescue Helicopter, Greenlea Rescue Helicopter и Palmerston North Rescue Helicopter, вместе взятые, выполнили ошеломляющее количество спасательных миссий - оказав помощь 2804 человеку. Эта динамика не показывает признаков замедления, и крайне важно, чтобы основной парк спасательных вертолетов всегда был доступен в любой момент. Задержка или недоступность спасательного вертолета быстрого реагирования не должна ставить под угрозу жизнь человека.

#helinews #HEMS #Airbus #BK117IIX
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Спасательный вертолет избегает "катастрофы" с дроном во время вызова в Озерном крае…

Береговая охрана и горноспасательные команды сообщили о близком сближении с дроном, когда вертолет осуществлял неотложную медицинскую миссию.

Агентство морской и береговой охраны было вызвано в Ред-Пайк на Северо-Западе Англии в воскресенье для оказания неотложной медицинской помощи, где они погрузили человека в вертолет и доставили в больницу.

Пока раненого поднимали лебедкой, члены команды заметили в воздухе дрон на противоположной стороне долины…👇

https://telegra.ph/Uklonenie-sanitarnogo-vertoleta-ot-letyashchego-Drona-06-16

#helinews #helirescue #drones #дроны #безопасность
❗️АО «Государственная транспортная лизинговая компания» подало новое заявление о банкротстве ООО «Авиакомпания Скол».

В первом заявлении
АО «ГТЛК» фигурирует долг ООО «Авиакомпания Скол» на сумму 447 млн. рублей.

В заявлении о банкротстве, которое было подано вчера, АО «ГТЛК» указывает сумму долга более 2 млрд. рублей.

Общая сумма задолженности авиакомпании перед АО «ГТЛК» превышает 3 млрд. рублей.

ООО «Авиакомпания СКОЛ» занимается вертолетными перевозками, в ее парке преобладают вертолёты Ми, кроме того есть машины Airbus и Ансат.

#helinews #СКОЛ
Группа SAF будет эксплуатировать еще три пятилопастных H145 для служб неотложной медицинской помощи во Франции.

Вертолеты будут базироваться в Гренобле, Валансе и Монпелье. Они дополнят три H145, уже заказанные SAF в 2018 и 2020 годах, первый из которых был поставлен недавно и будет использоваться для миссий EMS в Бельгии.

SAF является ключевым игроком EMS во Франции и Европе. Эта французская компания уже эксплуатирует 55 вертолетов Airbus. Флот SAF включает Super Puma, H135 и H125. H145 предоставит расширенные возможности для миссий EMS.

#helinews #Airbus #H145
Смешанный флот H-1, состоящий из ударных и гражданских вертолетов AH-1Z Viper и UH-1Y Venom, наработал более 400 000 часов совместного налета.

Разработанные Bell в качестве специальных военных вертолетов для Корпуса морской пехоты США, Viper и Venom с 2010 года используются по всему миру для выполнения полного спектра военных операций.

Рекордная программа USMC включает 349 вертолетов H-1, разделенных между AH-1Z Viper и UH-1Y Venom, производство которых будет продолжаться до 2022 года для морской пехоты США, а затем - для иностранных военных партнеров. Ожидается, что вертолет будет находиться на вооружении морской пехоты США до 2040-х годов, и Bell поддерживает операции с помощью непрерывных обновлений для поддержания надежности, живучести и летальности на меняющемся поле боя.

Технические подробности👇

#helinews
Программа модернизации включает модификации, такие как интеграция Link-16, как часть определенной дорожной карты запланированных улучшений, призванных гарантировать, что платформа H-1 сохранит свое технологическое превосходство и боеспособность на протяжении всего срока службы.

Специальная атакующая способность AH-1Z Viper сочетает в себе специализированное оружие против наземных, морских или авиационных целей с большой дальностью противостояния. Дизайн UH-1Y Venom как универсальной вспомогательной платформы может выполнять любые функции на поле боя, включая пополнение запасов, размещение войск, непосредственную поддержку с воздуха и многое другое. В совокупности вертолеты H-1 имеют уникальное отличие от военной авиации. Платформы обладают 85% общностью основных систем и деталей, что позволяет USMC быстро обмениваться важными компонентами и сокращать логистические затраты и обучение, необходимые для эксплуатации вертолета в суровых условиях.

Viper и Venom разработаны для морских и наземных операций и подготовлены для морских операций с завода. Преимущества морской конструкции, защищенной от окружающей среды, для H-1 распространяются на защиту элементов, обеспечивающую надежность и доступность в различных средах, включая пустыню, море, снег и тропические условия.

#helinews
SKYTRAC объявила о подписании долгосрочного соглашения с Airbus Helicopters, которое позволит клиентам выбирать Авионика SKYTRAC на недавно приобретенных вертолетах, включая популярные модели H145, H160, H175 и H225.

Партнерство позволит клиентам Airbus Helicopters выбрать системы спутниковой связи на базе Iridium, такие как SDL-350, ISAT-200A, устройства набора номера и дисплеи, включая MTC-100, а также множество дополнительных устройств. критически важные возможности, включая автоматическое отслеживание полета, мониторинг полетных данных вертолета, спутниковую функцию Push-to-Talk и текстовую связь для определенных профилей операторов при покупке их вертолетов.

#helinews
В начале этого года предприятие Leonardo UK в Йовиле начало переоборудование вертолета AW149 в военный демонстрационный образец для еще не объявленного конкурса Королевских ВВС на замену Puma Mk2.

Демонстрационный образец основан на AW189K с новыми двигателями Safran Aneto.

«Демонстрационный вертолет - это принадлежащий компании актив, используемый для демонстрации возможностей AW149 на поле боя и выделения конкретных характеристик, связанных с вертолётом, включая возможность выбора между двигателем GE или Safran».

#helinews #AW149 #Leonardo
Глобальный поставщик программного обеспечения для авиации Ramco Systems объявил о внедрении своего программного обеспечения Aviation M&E MRO V5.8 для цифровой трансформации операций по техническому обслуживанию и проектированию Bristow Group, одной из крупнейших мировых операторов вертолетов, предоставляющиюего морские перевозки, поисково-спасательные операции (SAR) и услуги по поддержке вертолётов правительственным и гражданским организациям по всему миру.

Ramco разделяет десятилетние отношения с Era Group. Слияние Bristow с Era делает их крупнейшим гражданским офшором, поставщиком решений SAR и крупнейшим оператором вертолетов моделей S-92, AW189 и AW139.

Ramco развернет свое авиационное программное обеспечение для отслеживания запасов и управления техническим обслуживанием, проектированием и операциями на единой интегрированной платформе.

Технические подробности решения👇

#helinews #Bristow #helitechnology #helisoftware
В соответствии с мировыми нормативными стандартами развертывание программного обеспечения Ramco Aviation Software в нескольких странах в соответствии с требованиями нескольких регулирующих органов обеспечит экономию средств, одновременно повысив эффективность и снизив вероятность человеческих ошибок, что поможет Bristow достичь своей цели по безбумажному проектированию и эксплуатации.

Сотрудники Bristow также смогут взаимодействовать с решением в мобильном приложении Ramco, приложениях Ramco AnywhereApps и оперативных функциях Electronic Flight Bag, что позволит им управлять своими операциями и получать оповещения на ходу, обеспечивая большую гибкость и более быстрое время отклика. Bristow также сможет создать совместную сеть поставщиков с видимостью в режиме реального времени и непрерывным отслеживанием производительности, тем самым помогая им повысить свою почасовую мощность и возможности отслеживания грузов.

Умное управление запасами и техническим обслуживанием

Внедрение Ramco Aviation Software позволит Bristow достичь интеллектуального управления запасами, техническим обслуживанием и оптимизировать процессы отслеживания гарантии в масштабах всей организации. Полная интеграция решения с финансовым приложением Bristow поможет компании своевременно выставлять счета и закрывать финансовые ресурсы.

#helinews #Bristow #helitechnology #helisoftware
Omni Taxi Aereo, ведущая транспортная компания страны для нефтегазовой отрасли, первой представила H175 в Бразилии.

Текущий флот Omni включает вертолеты Airbus H135, H155 и H225, которые в основном используются для перевозки пассажиров и грузов на морские платформы и корабли, а также для оказания неотложной медицинской помощи нефтегазовой отрасли.

H175 может перевозить 16 пассажиров на расстояние до 160 морских миль. H175 оснащен Helionix, интегрированным набором передовой авионики и 4-осевым автопилотом от Airbus Helicopters. Благодаря режиму Rig'N Fly вертолет также предлагает полностью автоматический подход к нефтяным платформам.

#helinews #Airbus #H175
ВМС Республики Корея эксплуатируют восемь вертолетов Leonardo AW159 как самый современный элемент своих бортовых средств противолодочной и противолодочной обороны.

В рамках программы, запущенной в этом году, Леонардо модернизирует технологии вертолетов, чтобы гарантировать, что они останутся главной вертолетной платформой противолодочного и противолодочного аппарата в будущем.

Обновление позволит РКН улучшить оперативную связь и улучшить взаимодействие между РК и ее союзниками.

Леонардо имеет группу технической поддержки, постоянно базирующуюся рядом с RoKN в Республике Корея, которая будет работать вместе с RoKN над модернизацией всех восьми вертолетов в Корее.

#helinews #Leonardo #AW159
Вертолет REGA и неизвестный самолет оказались в опасной близости

Швейцарская служба расследований безопасности начала расследование инцидента на территории Австрии.

Неизвестный самолет и вертолет санитарной авиации REGA опасно сблизились на австрийской территории: это то, что следует из показаний Швейцарской службы расследований безопасности (SISI), которая квалифицировала этот эпизод как серьезный.

Сближение между двумя воздушными судами произошел в районе Гросс-Литцнер, вершине высотой 3'109 метров на границе между Швейцарией и Австрией. На борту вертолета Rega помимо пилотов находились врач и фельдшер.

Вертолет летел из Самнауна (GR) в больницу в Чуре, когда произошло то, что на авиационном жаргоне известно как Airprox. Пилоты сообщили о случившемся в SISI, которое расследует инцидент.

#helinews