Поговорим об этом?
#ESG_забастовки #ESG_дисбалансы #ESG_наше_время
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
10 сентября исполнительный орган Volkswagen расторг ранее подписанные с профсоюзом IG Metall коллективные трудовые соглашения, затрагивающие сотрудников автозаводов VW в Германии. Это расторжение позволяет компании проводить увольнения с 2025 года. Неделей ранее руководство компании объявило, что помимо увольнений усиленная программа жесткой экономии может повлечь за собой закрытие одного-двух убыточных заводов (всего в Германии 10 заводов по производству автомобилей VW и их комплектующих).
Компания Volkswagen, в которой работают около 680 000 человек, заявила, что вынуждена прекратить программу гарантий занятости, которая действует с 1994 года и предотвращает сокращения рабочих мест до 2029 года, добавив, что все меры будут обсуждаться с производственным советом. Как пишет Reuters, профсоюз рабочих IG Metall заявил, что это решение «сотрясает основы» Volkswagen, который также является крупнейшим промышленным работодателем страны, и предостерег от «исторической ошибки». Обе стороны начали переговоры об оплате труда, которые, вероятно, определят, насколько агрессивно крупнейший автопроизводитель Европы будет проводить сокращения и закрывать заводы.
Какие риски в связи с этим вырисовываются? ESG-риски в чистом виде.
Прецедент для других компаний: решение Volkswagen отменить соглашение о защите занятости, действовавшее с 1994 года, создает прецедент для других немецких компаний, сталкивающихся с аналогичными проблемами.
Влияние на рынок труда: прекращение гарантий занятости в Volkswagen может привести к изменению динамики рынка труда в Германии.
Политические и социальные последствия: Решение Volkswagen, компании, имеющей значительное политическое и социальное влияние в Германии, может оказать давление на правительство, чтобы оно обратилось к более широким экономическим проблемам, с которыми сталкивается страна. Сюда входят высокие производственные затраты, низкая производительность и зависимость от китайского рынка.
Реструктуризация всей отрасли: действия Volkswagen являются частью более широкой тенденции реструктуризации в автомобильном секторе страны. Другим немецким компаниям, возможно, придется предпринять аналогичные меры, чтобы оставаться конкурентоспособными, особенно в условиях растущей конкуренции со стороны китайских производителей и перехода на электромобили.
Волна поддержки: Сильное сопротивление профсоюзов, таких как IG Metall, может привести к росту напряженности между руководством и рабочими по всей отрасли. Это может привести к большему количеству забастовок и протестов, затрагивающих не только Volkswagen, но и другие компании в секторе.
А как, кстати, у Фольцвагена обстоят дела с ESG-отчетностью и климатическими амбициями?
Volkswagen публикует ежегодные отчеты об устойчивом развитии, в которых подробно описывается его прогресс в сокращении выбросов и достижении целей в области устойчивого развития. Отчет за 2023 год освещает достижения в области декарбонизации, экономики замкнутого цикла и условий труда. В апреле 2021 года Volkswagen представил дорожную карту для климатически нейтральной мобильности. С 2018 года компании удалось сократить выбросы категорий 1 и 2 на 33,7%, а к 2030 году она планирует сократить их на 50,4%.
День забастовок и ESG-дисбалансов на канале 100%_Зеленого продолжается.
#ESG_забастовки #ESG_наше_время #ESG_дисбалансы
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
День забастовок и ESG-дисбалансов на канале 100%_Зеленого продолжается.
#ESG_забастовки #ESG_наше_время #ESG-дисбалансы
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
РБК Pro
«Медленная смерть». Как вслед за VW попал в кризис весь немецкий
После Volkswagen тревожные сигналы о состоянии немецкого автопрома подали Mercedes-Benz и BMW. Продажи компаний падают, а зеленый переход, растущая внешняя конкуренция и попытки Европы слезть с
На канале 100%_Зеленого сегодня День забастовок. Продолжаем исследование, как чувствует себя ESG в наше время. Что Фольцвагену👆 – плохо, то и Боингу не хорошо.👇
Забастовка
13 сентября 2024 года началась забастовка Boeing, в нее вовлечены более 33 000 работников, которые отклонили предложенный контракт, включающий повышение заработной платы на 25% в течение четырех лет. По оценке экспертов CNN, забастовка может обойтись Boeing более чем в $1 млрд. Но это может оказаться наименьшей из его проблем.
Забастовка началась после того, как 96% членов профсоюза проголосовали за забастовку, отклонив предложение о контракте, которое включало 25%-ное повышение заработной платы в течение четырех лет.
Забастовка остановила производство самых продаваемых самолетов Boeing, включая модели 737, 767 и 777 на заводах в Вашингтоне, Орегоне и Калифорнии.
Ежедневные потери составляют примерно в 50 миллионов долларов в день.
Если забастовка продлится несколько недель, она может обойтись Boeing более чем в 1 млрд долларов, аналогично забастовке 2008 года, которая привела к снижению чистой прибыли Boeing на 1,2 млрд долларов..
Рейтинговые агентства предупредили, что длительная забастовка может привести к понижению кредитного рейтинга Boeing до статуса мусорных облигаций..
Boeing сделал новое «лучшее и окончательное» предложение, которое включает повышение заработной платы на 30% в течение четырех лет, восстановление ежегодных бонусов и увеличение бонуса за ратификацию предложения.
Профсоюз отказался выносить это предложение на голосование, критикуя Boeing за то, что компания обошла профсоюз и напрямую довела предложение до членов и СМИ.
Профсоюз добивается повышения заработной платы примерно на 40% в течение трех лет, а также ежегодных премий и восстановления пенсий, утраченных более десяти лет назад.
Повестка дня в области устойчивого развития
Boeing стремится достичь чистых нулевых выбросов углерода к 2050 году, следуя Парижскому соглашению..
Компания увеличила закупки возобновляемой электроэнергии до 39% от общего объема потребляемой энергии и поставила цель достичь 100% к 2030 году.
Boeing стремится к 2030 году поставлять самолеты, на 100% совместимые с SAF, и закупила 5,6 млн галлонов смешанного SAF для поддержки своей деятельности.
Отчет Boeing об устойчивом развитии и социальном воздействии за 2024 год содержит подробную информацию о прогрессе компании в области устойчивого развития, включая усилия по защите окружающей среды, многообразие и инклюзивность, а также взаимодействие с обществом.
Boeing четвертый год подряд достигает нулевых выбросов углерода категорий 1 и 2 на своих производственных площадках, в основном за счет закупок возобновляемой энергии и компенсации выбросов парниковых газов третьими сторонами.
Компания раскрыла данные о выбросах категории 3, которые возникают в результате использования ее продукции, и работает над стратегиями по сокращению этих выбросов..
Компания Boeing разработала модель каскадного воздействия на климат для анализа стратегий авиации по сокращению выбросов и поддержки цели отрасли по достижению нулевого уровня выбросов к 2050 году..
Boeing взаимодействует с более чем 100 влиятельными заинтересованными сторонами и поддерживает 20 крупных мероприятий для продвижения своих целей в области устойчивого развития и мер по борьбе с изменением климата.
День забастовок и ESG-дисбалансов на канале 100%_Зеленого продолжается.
#ESG_забастовки #ESG_наше_время #ESG_дисбалансы
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
На канале 100%_Зеленого продолжается День забастовок. Volkswagen, IndustriALL Europe, Boeing... 👆Где еще работники смотря на баррикады? Продолжаем исследование, как чувствует себя ESG в наше время. Заштормило в амерканских доках.👇
Вчера газета Gardian сообщила, что 10 самых загруженных портов Северной Америки рискуют закрыться на следующей неделе, поскольку ведущий профсоюз предупреждает, что 45 000 работников готовы уйти с работы, если операторы отрасли не пойдут на ключевые уступки.
Международная ассоциация грузчиков (ILA) обвинила Морской альянс США (USMX), представляющий 40 операторов морских перевозок и терминалов, в том, что он делает «оскорбительные предложения» сотрудникам, требуя повышения заработной платы и обязательств по автоматизации.
Если новое соглашение не будет достигнуто, рабочие планируют провести забастовку во вторник. Она затронет 36 портов на восточном побережье США и побережье Мексиканского залива. Это будет первая забастовка с 1977 года.
Аналитики JP Morgan подсчитали, что забастовка может обойтись экономике США в $5 млрд в день. По оценкам аналитиков Sea-Intelligence, консалтинговой компании по судоходству, на устранение однодневной забастовки может потребоваться от четырех до шести дней.
Переговоры между двумя сторонами зашли в тупик в июне после того, как профсоюз обвинил USMX в нарушении действующего контракта путем внедрения автоматизации в портах, в том числе в Мобайле, штат Алабама. Лидеры ILA заявили, что технология, система автоматических ворот, используемая для автоматизации обработки грузовиков в портах, использовалась для замены труда членов профсоюза.
Профсоюз заявил, что за последние недели он несколько раз связывался с USMX, но USMX пока отказалась повысить свое предложение по оплате труда.
ILA требует значительного повышения заработной платы, улучшения здравоохранения и отказа от автоматизированных или полуавтоматических терминалов в портах. В течение многих лет профсоюзы, представляющие работников портов США, критиковали автоматизацию за то, что она привела к значительным потерям рабочих мест, в то время как прибыли судоходных корпораций резко возросли.
Инновации наступают на права рабочих? А как с ESG-отчетностью? Все хорошо.
К примеру, Порт Лос-Анджелеса публикует ежегодные отчеты об устойчивом развитии, в которых подробно описываются его экологические инициативы и прогресс.
Порт Нью-Йорка и Нью-Джерси имеют комплексный план устойчивого развития, включающий регулярную отчетность и оценку своих экологических целей.
День забастовок и ESG-дисбалансов на канале 100%_Зеленого продолжается.
#ESG_забастовки #ESG_наше_время #ESG_дисбалансы
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Целью забастовки было оказать давление на правительство с целью продления и улучшения программ досрочного выхода на пенсию для работников, занятых на физически тяжелых работах, поскольку срок действия действующего законодательства истекает в конце года.
Правительство предложило квоту в 15 000 человек в год, которые могут воспользоваться правом на досрочный выход на пенсию, за исключением тех, кто зарабатывает более 74 000 евро в год, что было встречено критикой со стороны профсоюзов.
Профсоюз FNV раскритиковал предложение правительства, заявив, что это «пощечина» работникам, занятым на тяжелых физических работах..
Дополнительные забастовки запланированы в других секторах, включая секторы уборки, строительства и инжиниринга, чтобы поддержать запрос на лучшие схемы досрочного выхода на пенсию.
В целом забастовка высветила продолжающийся спор между транспортниками и правительством по поводу программ досрочного выхода на пенсию, при этом профсоюзы требуют улучшения условий труда для работников, занятых на физически тяжелых работах.
Повестка дня правительства Нидерландов в области охраны окружающей среды и климата
Повестка дня правительства Нидерландов в области охраны окружающей среды и климата претерпела существенные изменения с формированием нового правого коалиционного правительства в 2024 году.
Климатические цели
Предыдущие цели: Правительство Нидерландов поставило цель сократить выбросы парниковых газов на 49% к 2030 году и на 95% к 2050 году по сравнению с уровнем 1990 года. Новые цели: новое правительство поставило цель сократить чистые выбросы парниковых газов на 55% к 2030 году по сравнению с уровнем 1990 года.
Изменение экологической политики
правительство планирует восстановить дневную скорость на автомагистралях в 80 миль в час, ранее сниженную до 62 миль в час, чтобы минимизировать загрязнение азотными соединениями, а также возобновит субсидирование «красного дизельного топлива» для фермеров с 2027 года..
Ядерная энергетика : правительство намерено построить четыре новые атомные электростанции, чтобы повысить энергетическую независимость и снизить зависимость от импорта из «ненадежных» стран, таких как Россия.
День забастовок и ESG-дисбалансов на канале 100%_Зеленого закончится итоговым постом - попробуем подвести итоги и сделать некоторые выводы. Когда экологические и социальные процессы сводишь вместе, картина выглядит объемнее. Хотя баланса нет и пока не предвидится... Вот такое оно, ESG нашего времени...
#ESG_забастовки #ESG_наше_время #ESG_дисбалансы
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Топ-10 требований от протестующих в Европе и Америке в последние два месяца
1. Повышение заработной платы. Упоминается практически во всех забастовках, от Boeing до итальянского общественного транспорта.
2. Улучшение условий труда. Общее требование для многих секторов, включая общественный транспорт в Италии и железнодорожников в Великобритании.
3. Сохранение рабочих мест / Противодействие массовым увольнениям. Ключевое требование в случае с Volkswagen и косвенно связано с протестами против автоматизации.
4. Улучшение пенсионных схем / льгот. Включает восстановление традиционных пенсионных льгот (Boeing) и улучшение схем раннего выхода на пенсию (Нидерланды).
5. Подписание или соблюдение коллективных трудовых договоров. Центральное требование в забастовке против Tesla в Швеции.
6. Противодействие приватизации. Особенно актуально для работников общественного транспорта в Италии.
7. Улучшение мер безопасности на рабочем месте. Упоминается в требованиях работников общественного транспорта в Италии.
8. Противодействие автоматизации. Особенно важно для портовых рабочих в США.
9. Улучшение положений о здравоохранении. Упоминается в требованиях портовых рабочих в США.
10. Сохранение существующих подразделений/предприятий компании. Например, протест против закрытия хаба easyJet в Тулузе или завода Volkswagen в Германии.
Среди причин нарастающей напряженности есть несколько причин, в том числе и конфликт между климатическими амбициями стран и компаний и социальной защищенностью работников. Это противоречие часто называют "справедливым переходом" (just transition).
Судя по всему, just transition пока есть только в теории, а в документальном сериале мы его не нашли.
Как-то так.. Периодически 100%_Зеленого будет "транслировать" сериалы и по другим ракурсам нашей повестки. Так что можете заказывать тематику, вдруг наши интересы совпадают?
#ESG_забастовки #ESG_наше_время #ESG_дисбалансы
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM