Экипажи «ЮТэйр» продолжают тушить пожары в Тюменской области на вертолетах Ми-8АМТ и Ми-26.
Основная сложность при тушении с воздуха — в чрезвычайно высоких температурах над местом пожара. Чтобы выполнить точный сброс воды, вертолет должен максимально близко подлететь к очагу возгорания. Действовать экипаж должен очень быстро и профессионально, чтобы горячий воздух не повредил двигатель вертолета.
#helinews #ДенисБушковский #utair #ютэйр
Основная сложность при тушении с воздуха — в чрезвычайно высоких температурах над местом пожара. Чтобы выполнить точный сброс воды, вертолет должен максимально близко подлететь к очагу возгорания. Действовать экипаж должен очень быстро и профессионально, чтобы горячий воздух не повредил двигатель вертолета.
#helinews #ДенисБушковский #utair #ютэйр
❗️Вчера в ГосДуме состоялся круглый стол на тему «Законодательное регулирование подготовки коммерческих пилотов России». Про актуальность этого вопроса говорить не стоит, это и так понятно, запись встречи можно посмотреть 👇 Надо понимать, что мероприятие это скорее политическое, поднимающее очередную волну проблем, их такое количество, что выступающим трёх часов не хватило, даже без прений. Надо отметить позицию Минтранса, они хотя бы начали слушать и получили площадку для того, чтобы услышать.
Посмотрим…
https://duma.gov.ru/multimedia/video/events/62099/
#helinews
Посмотрим…
https://duma.gov.ru/multimedia/video/events/62099/
#helinews
В рамках международной выставки вертолетной индустрии HeliRussia 2021 холдинг "Вертолеты России" (входит в Госкорпорацию Ростех) и авиакомпания "КрасАвиа" подписали соглашение о намерениях на поставку 10 вертолетов Ми-8АМТ, Ми-8МТВ-1 и Ка-62.
Первые два вертолета будут поставлены до конца текущего года. Все машины будут переданы поэтапно до 2027 года.
Авиакомпания "КрасАвиа" эксплуатирует вертолеты Ми-8Т/АМТ/МТВ и самолеты различных типов, выполняя социально значимые пассажирские и грузовые перевозки в Красноярском крае. Вертолеты компании также вылетают на санитарные задания, осуществляют вахтовые перевозки, участвуют в тушении пожаров, патрулировании, поисково-спасательных операциях.
#helinews #ВертолетыРоссии #HeliRussia2021 #HeliRussia
Первые два вертолета будут поставлены до конца текущего года. Все машины будут переданы поэтапно до 2027 года.
Авиакомпания "КрасАвиа" эксплуатирует вертолеты Ми-8Т/АМТ/МТВ и самолеты различных типов, выполняя социально значимые пассажирские и грузовые перевозки в Красноярском крае. Вертолеты компании также вылетают на санитарные задания, осуществляют вахтовые перевозки, участвуют в тушении пожаров, патрулировании, поисково-спасательных операциях.
#helinews #ВертолетыРоссии #HeliRussia2021 #HeliRussia
«Русские Вертолетные Системы» станут первым российским заказчиком и эксплуатантом легкого вертолета VRT500, разрабатываемого компанией Vertex Aero. В рамках международной выставки HeliRussia 2021 был подписан контракт, в соответствии с которым Улан-Удэнский авиационный завод соберет и поставит компании «РВС» 5 вертолетов.
По условиям подписанного договора, все вертолеты будут переданы российскому заказчику до конца 2024 года.
VRT500 — легкий однодвигательный вертолет соосной схемы расположения винтов со взлетной массой 1900 кг. Машина получит современный комплекс интерактивной авионики и самую объемную в своем классе кабину, которая может быть легко конвертирована из пассажирской в грузовую или медицинскую конфигурацию. Закладываемые в вертолет летно-технические характеристики позволят ему развивать скорость до 240 км/ч, совершать полеты на дальность до 900 км и брать на борт 6 человек (1 пилот + 5 пассажиров) или до 970 кг полезной нагрузки.
#helinews #РВС #VRT500
По условиям подписанного договора, все вертолеты будут переданы российскому заказчику до конца 2024 года.
VRT500 — легкий однодвигательный вертолет соосной схемы расположения винтов со взлетной массой 1900 кг. Машина получит современный комплекс интерактивной авионики и самую объемную в своем классе кабину, которая может быть легко конвертирована из пассажирской в грузовую или медицинскую конфигурацию. Закладываемые в вертолет летно-технические характеристики позволят ему развивать скорость до 240 км/ч, совершать полеты на дальность до 900 км и брать на борт 6 человек (1 пилот + 5 пассажиров) или до 970 кг полезной нагрузки.
#helinews #РВС #VRT500
Вчера вечером горожанин, получивший травму при падении на Бен Ворлих, совершил 3000-й вызов службы экстренной помощи от благотворительной воздушной скорой помощи Шотландии.
Один из двух вертолетов скорой помощи, был вызван со своей центральной базы в аэропорту Перта, когда в службу экстренной помощи позвонил человек, получивший травму на склоне холма высоко над Лохернхедом.
Вертолет приземлился на склоне холма, в 200 метрах ниже пациента, и парамедики вместе с двумя членами горно-спасательной команды перенесли раненого на вертолет.
Затем SCAA доставила по воздуху пациента в центр интенсивной терапии при больнице Найнуэллс в Данди.
3000-й ответ от SCAA поступил в связи с тем, что на этой неделе SCAA отмечает свою восьмую годовщину.
Два вертолета санитарной авиации и два автомобиля быстрого реагирования SCAA, базирующиеся в аэропортах Перта и Абердина, играют ключевую роль в оказании неотложной добольничной помощи в случаях серьезных или критических заболеваний и травм.
#helinews #HEMS
Один из двух вертолетов скорой помощи, был вызван со своей центральной базы в аэропорту Перта, когда в службу экстренной помощи позвонил человек, получивший травму на склоне холма высоко над Лохернхедом.
Вертолет приземлился на склоне холма, в 200 метрах ниже пациента, и парамедики вместе с двумя членами горно-спасательной команды перенесли раненого на вертолет.
Затем SCAA доставила по воздуху пациента в центр интенсивной терапии при больнице Найнуэллс в Данди.
3000-й ответ от SCAA поступил в связи с тем, что на этой неделе SCAA отмечает свою восьмую годовщину.
Два вертолета санитарной авиации и два автомобиля быстрого реагирования SCAA, базирующиеся в аэропортах Перта и Абердина, играют ключевую роль в оказании неотложной добольничной помощи в случаях серьезных или критических заболеваний и травм.
#helinews #HEMS
Subaru Bell доставила первую модель 412EPX Национальному полицейскому агентству Японии
19 мая Национальное полицейское управление Японии приняло поставку своего первого Subaru Bell 412EPX, который оно заказало во время Парижского авиасалона в 2019 году. Вертолет зарегистрирован как JA412X (39102), а также является первым доставленным Subaru Bell 412EPX в истории. Первый полет он совершил 17 февраля этого года.
Subaru Bell 412EPX - это совместное предприятие Subaru (ранее известное как Fuji Heavy Industries) и коммерческая версия UH-2, совместно разработанного и модифицированного Subaru и Bell модели 412EPI для наземных сил самообороны Японии. У JGSDF есть заказ на 150 вертолетов UH-2, которые будут использоваться для замены нынешнего парка UH-1J.
#helinews
19 мая Национальное полицейское управление Японии приняло поставку своего первого Subaru Bell 412EPX, который оно заказало во время Парижского авиасалона в 2019 году. Вертолет зарегистрирован как JA412X (39102), а также является первым доставленным Subaru Bell 412EPX в истории. Первый полет он совершил 17 февраля этого года.
Subaru Bell 412EPX - это совместное предприятие Subaru (ранее известное как Fuji Heavy Industries) и коммерческая версия UH-2, совместно разработанного и модифицированного Subaru и Bell модели 412EPI для наземных сил самообороны Японии. У JGSDF есть заказ на 150 вертолетов UH-2, которые будут использоваться для замены нынешнего парка UH-1J.
#helinews
10 мая 1-я эскадрилья противолодочных вертолетов (EsqdHS-1) достигла 8000 часов налета на вертолётах SH-16 Seahawk.
Этот исторический знак имел место во время учений по противолодочной войне (ASW), которые представляют собой главную миссию эскадрильи: «обнаруживать, определять местонахождение, отслеживать и атаковать подводные лодки и надводные цели, чтобы внести свой вклад в защиту военно-морских сил».
В том же месяце, когда исполняется 56 лет своего создания, эскадрилья EsqdHS-1 достигает этой важной вехи, которая была начата с прибытием первого вертолета SH-16 в августе 2012 года.
8000 летных часов с SH-16 подтверждают передовые навыки эксплуатации и технического обслуживания эскадрильи и подтверждают надежность вертолета.
#helinews
Этот исторический знак имел место во время учений по противолодочной войне (ASW), которые представляют собой главную миссию эскадрильи: «обнаруживать, определять местонахождение, отслеживать и атаковать подводные лодки и надводные цели, чтобы внести свой вклад в защиту военно-морских сил».
В том же месяце, когда исполняется 56 лет своего создания, эскадрилья EsqdHS-1 достигает этой важной вехи, которая была начата с прибытием первого вертолета SH-16 в августе 2012 года.
8000 летных часов с SH-16 подтверждают передовые навыки эксплуатации и технического обслуживания эскадрильи и подтверждают надежность вертолета.
#helinews
Корабль поддержки десанта RFA Mounts Bay стал первым вспомогательным судном Королевского флота, который будет работать с уникальным конвертопланом США Osprey во время миссий у побережья Шотландии.
MV22 (sic) Osprey из 7-й эскадрильи специальных операций США, базирующейся в RAF Mildenhall в Суффолке, приземлился в Mounts Bay, когда принимал участие в развертывании Littoral Strike Group (North).
Моряки RFA работали с личным составом 1700 и 847 эскадрилий морской авиации, чтобы поднимать Osprey, который оказывал воздушную поддержку Королевским морским пехотинцам из 45 коммандос во время учений.
Эта веха имеет дополнительное значение, поскольку один из кораблей класса Bay RFA выстраивается в очередь для преобразования в Littoral Strike Ship, а это означает, что он будет иметь центральное значение в будущих операциях коммандос и будет продолжать работать с вооруженными силами США, включая Osprey.
#helinews
MV22 (sic) Osprey из 7-й эскадрильи специальных операций США, базирующейся в RAF Mildenhall в Суффолке, приземлился в Mounts Bay, когда принимал участие в развертывании Littoral Strike Group (North).
Моряки RFA работали с личным составом 1700 и 847 эскадрилий морской авиации, чтобы поднимать Osprey, который оказывал воздушную поддержку Королевским морским пехотинцам из 45 коммандос во время учений.
Эта веха имеет дополнительное значение, поскольку один из кораблей класса Bay RFA выстраивается в очередь для преобразования в Littoral Strike Ship, а это означает, что он будет иметь центральное значение в будущих операциях коммандос и будет продолжать работать с вооруженными силами США, включая Osprey.
#helinews
Сегодня пятница и мы предлагаем перенестись в Туманный Альбион, чтобы узнать, как там обстоят дела с санитарной авиацией…
ЧАСТЬ VII
HEMS в Великобритании
Припаркованный H145 в ливрее шотландской службы скорой помощи на фоне гористой местности.
Шотландская служба скорой помощи - один из нескольких британских операторов, использующих Airbus H145 для оказания экстренной медицинской помощи на вертолетах (HEMS).
В Соединенном Королевстве HEMS развивалась в течение трех десятилетий, и ее развитие пошло по необычному пути, почти полностью основанному на благотворительном финансировании. Сочетание отсутствия финансовых средств центрального правительства, неистовой гордости общества и холодной финансовой реальности привело к созданию уникальной сети, состоящей из 21 благотворительного фонда, поддерживающего работу 39 вертолетов по всей Англии, Шотландии, Уэльсу и Северной Ирландии…👇
https://telegra.ph/Letayushchij-Ambulance-Tumannogo-Albiona-05-21
Кстати, именно Лондон снял документальный сериал про воздушную скорую помощь Air Ambulance ER, который транслировался по местному телевидению. Если Вы неплохо знаете английский, очень рекомендуем посмотреть, в том числе и для того, чтобы попрактиковаться в английском…😉
https://m.youtube.com/watch?v=cMdVTZnA7oI
#helinews #HEMS #скораяпомощь #санавиация #санитарнаяавиация #воздушнаяскораяпомощь #airambulance
ЧАСТЬ VII
HEMS в Великобритании
Припаркованный H145 в ливрее шотландской службы скорой помощи на фоне гористой местности.
Шотландская служба скорой помощи - один из нескольких британских операторов, использующих Airbus H145 для оказания экстренной медицинской помощи на вертолетах (HEMS).
В Соединенном Королевстве HEMS развивалась в течение трех десятилетий, и ее развитие пошло по необычному пути, почти полностью основанному на благотворительном финансировании. Сочетание отсутствия финансовых средств центрального правительства, неистовой гордости общества и холодной финансовой реальности привело к созданию уникальной сети, состоящей из 21 благотворительного фонда, поддерживающего работу 39 вертолетов по всей Англии, Шотландии, Уэльсу и Северной Ирландии…👇
https://telegra.ph/Letayushchij-Ambulance-Tumannogo-Albiona-05-21
Кстати, именно Лондон снял документальный сериал про воздушную скорую помощь Air Ambulance ER, который транслировался по местному телевидению. Если Вы неплохо знаете английский, очень рекомендуем посмотреть, в том числе и для того, чтобы попрактиковаться в английском…😉
https://m.youtube.com/watch?v=cMdVTZnA7oI
#helinews #HEMS #скораяпомощь #санавиация #санитарнаяавиация #воздушнаяскораяпомощь #airambulance
Telegraph
Летающий Ambulance Туманного Альбиона…
Эти услуги зародились в Корнуолле - отдаленном юго-западном полуострове Англии - где сеть сельских дорог, развитый туризм и протяженная береговая линия с пересеченной местностью делают обеспечение надежного покрытия скорой помощи тем, что очень желательно…
Голландская вертолетная командная летная подготовка в Арктике…
Один из автопром, за репортажами которого мы с интересом следим рассказал о том, как кратковременная, но суровая зима в Нидерландах позволила голландскому вертолетному командованию провести летную подготовку, которая обычно проводится в норвежской Арктике, что намного ближе к дому…👇
https://telegra.ph/Arktika-v-Niderlandah-05-21
#helinews
Один из автопром, за репортажами которого мы с интересом следим рассказал о том, как кратковременная, но суровая зима в Нидерландах позволила голландскому вертолетному командованию провести летную подготовку, которая обычно проводится в норвежской Арктике, что намного ближе к дому…👇
https://telegra.ph/Arktika-v-Niderlandah-05-21
#helinews
Telegraph
Арктика в Нидерландах…
В связи с изменением глобального климата зимы в Нидерландах стали более умеренными, без морозных дней. Таким образом, в течение многих лет Голландское вертолетное командование (DHC) планировало свои ежегодные зимние тренировки в Норвегии, где гарантированы…
Королевский флот: переключение внимания на AEW
Этим непредвиденным решением DASA и MOD стремятся сохранить технологическое преимущество в области совместного боя и превосходства в воздухе.
11 мая британский DASA (Defense and Security Accelerator) объявил в пресс-релизе, что радар Crowsnest на борту Merlin HMA2 Королевского флота будет выведен из эксплуатации до конца десятилетия, а это всего через несколько дней после сдачи в эксплуатацию первого экземпляра. DASA ищет возможности для улучшения наблюдения и защиты авианосцев и своих «прибрежных ударных групп».
Технические подробности решения приводим 👇
#helinews
Этим непредвиденным решением DASA и MOD стремятся сохранить технологическое преимущество в области совместного боя и превосходства в воздухе.
11 мая британский DASA (Defense and Security Accelerator) объявил в пресс-релизе, что радар Crowsnest на борту Merlin HMA2 Королевского флота будет выведен из эксплуатации до конца десятилетия, а это всего через несколько дней после сдачи в эксплуатацию первого экземпляра. DASA ищет возможности для улучшения наблюдения и защиты авианосцев и своих «прибрежных ударных групп».
Технические подробности решения приводим 👇
#helinews