Польская армия получила первые два из 32 вертолетов Leonardo AW149, изготовленных местной дочерней компанией PZL-Świdnik.
Конфигурация новых польских военных вертолетов позволяет, в частности, выполнять задачи боевой поддержки. Полностью отвечающая требованиям ВС Польши, конфигурация будет включать, среди прочего, системы наблюдения, стрелковое оружие, управляемые/неуправляемые реактивные снаряды и ракеты, а также системы самообороны. Вооружение, в зависимости от варианта и комплектации вертолета, устанавливается в кабине или на внешних узлах подвески вертолета.
Чуть больше👇
#helinews #Leonardo #Польша #AW149 #PZL #Świdnik
Конфигурация новых польских военных вертолетов позволяет, в частности, выполнять задачи боевой поддержки. Полностью отвечающая требованиям ВС Польши, конфигурация будет включать, среди прочего, системы наблюдения, стрелковое оружие, управляемые/неуправляемые реактивные снаряды и ракеты, а также системы самообороны. Вооружение, в зависимости от варианта и комплектации вертолета, устанавливается в кабине или на внешних узлах подвески вертолета.
Чуть больше👇
#helinews #Leonardo #Польша #AW149 #PZL #Świdnik
Поставка осуществляется в соответствии с контрактом, подписанным 1 июля 2022 года, включая пакеты логистики, обучения и тренажеров. В логистический пакет входит запас запасных частей и расходных материалов, а также оборудование для наземного обслуживания вертолетов. Комплекс учебно-тренажерной подготовки включает в себя комплексную подготовку пилотов и технического персонала, а также поставку комплекта современных тренажеров и тренажерного оборудования.
Программа польского министерства обороны основана на локализованном производстве на предприятии PZL-Świdnik, которое является генеральным подрядчиком и также занимается интеграцией систем вертолета и специального вооружения. Благодаря местному производству Польша получает не только современные вертолеты, но и внутреннюю логистическую базу и технические мощности, расположенные. PZL-Świdnik, польская компания, полностью принадлежащая Леонардо, также будет оказывать услуги по поддержке этих вертолетов и модернизировать их в соответствии с будущими потребностями эксплуатанта.
#helinews #Leonardo #Польша #AW149 #PZL #Świdnik
Программа польского министерства обороны основана на локализованном производстве на предприятии PZL-Świdnik, которое является генеральным подрядчиком и также занимается интеграцией систем вертолета и специального вооружения. Благодаря местному производству Польша получает не только современные вертолеты, но и внутреннюю логистическую базу и технические мощности, расположенные. PZL-Świdnik, польская компания, полностью принадлежащая Леонардо, также будет оказывать услуги по поддержке этих вертолетов и модернизировать их в соответствии с будущими потребностями эксплуатанта.
#helinews #Leonardo #Польша #AW149 #PZL #Świdnik
Airbus тестирует новую систему управления полетом.
Демонстратор Airbus Helicopters FlightLab успешно протестировал систему управления полетом при подготовке нового человеко-машинного интерфейса, которым будет оснащен CityAirbus NextGen, прототип Airbus eVTOL.
Органы управления пилотом были значительно упрощены благодаря улучшенной помощи пилотированию, обеспечиваемой электрической системой управления полетом. Впервые в вертолетной индустрии одна ручка управления заменяет три обычных органа управления пилотом (циклический, педали, коллективный) и позволяет управлять всеми осями аппарата. Используя одну ручку, пилот может выполнять все маневры: взлет и посадку, набор высоты, снижение, ускорение, замедление, поворот и заход на посадку.
Одиночный джойстик занимает меньше места, обеспечивает улучшенную видимость для пилота и сочетается с обновленным HMI, который использует простые дисплеи, предоставляя выбор информации, специально адаптированной для eVTOL.
#helinews #Airbus #eVTOL #CityAirbus #NextGen
Демонстратор Airbus Helicopters FlightLab успешно протестировал систему управления полетом при подготовке нового человеко-машинного интерфейса, которым будет оснащен CityAirbus NextGen, прототип Airbus eVTOL.
Органы управления пилотом были значительно упрощены благодаря улучшенной помощи пилотированию, обеспечиваемой электрической системой управления полетом. Впервые в вертолетной индустрии одна ручка управления заменяет три обычных органа управления пилотом (циклический, педали, коллективный) и позволяет управлять всеми осями аппарата. Используя одну ручку, пилот может выполнять все маневры: взлет и посадку, набор высоты, снижение, ускорение, замедление, поворот и заход на посадку.
Одиночный джойстик занимает меньше места, обеспечивает улучшенную видимость для пилота и сочетается с обновленным HMI, который использует простые дисплеи, предоставляя выбор информации, специально адаптированной для eVTOL.
#helinews #Airbus #eVTOL #CityAirbus #NextGen
Канадская компания Helijet International заказала электрический eVTOL Beta Technologies ALIA, который станет первым пассажирским eVTOL в Канаде, что является значительным шагом вперед в области Advanced Air Mobility в Британской Колумбии.
Helijet интегрирует аппарат, разработанный BETA, в свою существующую сеть вертолетных перевозок, обеспечивая более тихие, более дешевые и экологически чистые воздушные перевозки для путешественников на юго-западе Британской Колумбии и Тихоокеанском северо-западе. Возможность вертикального взлета и посадки электрического аппарата также будет иметь огромный потенциал для улучшения предоставления Helijet экстренного реагирования, воздушной скорой помощи и услуг по перевозке донорских органов в Лоуэр-Мейнленде, а также для поддержки сельских и отдаленных сообществ, которые не имеют доступа к доступному и удобному авиасообщению…
#helinews #Helijet #BetaTechnologies #ALIA #eVTOL
Helijet интегрирует аппарат, разработанный BETA, в свою существующую сеть вертолетных перевозок, обеспечивая более тихие, более дешевые и экологически чистые воздушные перевозки для путешественников на юго-западе Британской Колумбии и Тихоокеанском северо-западе. Возможность вертикального взлета и посадки электрического аппарата также будет иметь огромный потенциал для улучшения предоставления Helijet экстренного реагирования, воздушной скорой помощи и услуг по перевозке донорских органов в Лоуэр-Мейнленде, а также для поддержки сельских и отдаленных сообществ, которые не имеют доступа к доступному и удобному авиасообщению…
#helinews #Helijet #BetaTechnologies #ALIA #eVTOL
Построенный электрокосмической компанией BETA Technologies, аппарат ALIA eVTOL в конфигурации с пятью пассажирами и пилотом в настоящее время находится на стадии разработки передовых летных стандартов для получения коммерческой сертификации в 2026 году и вскоре после этого будет доступен для частного и коммерческого обслуживания.
Компания BETA уже начала расширять свое присутствие по всей стране, открыв научно-исследовательский центр, расположенный в международном аэропорту Монреаля имени Пьера Эллиота Трюдо.
#helinews #Helijet #BetaTechnologies #ALIA #eVTOL
Компания BETA уже начала расширять свое присутствие по всей стране, открыв научно-исследовательский центр, расположенный в международном аэропорту Монреаля имени Пьера Эллиота Трюдо.
#helinews #Helijet #BetaTechnologies #ALIA #eVTOL
eVTOL Volocopter 2X в Тампе, Флорида
Немецкая компания Volocopter продемонстрировала свой Volocopter 2X с экипажем в Тампе, штат Флорида, ознаменовав первые в истории летные испытания электрического аппарата с вертикальным взлетом и посадкой в крупном международном аэропорту в США.
Volocopter рассчитывает получить окончательную сертификацию своего коммерческого аппарата eVTOL VoloCity от EASA в 2024 году.
Международный аэропорт Тампы занял первое место в рейтинге крупных аэропортов в исследовании удовлетворенности аэропортов Северной Америки, проведенном компанией J.D. Power, а Volocopter, пионер городской воздушной мобильности, успешно начали многоуровневую кампанию летных испытаний пилотируемого Volocopter 2X.
Это знаменует собой первые летные испытания электрического аппарата вертикального взлета и посадки в действующем крупном международном аэропорту США, а также первое испытание eVTOL в штате Флорида.
#helinews #eVTOL #Volocopter #2X
Немецкая компания Volocopter продемонстрировала свой Volocopter 2X с экипажем в Тампе, штат Флорида, ознаменовав первые в истории летные испытания электрического аппарата с вертикальным взлетом и посадкой в крупном международном аэропорту в США.
Volocopter рассчитывает получить окончательную сертификацию своего коммерческого аппарата eVTOL VoloCity от EASA в 2024 году.
Международный аэропорт Тампы занял первое место в рейтинге крупных аэропортов в исследовании удовлетворенности аэропортов Северной Америки, проведенном компанией J.D. Power, а Volocopter, пионер городской воздушной мобильности, успешно начали многоуровневую кампанию летных испытаний пилотируемого Volocopter 2X.
Это знаменует собой первые летные испытания электрического аппарата вертикального взлета и посадки в действующем крупном международном аэропорту США, а также первое испытание eVTOL в штате Флорида.
#helinews #eVTOL #Volocopter #2X
Спустя два года после запуска бренда Agusta, посвященного рынку VIP- и корпоративного транспорта, видение создания уникального и персонализированного опыта для клиентов становится все более сильным.
https://telegra.ph/Agusta---novyj-vzglyad-na-vintokrylye-VIP-polyoty-11-08
#helinews #Leonardo #Agusta #VIP
https://telegra.ph/Agusta---novyj-vzglyad-na-vintokrylye-VIP-polyoty-11-08
#helinews #Leonardo #Agusta #VIP
Telegraph
Agusta - новый взгляд на винтокрылые VIP полёты
Имя Agusta уже давно стало синонимом исключительной производительности и изысканного итальянского стиля в мире пассажирских перевозок. В связи с этим прослеживается ясная логика в возрождении культового бренда Agusta в качестве фокуса присутствия Leonardo…
Швейцарские ВВС налетали 100 000 часов на вертолете Airbus EC635P2+ (H135), который участвует в обучении военных пилотов Швейцарии с 2008 года.
Не каждый день оператор вертолета налётывает 100 000 часов на вертолете одного типа. В 2010 году 20 H135 заступили на дежурство в ВВС Швейцарии.
Вертолеты дислоцируются в нескольких в Альпнахе, Берн-Бельпе, Дюбендорфе, Локарно и Пайерне. На объектах в Альпнахе, Дюбендорфе и Пайерне H135 используются для обучения пилотов. В Берн-Бельпе два H135 доступны для VIP-перевозок.
H135 можно использовать в самых разных целях, и за короткое время можно установить ряд навесного оборудования (например, спасательную лебедку, устройство для десантирования, грузовые подвесы и лыжные пятки). Это делает вертолёт чрезвычайно универсальным. Кроме того, вертолетом можно управлять только с одним пилотом в условиях полета по приборам, что позволяет достигать пунктов назначения по всей Швейцарии даже в сложных погодных условиях.
#helinews #Airbus #H135 #Swiss #Швейцария #Schweiz
Не каждый день оператор вертолета налётывает 100 000 часов на вертолете одного типа. В 2010 году 20 H135 заступили на дежурство в ВВС Швейцарии.
Вертолеты дислоцируются в нескольких в Альпнахе, Берн-Бельпе, Дюбендорфе, Локарно и Пайерне. На объектах в Альпнахе, Дюбендорфе и Пайерне H135 используются для обучения пилотов. В Берн-Бельпе два H135 доступны для VIP-перевозок.
H135 можно использовать в самых разных целях, и за короткое время можно установить ряд навесного оборудования (например, спасательную лебедку, устройство для десантирования, грузовые подвесы и лыжные пятки). Это делает вертолёт чрезвычайно универсальным. Кроме того, вертолетом можно управлять только с одним пилотом в условиях полета по приборам, что позволяет достигать пунктов назначения по всей Швейцарии даже в сложных погодных условиях.
#helinews #Airbus #H135 #Swiss #Швейцария #Schweiz
Государственный департамент США одобрил логистическую поддержку и сопутствующего оборудования Bell моделей вертолетов 407/407M/407GX, 206B3, OH-58A/C, Huey II и 505 на сумму 300 миллионов долларов.
Предлагаемая логистическая поддержка поддержит внешнюю политику и национальную безопасность Соединенных Штатов, помогая повысить безопасность стратегического партнера.
Предлагаемая логистическая поддержка улучшит способность Иракской Республики противостоять текущим и будущим угрозам за счет повышения силы внутренней обороны. Республика Ирак без труда включит эти услуги в состав своих вооруженных сил.
Предлагаемая продажа этого оборудования и поддержки не изменит основной военный баланс в регионе.
Генеральным подрядчиком станет Bell Helicopter Company, Форт-Уэрт, Техас.
#helinews #Bell #Ирак
Предлагаемая логистическая поддержка поддержит внешнюю политику и национальную безопасность Соединенных Штатов, помогая повысить безопасность стратегического партнера.
Предлагаемая логистическая поддержка улучшит способность Иракской Республики противостоять текущим и будущим угрозам за счет повышения силы внутренней обороны. Республика Ирак без труда включит эти услуги в состав своих вооруженных сил.
Предлагаемая продажа этого оборудования и поддержки не изменит основной военный баланс в регионе.
Генеральным подрядчиком станет Bell Helicopter Company, Форт-Уэрт, Техас.
#helinews #Bell #Ирак
Motherlode, программное обеспечение с искусственным интеллектом, сможет решать инженерные проблемы за считанные секунды, выявляя неисправности оборудования до того, как они станут проблематичными.
1710-я военно-морская авиационная эскадрилья Королевского флота тестирует новый инструмент с помощью вертолета Leonardo Wildcat.
«Motherlode» представляет собой программное обеспечение с искусственным интеллектом, которое быстро обрабатывает данные по техническому обслуживанию вертолётов, сокращая длительные задачи по решению проблем до секунд. Это передовое программное обеспечение гарантирует, что инженерные проблемы будут обнаружены на самом раннем этапе, а не тогда, когда неисправность станет проблематичной, что позволяет персоналу заказывать запасные части до возникновения проблем.
Полная возможность будет реализована к концу 2023 года на всех вертолетах Королевского флота.
#helinews #Motherlode #ИИ #Leonardo #Wildcat
1710-я военно-морская авиационная эскадрилья Королевского флота тестирует новый инструмент с помощью вертолета Leonardo Wildcat.
«Motherlode» представляет собой программное обеспечение с искусственным интеллектом, которое быстро обрабатывает данные по техническому обслуживанию вертолётов, сокращая длительные задачи по решению проблем до секунд. Это передовое программное обеспечение гарантирует, что инженерные проблемы будут обнаружены на самом раннем этапе, а не тогда, когда неисправность станет проблематичной, что позволяет персоналу заказывать запасные части до возникновения проблем.
Полная возможность будет реализована к концу 2023 года на всех вертолетах Королевского флота.
#helinews #Motherlode #ИИ #Leonardo #Wildcat