Опубликован Инвестиционный отчет Китайской инициативы «Один пояс, один путь» (Belt and Road Initiative, BRI) за 2022 год
Основные выводы инвестиционного отчета BRI за 2022 год:
Финансы и инвестиции BRI остаются стабильными в 2022 году на уровне 67,8 млрд долларов США по сравнению с 68,7 млрд долларов США в 2021 году;
С 2013 года совокупное участие в рамках BRI составляет 962 миллиарда долларов США, около 573 миллиардов долларов США в виде строительных контрактов и 389 миллиардов долларов США в виде нефинансовых инвестиций;
В 2022 году было объявлено о новых проектах и заводах , связанных с углем, включая добычу угля в Индонезии;
Участие, связанное с энергетикой, на самом низком уровне — 24,1 млрд долларов США — по сравнению с активным участием в производстве технологий , например, инвестициями в размере 7,6 млрд долларов США в Gigafactory;
На ископаемые виды топлива приходилось около 63% зарубежных энергетических усилий Китая в рамках одного пояса, особенно в газопроводах, что, возможно, подрывает глобальные цели в области климата;
Участие в зеленой энергетике (солнечная, ветровая, гидро) в 2022 году увеличилось на 50% : инвестиции на 0,1 млрд долларов США до 2,7 млрд долларов США; строительных проектов на 1,9 млрд долларов США до 5,3 млрд долларов США;
В 14 странах произошло 100-процентное снижение активности в рамках одного пояса, включая Анголу, Непал, Перу, Россию и Шри-Ланку;
Взаимодействие с Африкой к югу от Сахары и Западной Азией упало до самого низкого уровня, в то время как арабские и ближневосточные страны могли увеличить свою долю участия Китая;
Основными странами-бенефициарами китайских инвестиций были Венгрия (7,6 млрд долларов США), Саудовская Аравия и Сингапур. Филиппины и Аргентина были главными бенефициарами участия Китая в строительстве;
Средний размер сделки по строительным проектам был самым низким с 2013 года, снизившись с 496 миллионов долларов США в 2021 году до 330 миллионов долларов США в 2022 году; средний размер сделки по инвестиционным проектам увеличился за счет нескольких крупных сделок, таких как инвестиции производителя аккумуляторов CATL в размере 7,6 млрд долларов США в Венгрии;
В инвестициях BRI в 2022 году необычно преобладали предприятия частного сектора, включая CATL и Alibaba, в то время как в строительных контрактах преобладали государственные предприятия (ГП);
В 2023 году дальнейшее восстановление участия Китая в BRI возможно при снятии ограничений на поездки, связанных с COVID, особенно актуальных для китайских разработчиков;
Потенциальные будущие обязательства можно ожидать в пяти типах проектов: производство с использованием новых технологий (например, аккумуляторы), инфраструктура, способствующая торговле (включая трубопроводы, дороги), ИКТ (например, центры обработки данных), сделки, обеспеченные ресурсами (например, горнодобывающая промышленность, нефтяная , газ), крупные проекты или стратегические проекты (например, железная дорога).
#ESG_Азия #ESG_Китай #BRI
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM