Height Hunter
1.98K subscribers
664 photos
158 videos
1 file
318 links
Хроника поездок:
https://t.iss.one/whilesleeping
Запись на полёты:
https://t.iss.one/polet_bvs
Download Telegram
Одним выстрелом двух 🐇

Из комментариев видно, что не все подписчики интересуются правовыми аспектами полётов на БВС.

🏞 Для вас, ценители прекрасного, съёмки красивой локации. Причём красивой как с воздуха, так и с земли.

🚁 Ну а для вас, товарищи внешние пилоты, съёмки красивой локации, в которой нет запретных и иных зон. Здесь можно летать при соблюдении этих условий без оформления разрешений.

Принимайте на заметку 📸🎥

Река Осётр, Венёвский район, Тульская область
54.419027, 38.178381

А тут немного рабочих материалов, прямо с полей.

Удачных полётов!

#хроники #пейзажи #дороги
Приветствую всех!

На днях воспользовался ещё одним готовым сервисом (платформой) для подачи полётных планов - Flydrone.

Обзор представлен по ссылке.

Что можно сказать о платформе "Flydrone"?

1⃣ Во-первых, это сама по себе интересная система в плане дополнительных опций, помимо подачи полётных планов. К таким опциям относятся:

1. Маркетплейс с возможностью создавать заказы для исполнителей, поиска заказов исполнителями.

2. Площадка объявлений о продаже, покупке, ремонте, аренде БВС и иных услуг, связанных с ними.

3. Возможность зарегистрировать (поставить на учёт) БВС. Я не воспользовался, так как уже сделал это ранее.

4. Возможность застраховать ответственность владельца БВС. Здесь нужно отметить, что свой полис подгрузить нельзя. Также некорректно указан лимит ответственности, его нельзя изменить, и пока представлена только одна страховая компания. Стоимость страховки умеренная, но на рынке существуют более выгодные предложения.

2⃣ Во-вторых, в системе есть статьи по основным вопросам, связанным с использованием БВС. Заявлены видеоинструкции к модулям системы, но пока в них нет информации. Плюс при выборе модели БВС характеристики и фото подгружаются автоматически.

3⃣ В-третьих, в системе доступны уведомления через почту, телефон и Телеграм. Тестировалась web-версия, скорее всего в приложении уведомления будут реализованы в виде push-нотификаций.

🚁 Что касается самих полётов - представлены два модуля: любительские и профессиональные. Для любительского не все критерии однозначны, но заполнение занимает мало времени.

👉В целом платформа интересная при условии доработок всех заявленных модулей.
Пока заявки только поданы, обзор будет дополнен по мере обработки заявок Flydrone.

Желаю удачных полётов!

#обзоры #промо
Поедем 🚗 полетим 🚁

Сегодня мы поговорим не о правовых аспектах, а о приятном - о выходных.

⚡️Для тех дроноводов, кто не хочет провести все выходные дома, я иногда предлагаю направления и локации для поездок.

📍Сегодня я хотел бы поделиться парой локаций для экспресс-выезда, без ночёвок:
🔹Урочище Тёплое (фото 1)
🔹Деревня Поджигородово (фото 2 и последующие)

Если нужно больше ракурсов, чтобы оценить целесообразность поездки -
👉вот видео оттуда.

📄 Не забывайте выполнять полёты в соответствии с требованиями, здесь описан общий алгоритм.

Удачных полётов!
#хроники #маршруты #пейзажи #архитектура
#нампишут

Эксклюзивные кадры с места событий - съёмка с турнира по ⛳️ гольфу.

Интересный момент: материалы прислал подписчик, который успешно опробовал одну из рекомендованных на канале платформ по подаче полётных планов - Небосвод.
Вот его комментарий:

"Спасибо за обзор системы Небосвод.
Мне предстояли съёмки дроном в Дмитровском городском округе. Опыт подачи полётных планов уже был, но не всегда успешный, поэтому хотелось сократить время и по возможности повысить шансы на успешные согласования.
После ознакомления с обзором решил попробовать Небосвод - мне понравилась карта с зонами, наглядно и информативно. Даже без регистрации я смог понять, какие ограничения действуют.
Зарегистрировался, заполнил данные. Пришла информация, что установлен режим. Всё прошло по плану, но были нарушители - 3 самолёта и 4 мотодельтаплана летали над площадкой без согласования. Зато согласовывали полёт аэростаты, летающие вдалеке
"

Дан старт новой рубрике - присылайте свой опыт согласования полётов!
#нампишут #обзоры
Инновации, индустриализация и прочие блага цивилизации

Хорошо жить в то время, когда наступило будущее. 🤖

Вот Кожухово, например, впереди других микрорайонов Москвы: там почти готов крупнейший в Москве индустриальный парк - Руднево. 🏭

⁉️"А причём же здесь беспилотники?" спросите вы меня.

🚁 Во-первых, внешним пилотам Москвы тоже где-то нужно летать и именно площадку авиамоделистов в Руднево я недавно рекомендовал.
Активные граждане Москвы конечно же скажут, что в Чертаново строится инновационная площадка для авиамоделистов, но новости это одно, а фактическое состояние - это другое. Видимо не такая уж инновационная площадка в Чертаново по сравнению индустриальным парком Руднево, последний строится очень быстро.

Во-вторых, на территории парка (уже не природного, а индустриального) будут производить беспилотники.

🧞‍♂ В-третьих, в Кожухово есть жильцы (в т.ч. внешние пилоты), не все из которых согласны с таким чудесным освоением природного исторического парка Косинский.
А чудеса и правда есть - посмотрите сами: был себе природный парк, земли особо охраняемых природных территорий. 🤹‍♂ Вжух! Как по мановению волшебной палочки Согласно постановлению Правительства Москвы от 09.09.2020 № 1495-ПП из этих земель исключено 33,1 га.

Про фактическое изъятие земель особо охраняемых природных территорий я тоже упоминал в рассказе про одного из авиамоделистов.

Ну а жители? А что жители? Ну не смогут они больше там погулять с детьми, покататься на 🎿 🛷 🛼 🚴.

👍 Зато теперь район станет по-настоящему инновационным:

🏭 крупнейший в Москве офисный кластер и индустриальный парк - 100 000 кв.м площадь застройки, тысячи новых рабочих мест и десятки новых производств в спальном районе меньше чем в километре от жилых домов;

🛣 новые дороги и коммуникации - повышенная транспортная нагрузка в перенаселённом районе;

👩‍🔬 наконец-то будет (но это неточно) контроль за экологической обстановкой - на территории индустриального парка есть не только питомник для собак, но и действующий мусоросжигательный завод, на который местные жители безуспешно жалуются.

Хотя с другой стороны - завод точно нужен, рядом печально извечный известный полигон ТБО "Кучино". Можно с него мусор сразу на завод вывозить, благо ехать недалеко.

Во всём надо искать положительные моменты: рядом с исчезающим природным парком есть все блага цивилизации взамен - офисы и производства, о которых настойчиво просят (нет) местные жители, полигон отходов, место на котором можно освободить через мусоросжигательный завод, а ещё рядом строится крупнейший в ... (не помню, где именно) транспортно-пересадочный узел.

И всё это с применением высокоскоростных индустриальных технологий! Вот это район будет, всё крупнейшее и инновационное.
Живи! Не хочу!

#кожухово #комментарии
Ломать или не ломать? Вот в чём❓️
На канале @droneswar вышла публикация про нюансы взлома (модификации) прошивок беспилотников.
А вы вносили изменения в свой дрон? Можно несколько ответов ⚠️ Если непонятно, о чем речь - https://t.iss.one/droneswar/1784
Final Results
12%
1. Ничего про это не знаю, не делал(а)
19%
2. Знаю (читал(а)), но модифицировать прошивку дрона или сам дрон не рискнул(а)
9%
3. Принципиально не делаю модификаций, это может быть чревато
15%
4. Сделано (собираюсь сделать) усиление мощности сигнала
12%
5. Сделана (собираюсь) разблокировка бесполётных зон и (или) высоты
9%
6. Сделано (собираюсь) скрытие id-дрона - от аэроскопа
14%
7. Сделаны (собираюсь) все возможные разблокировки и модификации программного обеспечения
12%
8. Сделано (собираюсь сделать) аппаратное усиление дрона и(или) пульта
3%
9. Сделан прочий апгрейд дрона, не влияющий на мощность сигнала и бесполётные зоны
28%
10. Посмотреть чужие результаты, потому что я мимо этого всего
Поедем 🚗 полетим 🚁

#нампишут про поездку по Тверской области.

Несколько фото оттуда.
👉 вот здесь видео и ссылки на полное описание маршрута, чтобы определиться с поездкой.

Скатертью дорога!

#хроники #маршруты #пейзажи #архитектура #тверь
Завершён опрос про модификации беспилотников.

▫️Взлётная масса и модели не уточнялись. Для тех, кому неактуально внесение изменений в программное обеспечение и (или) в аппаратную часть, был предложен 10 вариант ответа. Он и набрал большинство голосов - 27% от 340 проголосовавших.

👀Давайте посмотрим, как участники голосования относятся к модификациям своих механических трутней (drone в переводе с английского):

🚫 39% - преобладающее большинство - ничего не делали.
Из них:
19% знают о модификациях, но опасаются что-то применять на практике;
12% ничего по данному вопросу не знают;
8% принципиально против модификаций;

📡 14% сделали (или собираются) усиление мощности сигнала;

📶 13% сделали (или собираются) все модификации программного обеспечения;

🌏 12% сделали (или собираются) разблокировку бесполётных зон, высоты;

🛠 11% сделали (или собираются) аппаратное усиление;

🔎 8% скрыли (или собираются) идентификатор дрона;

3% сделали прочий апгрейд, не влияющий на мощность и другие указанные выше параметры.

Итак, результаты подведены.
Цель опроса - понять, как сообщество относится к доработкам, насколько они востребованы в принципе.

И да нет, товарищу майору результаты опроса не направляются.

Спасибо за репост! По имеющейся информации опрос был представлен на следующих ресурсах:
@dronesrussia
@dji911group
@quadro_news
@droneswar
@djifaq
@mavicminirus
@mavicair2rus
@mavic3rus

Если интересуют правовые аспекты и практические моменты полётов на БВС или интересно просто посмотреть фото и видео красивых локаций, снятых с дрона - подписывайся
👉 @height_hunter

Удачных полётов!

#опросы
📢 Вести с полей

В Госдуме завершился круглый стол по снятию административных барьеров в сфере производства и коммерческой эксплуатации лёгких воздушных судов.

👨‍✈️ Перед участниками выступили представители Минтранса России, Росавиации, Генпрокуратуры.
⬇️ Представителями органов госвласти озвучены тезисы о проводимой политике по упрощению процедур и снижению административных барьеров.

⭕️ Ответные доклады представителей отрасли содержали утверждения об обратной ситуации, невозможности соблюдать в полной мере новеллы законодательства, а также о том, к каким последствиям может привести сложившаяся ситуация.

❗️ Особенно эмоциональным было выступление представителя от фракции ЛДПР с призывом всё-таки принять меры, нацеленные на снижение административных барьеров, тем более в нынешних условиях.

🔻 Далее по повестке спикеры тоже отметили, что нельзя регулировать то, чего (малой авиации, включая БВС) по их мнению нет.
Ведь если не будет полётов - не будет авиационных инцидентов.

Но надежда на улучшение ситуации всё же есть: в дальнейшем предусмотрена разработка законодательных инициатив с последующими парламентскими слушаниями.
Будем следить за результатами!

Спасибо за приглашение поучаствовать!

#комментарии
#новости
#авиакризис
#авиазаконы