Rheinmetall, как мы писали ранее, взяла на себя операции по техническому обслуживанию вертолетов CH-53G Бундесвера.
Rheinmetall Aviation Services, входящая в состав 64-й вертолетной эскадрильи на авиабазе Дифольц, получила первые два вертолета в свой ремонтный ангар.
Бундесвер и Rheinmetall подписали контракт на техническое обслуживание 27 ноября 2020 года.
В Дифольце местный отряд 64-й вертолетной эскадрильи отвечает за капитальное техническое обслуживание и ремонт, а пять принадлежащих Бундесверу ремонтных ангаров предназначены для CH-53G - вертолета, который находится на вооружении Бундесвера с 1972 года.
Rheinmetall Aviation Services пришлось столкнуться с множеством организационных и логистических проблем. Среди прочего, необходимо было найти и нанять опытный персонал, который в некоторых случаях должен был пройти дополнительное обучение по особым требованиям Бундесвера. Более того, бесчисленное количество инструментов и рабочего оборудования пришлось закупить в короткие сроки.
#helinews
Rheinmetall Aviation Services, входящая в состав 64-й вертолетной эскадрильи на авиабазе Дифольц, получила первые два вертолета в свой ремонтный ангар.
Бундесвер и Rheinmetall подписали контракт на техническое обслуживание 27 ноября 2020 года.
В Дифольце местный отряд 64-й вертолетной эскадрильи отвечает за капитальное техническое обслуживание и ремонт, а пять принадлежащих Бундесверу ремонтных ангаров предназначены для CH-53G - вертолета, который находится на вооружении Бундесвера с 1972 года.
Rheinmetall Aviation Services пришлось столкнуться с множеством организационных и логистических проблем. Среди прочего, необходимо было найти и нанять опытный персонал, который в некоторых случаях должен был пройти дополнительное обучение по особым требованиям Бундесвера. Более того, бесчисленное количество инструментов и рабочего оборудования пришлось закупить в короткие сроки.
#helinews
Впереди выходные, а значит пора присмотреть что-то для чтива…
Экспериментальные исследования по аэродинамике вертолета (1980)
Мартынов А.К.
В книге изложены методы и результаты модельных и натурных исследований несущего винта и других частей вертолета.
Приведены методы экспериментального определения: угловых перемещений комля лопасти и упругих деформаций лопастей в разных сечениях, аэродинамических сил - по измерениям давления на поверхности лопасти, при помощи специального встроенного тензометрического элемента, по измерениям потерянных импульсов, а также величин мгновенных индуктивных скоростей в пространстве, ометаемом винтом.
#helibook
Экспериментальные исследования по аэродинамике вертолета (1980)
Мартынов А.К.
В книге изложены методы и результаты модельных и натурных исследований несущего винта и других частей вертолета.
Приведены методы экспериментального определения: угловых перемещений комля лопасти и упругих деформаций лопастей в разных сечениях, аэродинамических сил - по измерениям давления на поверхности лопасти, при помощи специального встроенного тензометрического элемента, по измерениям потерянных импульсов, а также величин мгновенных индуктивных скоростей в пространстве, ометаемом винтом.
#helibook
Министерство обороны Великобритании подписало контракт стоимостью 1,4 млрд. £ на модернизацию Chinook в течение следующих 10 лет.
Заказ на новые вертолеты свидетельствует о взятом на себя в недавнем документе оборонного командования обязательством инвестировать более 85 млрд. £ в военное оборудование в течение следующих четырех лет для реформирования и обновлени вооруженных сил.
Проверенный в боях и использовавшийся во всех крупных конфликтах со времен Фолклендской войны, Chinook является универсальным вертолеоом. Вертолет может работать в самых разных условиях, от пустыни до арктики.
Новый вертолет H-47 (ER) будет обладать рядом новых возможностей, в том числе:
- продвинутая цифровая кабина
- модернизированный планер для повышения устойчивости и повышения живучести
- цифровая система автоматического управления полетом, позволяющая пилотам зависать в зонах ограниченной видимости.
#helinews #Chinook
Заказ на новые вертолеты свидетельствует о взятом на себя в недавнем документе оборонного командования обязательством инвестировать более 85 млрд. £ в военное оборудование в течение следующих четырех лет для реформирования и обновлени вооруженных сил.
Проверенный в боях и использовавшийся во всех крупных конфликтах со времен Фолклендской войны, Chinook является универсальным вертолеоом. Вертолет может работать в самых разных условиях, от пустыни до арктики.
Новый вертолет H-47 (ER) будет обладать рядом новых возможностей, в том числе:
- продвинутая цифровая кабина
- модернизированный планер для повышения устойчивости и повышения живучести
- цифровая система автоматического управления полетом, позволяющая пилотам зависать в зонах ограниченной видимости.
#helinews #Chinook
Bell объявила что Bell 407 получил Сертификат типа в Бейливике, Гернси.
Bell 407 предлагает надежное обслуживание клиентов с лучшими в своем классе скоростью, производительностью и надежностью. Во всем мире на вооружении находится более 1500 вертолетов Bell 407, 97 из которых в настоящее время эксплуатируются в Европе. Европейские клиенты ищут Bell 407 для выполнения различных задач, таких как общественная безопасность, корпоративный транспорт и многое другое.
Вертолет оснащен нестандартным по размерам салоном и двухканальным газотурбинным двигателем Rolls Royce C47E / 4 FADEC, обеспечивающим улучшенные условия от полета благодаря высокотехнологичным, ультрасовременным системам. Его возможности по правилам полетов по приборам (IFR) позволяют пилотам летать в условиях, которые могут ухудшить, уменьшить или исключить ориентацию пилота на землю или горизонт за счет использования приборов в кабине вместо того, чтобы полагаться только на визуальные подсказки.
#helinews #Bell #Bell407
Bell 407 предлагает надежное обслуживание клиентов с лучшими в своем классе скоростью, производительностью и надежностью. Во всем мире на вооружении находится более 1500 вертолетов Bell 407, 97 из которых в настоящее время эксплуатируются в Европе. Европейские клиенты ищут Bell 407 для выполнения различных задач, таких как общественная безопасность, корпоративный транспорт и многое другое.
Вертолет оснащен нестандартным по размерам салоном и двухканальным газотурбинным двигателем Rolls Royce C47E / 4 FADEC, обеспечивающим улучшенные условия от полета благодаря высокотехнологичным, ультрасовременным системам. Его возможности по правилам полетов по приборам (IFR) позволяют пилотам летать в условиях, которые могут ухудшить, уменьшить или исключить ориентацию пилота на землю или горизонт за счет использования приборов в кабине вместо того, чтобы полагаться только на визуальные подсказки.
#helinews #Bell #Bell407
Сегодня пятница, медицинский день и мы поговорим о пожилых пациентах…
Исследования британской службы скорой медицинской помощи Kent Surrey Sussex (KSS) и Университета Суррея показывают, что критерии для немедленной отправки вертолетной неотложной медицинской помощи (HEMS) пожилым пациентам с травмами должны быть пересмотрены...👇
https://telegra.ph/Osobennosti-vozdushnoj-pomoshchi-pozhilym-05-14
#helinews #HEMS
Исследования британской службы скорой медицинской помощи Kent Surrey Sussex (KSS) и Университета Суррея показывают, что критерии для немедленной отправки вертолетной неотложной медицинской помощи (HEMS) пожилым пациентам с травмами должны быть пересмотрены...👇
https://telegra.ph/Osobennosti-vozdushnoj-pomoshchi-pozhilym-05-14
#helinews #HEMS
Telegraph
Особенности воздушной помощи пожилым…
В ретроспективном исследовании пациентов с травмами старше 65 лет, посещенных KSS, было обнаружено, что, хотя некоторые из этих пациентов получили незначительные травмы, казалось бы, безобидные повреждения, значительная часть этой группы нуждалась в сложных…
12 мая 2021 года первый вертолет Leonardo AW139 был передан австралийской армии.
Сообщается, что армия арендует до трех вертолетов для небоевых задач.
В октябре 2020 года австралийская армия запустила программу Plan Corella, в которой они попросили предоставить временные вертолеты армии в дополнение к вертолетам MRH90 Taipans 5-го авиационного полка, базирующегося в Гарбут / RAAF, база Таунсвилл (Квинсленд).
AIHC будет предоставлять определенное количество часов в год на начальный период в два года. Вертолеты AW139 помогут поддерживать способность обучения и будут выполнять неоперационные транспортные задачи из-за продолжающейся нехватки MRH90. Австралия испытывает проблемы с интеграцией вертолетов MRH90, связанные с некоторыми пробелами в управлении программой, с необходимостью отложить вывод из эксплуатации S-70A Black Hawks в конце 2021 года, ожидая, пока MRH90 будут введены в строй.
AW139 сохранит гражданскую регистрацию, белую ливрею, но с добавлением титулов ARMY.
#helinews #Leonardo #AW139
Сообщается, что армия арендует до трех вертолетов для небоевых задач.
В октябре 2020 года австралийская армия запустила программу Plan Corella, в которой они попросили предоставить временные вертолеты армии в дополнение к вертолетам MRH90 Taipans 5-го авиационного полка, базирующегося в Гарбут / RAAF, база Таунсвилл (Квинсленд).
AIHC будет предоставлять определенное количество часов в год на начальный период в два года. Вертолеты AW139 помогут поддерживать способность обучения и будут выполнять неоперационные транспортные задачи из-за продолжающейся нехватки MRH90. Австралия испытывает проблемы с интеграцией вертолетов MRH90, связанные с некоторыми пробелами в управлении программой, с необходимостью отложить вывод из эксплуатации S-70A Black Hawks в конце 2021 года, ожидая, пока MRH90 будут введены в строй.
AW139 сохранит гражданскую регистрацию, белую ливрею, но с добавлением титулов ARMY.
#helinews #Leonardo #AW139
Компания CAE объявила, что она была выбрана Jaunt Air Mobility для руководства проектированием и разработкой Jaunt Aircraft Systems Integration Lab для новой полностью электрической системы вертикального взлета и посадки (eVTOL).
Используя более чем 70-летний опыт CAE в области моделирования, CAE будет работать рука об руку с Jaunt, чтобы с самого начала внедрить лучшие в своем классе моделирование в программу разработки eVTOL.
Планы сертификации для Jaunt Journey должны начаться в 2023 году и завершиться в 2026 году, а ввод в эксплуатацию ожидается в начале 2027 года.
eVTOL Journey разработан для обеспечения безопасной, эффективной и надежной работы при одновременном снижении выбросов углекислого газа. Jaunt Journey сочетает в себе характеристики самолета с эффективностью вертикального взлета и посадки вертолета, чтобы удовлетворить растущие потребности в сокращении времени полета над городскими и районными центрами.
#helinews #eVTOL
Используя более чем 70-летний опыт CAE в области моделирования, CAE будет работать рука об руку с Jaunt, чтобы с самого начала внедрить лучшие в своем классе моделирование в программу разработки eVTOL.
Планы сертификации для Jaunt Journey должны начаться в 2023 году и завершиться в 2026 году, а ввод в эксплуатацию ожидается в начале 2027 года.
eVTOL Journey разработан для обеспечения безопасной, эффективной и надежной работы при одновременном снижении выбросов углекислого газа. Jaunt Journey сочетает в себе характеристики самолета с эффективностью вертикального взлета и посадки вертолета, чтобы удовлетворить растущие потребности в сокращении времени полета над городскими и районными центрами.
#helinews #eVTOL
В новой статье EASA - Агентство по авиационной безопасности Европейского союза, приводит Рекомендации для наземного персонала (2-е издание, 12 мая 2021 г.), после ознакомления с которыми Вы узнаете о передовых методах и рекомендациях для неавиационного наземного персонала (например, пожарных, работников аварийных служб, полиция и т. д.), работающих на вертолетных площадках.
https://www.easa.europa.eu/community/topics/welcoming-helicopters-advice-ground-personnel
Доступно для скачивания👇
#helisafety #EASA
https://www.easa.europa.eu/community/topics/welcoming-helicopters-advice-ground-personnel
Доступно для скачивания👇
#helisafety #EASA
Экипажи UH-60 Национальной гвардии Нью-Йорка и Коннектикута объединились с лесными рейнджерами Департамента охраны окружающей среды Нью-Йорка, чтобы отточить свои навыки борьбы с лесными пожарами на вертолете во время учений в Колони, штат Нью-Йорк, с использованием реки Могавк в качестве источника воды.
Четыре экипажа из Национальной гвардии армии Нью-Йорка, базирующейся в близлежащем международном аэропорту Олбани, и три экипажа из Коннектикута прошли квалификацию 6 и 7 мая 2021 года.
Экипажи использовали стоянку в городском парке Колони в качестве своей оперативной базы. Они начали заполнять складные ведра на 660 галлонов водой, а затем рассеивать ее на искусственных пожарах над рекой.
За два дня тренировок команды сбросили 120 ведер воды в между шоссе I-87 и трассой 9.
#helinews #firefighters #bumbibacket #пожарныевертолеты
Четыре экипажа из Национальной гвардии армии Нью-Йорка, базирующейся в близлежащем международном аэропорту Олбани, и три экипажа из Коннектикута прошли квалификацию 6 и 7 мая 2021 года.
Экипажи использовали стоянку в городском парке Колони в качестве своей оперативной базы. Они начали заполнять складные ведра на 660 галлонов водой, а затем рассеивать ее на искусственных пожарах над рекой.
За два дня тренировок команды сбросили 120 ведер воды в между шоссе I-87 и трассой 9.
#helinews #firefighters #bumbibacket #пожарныевертолеты
База ВВС Орланд (Норвегия) станет второй поисково-спасательной базой для нового AW 101-612.
Ожидается, что следующая и самая северная база, Банак, будет запущена в конце 2021 года.
Работая с экипажем из 4-6 человек, AW101 может спасти более 20 человек за одну миссию, одновременно оказывая медицинскую помощь. Широкая грузовая дверь и универсальная задняя аппарель обеспечивают эвакуацию пострадавших, носилок и оборудования.
Каждый AW101 снабжен передовым пакетом оборудования SAR, включая многорежимную радиолокационную систему наблюдения Osprey AESA (Active Electronically Scanned Array) от Leonardo, которая обеспечивает 360-градусное покрытие.
Большие двери кабины и задняя аппарель обеспечивают легкий доступ для персонала, спасенных и оборудования в кабину объемом 27 кубических метров.
Норвежский учебный центр AW101 в аэропорту Ставангера Сола оснащен полнопилотажным тренажером AW101 для обучения норвежских летных экипажей и доступен для других клиентов AW101.
#helinews #SAR #Leonardo #AW101
Ожидается, что следующая и самая северная база, Банак, будет запущена в конце 2021 года.
Работая с экипажем из 4-6 человек, AW101 может спасти более 20 человек за одну миссию, одновременно оказывая медицинскую помощь. Широкая грузовая дверь и универсальная задняя аппарель обеспечивают эвакуацию пострадавших, носилок и оборудования.
Каждый AW101 снабжен передовым пакетом оборудования SAR, включая многорежимную радиолокационную систему наблюдения Osprey AESA (Active Electronically Scanned Array) от Leonardo, которая обеспечивает 360-градусное покрытие.
Большие двери кабины и задняя аппарель обеспечивают легкий доступ для персонала, спасенных и оборудования в кабину объемом 27 кубических метров.
Норвежский учебный центр AW101 в аэропорту Ставангера Сола оснащен полнопилотажным тренажером AW101 для обучения норвежских летных экипажей и доступен для других клиентов AW101.
#helinews #SAR #Leonardo #AW101
Мировой парк многоцелевых вертолетов AW101 налетал более полумиллиона часов.
Поскольку один ведущий оператор наработал более 7500 часов на одном воздушном судне, сегодня около 200 единиц эксплуатируются более чем 10 клиентами в более чем 10 странах мира, причем в настоящее время заказываются воздушные суда, включая для Норвегии и Польши.
Глобальный охват платформы простирается от Северной Америки, Европы, Ближнего Востока, Африки до Азиатско-Тихоокеанского региона...👇
https://telegra.ph/Polmilliona-chasov-v-polyote-05-17
#helinews #Leonardo #AW101
Поскольку один ведущий оператор наработал более 7500 часов на одном воздушном судне, сегодня около 200 единиц эксплуатируются более чем 10 клиентами в более чем 10 странах мира, причем в настоящее время заказываются воздушные суда, включая для Норвегии и Польши.
Глобальный охват платформы простирается от Северной Америки, Европы, Ближнего Востока, Африки до Азиатско-Тихоокеанского региона...👇
https://telegra.ph/Polmilliona-chasov-v-polyote-05-17
#helinews #Leonardo #AW101
Telegraph
Полмиллиона часов в полёте…
Королевский флот будет использовать свои вертолеты AW101 Merlin Mk2 для наблюдения за предстоящим развертыванием авианосной ударной группы и окружающими морями, обеспечивая хорошую защиту кораблей и их экипажей от подводных лодок, надводных кораблей, самолетов…
Aerial Assets открыла новый ангар площадью 19 000 кв. футов и офисное помещение, расположенное в Кантоне, штат Мичиган, рядом с Плимут-Меттетал аэропортом.
Приблизительно 15 000 кв. Футов будут использованы для хранения вертолетов, а оставшиеся 4 000 кв. Футов - под офисные помещения.
McMahon станет основным арендатором, когда объект откроется в начале 2022 года. Оставшиеся площади будут сданы в аренду другим компаниям, связанным с авиацией.
Новый объект почти удвоит имеющуюся вместимость ангара McMahon и улучшит доступ к складским помещениям для многолопастных вертолетов, наземной техники, погрузочно-разгрузочного оборудования и авиатехники будущего.
С существующим авиапарком McMahon срочные грузы и пассажиры могут быть доставлены с частной рампы Aerial Assets прямо к месту назначения на расстояние до 350 миль без остановок и за 350 миль с остановкой для заправки.
#helinews
Приблизительно 15 000 кв. Футов будут использованы для хранения вертолетов, а оставшиеся 4 000 кв. Футов - под офисные помещения.
McMahon станет основным арендатором, когда объект откроется в начале 2022 года. Оставшиеся площади будут сданы в аренду другим компаниям, связанным с авиацией.
Новый объект почти удвоит имеющуюся вместимость ангара McMahon и улучшит доступ к складским помещениям для многолопастных вертолетов, наземной техники, погрузочно-разгрузочного оборудования и авиатехники будущего.
С существующим авиапарком McMahon срочные грузы и пассажиры могут быть доставлены с частной рампы Aerial Assets прямо к месту назначения на расстояние до 350 миль без остановок и за 350 миль с остановкой для заправки.
#helinews
Бэбкок и спасательная благотворительная организация East Anglian Air Ambulance объявили о новом семилетнем контракте, который позволит вертолетной службе скорой медицинской помощи спасать жизни людей в следующем десятилетии.
EAAA, при поддержке Бэбкока, была первой британской санитарной машиной, которая представила усовершенствованный вертолет H145, пилотируемый для них Его Королевским Высочеством герцогом Кембриджским.
Кроме того, они первыми организовали в Великобритании ночную службу вертолетной неотложной медицинской помощи на новых объектах HEMS с пилотами Бэбкока, летающими в очках ночного видения. В июне EAAA станет первой машиной скорой медицинской помощи на востоке Англии, которая будет оказывать неотложную помощь вертолетом круглосуточно и без выходных, что является важной частью долгосрочной стратегии благотворительной организации по обеспечению одинакового уровня обслуживания днем и ночью, чтобы помогать большему количеству людей.
#helinews #HEMS
EAAA, при поддержке Бэбкока, была первой британской санитарной машиной, которая представила усовершенствованный вертолет H145, пилотируемый для них Его Королевским Высочеством герцогом Кембриджским.
Кроме того, они первыми организовали в Великобритании ночную службу вертолетной неотложной медицинской помощи на новых объектах HEMS с пилотами Бэбкока, летающими в очках ночного видения. В июне EAAA станет первой машиной скорой медицинской помощи на востоке Англии, которая будет оказывать неотложную помощь вертолетом круглосуточно и без выходных, что является важной частью долгосрочной стратегии благотворительной организации по обеспечению одинакового уровня обслуживания днем и ночью, чтобы помогать большему количеству людей.
#helinews #HEMS
ВВС США выдали первое подтверждение летной годности пилотируемого электрического eVTOL BETA Technologies, партнеру программы AFWERX Agility Prime. Это позволяет BETA начать использовать аппарат ALIA в программе Agility Prime. Награда за летную годность от ВВС является последней вехой в программе испытаний BETA после недавнего перехода к следующему этапу летных испытаний.
В соответствии с новым контрактом, который будет подписан в июне, ВВС получат доступ к первому в своем роде пилотируемому электрическому самолету класса 7000 фунтов и первым в своем роде иммерсивным электрическим тренажерам вертикального взлета и посадки, расположенным в Вашингтоне, округ Колумбия, и Спрингфилде, Огайо…👇
https://telegra.ph/Pervyj-simulyator-eVTOL-05-18
#helinews
В соответствии с новым контрактом, который будет подписан в июне, ВВС получат доступ к первому в своем роде пилотируемому электрическому самолету класса 7000 фунтов и первым в своем роде иммерсивным электрическим тренажерам вертикального взлета и посадки, расположенным в Вашингтоне, округ Колумбия, и Спрингфилде, Огайо…👇
https://telegra.ph/Pervyj-simulyator-eVTOL-05-18
#helinews
Telegraph
Первый симулятор eVTOL
Средства моделирования и обучения самолетов BETA позволяют пилотам и инженерам ВВС испытать будущее электрического вертикального полета путем репетиций и испытаний самолета ALIA в различных возможных наборах задач и сценариях. Усовершенствованный симулятор…