Японское бюро гражданской авиации (JCAB) выдало сертификат типа для многоцелевого двухмоторного H160 Airbus Helicopters, что знаменует собой новую главу в области вертолетных операций в Японии.

Подготовительные работы к вводу H160 в эксплуатацию в Японии начались с технического обучения, проходящего в Кобе, Япония. Тренажер авионики H160 Helionix был развернут на объекте, что внесло свой вклад в обучение.

Разработанный как многоцелевой вертолет для широкого круга задач, таких как морские перевозки, неотложная медицинская помощь, частная и деловая авиация, а также государственные службы, H160 объединяет последние технологические инновации Airbus.

Лопасти Blue Edge и самый большой рулевой винт Fenestron в кожухе обеспечивают низкий уровень шума и в то же время высокую производительность.

Оснащенный новейшими двигателями Arrano от Safran Helicopter Engines, H160 имеет снижение расхода топлива на 15%, что способствует сокращению выбросов.

#helinews #Airbus #H160 #Japan

Royal Air Force Odiham празднует 40-ю годовщину поступления вертолета Chinook в Королевские ВВС в новой памятной цветовой гамме.

Новая цветовая схема была представлена ​, когда вертолет вылетел из RAF Odiham, базирования Chinook Force, в обычный тренировочный полет. На борту находился дизайнер схемы окраски и нынешний пилот Chinook лётный лейтенант Энди Донован из 27-й эскадрильи Королевских ВВС Одихам.

Схема памятной окраски была нанесена во время планового планового технического обслуживания. Команда из Serco несколько недель работала над нанесением специальной памятной ливреи.

Вертолет Boeing CH-47 Chinook поступил на вооружение Королевских ВВС 22 ноября 1980 года. За 40 лет службы Chinook внес неизмеримый вклад в службу поддержки, поддерживая общины по всей Великобритании и участвуя в каждом крупном конфликте со времен Фолклендской войны.

Раскрашенный Чинук будет поддерживать памятные мероприятия команды RAF Chinook Display Team в течение 2021 года.

#helinews #Chinook #UK

Safran Landing Systems достигла соглашения с Bell о поставке системы шасси для самолета V-280 Valor.

На основании соглашения Safran Landing Systems разработает и изготовит полностью интегрированную систему шасси, состоящую из основного шасси, заднего шасси, колес и тормозов, системы выдвижения / втягивания, системы рулевого управления, системы управления тормозами и датчиков индикации.

Разработка, испытания и производство будут проводиться на четырех площадках Safran Landing Systems в Северной Америке и Европе. Основное руководство этой программой будет базироваться на предприятии компании в Аяксе, Онтарио, Канада.

Как член Team Valor, Safran Landing Systems обладает более чем 80-летним опытом в области шасси и тормозных систем. Кроме того, компания имеет 38-летний опыт работы на рынке конвертопланов путем разработки, производства и поддержки Bell V-22 Osprey.

#helinews