Forwarded from Минтранс России
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
👀 Видео из кабины беспилотного грузовика на М-11
Машину ведет автопилот, а водитель сидит на пассажирском сидении, не вмешиваясь в процесс управления.
🚛 С 23 сентября такие грузовики курсируют на всем протяжении трассы между Москвой и Санкт-Петербургом.
#технологии @Mintrans_Russia
Машину ведет автопилот, а водитель сидит на пассажирском сидении, не вмешиваясь в процесс управления.
#технологии @Mintrans_Russia
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Минтранс России
Авто со «скрытыми» госномерами помогут вычислить умные транспортные системы
💻 Ространснадзор запускает пилотный проект, который расширит выявление нарушителей-перевозчиков на дорогах.
В ходе эксперимента специалисты с помощью средств фото- видеофиксации и современных систем будут определять:
⭕ факты перевозки с неоплаченными административными штрафами Ространснадзора, ГАИ и ФТС, в том числе международных перевозчиков;
⭕ отсутствие автобуса в реестре транспортных средств с лицензией и других;
⭕ транспортное средство со скрытыми госномерами — с применением ИИ.
Технологию протестируют в ЦФО, ПФО, УФО и СКФО. На первом этапе определят технические требования к камерам, условия их размещения.
Результат послужит основанием для изменения законодательства.
#технологии @Mintrans_Russia
В ходе эксперимента специалисты с помощью средств фото- видеофиксации и современных систем будут определять:
Технологию протестируют в ЦФО, ПФО, УФО и СКФО. На первом этапе определят технические требования к камерам, условия их размещения.
Результат послужит основанием для изменения законодательства.
#технологии @Mintrans_Russia
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Минтранс России
Впервые в России в тестовом режиме на пересечении ЦКАД и трассы М-1 «Беларусь» на съездах и виражах смонтировали инновационное роликовое ограждение. Конструкция состоит из вращающихся бочонков из пенополиуретана, трехмерных буферных и удерживающих рам, а также жестких опор.
Ограждение рассчитано на значительную силу удара, эквивалентную удару автобуса весом 15 тонн при скорости 74 км/ч. Оно имеет насыщенный желтый цвет и светоотражающую пленку для хорошей видимости.
При ударе бочонки вращаются, перенаправляя транспортные средства и рассеивая энергию столкновения. Ограждение должно помочь сократить число тяжелых ДТП на съездах с автомагистралей и поворотах, снизить риск получения травм водителями и пассажирами. Среди других преимуществ – уменьшение затрат на ремонт подобных конструкций в случае легких аварий.
Инновационное барьерное ограждение успешно прошло стендовые и натурные испытания. При условии положительных результатов эксперимента в Автодоре рассмотрят возможность установки аналогичных конструкций на действующей сети скоростных трасс.
#технологии @Mintrans_Russia
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM