Город для людей
37.8K subscribers
16.6K photos
370 videos
35 files
7.62K links
За мир, трамвай, велодороги и качели. Против заборов, человейников и прочей грусти. Ютуб: youtube.com/ArkadiyGershman

Реклама на канале: [email protected]

A+ Включен в перечень персональных страниц: https://gosuslugi.ru/snet/67923e6019290c0f93619f6a
Download Telegram
Новый автовокзал в Эстонии, город Пярну (40 тыс. жителей).

Автовокзалами владеют муниципальные управляющие компании (НКО), называются они транспортные центры. У каждого региона есть свой, им делегировано распределение дотаций на общественный транспорт, составление графиков транспорта и в целом распределение транспортной статьи муниципального бюджета.

Виа twitter.com/estxkid/status/1242373200559976453
На фото деталь, которая практически полностью пропала из наших городов — дворовые кладовые

Не нужно тащить на балкон покрышки, лыжи или мешки с картошкой, когда у тебя есть пара квадратных метров в своём дворе. Ещё в прошлом веке такие вещи были нормальной и даже обязательной практикой при строительстве домов в СССР.

Сегодня такое можно встретить в старых кварталах, где подобное чудом уцелело и до сих пор служит жителям. Или в Нидерландах — там такие вещи продолжают строить при мало и среднеэтажной застройке.

PS В Москве некоторые застройщики сдают в аренду кладовые в подвалах, в какой-то мере это то же самое, но с другой подачей.
Много аварий происходит в тёмное время суток, какая причина этого?

А. Пешеходы носят тёмную одежду и плохо видны.

Б. Водители едут слишком быстро, поздно замечают пешеходов и не успевают затормозить.

Правильный — Б. Потому что опасность исходит не от тёмной одежды и ночи, а именно от скорости машины.
Продолжаем смотреть Австрию!

В этот раз мы отправимся в Линц — третий по численности город страны, здесь живёт 190 тысяч человек. В России города подобного плана чаще всего вызывают крайнюю унылость и боль, здесь же провинциальность в деталях, транспорте или услугах совершенно не ощущается: urbanblog.ru/733241.html
Просто чтобы вы знали: канал не уйдёт на недельные выходные ;)

А с завтра в ленте будет Иркутск!
Реставрация деревянных окон

У нас в стране есть у деревянных окон нехороший образ: из них дует и они страшные, поэтому надо их выкидывать и ставить пластиковые окна. Но есть и другой выход!

Мои знакомые Саша и Маша делают ремонт в сталинке, и встал вопрос: что делать со старыми окнами? Они пошли по пути реставрации.

Процесс
Причина неопрятного вида — в наслоениях советской краски и в её отшелушивании. Первое, что нужно сделать при реставрации окон — очистить их от краски.

Рамы, естественно, снимали. Очистили краску, отшлифовали дерево, и оказалось, что оно прекрасно сохранилось и выглядит, как новое!

Реставраторы выровняли рамы, зашпаклевали все щели, поставили резиновый уплотнитель (чтобы не дуло), заменили подгнившие внешние отливы окон на новые аналогичные. Поставили новые стёкла и закрепили их деревянными штапиками. Даже восстановили один сильно треснувший подоконник, который мы думали выкидывать. Одно окно решили не красить, а покрыть лаком, чтобы показать фактуру дерева.

Почему не новые?
Отреставрировать старую раму стоит раза в два дешевле, чем поставить новую из дерева. Пластик даже не обсуждался: ноль эстетики, проблемы с микроклиматом и срок службы 20-40 лет (деревянные — больше 100 лет).

По цене
Цены на реставрацию окон не такие уж заоблачные, как я раньше думал. Двое работников сделали нам 4 окна за 3 недели.

Двойные трёхстворчатые рамы — 45 000 за оконный блок.

Балконный блок с дверями и окном рядом — 42 000.
Двухстворчатое, само собой, дешевле.

Чуть подробнее о деревянных окнах: urbanblog.ru/596744.html
Первое впечатление от Иркутска: попал на склад автосалона с б/у машинами где-то в Азии, где каким-то образом оказался трофейный трамвай КТМ.
Как живёт один из худших городов страны? Это не моя оценка — сами жители Улан-Удэ в опросе Финансового университета при правительстве России высказались относительно своего города.

Несмотря на громкий статус, множество проблем города типовые для России — это не оправдание их наличию, это скорее бонус для чиновников, ведь многие города уже успешно решили их.

В общем, смотрим на проблемы и разбираем их решения: urbanblog.ru/733572.html
В Иркутске сейчас переходы через ноль, поэтому водосточные трубы многих домов укутаны в пакеты — вода остаётся в них, а тротуары не покрываются льдом ночью.

Это костыль, нужно сразу делать нормальный водоотвод. Но приятно, что о пешеходах думают!
​​Коронавирус в Германии может с особой силой ударить по бездомным. Помочь обездоленным стараются и власти, и граждане

Наступила весна, а ночи и дни еще довольно прохладные. Тем, кто в Германии вынужден жить на улицах, приходится особенно тяжело. Из-за коронавируса в Берлине и других немецких городах закрываются многие ночлежки, мобильные медпункты и кухни бесплатного питания. Рестораны и столовые, отдававшие нераспроданные продукты бездомным, тоже закрыты. Врачи и соцработники опасаются распространения коронавируса среди живущих на улицах, а ведь это и без того уязвимая группа с точки зрения здравоохранения.

Сотрудники благотворительных организаций, уличные соцработники и медики тоже опасаются заражения - отнюдь не все готовы продолжить сейчас работу. Призыв властей оставаться дома и минимизировать социальные контакты бездомные выполнить не могут - у них просто нет собственных четырех стен, обеспечивающих защиту. Даже простое требование - мыть руки для защиты от вируса - выполнить трудно.

Лишь по официальным данным в Берлине насчитывается около 2000 бездомных, как и в Гамбурге. В Кельне, по разным подсчетам, от нескольких сотен до нескольких тысяч. Во всей Германии - около 48 тысяч. Как им помочь?

Власти стараются организовать экстренную помощь. Например, в Берлине переоборудуют некоторые убежища, где раньше было можно только переночевать в тепле, во временные приюты, откуда людям не надо уходить. Благотворители хоть и закрыли двери своих помещений, но собирают пакеты с едой, напитками и средствами гигиены и выкладывают их на улицы. Во многих городах такие пакеты развешивают на заборах и обычные граждане. Вот фото из Гамбурга:
Иркутск славится своим деревянным наследием, но прелесть города не совсем в домах.

Здесь старые дома умеют использовать для современных нужд без потери идентичности города.

Во многих городах деревянные памятник, как правило, реставрируют за счёт города и отдают под музеи и иные бюджетные цели. Тут же бизнес легко приспосабливает старый дом, например, под бар.
Раскрываем коммунальные секреты Москвы!

Мосводоканал позвал посмотреть на подготовку воды: как её очищают, что было сделано для отказа от хлорки и так далее. Смотреть тут: youtu.be/TJhIAzlNDRU

Напишите в комментариях, о каких ещё темах хотели бы посмотреть ролики — буду стараться договариваться.

Подписаться на канал и не пропускать ролики: youtube.com/c/ArkadiyGershman?sub_confirmation=1
​​Доска объявлений здорового подъезда: простая пробковая доска за несколько сотен рублей и кнопки. Никаких файликов, скотча и объявлений в случайных местах. Просто, дёшево и красиво.