Армейская авиация попрощалась со старым другом - TH-67 Creek, который, по оценкам, 90% ее авиаторов научил их летать.

Если вы армейский авиатор, начавший свою карьеру в авиации в период с 1993 по 2020 год, велика вероятность, что вертолет TH-67 Creek был основным инструментом, на котором вы построили свое авиационное ремесло. TH-67 потратил три десятилетия на подготовку наших авиаторов к переходу в конечном итоге на UH-1 Huey, AH-1 Cobra, OH-58 Kiowa и Kiowa Warrior, UH-60 Black Hawk, AH-64 Apache. CH-47 Chinook и даже C-12.

TH-67 также служил в качестве основного тренера не только для американских военных студентов, но и для студентов - партнеров из Афганистана, Брунея, Дании, Грузии, Германии, Ирака, Италии, Иордании, Кувейта, Малайзии, Мавритании, Нидерландов, Норвегии, Пакистана, Перу, Саудовской Аравии, Сингапура, Тринидад и Тобаго и Объединённых Арабских Эмиратов.

#helinews

21 февраля 1962 г. состоялся первый полет Пясецкого 16Н-1. Первая версия Pathfinder, версия -1, впервые поднялась в воздух в 1962 году. Аналогичный, но более крупный Pathfinder II, 16H-1A, был построен в 1965 году.

#helihistory

Два вертолета UH-1N, входящие в состав 459-й авиационной эскадрильи, впервые провели маневры на учебном полигоне Нумадзу на пляже лагеря Фудзи.

Вертолеты приветствовала толпа любопытных наблюдателей, в том числе представители Бюро обороны Южного Канто, которое помогает координировать такие мероприятия с местным населением и другими структурами Сил самообороны Японии.

В то время как территория вокруг пляжа часто используется Японскими морскими силами самообороны, пляж остается относительно неизвестным для американских войск из-за его удаленности от CATC Camp Fuji.

#helinews

Швейцария, как участник экспедиции на Марс, в честь знаменательного события высветили огромную проекцию на северную стену горы Эйгер: астронавты, логотип НАСА и марсоход. Швейцарский художник по свету создал уникальные изображения. В необычной кампании были задействованы вертолеты Heliswiss International и Air-Glaciers.

#helinews #Марс #экспедиция #космовертолет #NASA

Европейский поставщик платформ беспилотных летательных аппаратов UMS SKELDAR объявил об уникальном достижении для своей флагманской платформы SKELDAR V-200 - успешной автоматической взлет и посадка тактического БПЛА с корабля.

Раньше платформы работали в режиме помощи, когда экипаж вручную контролировал взлет и посадку с помощью джойстика или компьютера.

Теперь стстема ATOL позволяет выполнять взлет и посадку простым нажатием кнопки. Платформа использует комбинацию лазерного высотомера и GPS для отслеживания ее местоположения и расчета необходимого снижения высоты, что приводит к плавной и безопасной посадке.

В дополнение к этой новой возможности, SKELDAR V-200 продолжает подвергаться как программному, так и аппаратному развитию, чтобы гарантировать постоянное совершенствование и максимальные возможности для клиентов.

#helinews #drones #БПЛА #дроны

❗️Министерство транспорта Канады выпустило директиву, требующую немедленной проверки ручки коллективного шага на вертолетах Bell 505. Меры были приняты после того, как Белл сообщил о дефекте узла рукояти и рукоятки над полом кабины в месте соединения с промежуточным валом. Трещина была обнаружена перед запуском двигателя при предполетной проверке органов управления полетом. Точная причина дефекта расследуется.

Экстренный бюллетень обязывает делать инспекцию обязательной и считается промежуточным действием. Согласно ASB Bell, осмотр, как ожидается, займет два нормочаса и потребует снятия, очистки и осмотра сборной ручки и рукоятки в сборе с проверкой через 10-кратное увеличительное стекло и под ярким светом. Если есть подозрение или обнаружение трещины, требуется дополнительная флуоресцентная дефектоскопия в области трещины. Неисправное оборудование подлежит замене перед полетом.

С 2017 года Bell поставила 300 пятиместных моделей 505.

#helinews #helisafety #Bell #Bell505