Новый вертолет ВВС США Leonardo / Boeing MH-139, выбранный для замены устаревшего парка Bell UH-1N, эксплуатируемого с 1970-х годов, страдает от некоторых задержек в планировании закупок.
«По сути, мы откладываем закупку MH-139 до 2023 финансового года. Этого нет в бюджете на 22 финансовый год из-за проблемы с сертификацией FAA, с которой мы столкнулись, - сказал Карлос Роджерс, помощник заместителя помощника секретаря ВВС по бюджету.
«Технические проблемы, обнаруженные в ходе испытаний подрядчика, привели к задержке сертификации», - заявили в службе.
Причина задержки графика не разглашается, но в июне 2020 года Счетная палата правительства предупредила, что программе грозит задержка или перерасход средств, если FAA потребует дополнительных испытаний мощности двигателя.
#helinews
«По сути, мы откладываем закупку MH-139 до 2023 финансового года. Этого нет в бюджете на 22 финансовый год из-за проблемы с сертификацией FAA, с которой мы столкнулись, - сказал Карлос Роджерс, помощник заместителя помощника секретаря ВВС по бюджету.
«Технические проблемы, обнаруженные в ходе испытаний подрядчика, привели к задержке сертификации», - заявили в службе.
Причина задержки графика не разглашается, но в июне 2020 года Счетная палата правительства предупредила, что программе грозит задержка или перерасход средств, если FAA потребует дополнительных испытаний мощности двигателя.
#helinews
Мы рады объявить о новой программе #Bristow Cadet Program - теперь она открыта и полностью спонсируется от ab-initio до CPL (H) / IR. Helicentre Aviation гордится тем, что обучает будущих пилотов Bristow Group Oil and Gas / Search and Rescue. Окно приема заявок закрывается 30 июня 2021 года - зарегистрируйтесь на сайте www.flyheli.co.uk/bristow. Удачи всем!
#helinews #helieducation #BristowCadet #обучение #карьера
#helinews #helieducation #BristowCadet #обучение #карьера
Два хороших друга и коллеги по работе 🚁😊
Несмотря на то, что у нас с @gardlien за плечами более 50 лет совместной работы в качестве спасателей, всегда есть чему поучиться друг у друга. Это «новичок», как мы говорим, и его нужно практиковать регулярно, чтобы поддерживать высокий уровень.
Объектом учений было случайное гражданское грузовое судно. Тренировались поднимать помпу и носилки. Это стандарт для всех вертикальных тренингов.
Вот как может выглядеть обычный понедельник для нас, работающих в OT& E AW101
#helitraining
Несмотря на то, что у нас с @gardlien за плечами более 50 лет совместной работы в качестве спасателей, всегда есть чему поучиться друг у друга. Это «новичок», как мы говорим, и его нужно практиковать регулярно, чтобы поддерживать высокий уровень.
Объектом учений было случайное гражданское грузовое судно. Тренировались поднимать помпу и носилки. Это стандарт для всех вертикальных тренингов.
Вот как может выглядеть обычный понедельник для нас, работающих в OT& E AW101
#helitraining
Леонардо наращивает усилия по замене вертолётов Puma на AW149
Компания Leonardo Helicopters подчеркнула достоинства своего 8,6-тонного суперсреднего двухдвигательного вертолета AW149 в качестве замены транспортным средствам Puma HC2 Королевских ВВС Великобритании, особенно в сравнении с конкурентами, чьи модели они называют «бумажными самолетами»…
#helinews #Leonardo #AW149
Компания Leonardo Helicopters подчеркнула достоинства своего 8,6-тонного суперсреднего двухдвигательного вертолета AW149 в качестве замены транспортным средствам Puma HC2 Королевских ВВС Великобритании, особенно в сравнении с конкурентами, чьи модели они называют «бумажными самолетами»…
#helinews #Leonardo #AW149
Вертолет Airbus Н135 с увеличенным гросс-весом сертифицируют в РФ до конца года.
Легкий многоцелевой двухдвигательный вертолет Airbus H135 с увеличенным до 3100 кг гросс-весом может быть сертифицирован в РФ до конца 2021 г., сообщил европейский производитель. Сейчас масса максимально снаряженного вертолета — 2980 кг.
Тем временем в России начал эксплуатироваться первый в стране Н135, оснащенный системой Helionix. Машина приобретена частным клиентом взамен вертолета этого типа предыдущей версии. На сегодняшний день Н135 — самый доступный на рынке двухдвигательный вертолет, допущенный для полетов по приборам.
Технические подробности 👇
#helinews #Airbus #H135 #ATO
Легкий многоцелевой двухдвигательный вертолет Airbus H135 с увеличенным до 3100 кг гросс-весом может быть сертифицирован в РФ до конца 2021 г., сообщил европейский производитель. Сейчас масса максимально снаряженного вертолета — 2980 кг.
Тем временем в России начал эксплуатироваться первый в стране Н135, оснащенный системой Helionix. Машина приобретена частным клиентом взамен вертолета этого типа предыдущей версии. На сегодняшний день Н135 — самый доступный на рынке двухдвигательный вертолет, допущенный для полетов по приборам.
Технические подробности 👇
#helinews #Airbus #H135 #ATO
Созданная Airbus система Helionix — это усовершенствованный комплекс авионики, который позволяет повысить безопасность полетов за счет снижения нагрузки на пилота и защиты от выхода за границы области допустимых полетных режимов.
Модуль предлагает эффективную систему оповещения, расширенные функции контроля, функцию мониторинга состояния вертолета, а также разработанный компанией Airbus двойной дуплексный 4-осевой автопилот (AFCS). Для повышения ситуационной осведомленности в модуль Helionix интегрированы такие функции, как цифровая карта высокого разрешения, вертолетная система предупреждения об опасном сближении с наземным препятствием (HTAWS), система искусственного зрения и многое другое.
#helinews #Airbus #H135 #ATO
Модуль предлагает эффективную систему оповещения, расширенные функции контроля, функцию мониторинга состояния вертолета, а также разработанный компанией Airbus двойной дуплексный 4-осевой автопилот (AFCS). Для повышения ситуационной осведомленности в модуль Helionix интегрированы такие функции, как цифровая карта высокого разрешения, вертолетная система предупреждения об опасном сближении с наземным препятствием (HTAWS), система искусственного зрения и многое другое.
#helinews #Airbus #H135 #ATO
РУССКИЕ ВЕРТОЛЕТНЫЕ СИСТЕМЫ» ПРОВЕЛИ ПЕРВУЮ ЭВАКУАЦИЮ ПАЦИЕНТА ЧАСТНОЙ КОМПАНИИ - МЕДСИ
Эвакуация пациентки из Норильска была проведена в ночь с 02 на 03 июня 2021 года. Специальный медицинский самолет Sukhoi SuperJet, оборудованный медицинским блоком приземлился в Норильске около 20.00 по местному времени и менее чем через два часа вылетел обратно в Москву (аэропорт «Жуковский»), где совершил посадку 03.06.2021 в 01.51 по московскому времени. Пациентку погрузили на реанимобиль и в кратчайшие сроки доставили в Клиническую больницу № 1 МЕДСИ, расположенную в Отрадном (Красногорский район, Московская область).
Договор об обеспечении медицинской эвакуации пациентов ведущей федеральной сети частных клиник России АО «Группы компаний «МЕДСИ» одним из лидирующих операторов российской санитарной авиации — авиакомпанией «Русские Вертолетные Системы» был подписан во время проведения Международной выставки вертолетной индустрии HeliRussia-2021, проходившей с 20 по 22 мая 2021 года в Москве.
#helinews #МЕДСИ #РВС
Эвакуация пациентки из Норильска была проведена в ночь с 02 на 03 июня 2021 года. Специальный медицинский самолет Sukhoi SuperJet, оборудованный медицинским блоком приземлился в Норильске около 20.00 по местному времени и менее чем через два часа вылетел обратно в Москву (аэропорт «Жуковский»), где совершил посадку 03.06.2021 в 01.51 по московскому времени. Пациентку погрузили на реанимобиль и в кратчайшие сроки доставили в Клиническую больницу № 1 МЕДСИ, расположенную в Отрадном (Красногорский район, Московская область).
Договор об обеспечении медицинской эвакуации пациентов ведущей федеральной сети частных клиник России АО «Группы компаний «МЕДСИ» одним из лидирующих операторов российской санитарной авиации — авиакомпанией «Русские Вертолетные Системы» был подписан во время проведения Международной выставки вертолетной индустрии HeliRussia-2021, проходившей с 20 по 22 мая 2021 года в Москве.
#helinews #МЕДСИ #РВС
Что у нас сегодня? Правильно, пятница. Значит мы садимся в Конкорд и стартуем со Старого Света в Свет Новый и прямиком в Бостон…
ЧАСТЬ IX
Служение сообществу Бостона
Boston MedFlight обслуживает сообщества в районе Бостона в США более 35 лет.
Boston MedFlight была создана в 1985 году консорциумом учебных госпиталей (есть такая форма медицинского сообщества как Университетская больница) Бостона как некоммерческая транспортная служба интенсивной терапии. С тех пор она работает со всеми городами, поселками, общественными больницами и больницами третьего уровня в регионе Бостона, чтобы гарантировать, что пациенты в случае тяжелого заболевания или травмы получают необходимую им жизненно необходимую помощь. За свою историю служба оказала помощь более чем 80 000 пациентов, используя свой парк вертолетов, наземных машин скорой помощи и самолетов, все из которых оснащены медицинским оборудованием и служат в качестве мобильных отделений интенсивной терапии. Ежегодно Boston MedFlight обслуживает более 4700 пациентов…👇
https://telegra.ph/Vozdushnaya-skoraya-pomoshch-Novogo-Sveta---Boston-06-04
#helihistory #HEMS
ЧАСТЬ IX
Служение сообществу Бостона
Boston MedFlight обслуживает сообщества в районе Бостона в США более 35 лет.
Boston MedFlight была создана в 1985 году консорциумом учебных госпиталей (есть такая форма медицинского сообщества как Университетская больница) Бостона как некоммерческая транспортная служба интенсивной терапии. С тех пор она работает со всеми городами, поселками, общественными больницами и больницами третьего уровня в регионе Бостона, чтобы гарантировать, что пациенты в случае тяжелого заболевания или травмы получают необходимую им жизненно необходимую помощь. За свою историю служба оказала помощь более чем 80 000 пациентов, используя свой парк вертолетов, наземных машин скорой помощи и самолетов, все из которых оснащены медицинским оборудованием и служат в качестве мобильных отделений интенсивной терапии. Ежегодно Boston MedFlight обслуживает более 4700 пациентов…👇
https://telegra.ph/Vozdushnaya-skoraya-pomoshch-Novogo-Sveta---Boston-06-04
#helihistory #HEMS
Telegraph
Воздушная скорая помощь Нового Света - Бостон…
Благодаря высококвалифицированным медсестрам и парамедикам интенсивной терапии, служба занимается транспортировкой взрослых, педиатрических и неонатальных пациентов с самыми разными диагнозами, включая травмы, медицинские, неврологические, респираторные,…
В соответствии с двусторонними соглашениями между Россией и Норвегией, учения «Баренц» проводятся ежегодно на протяжении более 20 лет, за некоторыми исключениями. Российские и норвежские экстренные службы по чрезвычайным ситуациям работают вместе над поисково-спасательными операциями и борьбой с нефтяным загрязнением в Баренцевом море и близлежащих районах.
Учения происходили в районе Варангер-фьорд между Норвегией и Россией. Само учение состоит из операций по спасению на море, где поисково-спасательные операции отрабатываются вживую, и операций, связанных с загрязнением нефтью, где службы Норвегии и России будут совместно бороться с последствиями разлива нефти.
В обеих странах существует общее желание и интерес к проведению таких учений, и за эти годы между участниками установились хорошие профессиональные и личные отношения. Растущая активность и движение морских судов в северных районах делает особенно важным практиковать и тренировать сотрудничество в этом районе.
#helinews
Учения происходили в районе Варангер-фьорд между Норвегией и Россией. Само учение состоит из операций по спасению на море, где поисково-спасательные операции отрабатываются вживую, и операций, связанных с загрязнением нефтью, где службы Норвегии и России будут совместно бороться с последствиями разлива нефти.
В обеих странах существует общее желание и интерес к проведению таких учений, и за эти годы между участниками установились хорошие профессиональные и личные отношения. Растущая активность и движение морских судов в северных районах делает особенно важным практиковать и тренировать сотрудничество в этом районе.
#helinews