Forwarded from Якутия 2100
Делая Арктику чище: из бухты Тикси уберут бесхозное судно «Днепр»
Стоящее у причала судно утилизируют в будущем году, чтобы защитить местную экосистему от опасности загрязнения нефтепродуктами. Работа будет проведена в рамках реализации федерального проекта «Чистая Арктика».
Можно предположить, что активное участие в ней примут местные бизнес-структуры — это станет продолжением практики корпоративного волонтерства, на которой, собственно, и построена работа «Чистой Арктики». Например, в Тикси и окрестностях очистку территории ведет "Арктиквтормет", в Усть-Куйге Усть-Янского района металлолом собирает "Восточно-Сибирская Снабженческая Компания".
Проект «Чистая Арктика» реализуется с прошлого года. Сначала он действовал на территории Булунского района, в нынешнем году по поручению главы Якутии к нему добавились Усть-Янский и Верхоянский районы, на очереди — Аллаиховский и Анабарский районы республики. Участие в проекте уже приняли более 2200 волонтеров, совместными усилиями очистившие 110 гектаров арктических земель, и собравшие полторы тысячи тонн отходов.
Достигнутые результаты во многом вывели Якутию в общероссийские лидеры по темпам очистки территорий — по итогам 2021 года регион победил в номинациях «Наибольший объем мусора, направленный на переработку» и «Самое известное мероприятие всероссийской акции по очистке от мусора водных объектов». В августе эффективность проекта получила высокую оценку со стороны Айсена Николаева, который особо отметил вклад предпринимательского сообщества.
#ЧистаяАрктика #Якутия #АйсенНиколаев #Арктика
Стоящее у причала судно утилизируют в будущем году, чтобы защитить местную экосистему от опасности загрязнения нефтепродуктами. Работа будет проведена в рамках реализации федерального проекта «Чистая Арктика».
Можно предположить, что активное участие в ней примут местные бизнес-структуры — это станет продолжением практики корпоративного волонтерства, на которой, собственно, и построена работа «Чистой Арктики». Например, в Тикси и окрестностях очистку территории ведет "Арктиквтормет", в Усть-Куйге Усть-Янского района металлолом собирает "Восточно-Сибирская Снабженческая Компания".
Проект «Чистая Арктика» реализуется с прошлого года. Сначала он действовал на территории Булунского района, в нынешнем году по поручению главы Якутии к нему добавились Усть-Янский и Верхоянский районы, на очереди — Аллаиховский и Анабарский районы республики. Участие в проекте уже приняли более 2200 волонтеров, совместными усилиями очистившие 110 гектаров арктических земель, и собравшие полторы тысячи тонн отходов.
Достигнутые результаты во многом вывели Якутию в общероссийские лидеры по темпам очистки территорий — по итогам 2021 года регион победил в номинациях «Наибольший объем мусора, направленный на переработку» и «Самое известное мероприятие всероссийской акции по очистке от мусора водных объектов». В августе эффективность проекта получила высокую оценку со стороны Айсена Николаева, который особо отметил вклад предпринимательского сообщества.
#ЧистаяАрктика #Якутия #АйсенНиколаев #Арктика
Forwarded from Якутия 2100
Про якутский «Днепр»
Несмотря на все сложности текущего периода страна продолжает жить и двигаться вперёд. В том числе в сфере экологии.
По данным телеканала «Вести 24» только в этом году волонтеры проекта «Чистая Арктика» убрали в Арктической зоне России порядка 3.300 тонн отходов.
Почти две трети убранного мусора приходится на Якутию. Так, в посёлке Тикси волонтёрами собрано 800 тонн металлолома, в Усть-Куйге – 950 тонн, и в Чокурдахе – ещё 300 тонн.
Конечно, убранные всего за один сезон свыше двух тысяч тонн отходов – это много. И здорово.
Однако по данным Минэкологии северной республики в Арктической зоне Якутии за десятилетия промышленного развития советского периода накопилось свыше 4,5 млн тонн только металлолома.
Но перед волонтёрами «Чистой Арктики» и не стоит задачи собственными силами убрать все отходы на огромной территории российской Арктической зоны.
Главное – через акции по очистке хрупкой арктической экосистемы привлечь внимание к проблеме и вовлечь в эту благородную деятельность общество, власти и бизнес.
И с этой задачей волонтёры справляются на «отлично».
Так, в морском порту Тикси ими обнаружено начавшее разрушаться притопленное судно «Днепр».
Волонтёры выяснили, что трюмы данного судна сороковых годов постройки в 70-ых годах прошлого столетия использовались как хранилище отработанных масел и других нефтепродуктов с приходящих морских судов.
В настоящее время давно ставшее бесхозным судно дало трещину по корпусу, рядом с ним на поверхности воды обнаружены характерные радужные пятна.
Знают о проблеме и в якутском Росприроднадзоре. Однако пока готовы говорить только о предварительных выводах.
Окончательное решение будет принято после сличения физико-химического состава маслянистых пятен с содержимым «отработки» в трюмах «Днепра».
Стоит отметить, что подобные проблемы с затонувшими судами существуют во всех морских портах Дальнего Востока.
Не случайно после посещения бухты Нагаево в Магадане премьером Михаилом Мишустиным 6 февраля 2021 года вышло Распоряжение Правительства РФ о плане мероприятий по подъему и удалению затонувших в акватории Дальневосточного федерального округа судов.
Однако согласно дорожной карты Минтранса России подъём и утилизация судна «Днепр» в Тиксинском морпорту запланированы только в 2025 году.
С чем активисты «Чистой Арктики» категорически на согласны.
«Откладывать утилизацию «Днепра» означает допустить реальную угрозу и нанести экологический ущерб не только прилегающей к судну акватории, но и всей экосистеме моря Лаптевых. Впоследствии нефтепродукты также могут оказаться в Северном Ледовитом океане», - считает член федерального штаба проекта «Чистая Арктика» Андрей Нагибин.
Похоже, интересный выход из ситуации нашли якутские учёные.
При содействии республиканских властей сотрудники Института проблем нефти и газа Сибирского отделения РАН подготовили предложения по возможным способам очистки зараженных вод без механических способов, с помощью микробиологических организмов.
Результатом может стать полная очистка судна «Днепр» от нефтепродуктов или, как минимум, снижение класса опасности. Провести мероприятия по биоочистке планируется не позднее 2023 года, после чего судно будет утилизировано.
Мы будем следить за развитием событий.
@ykt2100
#ЧистаяАрктика #экология #Якутия #АйсенНиколаев
Несмотря на все сложности текущего периода страна продолжает жить и двигаться вперёд. В том числе в сфере экологии.
По данным телеканала «Вести 24» только в этом году волонтеры проекта «Чистая Арктика» убрали в Арктической зоне России порядка 3.300 тонн отходов.
Почти две трети убранного мусора приходится на Якутию. Так, в посёлке Тикси волонтёрами собрано 800 тонн металлолома, в Усть-Куйге – 950 тонн, и в Чокурдахе – ещё 300 тонн.
Конечно, убранные всего за один сезон свыше двух тысяч тонн отходов – это много. И здорово.
Однако по данным Минэкологии северной республики в Арктической зоне Якутии за десятилетия промышленного развития советского периода накопилось свыше 4,5 млн тонн только металлолома.
Но перед волонтёрами «Чистой Арктики» и не стоит задачи собственными силами убрать все отходы на огромной территории российской Арктической зоны.
Главное – через акции по очистке хрупкой арктической экосистемы привлечь внимание к проблеме и вовлечь в эту благородную деятельность общество, власти и бизнес.
И с этой задачей волонтёры справляются на «отлично».
Так, в морском порту Тикси ими обнаружено начавшее разрушаться притопленное судно «Днепр».
Волонтёры выяснили, что трюмы данного судна сороковых годов постройки в 70-ых годах прошлого столетия использовались как хранилище отработанных масел и других нефтепродуктов с приходящих морских судов.
В настоящее время давно ставшее бесхозным судно дало трещину по корпусу, рядом с ним на поверхности воды обнаружены характерные радужные пятна.
Знают о проблеме и в якутском Росприроднадзоре. Однако пока готовы говорить только о предварительных выводах.
Окончательное решение будет принято после сличения физико-химического состава маслянистых пятен с содержимым «отработки» в трюмах «Днепра».
Стоит отметить, что подобные проблемы с затонувшими судами существуют во всех морских портах Дальнего Востока.
Не случайно после посещения бухты Нагаево в Магадане премьером Михаилом Мишустиным 6 февраля 2021 года вышло Распоряжение Правительства РФ о плане мероприятий по подъему и удалению затонувших в акватории Дальневосточного федерального округа судов.
Однако согласно дорожной карты Минтранса России подъём и утилизация судна «Днепр» в Тиксинском морпорту запланированы только в 2025 году.
С чем активисты «Чистой Арктики» категорически на согласны.
«Откладывать утилизацию «Днепра» означает допустить реальную угрозу и нанести экологический ущерб не только прилегающей к судну акватории, но и всей экосистеме моря Лаптевых. Впоследствии нефтепродукты также могут оказаться в Северном Ледовитом океане», - считает член федерального штаба проекта «Чистая Арктика» Андрей Нагибин.
Похоже, интересный выход из ситуации нашли якутские учёные.
При содействии республиканских властей сотрудники Института проблем нефти и газа Сибирского отделения РАН подготовили предложения по возможным способам очистки зараженных вод без механических способов, с помощью микробиологических организмов.
Результатом может стать полная очистка судна «Днепр» от нефтепродуктов или, как минимум, снижение класса опасности. Провести мероприятия по биоочистке планируется не позднее 2023 года, после чего судно будет утилизировано.
Мы будем следить за развитием событий.
@ykt2100
#ЧистаяАрктика #экология #Якутия #АйсенНиколаев
TACC
В Якутии очистят от нефтепродуктов заброшенное судно в море Лаптевых
После проведения этих работ судно утилизируют
Forwarded from Якутия 2100
Про якутский «Днепр»
Несмотря на все сложности текущего периода страна продолжает жить и двигаться вперёд. В том числе в сфере экологии.
По данным телеканала «Вести 24» только в этом году волонтеры проекта «Чистая Арктика» убрали в Арктической зоне России порядка 3.300 тонн отходов.
Почти две трети убранного мусора приходится на Якутию. Так, в посёлке Тикси волонтёрами собрано 800 тонн металлолома, в Усть-Куйге – 950 тонн, и в Чокурдахе – ещё 300 тонн.
Конечно, убранные всего за один сезон свыше двух тысяч тонн отходов – это много. И здорово.
Однако по данным Минэкологии северной республики в Арктической зоне Якутии за десятилетия промышленного развития советского периода накопилось свыше 4,5 млн тонн только металлолома.
Но перед волонтёрами «Чистой Арктики» и не стоит задачи собственными силами убрать все отходы на огромной территории российской Арктической зоны.
Главное – через акции по очистке хрупкой арктической экосистемы привлечь внимание к проблеме и вовлечь в эту благородную деятельность общество, власти и бизнес.
И с этой задачей волонтёры справляются на «отлично».
Так, в морском порту Тикси ими обнаружено начавшее разрушаться притопленное судно «Днепр».
Волонтёры выяснили, что трюмы данного судна сороковых годов постройки в 70-ых годах прошлого столетия использовались как хранилище отработанных масел и других нефтепродуктов с приходящих морских судов.
В настоящее время давно ставшее бесхозным судно дало трещину по корпусу, рядом с ним на поверхности воды обнаружены характерные радужные пятна.
Знают о проблеме и в якутском Росприроднадзоре. Однако пока готовы говорить только о предварительных выводах.
Окончательное решение будет принято после сличения физико-химического состава маслянистых пятен с содержимым «отработки» в трюмах «Днепра».
Стоит отметить, что подобные проблемы с затонувшими судами существуют во всех морских портах Дальнего Востока.
Не случайно после посещения бухты Нагаево в Магадане премьером Михаилом Мишустиным 6 февраля 2021 года вышло Распоряжение Правительства РФ о плане мероприятий по подъему и удалению затонувших в акватории Дальневосточного федерального округа судов.
Однако согласно дорожной карты Минтранса России подъём и утилизация судна «Днепр» в Тиксинском морпорту запланированы только в 2025 году.
С чем активисты «Чистой Арктики» категорически на согласны.
«Откладывать утилизацию «Днепра» означает допустить реальную угрозу и нанести экологический ущерб не только прилегающей к судну акватории, но и всей экосистеме моря Лаптевых. Впоследствии нефтепродукты также могут оказаться в Северном Ледовитом океане», - считает член федерального штаба проекта «Чистая Арктика» Андрей Нагибин.
Похоже, интересный выход из ситуации нашли якутские учёные.
При содействии республиканских властей сотрудники Института проблем нефти и газа Сибирского отделения РАН подготовили предложения по возможным способам очистки зараженных вод без механических способов, с помощью микробиологических организмов.
Результатом может стать полная очистка судна «Днепр» от нефтепродуктов или, как минимум, снижение класса опасности. Провести мероприятия по биоочистке планируется не позднее 2023 года, после чего судно будет утилизировано.
Мы будем следить за развитием событий.
@ykt2100
#ЧистаяАрктика #экология #Якутия #АйсенНиколаев
Несмотря на все сложности текущего периода страна продолжает жить и двигаться вперёд. В том числе в сфере экологии.
По данным телеканала «Вести 24» только в этом году волонтеры проекта «Чистая Арктика» убрали в Арктической зоне России порядка 3.300 тонн отходов.
Почти две трети убранного мусора приходится на Якутию. Так, в посёлке Тикси волонтёрами собрано 800 тонн металлолома, в Усть-Куйге – 950 тонн, и в Чокурдахе – ещё 300 тонн.
Конечно, убранные всего за один сезон свыше двух тысяч тонн отходов – это много. И здорово.
Однако по данным Минэкологии северной республики в Арктической зоне Якутии за десятилетия промышленного развития советского периода накопилось свыше 4,5 млн тонн только металлолома.
Но перед волонтёрами «Чистой Арктики» и не стоит задачи собственными силами убрать все отходы на огромной территории российской Арктической зоны.
Главное – через акции по очистке хрупкой арктической экосистемы привлечь внимание к проблеме и вовлечь в эту благородную деятельность общество, власти и бизнес.
И с этой задачей волонтёры справляются на «отлично».
Так, в морском порту Тикси ими обнаружено начавшее разрушаться притопленное судно «Днепр».
Волонтёры выяснили, что трюмы данного судна сороковых годов постройки в 70-ых годах прошлого столетия использовались как хранилище отработанных масел и других нефтепродуктов с приходящих морских судов.
В настоящее время давно ставшее бесхозным судно дало трещину по корпусу, рядом с ним на поверхности воды обнаружены характерные радужные пятна.
Знают о проблеме и в якутском Росприроднадзоре. Однако пока готовы говорить только о предварительных выводах.
Окончательное решение будет принято после сличения физико-химического состава маслянистых пятен с содержимым «отработки» в трюмах «Днепра».
Стоит отметить, что подобные проблемы с затонувшими судами существуют во всех морских портах Дальнего Востока.
Не случайно после посещения бухты Нагаево в Магадане премьером Михаилом Мишустиным 6 февраля 2021 года вышло Распоряжение Правительства РФ о плане мероприятий по подъему и удалению затонувших в акватории Дальневосточного федерального округа судов.
Однако согласно дорожной карты Минтранса России подъём и утилизация судна «Днепр» в Тиксинском морпорту запланированы только в 2025 году.
С чем активисты «Чистой Арктики» категорически на согласны.
«Откладывать утилизацию «Днепра» означает допустить реальную угрозу и нанести экологический ущерб не только прилегающей к судну акватории, но и всей экосистеме моря Лаптевых. Впоследствии нефтепродукты также могут оказаться в Северном Ледовитом океане», - считает член федерального штаба проекта «Чистая Арктика» Андрей Нагибин.
Похоже, интересный выход из ситуации нашли якутские учёные.
При содействии республиканских властей сотрудники Института проблем нефти и газа Сибирского отделения РАН подготовили предложения по возможным способам очистки зараженных вод без механических способов, с помощью микробиологических организмов.
Результатом может стать полная очистка судна «Днепр» от нефтепродуктов или, как минимум, снижение класса опасности. Провести мероприятия по биоочистке планируется не позднее 2023 года, после чего судно будет утилизировано.
Мы будем следить за развитием событий.
@ykt2100
#ЧистаяАрктика #экология #Якутия #АйсенНиколаев
TACC
В Якутии очистят от нефтепродуктов заброшенное судно в море Лаптевых
После проведения этих работ судно утилизируют