Forwarded from ESG World
Кучно в последнее время идут новые ESG-инструменты от "Сбера": после "Зелёной цепочки поставок" и проекта по EV-зарядкам к ПМЭФ презентован сервис "ESG-самодиагностики" для среднего и крупного бизнеса.
О запуске сервиса - бесплатного, что немаловажно - лично объявил, пожалуй, главный идеолог ESG в "Сбере", первый зампред правления Александр Ведяхин.
Сервис позволяет компаниям оценить состояние своих дел в области защиты окружающей среды, социальной ответственности и качества корпоративного управления, а также сравнить себя с конкурентами.
В основе процесса - заполнение анкеты из 36 вопросов, которую затем анализирует нейронная сеть на предмет зрелости практик. Вместе с оценкой выдаётся персональная рекомендация.
Опробовать сервис можно здесь. На заполнение анкеты уйдёт 20-30 минут.
Кстати, предвосхищая возможные вопросы - мы стараемся освещать все интересные ESG-новинки в РФ. Особая концентрация сервисов "Сбера" свидетельствует лишь об активной работе банка. Будут другие - напишем и о них.
#Технологии
О запуске сервиса - бесплатного, что немаловажно - лично объявил, пожалуй, главный идеолог ESG в "Сбере", первый зампред правления Александр Ведяхин.
Сервис позволяет компаниям оценить состояние своих дел в области защиты окружающей среды, социальной ответственности и качества корпоративного управления, а также сравнить себя с конкурентами.
В основе процесса - заполнение анкеты из 36 вопросов, которую затем анализирует нейронная сеть на предмет зрелости практик. Вместе с оценкой выдаётся персональная рекомендация.
Опробовать сервис можно здесь. На заполнение анкеты уйдёт 20-30 минут.
Кстати, предвосхищая возможные вопросы - мы стараемся освещать все интересные ESG-новинки в РФ. Особая концентрация сервисов "Сбера" свидетельствует лишь об активной работе банка. Будут другие - напишем и о них.
#Технологии
AG600, разработанный Китайской корпорацией авиационной промышленности (AVIC), может взлетать и приземляться в море при волнах высотой до 2 метров (6,6 футов) и зависать в течение двух часов.
Самолет-амфибия имеет уникальную конфигурацию, состоящую из интегрированной верхней части корпуса в форме самолета и нижней части корпуса в форме корабля.
По данным AVIC, это семейство самолетов-амфибий является первым в Китае самостоятельно разработанным крупногабаритным гражданским самолетом специального назначения. Он предназначен для удовлетворения потребностей тушения лесных пожаров, спасения на море и других аварийно-спасательных миссий.
Государственные СМИ отметили его роль в повышении безопасности судоходства вдоль Морского Шелкового пути, являющегося частью китайской инициативы «Один пояс, один путь».
#Технологии #Китай
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM