Helicopter review
642 subscribers
8.37K photos
691 videos
54 files
1.02K links
All information about helicopter and industry in the world...

For letter... @helicopterreview_bot
Download Telegram
Спутниковые трекеры: заблуждения и реальность

Все мы стараемся думать только о хорошем, но, как говорится, на Бога надейся, а сам не плошай! Каждое воздушное судно обязательно оборудовано аварийным радиомаяком (АРМ) на случай авиационного происшествия, но, к сожалению, это далеко не всегда означает, что воздушное судно и его экипаж будут оперативно обнаружены поисково-спасательными службами в случае авиационного происшествия и вынужденной экстренной посадки. Почему так происходит?

#helinews #helisafety #HelicoGroup
Аварийный радиомаяк на легких ВС находится в режиме «сна» и должен начать работать только после сильного удара, но в этом же случае он может быть разрушен, поврежден огнем или водой, что, к несчастью, часто и происходит. Но даже если он успешно сработал, радиус поиска будет обозначен в поле до 20 км, а это, без щедрой доли удачи, означает очень долгие и зачастую уже безрезультатные и безнадежные поиски. 

Все это звучало бы слишком пессимистично, если бы у владельцев и пилотов не было выбора и дополнительных альтернатив. Они, к счастью, есть! Это большой выбор так называемых коммерческих аварийно-спасательных спутниковых трекеров, обладающих целым рядом преимуществ перед стандартными, которые, тем не менее, обязательны к установке на ВС, согласно сертификату типа. Именно этой теме в этом году был посвящен полуторачасовой семинар АОПА Россия с участием Владимира Тюрина и Александра Михайлова. Очень рекомендуем к просмотру всем пилотам и владельцам ВС, желающим самостоятельно более глубоко разобраться в вопросе. Тем временем мы уже проделали за вас эту работу!

#helinews #helisafety #HelicoGroup
Airbus Helicopters за девять месяцев 2020 поставил 169 вертолетов.

Для сравнения - в первые 9 месяцев 2019 года: 209 единиц. Чистый объем заказов Airbus Helicopters составил 143 единицы (в первые 9 месяцев 2019 года – 173 единицы), включая восемь H160 и один H215. В третьем квартале 2020 года первый пятилопастный H145 был поставлен клиенту после получения сертификата типа Европейского агентства по безопасности полетов.

«Итоги первых девяти месяцев этого года показывают, что Airbus добился результатов в адаптации бизнеса к новой конъюнктуре рынка, обусловленной COVID-19. Несмотря на более медленное, чем ожидалось, восстановление авиаперевозок, в третьем квартале мы добились соответствия уровня производства объемам поставок коммерческих самолетов и в соответствии с планом прекратили расходовать наличные денежные средства», – отметил генеральный директор компании Airbus Гийом Фори (Guillaume Faury), комментируя результаты работы за девять месяцев 2020 года.

#helinews #HelicoGroup #Airbus
Черная пятница и киберпонедельник позади, а у нас такая скидка на вертолёт, что и самим не снилось! :)

Мы убедили владельца отдать отличный R44 Raven II с налетом ок. 100 часов всего за 325 000 $ в рублевом эквиваленте! Борт 2013 года, "пробег 100% реальный", как говорится. Знаем наверняка, потому, что обслуживаем этот борт "с пеленок" и знаем, что, к сожалению, птенец почти не летает. Но, как любая птица, он очень хочет в небо и, может быть, именно вы станете его новым обладателем и покровителем, а он вашим верным другом.

Заинтересовались? Есть вопросы? Пишите в ЛС или звоните по телефону 8-800-500-69-60 в любое время дня и ночи!

#helisale #helicogroup
Сегодня, возвращаясь к рубрике «Дружественные аэродромы», мы расскажем вам о ещё одних наших друзьях и партнерах – вертолётной площадке HeliPort-Ufa. Как очевидно из названия, площадка расположена в непосредственной близости к Уфе, буквально в 20 минутах от центра города, на территории действующего Аэродрома Забельский. 

Начало истории проекта лежит в 2010 году, когда один из собственников нынешнего HeliPort-Ufa впервые попробовав полёт на вертолёте, загорелся идеей приобрести собственный борт, что вскоре и сделал, а затем построил удобный и современный вертолетный центр не только для собственных нужд, но и для всех желающих. Только за год с момента старта проекта в Уфе появились современные отапливаемые охраняемые ангары для базирования, хорошо оснащённая сервисная зона, квалифицированный лётный и инженерный состав. 

#helinews #HelicoGroup
С января 2021 г. завод Robinson изменяет стандартную схему окраски вертолетов Robinson R66 и R44 Raven. Новая схема окраски вертолетов R66 имеет более смелый дизайн, отсылающий к популярной схеме окраски Astro.

Кроме этого, завод Robinson изменил количество доступных цветовых решений для вертолетов. Так, количество стандартных вариантов цвета сокращено до восьми, а число доступных вариантов цвета металлик увеличено до 12. Представленная на прошлогодней выставке Heli-Expo камера для кабины 4К Ultra HD доступна для заказа. Она будет включена в стандартную комплектацию вертолетов R66, также доступна в виде опции на всех других моделях. Съемный накопитель USB объемом 128 Гб позволит летным школам и туроператорам предоставлять студентам и клиентам видео полетов с целью разбора тренировочных полетов или в качестве подарка на память. Разрешение 4К также позволит получать стоп-кадры из видеоряда высокого качества.

#Robinson #R22 #R44 #R66 #HelicoGroup
Также, литий-ионная аккумуляторная батарея True Blue Power TB17 теперь доступна в качестве опции на вертолетах R44. Среди ее преимуществ значительно более низкий вес, улучшенные пусковые возможности и более длительный срок службы.

Ещё одна важная, хоть и не такая приятная новость в заключении: 15 января каждого года завод Robinson пересматривает цены на вертолеты и запчасти.

#Robinson #R22 #R44 #R66 #HelicoGroup
Мы продолжаем знакомить вас с вертодромами по всей России и не только. Представляем компанию Авиа-Май, которая расположилась недалеко от восхитительного озера Байкал, в Иркутской области. 

Наличие авиационно-технической базы позволяет выполнять оперативное и периодическое обслуживание вертолетов Airbus Helicopters и Robinson.

Вертодром удобно расположен в десяти минутах от международного аэропорта города Иркутск и в двадцати минутах от центра города, что позволяет обеспечить как кратковременную, так и для долгосрочную базировку вертолетов.
Имеется  возможность обеспечить удобную кухню для приема пищи и отдыха личного состава.  

* координаты, точное название: 52 14 46N 104 25 41E; КВАРЦ
* вертолетная площадка доступна для ВС 3-го класса
Рабочий телефон компании 24/7: +7 (3952) 62 88 53

эл.почта: [email protected]
сайт: www.aviamay.com
instagram: @aviamay
Ссылка на данные о площадке на сайте https://maps.aopa.ru/#lon/104.428061/lat/52.246164/z/15/ll/av/bl/gm/p/9826/mode/r

#helinews #HelicoGroup
Компания EHang совместно с Giancarlo Zema Design запускают проект Eco Air Tourist Experience - инновационные экологичные вертипорты, которые производят энергию и заряжают дроны по беспроводной сети.

Баобаб, первый вертипорт, интегрированный в природу: большие технологические деревья, на которых отдыхают и питаются великолепные «птицы», чтобы полюбоваться большими зелеными парками и природными заповедниками с высоты.

Баобаб выделяется 30-метровой башней со стальной и ламинированной деревянной конструкцией, панорамным обзором на 360 ° и изысканным интерьером, большим залом ожидания, кафе, панорамным рестораном площадью 200 кв.м и скоростным лифтом. На террасе, на крыше - зеленые зоны для отдыха и зоны посадки для дронов, которые заряжаются по беспроводной сети от пола посадочной площадки, состоящей из специальных нескользящих фотоэлектрических панелей, производимых Solapave, способных генерировать более 300 кВт и встроенными светодиодными лампами для ночного освещения и вывесок.

#helinews #HelicoGroup
Недавние обновления бортовых приборов и аудио систем позволило компании Робинсон модернизировать звуковое оповещение на своих вертолетах.
На всех новых вертолетах Робинсон оповещение о низких оборотах теперь происходит посредством звукового сигнала, передающегося в наушники, а не через динамики, расположенные на приборной панели. Вдобавок, был добавлен звуковой сигнал, передающийся в наушники, предупреждающий о высоких оборотах.

На новых вертолетах R66 также добавлены звуковые оповещения, передающиеся в наушники, предупреждающие о высоком крутящем моменте или высокой температуре газов. Данное оповещение является аналогом Индикатора превышения первого предела («First Limit Indicator»), которые устанавливаются на более крупных газотурбинных вертолетах. Он предупреждает пилота при приближении к обоим эксплуатационным лимитам без необходимости постоянного мониторинга различных приборов двигателя.

#helinews #Robinson #HelicoGroup