А что вообще хорошего происходит в российских городах сейчас?

Оказывается, что много. Знакомые ребята делают подкаст Цивиум, где собирают истории простых горожан со всей России, которые захотели что-то изменить в своём городе и у них получилось.

Тут истории про то, как можно создать скейт-парк на деньги города, как запустить международный фестиваль паблик-арта, как дать старт волонтёрскому движению по сохранению наследия, как в диалоге с городской властью улучшать качество воздуха и многое другое.

В 20 выпусках собраны истории «тех, кому не всё равно» из 15 городов России - от Калининграда до Петропавловска-Камчатска.

Подкаст ведут географ-урбанист Катя Дыба и муниципальный депутат и соавтор проекта «Москва.Дыши» Дима Петров.

Спокойное повествование про добрые дела. То, чего нам очень не хватает сейчас.

🎧 Послушать Цивиум можно бесплатно в
Яндекс.Музыке / Apple.Podcast (возможно нужен VPN).

И подписывайтесь на тг-канал подкаста, чтобы не пропускать анонсы новых выпусков.

#Спонсорскийматериал

Как не надо проводить работы в городе — пример Москомархитектуры

На днях в твиттере заметили, что в здании ведомства вместо красивой большой деревянной двери стоит страшная заглушка и дешевая межкомнатная дверь. В целом, реакция была ожидаемой: какая архитектура — такая и дверь.

Только сегодня главный архитектор Москвы у себя в канале написал, что дверь сняли на реставрацию и это на время.

Реставрация дверей — это замечательно и нужно, но иногда нужно себе напоминать, что это не ремонт у себя дома, а работы в городе, тем более в центре Москвы. Будь там хотя бы файлик с информацией о реставрации — не было бы ни одного негативного поста. А если бы заглушку превратили в информационный стенд и красиво написали о реставрации — люди бы даже с благодарностью отнеслись к этому.

К сожалению, несмотря на огромные бюджеты на пиар, чиновники всё ещё не понимают простого правила: нормальное информирование должно начинаться до работ в городе, а не после в режиме тушения пожара.

Эвакуация мирных жителей украинскими железными дорогами

Дополнительный аргумент иметь безбарьерную среду на транспорте — возможность быстро транспортировать раненых и маломобильных.