Bell доставила корпоративному заказчику первый Bell 505 NXi, сертифицированный EASA.
Поставка осуществлялась на предприятии Bell в Праге.
«Мы гордимся тем, что теперь предлагаем Bell 505 NXi нашим европейским клиентам», - сказал Дункан Ван Де Велде, управляющий директор по Европе и России.
«После получения сертификата EASA в конце 2020 года каждый новый Bell 505 стандартно поставляется с интегрированным комплектом авионики Garmin G1000 NXi. Новая модернизированная авионика обеспечивает лучшее в своем классе сокращение рабочей нагрузки, ситуационную осведомленность с более высокой вычислительной мощностью и более четкие дисплеи, чтобы помочь пилотам с информацией о полете, вертолётах, движении и местности в удобном для чтения формате».
Bell 505 NXi с новейшей авионикой Garmin и двухканальным двигателем, управляемым FADEC, является самым совершенным легким однодвигательным вертолетом на рынке.
#helinews #Bell #505
Поставка осуществлялась на предприятии Bell в Праге.
«Мы гордимся тем, что теперь предлагаем Bell 505 NXi нашим европейским клиентам», - сказал Дункан Ван Де Велде, управляющий директор по Европе и России.
«После получения сертификата EASA в конце 2020 года каждый новый Bell 505 стандартно поставляется с интегрированным комплектом авионики Garmin G1000 NXi. Новая модернизированная авионика обеспечивает лучшее в своем классе сокращение рабочей нагрузки, ситуационную осведомленность с более высокой вычислительной мощностью и более четкие дисплеи, чтобы помочь пилотам с информацией о полете, вертолётах, движении и местности в удобном для чтения формате».
Bell 505 NXi с новейшей авионикой Garmin и двухканальным двигателем, управляемым FADEC, является самым совершенным легким однодвигательным вертолетом на рынке.
#helinews #Bell #505
❗️Показатели календарного года безопасности вертолетов США
Цель: к 2025 году снизить средний уровень несчастных случаев со смертельным исходом за 5 лет до 0,55 на 100 000 часов.
USHST использует показатель несчастных случаев со смертельным исходом за 2014–2018 гг. (0,62 на 100 000 часов) в качестве базового показателя для измерения.
Средний уровень несчастных случаев со смертельным исходом за 5 лет в 2017–2021 гг. Составил 0,7 на 100 000 часов.
Данные представлены в инфографике👇
#helisafety
Цель: к 2025 году снизить средний уровень несчастных случаев со смертельным исходом за 5 лет до 0,55 на 100 000 часов.
USHST использует показатель несчастных случаев со смертельным исходом за 2014–2018 гг. (0,62 на 100 000 часов) в качестве базового показателя для измерения.
Средний уровень несчастных случаев со смертельным исходом за 5 лет в 2017–2021 гг. Составил 0,7 на 100 000 часов.
Данные представлены в инфографике👇
#helisafety
Summit Aviation, входящая в состав компании Greenwich AeroGroup, объявила о включении вертолета Leonardo AW139 в свой сертификат сертифицированной ремонтной станции.
Это позволяет Summit выполнять техническое обслуживание вертолетов, включая проверки, капитальный ремонт, ремонт и / или модификацию, для владельцев и эксплуатантов AW139.
«Мы обслуживаем владельцев и эксплуатантов вертолетов с 1960 года, - сказал Ральф Кунц, вице-президент и генеральный менеджер Summit Aviation. «Добавление вертолета AW139 в наш сертификат согласуется с нашими возможностями и предлагает этим владельцам и операторам опытного и признанного альтернативного поставщика».
#helinews #AW139 #Leonardo
Это позволяет Summit выполнять техническое обслуживание вертолетов, включая проверки, капитальный ремонт, ремонт и / или модификацию, для владельцев и эксплуатантов AW139.
«Мы обслуживаем владельцев и эксплуатантов вертолетов с 1960 года, - сказал Ральф Кунц, вице-президент и генеральный менеджер Summit Aviation. «Добавление вертолета AW139 в наш сертификат согласуется с нашими возможностями и предлагает этим владельцам и операторам опытного и признанного альтернативного поставщика».
#helinews #AW139 #Leonardo
Вертолет с грузом на внешней подвеске
Козловский В.Б., Паршенцев С.А., Ефимов В.В.
Рассмотрены вопросы летной эксплуатации вертолетов при транспортировке грузов на внешней подвеске и проведении авиационных строительно-монтажных работ. Описаны технические средства и специальное оборудование вертолетов, показана деятельность экипажа как коллективного оператора при проведении таких работ. Рассмотрена математическая модель полета вертолетов с грузом на внешней подвеске, а также отдельные аспекты применения математического моделирования в целях повышения эффективности и безопасности полетов.
Книга предназначена как для профессионалов своего дела, так и для широкого круга читателей, кому может быть интересна вертолетная тематика и все что с ней связано.
#helibook #helieducation
Козловский В.Б., Паршенцев С.А., Ефимов В.В.
Рассмотрены вопросы летной эксплуатации вертолетов при транспортировке грузов на внешней подвеске и проведении авиационных строительно-монтажных работ. Описаны технические средства и специальное оборудование вертолетов, показана деятельность экипажа как коллективного оператора при проведении таких работ. Рассмотрена математическая модель полета вертолетов с грузом на внешней подвеске, а также отдельные аспекты применения математического моделирования в целях повышения эффективности и безопасности полетов.
Книга предназначена как для профессионалов своего дела, так и для широкого круга читателей, кому может быть интересна вертолетная тематика и все что с ней связано.
#helibook #helieducation
Создание продуктов и решений следующего поколения для решения крупнейших мировых проблем.
ОТ НАСЛЕДИЯ ПРОШЛОГО К ЛЕГЕНДАРНОМУ БУДУЩЕМУ
Расскажем о том, как компания Sikorsky, продала права на свой культовый без преувеличения и единственный оставшийся в мире летающий кран S-64 компании Erickson. Компания Erickson не только продлила лётную годность, но не побоялась вложить деньги в исследования и разработку, направленные на модернизацию вертолета созданного в далекие 60-годы. И это только начало, поскольку ведя активную компанию, Erickson фактически создала новый рынок таких, уже модернизированных вертолётов и впереди S-64 ждёт славное будущее уже в новых реалиях...👇
https://telegra.ph/Vosstavshij-iz-nebytiya-02-05
#helinews #helitechnology #Erickson #S64
ОТ НАСЛЕДИЯ ПРОШЛОГО К ЛЕГЕНДАРНОМУ БУДУЩЕМУ
Расскажем о том, как компания Sikorsky, продала права на свой культовый без преувеличения и единственный оставшийся в мире летающий кран S-64 компании Erickson. Компания Erickson не только продлила лётную годность, но не побоялась вложить деньги в исследования и разработку, направленные на модернизацию вертолета созданного в далекие 60-годы. И это только начало, поскольку ведя активную компанию, Erickson фактически создала новый рынок таких, уже модернизированных вертолётов и впереди S-64 ждёт славное будущее уже в новых реалиях...👇
https://telegra.ph/Vosstavshij-iz-nebytiya-02-05
#helinews #helitechnology #Erickson #S64
Telegraph
Восставший из небытия...
РАЗРАБОТКА SEA SNORKEL Целью этого проекта является приборное оборудование и испытания Sea Snorkel для определения нагрузок и напряжений, испытываемых в полете. Это требует проектирования и изготовления испытательного оборудования, измерительных приборов…
Поисково-спасательная вертолетная группа HM Coastguard в Сторновее поддерживает NHS Western Isles в транспортировке пациентов на Барре.
Вертолет был отправлен в ответ на запросы от NHS о перемещении людей, наиболее подверженных риску серьезного заболевания после положительного результата теста на вирус, в больницу Western Isles в Сторновее. Это гарантирует, что они получат неотложную помощь в кратчайшие сроки.
Это в дополнение к поисково-спасательным обязанностям вертолетов береговой охраны - январь 2021 года был самым загруженным месяцем за всю историю наблюдений для базы Сторновей с момента ее открытия в 2013 году.
NHS Western Isles в огромном долгу перед службой береговой охраны Ее Величества, которая является ключевым членом нашей Группы реагирования на пандемию. От их поисково-спасательной вертолетной группы до наземного персонала и добровольцев - все они с самого первого дня сыграли неоценимую роль в реагировании Западных островов на COVID-19.
#helinews #HEMS
Вертолет был отправлен в ответ на запросы от NHS о перемещении людей, наиболее подверженных риску серьезного заболевания после положительного результата теста на вирус, в больницу Western Isles в Сторновее. Это гарантирует, что они получат неотложную помощь в кратчайшие сроки.
Это в дополнение к поисково-спасательным обязанностям вертолетов береговой охраны - январь 2021 года был самым загруженным месяцем за всю историю наблюдений для базы Сторновей с момента ее открытия в 2013 году.
NHS Western Isles в огромном долгу перед службой береговой охраны Ее Величества, которая является ключевым членом нашей Группы реагирования на пандемию. От их поисково-спасательной вертолетной группы до наземного персонала и добровольцев - все они с самого первого дня сыграли неоценимую роль в реагировании Западных островов на COVID-19.
#helinews #HEMS
Bristow Group Inc объявила, что ее деятельность в Великобритании получила сертификат Международной организации по стандартам (ISO) 14001, что сделало ее одним из первых операторов вертолётов в Великобритании, достигших мирового стандарта👇
https://telegra.ph/Sertifikaciya-ISO-operatorov-vertolyotov-02-05
#helinews #Bristow #ISO #heliecology #экология #безопасность #окружающаясреда
https://telegra.ph/Sertifikaciya-ISO-operatorov-vertolyotov-02-05
#helinews #Bristow #ISO #heliecology #экология #безопасность #окружающаясреда
Telegraph
Сертификация ISO операторов вертолётов
Сертификация подтверждает, что на предприятиях Bristow в Великобритании имеются сертифицированные системы экологического менеджмента для мониторинга, управления и постоянного улучшения на своих базах в Шотландии, Англии и Уэльсе. Для получения сертификата…
Предлагаем посмотреть интересный фильм о работе иностранной воздушной скорой помощи.
https://youtu.be/3gdCH1XUIlE
#helivideo #HEMS
https://youtu.be/3gdCH1XUIlE
#helivideo #HEMS
YouTube
How Air Ambulances (Don't) Work
Sign up for the Curiosity Stream/Nebula bundle deal at it's lowest sale price ever (less than $1 a month) at https://CuriosityStream.com/Wendover
Listen to Extremities at https://ExtremitiesPodcast.com
Buy a Wendover Productions t-shirt: https://standard…
Listen to Extremities at https://ExtremitiesPodcast.com
Buy a Wendover Productions t-shirt: https://standard…
Hindustan Aeronautics передала ВМС Индии три Advanced Light Helicopters Mk III и два ALH береговой охране Индии в рамках контракта на 16 ALH в течение продолжающийся Aero India 2021 на базе ВВС Йехаланка, Бангалор, 5 февраля 2021 года.
Вертолеты были переданы председателем и управляющим директором HAL Шри Р. Мадхаваном начальнику штаба ВМС адмиралу Карамбиру Сингху и генеральному директору береговой охраны Шри К. Натараджану в присутствии Ракши Мантри Шри Раджнатха Сингха.
ALH налетал почти 300 000 часов и доказал свою способность выполнять разнообразные операции.
ALH Mk III оснащен современной стеклянной кабиной и мощным двигателем Shakti.
#helinews
Вертолеты были переданы председателем и управляющим директором HAL Шри Р. Мадхаваном начальнику штаба ВМС адмиралу Карамбиру Сингху и генеральному директору береговой охраны Шри К. Натараджану в присутствии Ракши Мантри Шри Раджнатха Сингха.
ALH налетал почти 300 000 часов и доказал свою способность выполнять разнообразные операции.
ALH Mk III оснащен современной стеклянной кабиной и мощным двигателем Shakti.
#helinews
8 февраля 1929 года появилось слово "вертолет". Придумал его Николай Ильич Камов, назвав так тип летательного аппарата КАСКР-1 (Камов-Скржинский) "Красный инженер".
Почему такая точная дата? Конечно, Николай Ильич изобрел это слово раньше, но именно в этот день оно было зафиксировано в протоколе заседания Технической комиссии Центрального совета ОСОАВИАХИМа, на котором рассматривался проект автожира Камова и Скржинского.
Однако закрепилось понятие "вертолет" за летательными аппаратами вертикального взлета с несущим винтом в русском языке только через почти 20 лет – в 1948 году. Перед большим авиационным парадом решался вопрос, как представить новейшие машины, в том числе и "Иркутянина" конструкции Камова.
Камов предложил главному маршалу авиации Вершинину использовать название "вертолет" вместо имевшего хождение "геликоптер". 25 июля 1948 года "вертолет" громогласно прозвучало в динамиках на Тушинском аэродроме. С тех пор вертолеты обрели собственное имя в русском языке
#helihistory #ВертолетыРоссии
Почему такая точная дата? Конечно, Николай Ильич изобрел это слово раньше, но именно в этот день оно было зафиксировано в протоколе заседания Технической комиссии Центрального совета ОСОАВИАХИМа, на котором рассматривался проект автожира Камова и Скржинского.
Однако закрепилось понятие "вертолет" за летательными аппаратами вертикального взлета с несущим винтом в русском языке только через почти 20 лет – в 1948 году. Перед большим авиационным парадом решался вопрос, как представить новейшие машины, в том числе и "Иркутянина" конструкции Камова.
Камов предложил главному маршалу авиации Вершинину использовать название "вертолет" вместо имевшего хождение "геликоптер". 25 июля 1948 года "вертолет" громогласно прозвучало в динамиках на Тушинском аэродроме. С тех пор вертолеты обрели собственное имя в русском языке
#helihistory #ВертолетыРоссии
Bell объявила о подписанном соглашении о покупке шести Bell 505 для Сил обороны Ямайки (JDF). Вертолеты будут сконфигурированы для поддержки миссий общественной безопасности в стране и будут использоваться Карибским военным авиационным училищем для обучения пилотов вертолетов из разных стран.
«Bell и JDF имеют богатую историю, насчитывающую более 55 лет, и мы стремимся поставлять самые современные и экономически жизнеспособные вертолеты на рынок», - сказал Николас Пеффер, управляющий директор по Латинской Америке.
В 1963 году JDF начала свою деятельность с двух вертолетов Bell 47G и за эти годы расширила свой парк и отношения с Bell. Эта новая поставка вертолетов увеличит текущий парк JDF до 10 вертолетов Bell, которые будут выполнять поисково-спасательные операции, медицинскую эвакуацию, помощь при стихийных бедствиях, национальную безопасность и военные учения.
#helinews #Bell #Bell505
«Bell и JDF имеют богатую историю, насчитывающую более 55 лет, и мы стремимся поставлять самые современные и экономически жизнеспособные вертолеты на рынок», - сказал Николас Пеффер, управляющий директор по Латинской Америке.
В 1963 году JDF начала свою деятельность с двух вертолетов Bell 47G и за эти годы расширила свой парк и отношения с Bell. Эта новая поставка вертолетов увеличит текущий парк JDF до 10 вертолетов Bell, которые будут выполнять поисково-спасательные операции, медицинскую эвакуацию, помощь при стихийных бедствиях, национальную безопасность и военные учения.
#helinews #Bell #Bell505
Когда ты больше чем лётчик-испытатель, выходишь за рамки своей профессии и не стоишь на месте...
Движение - это жизнь и прорыв...
Инструкторы Школы летчиков-испытателей ВМС США (USNTPS) на военно-морской авиабазе Патаксент-Ривер в Мэриленде стремятся обеспечить следующее поколение опытных летчиков-испытателей, летных офицеров и инженеров приобретающих навыки, необходимые для испытаний вертолетов и систем завтрашнего дня.
Менее широко известна, но не менее ценна их приверженность проведению оригинальных исследований, которые расширяют спектр аэрокосмических знаний и улучшают безопасность и практику летных испытаний.
Хорошим примером этого является недавняя программа летных испытаний, проведенная инструкторами вертолетов USNTPS Джоном Тритчлером и Джоном Холдером для оценки характеристик зависания вертолетов вблизи препятствий и внутри замкнутых пространств, чтобы лучше понять, как вертолеты ведут себя при посадке и взлете с кораблей в море, платформ на крышах и других сложных сред...👇
https://telegra.ph/Kogda-ty-bolshe-chem-lyotchik-ispytatel-02-09
#helinews
Движение - это жизнь и прорыв...
Инструкторы Школы летчиков-испытателей ВМС США (USNTPS) на военно-морской авиабазе Патаксент-Ривер в Мэриленде стремятся обеспечить следующее поколение опытных летчиков-испытателей, летных офицеров и инженеров приобретающих навыки, необходимые для испытаний вертолетов и систем завтрашнего дня.
Менее широко известна, но не менее ценна их приверженность проведению оригинальных исследований, которые расширяют спектр аэрокосмических знаний и улучшают безопасность и практику летных испытаний.
Хорошим примером этого является недавняя программа летных испытаний, проведенная инструкторами вертолетов USNTPS Джоном Тритчлером и Джоном Холдером для оценки характеристик зависания вертолетов вблизи препятствий и внутри замкнутых пространств, чтобы лучше понять, как вертолеты ведут себя при посадке и взлете с кораблей в море, платформ на крышах и других сложных сред...👇
https://telegra.ph/Kogda-ty-bolshe-chem-lyotchik-ispytatel-02-09
#helinews
Telegraph
Когда ты больше чем лётчик-испытатель...
Несущие винты вертолетов создают подъемную силу частично за счет ускорения потока воздуха вниз - это явление, вполне уместно, называется «потоком вниз». Близлежащие препятствия, такие как здания, ангары и надстройки корабля, могут отразить часть этого потока…
Мы продолжаем знакомить вас с вертодромами по всей России и не только. Представляем компанию Авиа-Май, которая расположилась недалеко от восхитительного озера Байкал, в Иркутской области.
Наличие авиационно-технической базы позволяет выполнять оперативное и периодическое обслуживание вертолетов Airbus Helicopters и Robinson.
Вертодром удобно расположен в десяти минутах от международного аэропорта города Иркутск и в двадцати минутах от центра города, что позволяет обеспечить как кратковременную, так и для долгосрочную базировку вертолетов.
Имеется возможность обеспечить удобную кухню для приема пищи и отдыха личного состава.
* координаты, точное название: 52 14 46N 104 25 41E; КВАРЦ
* вертолетная площадка доступна для ВС 3-го класса
Рабочий телефон компании 24/7: +7 (3952) 62 88 53
эл.почта: [email protected]
сайт: www.aviamay.com
instagram: @aviamay
Ссылка на данные о площадке на сайте https://maps.aopa.ru/#lon/104.428061/lat/52.246164/z/15/ll/av/bl/gm/p/9826/mode/r
#helinews #HelicoGroup
Наличие авиационно-технической базы позволяет выполнять оперативное и периодическое обслуживание вертолетов Airbus Helicopters и Robinson.
Вертодром удобно расположен в десяти минутах от международного аэропорта города Иркутск и в двадцати минутах от центра города, что позволяет обеспечить как кратковременную, так и для долгосрочную базировку вертолетов.
Имеется возможность обеспечить удобную кухню для приема пищи и отдыха личного состава.
* координаты, точное название: 52 14 46N 104 25 41E; КВАРЦ
* вертолетная площадка доступна для ВС 3-го класса
Рабочий телефон компании 24/7: +7 (3952) 62 88 53
эл.почта: [email protected]
сайт: www.aviamay.com
instagram: @aviamay
Ссылка на данные о площадке на сайте https://maps.aopa.ru/#lon/104.428061/lat/52.246164/z/15/ll/av/bl/gm/p/9826/mode/r
#helinews #HelicoGroup
Легкий утилитарный вертолет HAL (LUH) получил предварительное разрешение для индийской армии от CEMILAC на Aero India 2021 в присутствии министра обороны г-на Раджнатха Сингха.
HAL делает упор на собственные программы НИОКР в направлении самообеспечения и повышения эффективности вооруженных сил.
HAL находится на этапе интеграции и летных испытаний.
LUH - это 3-х тонный одномоторный вертолет нового поколения, специально спроектированный и разработанный Центром исследований и проектирования вертолетов HAL, с характеристиками, подходящими для операций в разнообразных условиях эксплуатации, уникальных для Индии. LUH заменит стареющий парк вертолетов Cheetah / Chetak.
LUH оснащён турбовальным двигателем Ardiden 1U от Safran Helicopter Engines, с достаточным запасом мощности для легкого выполнения высотных миссий в Гималаях. LUH оснащен стеклянной кабиной, системой мониторинга состояния и использования и предназначен для разных ролей.
Все мероприятия по сертификации завершены.
#helinews
HAL делает упор на собственные программы НИОКР в направлении самообеспечения и повышения эффективности вооруженных сил.
HAL находится на этапе интеграции и летных испытаний.
LUH - это 3-х тонный одномоторный вертолет нового поколения, специально спроектированный и разработанный Центром исследований и проектирования вертолетов HAL, с характеристиками, подходящими для операций в разнообразных условиях эксплуатации, уникальных для Индии. LUH заменит стареющий парк вертолетов Cheetah / Chetak.
LUH оснащён турбовальным двигателем Ardiden 1U от Safran Helicopter Engines, с достаточным запасом мощности для легкого выполнения высотных миссий в Гималаях. LUH оснащен стеклянной кабиной, системой мониторинга состояния и использования и предназначен для разных ролей.
Все мероприятия по сертификации завершены.
#helinews