Forwarded from Якутия 2100
В своё время Якутия стала первым регионом страны, взявшим на себя публичные обязательства перед населением по строительству не менее 10 школ в год.
Было это в самом начале двухтысячных, инициатива принадлежала второму президенту республики Вячеславу Штырову.
Глава Якутии Айсен Николаев продолжил добрую традицию. В 2021 году в регионе планируется ввод в строй 14 новых школ и 14 детских садиков.
Всего за ближайшие три года в Якутии планируется построить 36 школ.
А в этом году правительство России по поручению Владимира Путина в связи с заметным ростом количества школьников в стране приняло решение о выделении субсидий регионам на строительство новых школ в рамках государственной программы «Развитие образования» на 2021 год и на плановый период 2022 и 2023 годов.
Еще весной состоялся первый этап отбора проектов. По итогам которого на строительство новых школ в субъектах Российской Федерации было выделено 43,5 млрд рублей.
А 24 сентября вышло новое Распоряжение Правительства РФ, согласно которому еще 34 региона получат 74 млрд рублей.
На эти средства в ближайшие годы в этих субъектах будет построено 128 современных школ и появится более 93,7 тыс. дополнительных учебных мест.
Среди регионов Дальнего Востока, получивших право на софинансирование строительства новых школ за счёт федерального бюджета в течение ближайших трёх лет, больше всех получит Якутия – 2 474 111,6 тыс рублей.
Чукотке достались 1 363 597,6 тыс рублей.
На 1 111 280,7 тыс рублей может рассчитывать Хабаровский край,
Забайкалью выделено 1 025 525 тыс рублей и Приморью – 329 731,2 тыс рублей.
#кднюгосударственности #АйсенНиколаев #строительствошкол #ВладимирПутин #правительство
Было это в самом начале двухтысячных, инициатива принадлежала второму президенту республики Вячеславу Штырову.
Глава Якутии Айсен Николаев продолжил добрую традицию. В 2021 году в регионе планируется ввод в строй 14 новых школ и 14 детских садиков.
Всего за ближайшие три года в Якутии планируется построить 36 школ.
А в этом году правительство России по поручению Владимира Путина в связи с заметным ростом количества школьников в стране приняло решение о выделении субсидий регионам на строительство новых школ в рамках государственной программы «Развитие образования» на 2021 год и на плановый период 2022 и 2023 годов.
Еще весной состоялся первый этап отбора проектов. По итогам которого на строительство новых школ в субъектах Российской Федерации было выделено 43,5 млрд рублей.
А 24 сентября вышло новое Распоряжение Правительства РФ, согласно которому еще 34 региона получат 74 млрд рублей.
На эти средства в ближайшие годы в этих субъектах будет построено 128 современных школ и появится более 93,7 тыс. дополнительных учебных мест.
Среди регионов Дальнего Востока, получивших право на софинансирование строительства новых школ за счёт федерального бюджета в течение ближайших трёх лет, больше всех получит Якутия – 2 474 111,6 тыс рублей.
Чукотке достались 1 363 597,6 тыс рублей.
На 1 111 280,7 тыс рублей может рассчитывать Хабаровский край,
Забайкалью выделено 1 025 525 тыс рублей и Приморью – 329 731,2 тыс рублей.
#кднюгосударственности #АйсенНиколаев #строительствошкол #ВладимирПутин #правительство
Forwarded from Якутия 2100
Встанет ли Россия «на крыло»
Полтора года назад мы писали о принятии правительством страны Комплексной программы развития авиатранспорта.
Дело было в июне 2022 года, после принятия Западом широкомасштабных санкций против отечественных авиакомпаний.
Ощущения в тот момент были весьма тревожными. Временами казалось, что ещё немного и огромная страна во многом потеряет свою связность.
Не случайно разрешением возникшей проблемы занимался сам Владимир Путин.
Особенно остро этот вопрос стоит на Северах. Например, в арктических районах Якутии небо до сих пор бороздят старенькие Ан-24 возрастом под полсотни лет.
С момента принятия программы прошло полтора года. Всё это время найти данные по реализации важнейшего для отечественной авиации документа было непросто.
Чаще попадались отрывочные сведения, на дающие представления об общей картине.
И вот наконец, в январе этого года, увидело свет Распоряжение Правительства России об утверждении комплексной программы по расширению производства воздушных судов, двигателей, приборов и агрегатов, а также создания системы послепродажного обслуживания гражданских воздушных судов.
Для финансирования данной программы власти разрешили использовать средства Фонда национального благосостояния. На возвратной основе можно будет привлечь более 280 млрд рублей.
Правда, программа касается только лайнеров, производством которых занимается госкорпорация «Ростех».
Напомним, в линейку выпускаемых «Ростехом» самолётов входят такие суда, как SSJ-NEW, МС-21-310, Ил-114-300, Ту-214 и Ил-96-300.
Первое, на что мы обратили внимание, планы по выпуску отечественных лайнеров не изменились.
В 2030 году в небе России должны появиться 142 борта SSJ-NEW, 270 самолётов МС-21-310, 70 Ил-114-300 и 12 Ил-96-300.
А количество Ту-214 даже увеличится с первоначальных 70 до 115.
К 2030 году ежегодный выпуск самолётов в стране должен достичь:
SSJ-NEW - до 20 бортов, МС-21-310 - до 72, Ил-114-300 - до 12, Ту-214 - до 20 и Ил-96-300 - до 2 лайнеров.
Судя по приложенному плану-графику реализации инвестиционного проекта «Комплексная программа по расширению производства воздушных судов, авиационных двигателей, приборов и агрегатов, в том числе в целях создания системы послепродажного обслуживания гражданских воздушных судов, реализуемая Государственной корпорацией «Ростех» новые отечественные самолёты в небе России появятся через пару лет.
#авиация #Россия #ВладимирПутин #Правительство #Ростех #Якутия
Полтора года назад мы писали о принятии правительством страны Комплексной программы развития авиатранспорта.
Дело было в июне 2022 года, после принятия Западом широкомасштабных санкций против отечественных авиакомпаний.
Ощущения в тот момент были весьма тревожными. Временами казалось, что ещё немного и огромная страна во многом потеряет свою связность.
Не случайно разрешением возникшей проблемы занимался сам Владимир Путин.
Особенно остро этот вопрос стоит на Северах. Например, в арктических районах Якутии небо до сих пор бороздят старенькие Ан-24 возрастом под полсотни лет.
С момента принятия программы прошло полтора года. Всё это время найти данные по реализации важнейшего для отечественной авиации документа было непросто.
Чаще попадались отрывочные сведения, на дающие представления об общей картине.
И вот наконец, в январе этого года, увидело свет Распоряжение Правительства России об утверждении комплексной программы по расширению производства воздушных судов, двигателей, приборов и агрегатов, а также создания системы послепродажного обслуживания гражданских воздушных судов.
Для финансирования данной программы власти разрешили использовать средства Фонда национального благосостояния. На возвратной основе можно будет привлечь более 280 млрд рублей.
Правда, программа касается только лайнеров, производством которых занимается госкорпорация «Ростех».
Напомним, в линейку выпускаемых «Ростехом» самолётов входят такие суда, как SSJ-NEW, МС-21-310, Ил-114-300, Ту-214 и Ил-96-300.
Первое, на что мы обратили внимание, планы по выпуску отечественных лайнеров не изменились.
В 2030 году в небе России должны появиться 142 борта SSJ-NEW, 270 самолётов МС-21-310, 70 Ил-114-300 и 12 Ил-96-300.
А количество Ту-214 даже увеличится с первоначальных 70 до 115.
К 2030 году ежегодный выпуск самолётов в стране должен достичь:
SSJ-NEW - до 20 бортов, МС-21-310 - до 72, Ил-114-300 - до 12, Ту-214 - до 20 и Ил-96-300 - до 2 лайнеров.
Судя по приложенному плану-графику реализации инвестиционного проекта «Комплексная программа по расширению производства воздушных судов, авиационных двигателей, приборов и агрегатов, в том числе в целях создания системы послепродажного обслуживания гражданских воздушных судов, реализуемая Государственной корпорацией «Ростех» новые отечественные самолёты в небе России появятся через пару лет.
#авиация #Россия #ВладимирПутин #Правительство #Ростех #Якутия
Telegram
Якутия 2100
Будущее российской авиации: сложно, проблемно, зато честно
27 июня стало известно о принятии Правительством РФ Комплексной программы развития авиатранспорта.
Большинство официальных и неофициальных источников информации пока ограничились перечислением того…
27 июня стало известно о принятии Правительством РФ Комплексной программы развития авиатранспорта.
Большинство официальных и неофициальных источников информации пока ограничились перечислением того…
Forwarded from Якутия 2100
На Дальнем Востоке без перемен?
Похоже, время для гаданий политиков, околополитиков и просто любопытствующих о новом составе правительства подошло к концу.
Правда, кое-кто ещё пытается ещё сохранить видимость интриги, но вряд ли это серьёзно.
Из глав дальневосточных регионов в новый состав кабмина попал только губернатор Хабаровского края Михаил Дегтярёв.
Хотя бурлений-гаданий на этот счёт было довольно много.
Не обошла сия чаша и Главу Якутии Айсена Николаева, которого оппоненты без особых оснований, зато регулярно выпроваживали в Москву.
Но это так, небольшое баловство из разряда любимых забав местного бомонда.
Гораздо более обоснованными выглядели догадки о возможном переходе на другую работу вице-премьера – Полпреде Президента России в ДФО Юрия Трутнева.
Ни для кого не секрет, что Юрий Петрович пользуется особым расположением Владимира Путина и возможность его перемещения на другой, не менее ответственный участок не вызвало бы особого удивления.
Но пронесло. Как и прежде, Юрий Трутнев продолжит лично отвечать за развитие Дальнего Востока и Арктики.
Что логично.
В своё время Владимир Путин не случайно назвал развитие Дальнего Востока приоритетом России на весь XXI век.
В условиях нынешнего противостояния с Западом значение данного приоритета только многократно усиливается.
Ну а в Арктике закладывается будущее экономики всей страны.
Так что сохранение Трутневым поста вице-премьера – Полпреда Президента в ДФО – с одной стороны, признание его деловых качеств и заслуг, а с другой – признак высочайшего доверия главы государства.
Конечно, у Юрия Трутнева, как видного политического деятеля, жёстко продвигающего своё видение путей развития Дальнего Востока и Арктики, хватает оппонентов.
Кто-то вполне искренне считает ТОРы «заповедником для олигархов».
Кто-то уверен, что начинать развивать Дальний Восток нужно не с отдельных точек роста, а всё, везде и сразу.
Увы, реальный мир очень далёк от идеального. Мы согласны с идеалистически настроенными согражданами, что намного лучше было бы развивать всё и сразу.
Вот только где взять сотни триллионов на такое чудесное дело?..
Потому и продвигает реалист Трутнев идею точек роста, которые по мере своего развития должны втягивать в свою орбиту окружающие территории и новые производства.
Кстати, верность такого подхода хорошо видна на примере ТОР «Якутия».
И без «заповедников для олигархов» никак не обойтись. Мы уже писали о ситуации с расположенным в якутской Арктике богатейшим золоторудным месторождением Кючус, освоить которое без поддержки государства в виде льгот и преференций просто невозможно.
Убытки золотодобытчиков ударят по бюджету, а значит, по всем нам.
Так что по большому счёту хорошо, что Юрий Трутнев остаётся на Дальнем Востоке.
А что хорошо для Дальнего Востока, хорошо для всей страны.
#правительство #перестановки #ЮрийТрутнев #ДальнийВосток
Похоже, время для гаданий политиков, околополитиков и просто любопытствующих о новом составе правительства подошло к концу.
Правда, кое-кто ещё пытается ещё сохранить видимость интриги, но вряд ли это серьёзно.
Из глав дальневосточных регионов в новый состав кабмина попал только губернатор Хабаровского края Михаил Дегтярёв.
Хотя бурлений-гаданий на этот счёт было довольно много.
Не обошла сия чаша и Главу Якутии Айсена Николаева, которого оппоненты без особых оснований, зато регулярно выпроваживали в Москву.
Но это так, небольшое баловство из разряда любимых забав местного бомонда.
Гораздо более обоснованными выглядели догадки о возможном переходе на другую работу вице-премьера – Полпреде Президента России в ДФО Юрия Трутнева.
Ни для кого не секрет, что Юрий Петрович пользуется особым расположением Владимира Путина и возможность его перемещения на другой, не менее ответственный участок не вызвало бы особого удивления.
Но пронесло. Как и прежде, Юрий Трутнев продолжит лично отвечать за развитие Дальнего Востока и Арктики.
Что логично.
В своё время Владимир Путин не случайно назвал развитие Дальнего Востока приоритетом России на весь XXI век.
В условиях нынешнего противостояния с Западом значение данного приоритета только многократно усиливается.
Ну а в Арктике закладывается будущее экономики всей страны.
Так что сохранение Трутневым поста вице-премьера – Полпреда Президента в ДФО – с одной стороны, признание его деловых качеств и заслуг, а с другой – признак высочайшего доверия главы государства.
Конечно, у Юрия Трутнева, как видного политического деятеля, жёстко продвигающего своё видение путей развития Дальнего Востока и Арктики, хватает оппонентов.
Кто-то вполне искренне считает ТОРы «заповедником для олигархов».
Кто-то уверен, что начинать развивать Дальний Восток нужно не с отдельных точек роста, а всё, везде и сразу.
Увы, реальный мир очень далёк от идеального. Мы согласны с идеалистически настроенными согражданами, что намного лучше было бы развивать всё и сразу.
Вот только где взять сотни триллионов на такое чудесное дело?..
Потому и продвигает реалист Трутнев идею точек роста, которые по мере своего развития должны втягивать в свою орбиту окружающие территории и новые производства.
Кстати, верность такого подхода хорошо видна на примере ТОР «Якутия».
И без «заповедников для олигархов» никак не обойтись. Мы уже писали о ситуации с расположенным в якутской Арктике богатейшим золоторудным месторождением Кючус, освоить которое без поддержки государства в виде льгот и преференций просто невозможно.
Убытки золотодобытчиков ударят по бюджету, а значит, по всем нам.
Так что по большому счёту хорошо, что Юрий Трутнев остаётся на Дальнем Востоке.
А что хорошо для Дальнего Востока, хорошо для всей страны.
#правительство #перестановки #ЮрийТрутнев #ДальнийВосток
Telegram
BRIEF
Уже осенью в кабмине РФ могут произойти новые перестановки, сообщают собеседники BRIEF, знакомые с ситуацией. Впрочем, никаких прорывных назначений и отставок никто из источников не ждет, "возможны единичные точечные замены".